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一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):4139595閱讀:450來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于液化氣微推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化 氣推進(jìn)裝置。
背景技術(shù)
根據(jù)實(shí)際需要生產(chǎn)制造小型衛(wèi)星是當(dāng)代的一個(gè)趨勢(shì),其目的主要是為了節(jié)約成 本。通常將重量為IOOkg 500kg的衛(wèi)星稱為小衛(wèi)星,重量為IOkg IOOkg的衛(wèi)星稱為微 衛(wèi)星,而將IOkg以下的衛(wèi)星稱為納衛(wèi)星。Ikg以下的衛(wèi)星稱為皮衛(wèi)星。微納衛(wèi)星的主要特 點(diǎn)是開(kāi)發(fā)計(jì)劃緊湊(周期短)、形狀小、功能強(qiáng)和成本低。近十多年來(lái),世界各國(guó)的高性能現(xiàn) 代微小衛(wèi)星成功地應(yīng)用于衛(wèi)星可能應(yīng)用的幾乎各個(gè)領(lǐng)域,比較典型的使用范圍是在全球通 信、地球環(huán)境監(jiān)測(cè)、軍事偵察和軍事對(duì)抗等方面。另外。航天員離開(kāi)空間試驗(yàn)室或航天飛機(jī) 進(jìn)行太空機(jī)動(dòng)飛行的單元航天器,也可算是一種小衛(wèi)星。冷氣推進(jìn)裝置是一種常用的推進(jìn) 裝置,微小衛(wèi)星能夠采用冷氣作為其推進(jìn)裝置的推進(jìn)劑,是得益于迅速發(fā)展的微電子學(xué)、微 型機(jī)械、輕型復(fù)合材料和超精密加工等基礎(chǔ)工業(yè)的重大發(fā)展,眾多難題得到突破,使得推進(jìn) 裝置在可靠性、實(shí)用性方面不斷提高,基本滿足了微小衛(wèi)星的整體要求,也使得微小衛(wèi)星的 應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展。傳統(tǒng)上,微小衛(wèi)星的微推進(jìn)裝置一般選擇推進(jìn)劑為氮?dú)獾睦錃馕⑼七M(jìn)裝置,但是 對(duì)于質(zhì)量體積更小的微納衛(wèi)星而言,體積上的限定要比質(zhì)量的限定更重要。微納衛(wèi)星微推 進(jìn)裝置的容積比沖(微推進(jìn)裝置單位體積的沖量)同比沖一樣重要。相比于傳統(tǒng)的氮?dú)饫?氣微推進(jìn)裝置,液化氣微推進(jìn)裝置的推進(jìn)劑以液體形式儲(chǔ)存,經(jīng)過(guò)氣化以氣體形式從推力 器中噴出,因此液化氣微推進(jìn)裝置的推進(jìn)劑具有比高壓氣體更高的密度的優(yōu)勢(shì),能夠得到 更高的容積比沖。液化氣微推進(jìn)裝置的推進(jìn)劑貯藏壓力也要低于高壓氣體,這樣微推進(jìn)裝 置的安全性大大提高。例如,在一些高壓氮?dú)獠荒軌驖M足特定要求的情況下,液化氣微推進(jìn) 裝置能夠滿足要求,而不必使用更加復(fù)雜和昂貴的胼微推進(jìn)裝置。但液化氣為推進(jìn)裝置的 推進(jìn)劑由于需要經(jīng)過(guò)一個(gè)氣化過(guò)程變成氣體完成工作,因此需要吸收大量熱量,如果微推 進(jìn)裝置熱控措施不好,則會(huì)有部分推進(jìn)劑以液體形式從推力器噴出,會(huì)造成微推進(jìn)裝置工 作性能的降低以及推進(jìn)劑的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種適用于微納衛(wèi)星的微推進(jìn)裝置,用來(lái)對(duì)微納衛(wèi)星進(jìn)行 姿態(tài)控制以及軌道維持與控制,且針對(duì)微納衛(wèi)星對(duì)推進(jìn)裝置的低質(zhì)量、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低功耗、 高可靠性的要求。推進(jìn)劑氣化的熱源可直接利用衛(wèi)星內(nèi)部散熱部件所散發(fā)的熱量,并因此 選用對(duì)衛(wèi)星的溫控要求不是很高的丙烷作為推進(jìn)裝置的推進(jìn)劑。本發(fā)明一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,包括加排閥、第一推進(jìn)劑 貯箱、第二推進(jìn)劑貯箱、第一導(dǎo)熱模塊、第二導(dǎo)熱模塊、減壓器、穩(wěn)壓罐、安全閥、推力器、壓 力傳感器A、壓力傳感器B、過(guò)濾器和控制線路盒。
