專(zhuān)利名稱(chēng)：一種升降傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種飛行器，特別是涉及一種集氣球與降落傘功能為一體的升降傘。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的熱氣球一般由球體、冠頂排氣閥、赤道排氣闊、冠頂繩、防火布、燃燒器、冠頂 排氣繩和吊藍(lán)順序連接構(gòu)成。其工作原理為利用燃燒器內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生氣體使球體上升， 關(guān)閉燃燒器使球體內(nèi)氣體失去補(bǔ)充，球體升力續(xù)漸下降而自然下降。
上述傳統(tǒng)的熱氣球存在以卜.缺陷熱氣球的運(yùn)行時(shí)間受制于燃料的配備，當(dāng)遭到上升氣 流和惡劣天氣時(shí)容易發(fā)生人員傷亡意外，且氣球在空中意外破損和漏氣時(shí)不能有效保障使用 者的安全。因此，設(shè)計(jì)一種可適用于各種外部環(huán)境、且具有安全保障功能的氣球是非常有必 要的。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種升降傘，將氣球與降落傘的功能有機(jī)整合，操作簡(jiǎn)單，運(yùn) 行穩(wěn)定，可以根據(jù)需要靈活控制升降，具備較好的安全性能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以通過(guò)以下的技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)， 一種升降傘，包括球體和吊艙， 其特征在于所述的球體為充氣式結(jié)構(gòu)，球體上設(shè)有可使其安全下降的傘衣，所述的傘衣下部 設(shè)有傘繩，所述的傘繩與所述的吊艙相連。使用者位于吊艙中，當(dāng)遇到突發(fā)情況下，可以迅 速打開(kāi)傘衣，實(shí)現(xiàn)安全降落。
本實(shí)用新型所述的傘衣套裝固定在所述球體的外部，具體為所述的傘衣頂端與球體的外 壁緊密連接。
本實(shí)用新型可以作以下改進(jìn)，所述的球體上設(shè)有進(jìn)氣管和排氣管，所述的排氣管向下延 伸至吊艙處，排氣管尾端設(shè)有排氣闊，從而便于使用者操作，通過(guò)排氣閥可以靈活控制排氣 量，從而控制升降傘下降的速度或使其保持在一定的空中高度。
本實(shí)用新型還可以作如下改進(jìn)，所述的吊艙上還可以懸掛安裝有水袋，所述的水袋下端 設(shè)有進(jìn)/排水開(kāi)關(guān)，該水袋主要用于本實(shí)用新型的緊急上升。
本實(shí)用新型所述的吊艙既nj以為單人吊艙，還可以為多人吊艙，當(dāng)為多人吊艙時(shí)，可以采用吊籃式結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型還可以作以下進(jìn)一步改進(jìn)，所述的吊艙包括作為吊艙頂部的固定盤(pán)和作為吊 艙底部的底托，所述的傘繩均勻分布并固定在所述固定盤(pán)的邊緣處，所述的固定盤(pán)與底托之 間設(shè)有間隔均勻的多根軟繩，構(gòu)成吊艙的豎向外框。
本實(shí)用新型所述的底托為由軟繩編織而成的網(wǎng)狀軟托所述的吊艙上的由軟繩構(gòu)成的豎 向外框卜.設(shè)有由軟繩編織而成的靠背結(jié)，在所述的靠背結(jié)和網(wǎng)狀軟托上分別設(shè)有安全帶，所 述的網(wǎng)狀軟托下方懸掛固定有兩個(gè)腳踏。
所述固定盤(pán)還可以為用于盤(pán)放排氣管預(yù)留部分的凹凸形塑料盤(pán)。
