專利名稱：一種無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及無人駕駛機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前的無人駕駛機(jī)在封裝時，電子設(shè)備安裝在用于固定螺旋槳的主軸下方，在組 裝時一般是逐個安裝并調(diào)試，并通過多個連接件與機(jī)身連接。使用時由于無人駕駛機(jī)在 空中飛行時會受到空氣阻力的影響產(chǎn)生振動，使得電子設(shè)備在使用過程中的安全性受到考 驗，另外逐個安裝比較麻煩，安裝效率不高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種使用安全性高、安裝簡單、安裝效率高的無人駕駛機(jī) 的抽拉式結(jié)構(gòu)。 本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案 —種無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)，其特征在于包括機(jī)身、主軸、抽拉裝置，主軸設(shè)置 在機(jī)身的對稱中心上，在主軸的下端設(shè)置抽拉裝置。 本實用新型的主軸下端機(jī)身的側(cè)壁上設(shè)置滑槽，抽拉裝置上設(shè)置與滑槽相匹配的 突出件。 本實用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點本實用新型將原 來需要分別安裝在主軸下方的電子設(shè)備統(tǒng)一放置在抽拉裝置內(nèi)，降低了使用過程中電子設(shè) 備受到駕駛機(jī)本身振動帶來的危險性；同時安裝和檢修簡單，安裝過程簡單，效率高。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明 如圖1所示，一種無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)，包括機(jī)身1、主軸2、抽拉裝置3，主軸 2設(shè)置在機(jī)身1的對稱中心上，在主軸2的下端設(shè)置抽拉裝置3。 本實用新型的主軸2下端機(jī)身1的側(cè)壁上設(shè)置滑槽，抽拉裝置3上設(shè)置與滑槽相 匹配的突出件。
權(quán)利要求一種無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)，其特征在于包括機(jī)身(1)、主軸(2)、抽拉裝置(3)，主軸(2)設(shè)置在機(jī)身(1)的對稱中心上，在主軸(2)的下端設(shè)置抽拉裝置(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)，其特征在于上述主軸(2)下端機(jī) 身(1)的側(cè)壁上設(shè)置滑槽，抽拉裝置(3)上設(shè)置與滑槽相匹配的突出件。
專利摘要一種無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)，涉及無人駕駛機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。一種無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)，其特征在于包括機(jī)身、主軸、抽拉裝置，主軸設(shè)置在機(jī)身的對稱中心上，在主軸的下端設(shè)置抽拉裝置。本實用新型的主軸下端機(jī)身的側(cè)壁上設(shè)置滑槽，抽拉裝置上設(shè)置與滑槽相匹配的突出件。本實用新型目的是提供一種使用安全性高、安裝簡單、安裝效率高的無人駕駛機(jī)的抽拉式結(jié)構(gòu)。
文檔編號B64D47/00GK201525505SQ20092025553
公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者朱家樂, 沈建文, 王剛 申請人:無錫漢和航空技術(shù)有限公司