專利名稱：一種適用于火箭的降落傘裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及降落傘裝置，特別是在氣象、探空等領(lǐng)域使用的火箭上使用的降落傘裝置。
背景技術(shù)：
降落傘從火箭傘艙中拉出至打開的過程，是氣象、探空等領(lǐng)域使用的火箭降落傘設(shè)計中 需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。對于傘艙橫截面直徑小于200mm的氣象火箭或探空火箭來說，由于開 傘速度大(一般大于150ni/s)、傘艙小和尾部開傘通道情況較復(fù)雜，目前常利用分離機構(gòu)將 火箭頭錐與箭體以不小于10m/s的速度推離，降落傘沿火箭軸向開傘的開傘技術(shù)。該開傘技 術(shù)存在以下問題
1、 火箭頭錐與箭體的分離機構(gòu)設(shè)計較復(fù)雜，其研制和裝備成本較高。
2、 火箭頭體分離后，降落傘很快展開并對火箭頭錐進行減速，而箭體此時仍以開傘時的 速度快速向前運動，在較短的時間內(nèi)由于兩者的彈道軌跡變化很小，所以高速運動的箭體會 追上已展開的降落傘并與其發(fā)生干擾，從而導(dǎo)致降落傘工作失效，其安全性和開傘可靠性較 低。
3、 降落傘一頭錐一傘艙一箭體之間的接口關(guān)系較復(fù)雜，降落傘一般以散開狀態(tài)(非包裝 狀態(tài))出廠，由非降落傘專業(yè)廠家將降落傘包裝并與火箭總裝，如此容易造成降落傘技術(shù)狀 態(tài)和裝配質(zhì)量不易控制，提高了降落傘開傘的事故率。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是為解決上述問題，提供一種適用于火箭的降落傘裝 置，該降落傘裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安全性和可靠性好，降落傘開傘的事故率低。 本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種適用于火箭的降落傘裝置，它包括筒形艙體，艙體的兩端與火箭的其它部分連接； 艙體側(cè)壁上開有艙口，艙口處設(shè)有艙蓋及艙蓋開啟裝置；
艙體內(nèi)設(shè)有引導(dǎo)傘、主傘、牽引繩；引導(dǎo)傘包括引導(dǎo)傘傘體、引導(dǎo)傘連接繩；主傘包括 主傘傘體和主傘連接帶；
艙蓋通過牽引繩與引導(dǎo)傘傘體連接，引導(dǎo)傘傘體通過引導(dǎo)傘連接繩與主傘傘體連接，主 傘傘體通過主傘連接帶與艙體連接。
上述方案中，艙蓋開啟裝置為燃?xì)庾鰟油?，燃?xì)庾鰟油苍O(shè)置在艙體內(nèi)。
上述方案中，艙蓋開啟裝置為爆炸螺栓，艙蓋通過爆炸螺栓與艙體連接。
上述方案中，艙體內(nèi)設(shè)有安裝板，安裝板固定在艙體內(nèi)壁上，燃?xì)庾鰟油苍O(shè)置在安裝板上。
上述方案中，艙體內(nèi)設(shè)有安裝板，安裝板固定在艙體內(nèi)壁上，安裝板上設(shè)有掛環(huán)，主傘 的主傘連接帶與掛環(huán)連接。
上述方案中，燃?xì)庾鰟油矀?cè)壁上設(shè)有做動筒保護蓋。
本實用新型降落傘裝置根據(jù)氣象(或探空)火箭的外形結(jié)構(gòu)特點，將艙口、艙蓋設(shè)置在 艙體側(cè)壁上，在艙體的側(cè)向拋傘艙蓋，從而克服了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，無需設(shè)計火箭 分離機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低；無分離的箭體，不會對降落傘形成干擾，安全性和可靠性好； 火箭各部分之間的接口簡單，提高了降落傘裝配質(zhì)量，降低了使用故障率。