所述的排氣管上安裝有可避免氣球在排氣狀態(tài)時(shí)排氣管完全收縮入升降傘內(nèi)部的開(kāi)關(guān)式 活動(dòng)環(huán)，所述的開(kāi)關(guān)式活動(dòng)環(huán)將排氣管上設(shè)有排氣闊的一端固定在吊艙的上半部分。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是
(1) .本實(shí)用新型的升降傘，與傳統(tǒng)的熱氣球不同，采用充氣式氣球，并與降落傘有機(jī)結(jié) 合，結(jié)構(gòu)新穎，操作簡(jiǎn)甲-，運(yùn)行穩(wěn)定，可靠性好，完全不受外界惡劣天氣的影響，當(dāng)遇到突 發(fā)情況下，可以迅速打開(kāi)傘衣，實(shí)現(xiàn)安全降落，具備較好的安全性能。
(2) .本實(shí)用新型的升降傘，在飛行的過(guò)程中，當(dāng)?shù)竭_(dá)理想高度時(shí)便可以開(kāi)啟排氣閥，減 少球體內(nèi)氣體，從而使氣球隨風(fēng)平衡飄移；若遇到障礙物需要緊急上升時(shí)，打開(kāi)吊艙上吊裝 的水袋的進(jìn)/排水開(kāi)關(guān)放水即可，方便快捷，有效保障使用者安全飛行。
(3) .本實(shí)用新型的升降傘，吊艙采用軟繩編織而成，在靠背結(jié)和網(wǎng)狀軟托上分別設(shè)有安 全帶，進(jìn)一步提高了本升降傘的安全性能，網(wǎng)狀軟托下方還懸掛固定有兩個(gè)腳踏，增加了乘 坐的舒適度。


圖1是本實(shí)用新型的外觀示意圖； 圖2是圖1的A部放大示意圖； 圖3是圖1的縱向剖視示意圖4是本實(shí)用新型的吊艙上半部的立體結(jié)構(gòu)放大示意圖； 圖5是本實(shí)用新型的吊艙下半部的立體結(jié)構(gòu)放大示意4圖6是本實(shí)用新型的水袋放大結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是本實(shí)用新型的傘衣張開(kāi)時(shí)的工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如圖1 圖7所示， 一種升降傘，包括球體1和吊艙4，球體 1為充氣式結(jié)構(gòu)，球體1上設(shè)有可使其安全下降的傘衣2，傘衣2表面制作成網(wǎng)狀，傘衣2下 部系有16根傘繩3，傘繩3與吊艙4相連。傘衣2套裝固定在球體1的外部，具體為傘衣2 頂端與球體1的外壁緊密連接，傘衣2對(duì)應(yīng)于球體1的中部區(qū)域。并且，傘衣2上用于連接 傘繩3的部位和用于與球休1相結(jié)合的部位邊部加厚，使傘衣2與傘繩3更好受力。球體1 上設(shè)有進(jìn)氣管5和排氣管6，進(jìn)氣管5尾端設(shè)有進(jìn)氣壓力表12，排氣管6向下延伸罕吊艙4 處，排氣管6尾端設(shè)有排氣閥7。球體1進(jìn)氣口處預(yù)留有一段8 10公分的用于連接排氣管6 的硬插管；排氣管6上安裝有可避免氣球在排氣狀態(tài)時(shí)排氣管完全收縮入升降傘內(nèi)部的開(kāi)關(guān) 式活動(dòng)環(huán)16，開(kāi)關(guān)式活動(dòng)環(huán)16將排氣管6上設(shè)有排氣閥7的一端固定在吊艙4的上半部分。
本實(shí)施例中，吊艙4為單人吊艙，包括作為吊艙頂部的固定盤(pán)41和作為吊艙底部的底托 42，固定盤(pán)41為用于盤(pán)放排氣管6預(yù)留部分的凹凸形塑料盤(pán)，底托42為由軟繩編織向成的 網(wǎng)狀軟托；傘繩3均勻分布并固定在固定盤(pán)41的邊緣處，固定盤(pán)41與底托42之間設(shè)有間隔 均勻的16根軟繩，構(gòu)成吊艙4的豎向外框，該豎向外框上設(shè)有由軟繩編織而成的靠背結(jié)43， 在靠背結(jié)43和網(wǎng)狀軟托上分別設(shè)有安全帶44，網(wǎng)狀軟托下方懸掛固定有兩個(gè)腳踏45。吊艙 4的固定盤(pán)41上設(shè)有吊物環(huán)11，方便使用者懸掛各種物品。吊艙4的豎向外框上設(shè)有掛環(huán) 17，該掛環(huán)上懸掛安裝有水袋8，水袋8的底部為倒錐形。掛環(huán)17可以為多個(gè)，即可以根據(jù) 實(shí)際需要確定所需要懸掛的水袋8下的數(shù)量，水袋8的下端設(shè)有進(jìn)/排水開(kāi)關(guān)9。吊艙4為圓 柱形，即固定盤(pán)41及底托42均為圓形。
