一種船艙通風(fēng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于船舶舾裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種船艙通風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中船舶的機(jī)艙大多采用固定百葉式通風(fēng)口，空氣從安裝在舷墻上的通風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過風(fēng)道進(jìn)入機(jī)艙。通風(fēng)口一般設(shè)置在船體外板上，通風(fēng)口處設(shè)置安裝有通風(fēng)百葉，通過打開或收起通風(fēng)百葉實(shí)現(xiàn)船艙或機(jī)艙通風(fēng)控制。但是通風(fēng)裝置雖然具有通風(fēng)的效果，但是在打開通風(fēng)裝置時(shí)，海水容易通過通風(fēng)百葉濺入船艙內(nèi)部，并不能及時(shí)排出，影響船艙內(nèi)部的環(huán)境;當(dāng)遇到船艙失火時(shí)，不能靈活操控活動(dòng)板與通風(fēng)口緊緊封閉，其消音降噪的效果也不明顯，影響船舶的安全性能，還影響船艙工作環(huán)境及設(shè)備的工作壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、防水性能好、生產(chǎn)效率高的船艙通風(fēng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種船艙通風(fēng)裝置，包括通風(fēng)外框、百葉窗片，所述通風(fēng)外框上設(shè)有若干個(gè)安裝通孔，所述百葉窗片設(shè)置在通風(fēng)外框內(nèi)部，所述通風(fēng)外框的后端連接設(shè)有第一推桿，所述第一推桿與第二推桿連接，所述第二推桿設(shè)置在安裝支架上，所述百葉窗片與通風(fēng)外框之間設(shè)有微動(dòng)開關(guān)，所述通風(fēng)外框上設(shè)置有防水板，所述通風(fēng)外框的底部設(shè)有儲(chǔ)水盒，所述儲(chǔ)水盒的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)水孔，所述通風(fēng)外框上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)水槽，所述通風(fēng)外框的后側(cè)設(shè)有隔音擋水板。
[0005]進(jìn)一步，所述第一推桿與第二推桿通過電源帶動(dòng)使百葉窗片旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)口的關(guān)閉與開啟。
[0006]進(jìn)一步，所述隔音擋水板高于通風(fēng)外框的寬度。
[0007]進(jìn)一步，所述隔音擋水板內(nèi)部含有若干個(gè)消音片，所述消音片的厚度為80_120mm。
[0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，當(dāng)遇到很大風(fēng)浪或下雨時(shí)，百葉窗片關(guān)閉密封起來，海水和雨水被防水板擋在外面，由通風(fēng)外框上設(shè)置的導(dǎo)水槽與儲(chǔ)水盒將雨水與海水導(dǎo)流出去，有效的防止海水和雨水進(jìn)入船艙，改善船艙內(nèi)部的工作環(huán)境，通過隔音擋水板內(nèi)部的消音片的作用降低船艙內(nèi)部的噪音，滿足船艙工作環(huán)境的規(guī)范要求。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖中:
[0011]1、通風(fēng)外框2、百葉窗片3、安裝通孔
[0012]4、第一推桿5、第二推桿6、安裝支架
[0013]7、微動(dòng)開關(guān)8、防水板9、儲(chǔ)水盒
[0014]10、導(dǎo)水孔11、導(dǎo)水槽12、隔音擋水板
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型一種船艙通風(fēng)裝置，包括通風(fēng)外框1、百葉窗片2，所述通風(fēng)外框I上設(shè)有若干個(gè)安裝通孔3，所述百葉窗片2設(shè)置在通風(fēng)外框I內(nèi)部，所述通風(fēng)外框I的后端連接設(shè)有第一推桿4，所述第一推桿4與第二推桿5連接，所述第二推桿5設(shè)置在安裝支架6上，所述百葉窗片2與通風(fēng)外框I之間設(shè)有微動(dòng)開關(guān)7，所述通風(fēng)外框I上設(shè)置有防水板8，所述通風(fēng)外框I的底部設(shè)有儲(chǔ)水盒9，所述儲(chǔ)水盒9的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)水孔10，所述通風(fēng)外框I上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)水槽11，所述通風(fēng)外框I的后側(cè)設(shè)有隔音擋水板12。
