一種應(yīng)用于賽艇的船槳的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型專利涉及一種船上設(shè)備，尤其主要涉及一種應(yīng)用于賽艇的船槳，包括活動管、槳桿和兩個槳葉，所述活動管包裹槳桿一端，所述活動管上還設(shè)置有安裝鈕，所述槳桿上開有滑道，所述安裝鈕與滑道對應(yīng)卡裝，所述活動管可通過安裝鈕與滑道卡裝在槳桿上滑動，所述兩個槳葉分別鉸接在槳桿另一端上，所述兩個槳葉可合頁式打開或者閉合；本實(shí)用新型所描述的一種應(yīng)用于賽艇的船槳結(jié)構(gòu)簡單，活動管可在槳桿上滑動調(diào)整船槳的長度從而能簡單控制賽艇的速度，同時在運(yùn)動員往后仰，對船槳使用的力最大的時候，通過槳葉可合頁式打開，使槳桿受到水的阻力達(dá)到最大，實(shí)現(xiàn)省力。
【專利說明】
一種應(yīng)用于賽艇的船槳
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船上設(shè)備，具體涉及一種應(yīng)用于賽艇的船槳。
【背景技術(shù)】
[0002]賽艇的前進(jìn)依賴于船員拉動船槳的手柄，使船槳浸入水中的一端，即槳葉與水產(chǎn)生相對運(yùn)動，使得水對槳葉產(chǎn)生推動力，從而推動賽艇前行，而在比賽中為了能獲得更好的成績需要有一定的節(jié)奏，現(xiàn)有的船槳只能通過改變劃動的速度來調(diào)整賽艇的速度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種應(yīng)用于賽艇的船槳，其能調(diào)整船槳的長度以控制賽艇的速度。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種應(yīng)用于賽艇的船槳，包括活動管、槳桿和兩個槳葉，所述活動管包裹槳桿一端，所述活動管上還設(shè)置有安裝鈕，所述槳桿上開有滑道，所述安裝鈕與滑道對應(yīng)卡裝，所述滑道上設(shè)有能固定安裝鈕的孔洞，所述活動管可通過安裝鈕與滑道卡裝在槳桿上滑動，所述兩個槳葉分別鉸接在槳桿另一端上，所述兩個槳葉可合頁式打開或者閉合。。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所描述的一種應(yīng)用于賽艇的船槳結(jié)構(gòu)簡單，活動管可在槳桿上滑動調(diào)整船槳的長度從而能簡單控制賽艇的速度，同時在運(yùn)動員往后仰，對船槳使用的力最大的時候，通過槳葉可合頁式打開，使槳桿受到水的阻力達(dá)到最大，實(shí)現(xiàn)省力。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0007]進(jìn)一步，所述滑道由一個橫向滑道與若干個豎向滑道構(gòu)成，所述能固定安裝鈕的孔洞設(shè)置在豎向滑道上。
[0008]所述進(jìn)一步的有益效果為采用一個橫向滑道與若干個豎向滑道可實(shí)現(xiàn)對船槳長度的調(diào)整和固定。
[0009]進(jìn)一步，所述兩個槳葉通過彈簧鉸接在槳桿上，所述兩個槳葉所成的角度為60?
180。ο
[0010]所述進(jìn)一步的有益效果為便于槳葉的打開。
[0011]進(jìn)一步，所述活動管上設(shè)有防滑紋。
[0012]所述進(jìn)一步的有益效果為便于劃動船槳。
【附圖說明】
[0013]圖1為一種應(yīng)用于賽艇的船槳的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為槳葉與槳桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為活動管與槳桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為滑道的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0018]1.活動管；2.槳桿;3.槳葉；4.安裝鈕;5.滑道;6.橫向滑道;7.豎向滑道;8.防滑紋;9.彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0020]實(shí)施例、參見圖1至圖4所示，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于賽艇的船槳，包括活動管
1、槳桿2和兩個槳葉3，所述活動管I包裹槳桿2—端，所述活動管I上還設(shè)置有安裝鈕4，所述安裝鈕4為底端大中間小的結(jié)構(gòu)，所述槳桿2上開有滑道5，所述安裝鈕4與滑道5對應(yīng)卡裝，所述滑道5上設(shè)有能固定安裝鈕4的孔洞，所述活動管I可通過安裝鈕4與滑道5卡裝在槳桿2上滑動，所述兩個槳葉3分別通過彈簧9鉸接在槳桿2另一端上，所述兩個槳葉3可通過彈簧9合頁式打開或者閉合。
[0021 ]所述滑道5由一個橫向滑道6與若干個豎向滑道7構(gòu)成，其中最末端的豎向滑道7—端與橫向滑道6連通，另一端設(shè)置有用于取出或者放入安裝鈕4的孔洞，采用一個橫向滑道6與若干個豎向滑道7可實(shí)現(xiàn)對船槳長度的調(diào)整和固定;所述槳葉3與槳桿2彈簧鉸接，所述兩個槳葉3所成的角度在未受到除彈簧9以外的力時為60°，在收到水的阻力時兩個槳葉3所成的角度為60°?180°;所述活動管I上設(shè)有防滑紋8，便于劃動船槳。
[0022]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所描述的一種應(yīng)用于賽艇的船槳結(jié)構(gòu)簡單，活動管可在槳桿上滑動調(diào)整船槳的長度從而能簡單控制賽艇的速度，同時在運(yùn)動員往后仰，對船槳使用的力最大的時候，通過槳葉可合頁式打開，使槳桿受到水的阻力達(dá)到最大，實(shí)現(xiàn)省力。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于賽艇的船槳，其特征在于，包括活動管(I)、槳桿(2)和兩個槳葉(3)，所述活動管(I)包裹槳桿(2)—端，所述活動管(I)上還設(shè)置有安裝鈕(4)，所述槳桿(2)上開有滑道(5)，所述安裝鈕(4)與滑道(5)對應(yīng)卡裝，所述滑道(5)上設(shè)有能固定安裝鈕(4)的孔洞，所述活動管(I)可通過安裝鈕(4)與滑道(5)卡裝在槳桿(2)上滑動，所述兩個槳葉(3)分別鉸接在槳桿(2)另一端上，所述兩個槳葉(3)可合頁式打開或者閉合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于賽艇的船槳，其特征在于，所述滑道(5)由一個橫向滑道(6)與若干個豎向滑道(7)構(gòu)成，所述能固定安裝鈕的孔洞設(shè)置在豎向滑道(7)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于賽艇的船槳，其特征在于，所述兩個槳葉(3)通過彈簧(9)鉸接在槳桿(2)上，所述兩個槳葉(3)所成的角度為60?180°。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一種應(yīng)用于賽艇的船槳，其特征在于，所述活動管(I)上設(shè)有防滑紋(8)。
【文檔編號】B63H16/04GK205602081SQ201620424113
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】李政洪
【申請人】吉首大學(xué)