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一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架的制作方法

文檔序號(hào):10069657閱讀:404來源:國(guó)知局
一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶建造,特別是涉及到一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架。
【背景技術(shù)】
[0002]在船舶建造過程中涉及到大量的電纜敷設(shè)工作,而電纜托架是一種必不可少的電纜承載體和通道。由于電纜托架是標(biāo)準(zhǔn)件,其長(zhǎng)度雖有多種標(biāo)準(zhǔn),但也不可能完全適配實(shí)際需求。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中,電纜敷設(shè)時(shí)一般是根據(jù)實(shí)際需要的長(zhǎng)度和規(guī)定的間隔選用長(zhǎng)度合適的標(biāo)準(zhǔn)電纜托架,并在末端或其它有需要的地方通過增加單只電纜托架來滿足電纜敷設(shè)的需要。這樣會(huì)增加電焊的工作量,并且相應(yīng)的增加了打磨和油漆修補(bǔ)的工作,并且影響了電纜敷設(shè)的周期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,本實(shí)用新型可以補(bǔ)足托架安裝過程中無法放置下標(biāo)準(zhǔn)電纜托架的余量,減少燒焊、打磨和油漆修補(bǔ)作業(yè),從而減少施工周期和提高造船效率。
[0005]為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:
[0006]—種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,該可伸縮式電纜托架包括托架和托板,所述托架包括縱向板、橫向板和四條支撐腿,所述縱向板固定在所述橫向板之間,在所述縱向板上設(shè)有固定電纜的孔,在所述橫向板側(cè)面和所述支撐腿上均設(shè)有螺栓孔,所述橫向板兩端各連接有一條所述支撐腿,所述橫向板和所述支撐腿通過螺栓穿過所述螺栓孔固定連接,在所述橫向板兩端均設(shè)有兩個(gè)圓形安裝孔,所述托板包括一個(gè)支撐板和兩個(gè)輔助板,所述支撐板固定在所述兩個(gè)輔助板之間,在所述支撐板上設(shè)有固定電纜的孔,在所述兩個(gè)輔助板上均設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)圓形安裝孔,所述托板通過螺栓穿過圓形安裝孔和長(zhǎng)圓形安裝孔連接在所述托架外側(cè)。
[0007]在上述的本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架中,所述托架包括兩個(gè)橫向板、至少兩個(gè)縱向板和四條支撐腿,所述縱向板垂直均勻固定在所述兩個(gè)橫向板之間,所述四條支撐腿上端均設(shè)有螺栓孔,所述兩個(gè)橫向板和所述四條支撐腿通過螺栓穿過所述螺栓孔固定連接。
[0008]在上述的本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架中,所述托架一端連接有一個(gè)所述托板,所述托架另一端連接有至多一個(gè)所述托板。
[0009]在上述的本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架中,所述托架包括四個(gè)橫向板、至少四個(gè)縱向板和四條支撐腿,所述托架分為上下兩層結(jié)構(gòu),所述上下兩層結(jié)構(gòu)均有至少兩個(gè)所述縱向板垂直均勻固定在兩個(gè)所述橫向板之間,所述支撐腿的上端和中部各設(shè)有一個(gè)螺栓孔,所述四個(gè)橫向板和所述四條支撐腿通過螺栓穿過所述螺栓孔固定連接。
[0010]在上述的本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架中,所述托架的上層結(jié)構(gòu)一端連接有一個(gè)所述托板,所述托架的上層結(jié)構(gòu)另一端連接有至多一個(gè)所述托板,所述托架上下兩層結(jié)構(gòu)的同一端連接的托板數(shù)目相同。
[0011]基于上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下技術(shù)優(yōu)點(diǎn):
[0012]1.本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架可以在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)電纜托架的基礎(chǔ)上在長(zhǎng)度上有少量的延伸,分體制造,合體使用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,減少后道作業(yè)量,提高造船的效率。