吊艙4的固定盤(pán)41上還安裝有高度計(jì)13、升降速度計(jì)14、溫度計(jì)15等輔助儀器。球體 1頂部安裝一個(gè)配備環(huán)10，球體1還可以配備一個(gè)折疊式拉鏈背包。
本實(shí)用新型的工作原理如下
升降傘升空前，用繩索將球體l進(jìn)行牽引，防止球體l失控升空走失，然后把裝滿(mǎn)水的 水袋8掛在吊艙4的掛環(huán)17上，再將氫氣(或氦氣)充入球體1，視負(fù)荷重量來(lái)定進(jìn)氣壓力表 12指數(shù)。球體l內(nèi)升力能將吊艙4升到直立時(shí)，使用者坐入吊艙4內(nèi)，并扣好安全帶44，當(dāng) 球休1內(nèi)氣壓達(dá)到預(yù)計(jì)的升力時(shí)，關(guān)閉進(jìn)氣閥脫離充氣源，放開(kāi)牽引繩讓球體1自然上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)理想高度時(shí)開(kāi)啟排氣閥7，減少球體1內(nèi)氣體，使氣球隨風(fēng)平衡飄移。球體1在空中 飄移過(guò)程中若遇到障礙物需要上升時(shí)，則打開(kāi)水袋8的進(jìn)/排水開(kāi)關(guān)9釋放水袋8內(nèi)的水，減 輕球體1載重負(fù)荷，使球體1內(nèi)存有的氣體有足夠的升力來(lái)躲避障礙物。球體1外部的傘衣 2在球體1上升和飄移過(guò)程中，在傘繩3和吊艙4垂直重量引力下始終緊貼包裹著球體1。當(dāng) 釋放球體1內(nèi)所有氣體緊急降落或球體1意外遇到破損漏氣時(shí)，傘衣2在傘繩3與吊艙4及 乘坐者重力的牽引下，吊艙4上方的球體1底部與傘衣2之間形成一個(gè)凹狀，球體l底部隨 著其內(nèi)部氣體的流失向球體1上半部份進(jìn)行收縮，球體1內(nèi)的氣體流失得越多，傘衣2與吊 艙4之間所產(chǎn)生的凹狀越大，下墜的球體1在傘衣2的作用下轉(zhuǎn)變成為降落傘，且球體1內(nèi) 還殘留的氣體與傘衣2成為一個(gè)較為安全的降落方式，大大提高了使用者安全著陸的系數(shù)。
升降傘升空前，還將排氣管6與吊艙4之間的過(guò)長(zhǎng)部分在吊艙4頂部的凹凸形塑料盤(pán)上 盤(pán)放好，并將排氣管6設(shè)有排氣閥7的一端用開(kāi)關(guān)式活動(dòng)環(huán)16固定在吊艙4的上半部分。當(dāng) 需要排放球體1內(nèi)氣體時(shí)，打開(kāi)排氣閥7，則球體1內(nèi)氣體減少，使球體1底部向球體1內(nèi) 上方收縮時(shí)，盤(pán)放在吊艙4頂部的凹凸形塑料盤(pán)內(nèi)的排氣管6也會(huì)隨著球體1底部向球體1 內(nèi)上方收縮而向上放管。當(dāng)需要完全釋放球體1內(nèi)所有氣體時(shí)，把吊艙4上方連接排氣管6 的開(kāi)關(guān)式活動(dòng)環(huán)16打開(kāi)，使排氣管6能完全收縮入升降傘內(nèi)部，從而避免排氣閥7影響球體 1底部向球體1內(nèi)上升收縮的效果。
球體1上部預(yù)留20公分厚的薄膠作為穿孔備用，傘衣2邊上縫一條用于固定傘繩3的索 帶，使用降落傘功能時(shí)，將索帶松開(kāi)，讓傘衣2隨著球體1的收縮進(jìn)入工作狀態(tài)，降落傘工 作完成后將所有傘繩3固定收緊，就可以留待下一次使用。傘衣2上還可配備睡床等簡(jiǎn)易野 外生存用品。