本實用新型降落傘裝置還具有以下優(yōu)點
1、 艙蓋開啟裝置為燃?xì)庾鰟油玻浣Y(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好，開傘可靠性高。
2、 艙體內(nèi)設(shè)有安裝板，安裝板固定在艙體內(nèi)壁上，方便艙體內(nèi)的部件安裝。
3、 燃?xì)庾鰟油矀?cè)壁上設(shè)有做動筒保護蓋，將燃?xì)庾鰟油才c降落傘隔開，防止燃?xì)庾鰟油?擊發(fā)時與降落傘干擾而對降落傘產(chǎn)生影響。


圖1為本實用新型降落傘裝置實施例1的外觀結(jié)構(gòu)示意圖 圖2為本實用新型降落傘裝置實施例1的艙體結(jié)構(gòu)示意圖 圖3為本實用新型降落傘裝置實施例1的艙體的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖4為具有本實用新型降落傘裝置的火箭的工作原理圖
其中l(wèi)一艙體、2—艙蓋、3 —引導(dǎo)傘、4一主傘、5—燃?xì)庾鰟油病?—安裝板、7—做動 筒保護蓋、8 —掛環(huán)、9—鉚釘、10—卡箍、ll一堵蓋、12—火箭、13—傘衣套。
具體實施方式

如圖1所述的本實用新型適用于火箭的降落傘裝置實施例1，它包括筒形艙體1，艙體1 前后兩端按火箭的接口方式分別連接箭頭和箭體。艙體l側(cè)壁上開有艙口，艙口處設(shè)有艙蓋 2。
如圖2、 3所述，艙體1內(nèi)設(shè)有安裝板6，安裝板6固定在艙體1內(nèi)壁上，安裝板6上設(shè) 有掛環(huán)8。艙體l內(nèi)用于放置降落傘。艙體l兩端分別設(shè)有堵蓋ll。艙蓋2通過鉚釘9與艙 體1連接。
降落傘折疊后設(shè)置在艙體l內(nèi)，降落傘由牽引繩、引導(dǎo)傘3、傘衣套13和主傘4等部分 組成，傘衣套13用于在艙體1內(nèi)包裝主傘4。引導(dǎo)傘3包括引導(dǎo)傘傘體、引導(dǎo)傘連接繩；主 傘4包括主傘傘體和主傘連接帶。艙蓋2通過牽引繩與引導(dǎo)傘傘體連接，引導(dǎo)傘傘體通過引 導(dǎo)傘連接繩與主傘傘體連接，主傘傘體通過主傘連接帶、掛環(huán)8、安裝板6與艙體1連接。 艙體l內(nèi)還設(shè)有艙蓋開啟裝置，艙蓋開啟裝置設(shè)置在艙口處，艙蓋開啟裝置為燃?xì)庾鰟油?， 燃?xì)庾鰟油?通過卡箍10固定設(shè)置在安裝板6上。燃?xì)庾鰟油?側(cè)壁上設(shè)有做動筒保護蓋7。如圖4所示，本實用新型降落傘裝置實施例1的工作原理為
1、 火箭12發(fā)射一定的時間或高度后，燃?xì)庾鰟油?擊發(fā)，將艙蓋2向火箭的側(cè)向沖開，
艙蓋2與艙體1分離；
2、 艙蓋2在氣動力作用下通過牽引繩將引導(dǎo)傘3拉出艙體1;
3、 引導(dǎo)傘3充氣工作后將傘衣套13 (內(nèi)含主傘4)拉出艙體l;
4、 主傘4的主傘連接帶拉直后，引導(dǎo)傘3將主傘4從傘衣套13中拉出；
5、 主傘4拉出、拉直、張滿，帶著火箭以預(yù)定速度穩(wěn)降。
本實用新型適用于火箭的降落傘裝置實施例1具有以下優(yōu)點
1、 側(cè)向開傘技術(shù)較好的解決了以往軸向開傘容易干擾的缺陷，提高了降落傘工作的可靠性。
2、 側(cè)向開傘技術(shù)的應(yīng)用，使回收艙整體設(shè)計和交付成為可能，使降落傘裝配質(zhì)量可控，
降低了使用故障率。
3、 回收艙與火箭的接口關(guān)系簡單，有利于提高回收艙使用的互換性和通用性。
4、 利用傘衣套包裝主傘，可有效保證主傘的開傘程序，提高傘艙容積的利用率，降低主 傘開傘時的開傘動載。