[0013]2.本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架可以通過自身延伸長(zhǎng)度的調(diào)節(jié),在實(shí)際造船過程中適用各種需求。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的三維結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)例來對(duì)本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架做進(jìn)一步的詳細(xì)闡述,以求更為清楚明了地理解其結(jié)構(gòu)類型和使用方式,但不能以此來限制本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架的保護(hù)范圍。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1所示,一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,該可伸縮托架包括有分體制造、合體使用的托架1和托板2,所述托架1為常規(guī)單層托架,所述托架1包括兩個(gè)橫向板12、至少兩個(gè)縱向板11和四條支撐腿13,所述縱向板11垂直均勻固定在所述兩個(gè)橫向板12之間,在所述縱向板11上設(shè)有固定電纜的方孔,在所述橫向板12側(cè)面和所述支撐腿13上端均設(shè)有螺栓孔,所述橫向板12兩端各連接有一條所述支撐腿13,所述橫向板12和所述支撐腿13通過螺栓穿過所述螺栓孔固定連接,在所述橫向板12兩端均設(shè)有兩個(gè)圓形安裝孔,所述托板2包括一個(gè)支撐板21和兩個(gè)輔助板22,所述支撐板21固定在所述兩個(gè)輔助板22之間,在所述支撐板21上設(shè)有固定電纜的方孔,在所述兩個(gè)輔助板22上均設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)圓形安裝孔,所述托板2通過螺栓穿過圓形安裝孔和長(zhǎng)圓形安裝孔連接在所述托架1外側(cè),所述托架1 一端連接有一個(gè)所述托板2,所述托架1另一端連接有至多一個(gè)所述托板2,這樣的安裝和連接方式不僅延長(zhǎng)了托架1的長(zhǎng)度同時(shí)使得所述托板2可以橫向小范圍滑動(dòng),本實(shí)用新型因此具備了可以伸縮的特性,能夠滿足不同的電纜敷設(shè)需要。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖2和圖3所示,一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,該可伸縮托架包括有分體制造、合體使用的托架1和托板2,所述托架1為常規(guī)雙層托架,所述托架1包括四個(gè)橫向板12、至少四個(gè)縱向板11和四條支撐腿13,所述托架1分為上下兩層結(jié)構(gòu),每層均有至少兩個(gè)所述縱向板11垂直均勻固定在兩個(gè)所述橫向板12之間,在所述縱向板11上設(shè)有固定電纜的方孔,在所述橫向板12側(cè)面上設(shè)有螺栓孔,在所述支撐腿13的上端和中部上各設(shè)有一個(gè)螺栓孔,所述橫向板12兩端各連接有一條所述支撐腿13,所述四個(gè)橫向板12和所述四條支撐腿13通過螺栓穿過所述螺栓孔固定連接,在所述橫向板12兩端均設(shè)有兩個(gè)圓形安裝孔,所述托板2包括一個(gè)支撐板21和兩個(gè)輔助板22,所述支撐板21固定在所述兩個(gè)輔助板22之間,在所述支撐板21上設(shè)有固定電纜的方孔,在所述兩個(gè)輔助板22上均設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)圓形安裝孔,所述托板2通過螺栓穿過圓形安裝孔和長(zhǎng)圓形安裝孔連接在所述托架1外側(cè)。所述電纜托架1的上層結(jié)構(gòu)一端連接有一個(gè)所述托板2,所述托架1的上層結(jié)構(gòu)另一端連接有至多一個(gè)所述托板2,所述托架1上下兩層結(jié)構(gòu)的同一端連接的托板2數(shù)目相同,這樣的安裝和連接方式不僅延長(zhǎng)了托架1的長(zhǎng)度同時(shí)使得所述托板2可以橫向小范圍滑動(dòng),本實(shí)用新型因此具備了可以伸縮的特性,能夠滿足不同的電纜敷設(shè)需要。
[0022]在船舶建造的電纜敷設(shè)過程中標(biāo)準(zhǔn)電纜托架長(zhǎng)度不足時(shí),本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架的使用步驟如下:
[0023]第一步:根據(jù)所需要延長(zhǎng)的長(zhǎng)度,選擇在電纜托架上安裝適當(dāng)數(shù)目的托板。
[0024]第二步:調(diào)節(jié)托板的延伸長(zhǎng)度使得本實(shí)用新型可伸縮式電纜托架的長(zhǎng)度符合電纜敷設(shè)要求,進(jìn)行電纜敷設(shè)作業(yè)。