上述的實(shí)施例中，吊艙還可以為多人吊艙，當(dāng)為多人吊艙時(shí)，可以采用吊籃式結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種升降傘，包括球體和吊艙，其特征在于所述的球體(1)為充氣式結(jié)構(gòu)，球體(1)上設(shè)有可使其安全下降的傘衣(2)，所述的傘衣(2)下部設(shè)有傘繩(3)，所述的傘繩(3)與所述的吊艙(4)相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降傘，其特征在于所述的傘衣(2)套裝固定在所述球 體(l)的外部，具體為所述的傘衣(2)頂端與球體(1)的外壁緊密連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降傘，其特征在于所述的球體(1)上設(shè)有進(jìn)氣管(5)和 排氣管(6)，所述的排氣管(6)向下延伸至吊艙(4)處，排氣管(6)尾端設(shè)有排氣閥(7)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種升降傘，其特征在于所述的吊艙(4)上懸掛安裝有水袋 (8)，所述的水袋(8)下端設(shè)有進(jìn)/排水開(kāi)關(guān)(9)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種升降傘，其特征在于所述的吊艙(4)為單人吊艙。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種升降傘，其特征在于所述的吊艙(4)為多人吊艙，該吊 艙(4)為吊籃式結(jié)構(gòu)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降傘，其特征在于所述的吊艙(4)包括作為吊艙頂部 的固定盤(pán)(41)和作為吊艙底部的底托(42)，所述的傘繩(3)均勻分布并固定在所述固定盤(pán) (41)的邊緣處；所述的固定盤(pán)(41)與底托(42)之間設(shè)有間隔均勻的多根軟繩，構(gòu)成吊艙(4) 的豎向外框。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種升降傘，其特征在于所述的底托(42)為由軟繩編織而 成的網(wǎng)狀軟托；所述的吊艙(4)上的由軟繩構(gòu)成的豎向外框上設(shè)有由軟繩編織而成的靠背結(jié) (43)，在所述的靠背結(jié)(43)和網(wǎng)狀軟托上分別設(shè)有安全帶(44)，所述的網(wǎng)狀軟托下方懸掛 固定有兩個(gè)腳踏(45)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種升降傘，其特征在于所述固定盤(pán)(41)為用于盤(pán)放排氣 管(6)預(yù)留部分的凹凸形塑料盤(pán)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種升降傘，其特征在于所述的排氣管(6)上安裝有可避免 氣球在排氣狀態(tài)時(shí)排氣管完全收縮入升降傘內(nèi)部的開(kāi)關(guān)式活動(dòng)環(huán)(16)，所述的開(kāi)關(guān)式活動(dòng) 環(huán)(16)將排氣管(6)上設(shè)有排氣閥(7)的一端固定在吊艙(4)的上半部分。
專(zhuān)利摘要一種升降傘，包括球體和吊艙，所述的球體為充氣式結(jié)構(gòu)，球體上設(shè)有可使其安全下降的傘衣，所述的傘衣下部設(shè)有傘繩，所述的傘繩與所述的吊艙相連。使用者位于吊艙中，當(dāng)遇到突發(fā)情況下，可以迅速打開(kāi)傘衣，實(shí)現(xiàn)安全降落。
文檔編號(hào)B64D17/00GK201357941SQ20092005972
公開(kāi)日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月3日
發(fā)明者趙鐵中 申請(qǐng)人:趙鐵中