5、 利用一發(fā)有推力的燃?xì)庾鰟油?，可代替以往的分離機構(gòu)，簡化回收艙結(jié)構(gòu)。燃?xì)庾鰟?筒可采購貨架成品，有利于降低使用成本。
6、 結(jié)合燃?xì)庾鰟油驳耐屏突鸺\行時的氣動力，可使傘艙蓋以較大的拋射軌跡越過火 箭立尾，避免了回收傘與火箭干擾，進一步保證了回收傘工作的可靠性。
本實用新型適用于火箭的降落傘裝置實施例2，其外觀結(jié)構(gòu)示意圖同圖1，與實施例1的 區(qū)別僅在于它的艙蓋開啟裝置為爆炸螺栓，艙蓋2通過爆炸螺栓與艙體1連接，即用爆炸 螺栓替換實施例1中的鉚釘。它的艙體1內(nèi)無需再設(shè)燃?xì)庾鰟油?。
權(quán)利要求1、一種適用于火箭的降落傘裝置，其特征在于它包括筒形艙體(1)，艙體(1)的兩端與火箭的其它部分連接；艙體(1)側(cè)壁上開有艙口，艙口處設(shè)有艙蓋(2)及艙蓋開啟裝置；艙體(1)內(nèi)設(shè)有引導(dǎo)傘(3)、主傘(4)、牽引繩；引導(dǎo)傘(3)包括引導(dǎo)傘傘體、引導(dǎo)傘連接繩；主傘(4)包括主傘傘體和主傘連接帶；艙蓋(2)通過牽引繩與引導(dǎo)傘傘體連接，引導(dǎo)傘傘體通過引導(dǎo)傘連接繩與主傘傘體連接，主傘傘體通過主傘連接帶與艙體(1)連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的降落傘裝置，其特征在于艙蓋開啟裝置為燃?xì)庾鰟油?5)，燃?xì)庾鰟油?5)設(shè)置在艙體(1)內(nèi)。
3、 如權(quán)利要求l所述的降落傘裝置，其特征在于艙蓋開啟裝置為爆炸螺栓，艙蓋(2)通過爆炸螺栓與艙體(1)連接。
4、 如權(quán)利要求2所述的降落傘裝置，其特征在于艙體(1)內(nèi)設(shè)有安裝板(6)，安裝 板(6)固定在艙體(1)內(nèi)壁上，燃?xì)庾鰟油?5)設(shè)置在安裝板上。
5、 如權(quán)利要求1所述的降落傘裝置，其特征在于艙體(1)內(nèi)設(shè)有安裝板(6)，安裝板(6)固定在艙體(1)內(nèi)壁上，安裝板(6)上設(shè)有掛環(huán)(8)，主傘(4)的主傘連接帶與 掛環(huán)(8)連接。
6、 如權(quán)利要求2所述的降落傘裝置，其特征在于燃?xì)庾鰟油?5)側(cè)壁上設(shè)有做動筒 保護蓋(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種適用于火箭的降落傘裝置，它包括筒形艙體(1)，艙體(1)的兩端與火箭的其它部分連接；艙體(1)側(cè)壁上開有艙口，艙口處設(shè)有艙蓋(2)及艙蓋開啟裝置；艙蓋(2)通過牽引繩與引導(dǎo)傘傘體連接，引導(dǎo)傘傘體通過引導(dǎo)傘連接繩與主傘傘體連接，主傘傘體通過主傘連接帶與艙體(1)連接。本實用新型降落傘裝置根據(jù)氣象(或探空)火箭的外形結(jié)構(gòu)特點，將艙口、艙蓋設(shè)置在艙體側(cè)壁上，在艙體的側(cè)向拋傘艙蓋，從而克服了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，無需設(shè)計火箭分離機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低；無分離的箭體，不會對降落傘形成干擾，安全性和可靠性好；火箭各部分之間的接口簡單，提高了降落傘裝配質(zhì)量，降低了使用故障率。
文檔編號B64D17/64GK201287829SQ20082019186
公開日2009年8月12日 申請日期2008年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月30日
發(fā)明者勇 劉, 王文凱, 磊 蔡 申請人:航宇救生裝備有限公司