第一推進(jìn)劑貯箱與第二推進(jìn)劑貯箱上分別安裝有第一導(dǎo)熱模塊與第二導(dǎo)熱模塊, 第一導(dǎo)熱模塊與第二導(dǎo)熱模塊通過(guò)管路連通。第二導(dǎo)熱模塊通過(guò)管路與安全閥連接,安全閥與貯箱四通連接,貯箱四通通過(guò)管 路與第一推進(jìn)劑貯箱、第二推進(jìn)劑貯箱以及充氣三通連接,充氣三通上還連接有壓力傳感 器B與加排閥。通過(guò)開(kāi)啟加排閥,可以將外界的液態(tài)丙烷推進(jìn)劑裝填到第一推進(jìn)劑貯箱與 第二推進(jìn)劑貯箱中,裝填完畢后需關(guān)閉加排閥。也可以通過(guò)開(kāi)啟加排閥將第一推進(jìn)劑貯箱、 第二推進(jìn)劑貯箱內(nèi)殘存的丙烷推進(jìn)劑排出。壓力傳感器A用來(lái)對(duì)第一推進(jìn)劑貯箱與第二推 進(jìn)劑貯箱內(nèi)的丙烷貯存壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)推進(jìn)劑壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí),關(guān)閉加排閥,推進(jìn)劑充 填結(jié)束。當(dāng)打開(kāi)安全閥時(shí),液態(tài)丙烷推進(jìn)劑會(huì)在壓力作用下從第一推進(jìn)劑貯箱、第二推進(jìn)劑 貯箱內(nèi)流出,并隨著壓力的變化,開(kāi)始?xì)饣?,并依次進(jìn)入第一導(dǎo)熱模塊和第二導(dǎo)熱模塊內(nèi)。 所述第一導(dǎo)熱模塊與第二導(dǎo)熱模塊內(nèi)部設(shè)計(jì)有U形管路,未被氣化的液態(tài)丙烷推進(jìn)劑在U 形管路中流動(dòng),吸收第一導(dǎo)熱模塊與第二導(dǎo)熱模塊由衛(wèi)星內(nèi)部散熱部件獲得的熱量,使未 被氣化的丙烷推進(jìn)劑進(jìn)一步氣化,形成丙烷氣體。第一導(dǎo)熱模塊通過(guò)管路依次連接有減壓器、穩(wěn)壓罐、過(guò)濾器;過(guò)濾器通過(guò)三通A與 壓力傳感器A連接,且三通A上通過(guò)管路還連接有推進(jìn)四通。大部分氣化后的丙烷推進(jìn)劑 以及小部分未被氣化的丙烷推進(jìn)劑由第一導(dǎo)熱模塊進(jìn)入減壓器中進(jìn)行減壓,經(jīng)過(guò)減壓器的 壓降過(guò)程,即使全部的丙烷推進(jìn)劑氣化,由此保證推進(jìn)劑充分氣化,至此推進(jìn)劑氣化過(guò)程完 成。推進(jìn)四通中的兩個(gè)通口間通過(guò)管路形成回路,在推進(jìn)四通上通過(guò)供氣管路連接推 力器;推力器上裝有電磁閥。所述回路作為推進(jìn)劑供給管路為推力器供給氣態(tài)丙烷推進(jìn)劑。 打開(kāi)需要工作的推力器的電磁閥,則丙烷推進(jìn)劑會(huì)從推力器中噴出,從而產(chǎn)生推力??刂凭€路盒通過(guò)電纜與安全閥、壓力傳感器A、壓力傳感器B以及推力器連接,用 來(lái)接收衛(wèi)星發(fā)出的控制信號(hào)進(jìn)而來(lái)控制安全閥以及控制推力器上的電磁閥的開(kāi)或關(guān),并向 衛(wèi)星反饋微推進(jìn)裝置的工作信息。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于(1)本發(fā)明丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝置整體質(zhì)量小,并具有低成本、高 可靠性、低功耗、無(wú)污染以及安全性高的優(yōu)勢(shì);(2)本發(fā)明丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,設(shè)計(jì)有安裝隔板,便于微推進(jìn)裝置的安裝與替 換,與衛(wèi)星其它部件無(wú)重大關(guān)聯(lián)與干涉。