[0025]第三步:電纜敷設(shè)作業(yè)結(jié)束后,將托板拆卸完畢后收起以備下次作業(yè)使用。
[0026]毫無疑問,本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架除了上述實(shí)例以外還有其他類似的結(jié)構(gòu)組成和使用方式??偠灾?,本實(shí)用新型用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架還包括其他對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的變換和替代。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,其特征在于,該可伸縮式電纜托架包括托架(1)和托板(2),所述托架(1)包括縱向板(11)、橫向板(12)和四條支撐腿(13),所述縱向板(11)固定在所述橫向板(12)之間,在所述縱向板(11)上設(shè)有固定電纜的孔,在所述橫向板(12)側(cè)面和所述支撐腿(13)上均設(shè)有螺栓孔,所述橫向板(12)兩端各連接有一條所述支撐腿(13),所述橫向板(12)和所述支撐腿(13)通過螺栓穿過所述螺栓孔固定連接,在所述橫向板(12)兩端均設(shè)有兩個(gè)圓形安裝孔(3),所述托板(2)包括一個(gè)支撐板(21)和兩個(gè)輔助板(22),所述支撐板(21)固定在所述兩個(gè)輔助板(22)之間,在所述支撐板(21)上設(shè)有固定電纜的孔,在所述兩個(gè)輔助板(22)上均設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)圓形安裝孔(4),所述托板(2)通過螺栓穿過圓形安裝孔(3)和長(zhǎng)圓形安裝孔(4)連接在所述托架(1)外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,其特征在于,所述托架(1)包括兩個(gè)橫向板(12)、至少兩個(gè)縱向板(11)和四條支撐腿(13),所述縱向板(11)垂直均勻固定在所述兩個(gè)橫向板(12)之間,所述四條支撐腿(13)上端均設(shè)有螺栓孔,所述兩個(gè)橫向板(12)和所述四條支撐腿(13)通過螺栓穿過所述螺栓孔固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,其特征在于,所述托架(1) 一端連接有一個(gè)所述托板(2),所述托架(1)另一端連接有至多一個(gè)所述托板(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,其特征在于,所述托架⑴包括四個(gè)橫向板(12)、至少四個(gè)縱向板(11)和四條支撐腿(13),所述托架(1)分為上下兩層結(jié)構(gòu),所述上下兩層結(jié)構(gòu)均有至少兩個(gè)所述縱向板(11)垂直均勻固定在兩個(gè)所述橫向板(12)之間,所述支撐腿(13)的上端和中部各設(shè)有一個(gè)螺栓孔,所述四個(gè)橫向板(12)和所述四條支撐腿(13)通過螺栓穿過螺栓孔固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,其特征在于,所述托架(1)的上層結(jié)構(gòu)一端連接有一個(gè)所述托板(2),所述托架(1)的上層結(jié)構(gòu)另一端連接有至多一個(gè)所述托板(2),所述托架(1)上下兩層結(jié)構(gòu)的同一端連接的托板(2)數(shù)目相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于船舶建造過程中電纜敷設(shè)的可伸縮式電纜托架,該可伸縮電纜托架包括有分體制造、合體使用的托架(1)和托板(2),所述托架(1)為常規(guī)單層或雙層托架,所述托板(2)包括一個(gè)支撐板(21)和兩個(gè)輔助板(22),所述支撐板(21)固定在所述兩個(gè)輔助板(22)之間,在所述支撐板(21)上設(shè)有固定電纜的孔,在所述兩個(gè)輔助板(22)上均設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)圓形安裝孔(4),所述托板(2)通過螺栓穿過圓形安裝孔(3)和長(zhǎng)圓形安裝孔(4)連接在所述托架(1)外側(cè)。本實(shí)用新型具有減少電纜敷設(shè)周期和提高造船效率的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B63B9/00
【公開號(hào)】CN204979133
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520710766
【發(fā)明人】秦濤, 沈雄雄, 李曉奎, 楊雯
【申請(qǐng)人】上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日
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