[0017]所述第一推桿4與第二推桿5通過電源帶動(dòng)使百葉窗片2旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)口的關(guān)閉與開啟。
[0018]所述隔音擋水板12高于通風(fēng)外框I的寬度。
[0019]所述隔音擋水板12內(nèi)部含有若干個(gè)消音片，所述消音片的厚度為80-120mm。
[0020]本實(shí)例的工作過程:當(dāng)遇到很大風(fēng)浪或下雨時(shí)，在第一推桿4與第二推桿2的帶動(dòng)下，控制百葉窗片2關(guān)閉起來，加之百葉窗片2上設(shè)有的微動(dòng)開關(guān)7的作用，能夠使得百葉窗片2之間形成一條曲線通道，空氣能夠從曲線通道中進(jìn)入保證船艙正常工作的最小通風(fēng)量，海水和雨水被防水板8擋在外面，由通風(fēng)外框I上設(shè)置的導(dǎo)水槽11與儲(chǔ)水盒9將雨水與海水導(dǎo)流出去，有效的防止海水和雨水進(jìn)入船艙，改善船艙內(nèi)部的工作環(huán)境，通過隔音擋水板12內(nèi)部的消音片的作用降低船艙內(nèi)部的噪音，滿足船艙工作環(huán)境的規(guī)范要求。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船艙通風(fēng)裝置，包括通風(fēng)外框(I)、百葉窗片(2)，其特征在于:所述通風(fēng)外框(I)上設(shè)有若干個(gè)安裝通孔(3)，所述百葉窗片(2)設(shè)置在通風(fēng)外框(I)內(nèi)部，所述通風(fēng)外框(I)的后端連接設(shè)有第一推桿(4)，所述第一推桿(4)與第二推桿(5)連接，所述第二推桿(5)設(shè)置在安裝支架(6)上，所述百葉窗片(2)與通風(fēng)外框(I)之間設(shè)有微動(dòng)開關(guān)(7)，所述通風(fēng)外框(I)上設(shè)置有防水板(8)，所述通風(fēng)外框(I)的底部設(shè)有儲(chǔ)水盒(9)，所述儲(chǔ)水盒(9)的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)水孔(10)，所述通風(fēng)外框(I)上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)水槽(11)，所述通風(fēng)外框(I)的后側(cè)設(shè)有隔音擋水板(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙通風(fēng)裝置，其特征在于:所述第一推桿(4)與第二推桿(5)通過電源帶動(dòng)使百葉窗片(2)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)口的關(guān)閉與開啟。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙通風(fēng)裝置，其特征在于:所述隔音擋水板(12)高于通風(fēng)外框(I)的寬度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船艙通風(fēng)裝置，其特征在于:所述隔音擋水板(12)內(nèi)部含有若干個(gè)消音片，所述消音片的厚度為80-120_。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種船艙通風(fēng)裝置，包括通風(fēng)外框、百葉窗片，通風(fēng)外框上設(shè)有若干個(gè)安裝通孔，百葉窗片設(shè)置在通風(fēng)外框內(nèi)部，通風(fēng)外框的后端連接設(shè)有第一推桿，第一推桿與第二推桿連接，第二推桿設(shè)置在安裝支架上，百葉窗片與通風(fēng)外框之間設(shè)有微動(dòng)開關(guān)，通風(fēng)外框上設(shè)置有防水板，通風(fēng)外框的底部設(shè)有儲(chǔ)水盒，儲(chǔ)水盒的外側(cè)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)水孔，通風(fēng)外框上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)水槽，通風(fēng)外框的后側(cè)設(shè)有隔音擋水板。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)遇到很大風(fēng)浪或下雨時(shí)，百葉窗片關(guān)閉密封起來，海水和雨水被防水板擋在外面，由通風(fēng)外框上設(shè)置的導(dǎo)水槽與儲(chǔ)水盒將雨水與海水導(dǎo)流出去，改善船艙內(nèi)部的工作環(huán)境，通過隔音擋水板內(nèi)部的消音片的作用降低船艙內(nèi)部的噪音。
【IPC分類】B63J2/02
【公開號(hào)】CN205366037
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521041702
【發(fā)明人】王少強(qiáng), 張兆華
【申請(qǐng)人】天津迎新船舶機(jī)械有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日