一種船體防撞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及水運(yùn)領(lǐng)域，特別是一種船體防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在港灣或航道上，遭遇兩船刮撞的現(xiàn)象一般是躲避，躲避無效的時候，基本上是束手無策，嚴(yán)重時，船體被撞翻、撞沉。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為克服以上缺陷，本實(shí)用新型提出一種防止船體相撞時被撞翻、撞沉的船體防撞
目.ο
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)其目的所采取的技術(shù)方案是:一種船體防撞裝置:包括船體，軌道，電控指揮臺，運(yùn)動臺，護(hù)船板，彈力機(jī)械臂，滾動手指，鋼絲繩，彈射獨(dú)聯(lián)體錨:其特征在于:在所述船體上設(shè)置一軌道，所述軌道上設(shè)置運(yùn)動臺，在所述運(yùn)動臺上設(shè)置一彈力機(jī)械臂和一鋼絲繩，所述彈力機(jī)械臂的末端滾動手指，所述鋼絲繩的末端設(shè)置彈射獨(dú)聯(lián)體錨;在所述船體的前部設(shè)有一電控指揮臺，側(cè)面設(shè)置一護(hù)船板;所述電控指揮臺控制所述運(yùn)動臺沿著所述軌道移動。
[0005]優(yōu)選的，所述滾動手指包括一框架，在所述框架上設(shè)置若干根轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)輪。
[0006]通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型所述彈射獨(dú)聯(lián)體錨和鋼絲繩在兩船迎面相撞時拋向?qū)Ψ酱w，即采取捆綁戰(zhàn)術(shù)防止翻船;滾動手指可以在兩并行船舶相撞時吸附在對方船體上，通過彈力機(jī)械臂帶動滾動手指轉(zhuǎn)動，有效緩沖;護(hù)船板可在船體進(jìn)入港道時，將船體與港道之間的撞擊力有效緩沖。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)式意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型滾動手指結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、船體2、軌道3、電控指揮臺4、運(yùn)動臺5、護(hù)船板
[0010]6、彈力機(jī)械臂7、滾動手指71、轉(zhuǎn)軸72、轉(zhuǎn)輪73、框架
[0011]8、鋼絲繩9、彈射獨(dú)聯(lián)體錨。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖實(shí)施例，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0013]實(shí)施例一
[0014]如圖所示:本實(shí)用新型提出一種船體防撞裝置，包括船體I，軌道2，電控指揮臺3，運(yùn)動臺4，護(hù)船板5，彈力機(jī)械臂6，滾動手指7，鋼絲繩8，彈射獨(dú)聯(lián)體錨9:在所述船體I上設(shè)置一軌道2，所述軌道2上設(shè)置運(yùn)動臺3，在所述運(yùn)動臺3上設(shè)置一彈力機(jī)械臂6和一鋼絲繩8，所述彈力機(jī)械臂6的末端滾動手指7，所述鋼絲繩8的末端設(shè)置彈射獨(dú)聯(lián)體錨9;在所述船體I的前部設(shè)有一電控指揮臺3，側(cè)面設(shè)置一護(hù)船板5;所述電控指揮臺3控制所述運(yùn)動臺4沿著所述軌道2移動。
[0015]所述滾動手指7包括一框架73，在所述框架73上設(shè)置若干根轉(zhuǎn)軸71，在所述轉(zhuǎn)軸71上設(shè)有轉(zhuǎn)輪72。
[0016]在兩船迎面相撞時，通過電控指揮臺3控制運(yùn)動臺4將所述彈射獨(dú)聯(lián)體錨9和鋼絲繩8拋向?qū)Ψ酱w，即采取捆綁戰(zhàn)術(shù)防止翻船;所述滾動手指7可以在兩并行船體相撞時吸附在對方船體上，通過彈力機(jī)械臂6帶動滾動手指7移動，此時設(shè)置在框架73上的轉(zhuǎn)軸71上的轉(zhuǎn)輪72沿著對方船側(cè)壁移動，縮短兩船靠近的時間；護(hù)船板5可在船體I進(jìn)入港道時，將船體I與港道之間的撞擊力有效緩沖。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船體防撞裝置，包括船體，軌道，電控指揮臺，運(yùn)動臺，護(hù)船板，彈力機(jī)械臂，滾動手指，鋼絲繩，彈射獨(dú)聯(lián)體錨:其特征在于:在所述船體上設(shè)置一軌道，所述軌道上設(shè)置運(yùn)動臺，在所述運(yùn)動臺上設(shè)置一彈力機(jī)械臂和一鋼絲繩，所述彈力機(jī)械臂的末端滾動手指，所述鋼絲繩的末端設(shè)置彈射獨(dú)聯(lián)體錨;在所述船體的前部設(shè)有一電控指揮臺，側(cè)面設(shè)置一護(hù)船板;所述電控指揮臺控制所述運(yùn)動臺沿著所述軌道移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體防撞裝置，其特征在于:所述滾動手指包括一框架，在所述框架上設(shè)置若干根轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船體防撞裝置，包括船體，在所述船體上設(shè)置一軌道，所述軌道上設(shè)置運(yùn)動臺，在所述運(yùn)動臺上設(shè)置一彈力機(jī)械臂和一鋼絲繩，所述彈力機(jī)械臂的末端滾動手指，所述鋼絲繩的末端設(shè)置彈射獨(dú)聯(lián)體錨；在所述船體的前部設(shè)有一電控指揮臺，側(cè)面設(shè)置一護(hù)船板；所述電控指揮臺控制所述運(yùn)動臺沿著所述軌道移動。本實(shí)用新型的有益效果是：所述彈射獨(dú)聯(lián)體錨和鋼絲繩在兩船迎面相撞時拋向?qū)Ψ酱w，即采取捆綁戰(zhàn)術(shù)防止翻船；滾動手指可以在兩并行船舶相撞時吸附在對方船體上，通過彈力機(jī)械臂帶動滾動手指轉(zhuǎn)動，有效緩沖；護(hù)船板可在船體進(jìn)入港道時，將船體與港道之間的撞擊力有效緩沖。
【IPC分類】B63B43/18
【公開號】CN205221027
【申請?zhí)枴緾N201521038138
【發(fā)明人】高海玉
【申請人】高海玉
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月15日