圖1為本發(fā)明丙烷液化氣微推進(jìn)裝置結(jié)構(gòu)俯視圖;圖2為本發(fā)明丙烷液化氣微推進(jìn)裝置在六邊形安裝隔板上安裝結(jié)構(gòu)俯視圖;圖3為本發(fā)明丙烷液化氣微推進(jìn)裝置在六邊形安裝隔板上安裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖中1-加排閥2-充氣三通3-壓力傳感器A 4-貯箱四通5-安全閥6-第一推進(jìn)劑貯箱 7-第二推進(jìn)劑貯箱8-第一導(dǎo)熱模 塊9-第二導(dǎo)熱模塊 10-減壓器11-穩(wěn)壓罐12-過(guò)濾器
13-壓力傳感器B 14-三通A17-推進(jìn)四通18-推力器
15-三通B16-供氣管路
19-控制線路盒 20-安裝隔板
說(shuō)明書(shū)
具體實(shí)施例方式本發(fā)明一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,主要包括加排閥1、第一推 進(jìn)劑貯箱6、第二推進(jìn)劑貯箱7、第一導(dǎo)熱模塊8、第二導(dǎo)熱模塊9、減壓器10、穩(wěn)壓罐11、安 全閥5、推力器18、壓力傳感器A3、壓力傳感器B13、過(guò)濾器12和控制線路盒19,如圖1所 示,上述部件均安裝在安裝隔板20上。安裝隔板20的形狀與所需要安裝微推進(jìn)裝置的衛(wèi) 星截面形狀相同,與衛(wèi)星其它部件沒(méi)有過(guò)多的聯(lián)系與干涉,由此便于微推進(jìn)裝置的安裝、替 換與修理。所述安裝隔板20的另一側(cè)安裝控制線路盒19。第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱7用來(lái)裝填丙烷推進(jìn)劑,丙烷推進(jìn)劑以液體 形式儲(chǔ)存在第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱7中,儲(chǔ)存的壓力最大達(dá)到0. 84MPa,裝填 丙烷推進(jìn)劑總質(zhì)量為0. 6kg,可以滿足本發(fā)明微推進(jìn)裝置一年的工作需求,并且可根據(jù)不同 的任務(wù)要求改變丙烷推進(jìn)劑的質(zhì)量。第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱7上分別安裝有 第一導(dǎo)熱模塊8與第二導(dǎo)熱模塊9,第一導(dǎo)熱模塊8與第二導(dǎo)熱模塊9分別具有一個(gè)推進(jìn)劑 入口和一個(gè)推進(jìn)劑出口,所述的第二導(dǎo)熱模塊9的推進(jìn)劑出口與第一導(dǎo)熱模塊8的推進(jìn)劑 入口通過(guò)管路連通。第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱7為圓柱形貯箱,便于在安裝隔 板20上固定,且體積損失小。第二導(dǎo)熱模塊9的推進(jìn)劑入口通過(guò)管路與安全閥5連接,安全閥5與貯箱四通4 連接,貯箱四通4上通過(guò)管路與第一推進(jìn)劑貯箱6、第二推進(jìn)劑貯箱7以及充氣三通2連接, 充氣三通2上還連接有壓力傳感器A3與加排閥1。開(kāi)啟加排閥1后,外界的液態(tài)丙烷推進(jìn) 劑可以依次通過(guò)三通2和貯箱四通4裝填到第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱7中,在 裝填的過(guò)程中,壓力傳感器A3用來(lái)對(duì)第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱7內(nèi)的丙烷貯存 壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)不同的任務(wù)要求,當(dāng)推進(jìn)劑壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí),關(guān)閉加排閥1,推進(jìn)劑充 填結(jié)束。在本發(fā)明的微推進(jìn)裝置使用過(guò)程中,加排閥1是關(guān)閉的;當(dāng)使用結(jié)束后,也可以通 過(guò)開(kāi)啟加排閥1將兩推進(jìn)劑貯箱內(nèi)殘存的丙烷推進(jìn)劑排出。安全閥5用來(lái)使裝填后的推進(jìn) 劑貯箱內(nèi)的丙烷推進(jìn)劑與微推進(jìn)裝置其他管路隔離。第一導(dǎo)熱模塊8與第二導(dǎo)熱模塊9與 衛(wèi)星熱控單元的散熱體接觸,由衛(wèi)星內(nèi)部散熱部件獲得熱量。由于液態(tài)的丙烷推進(jìn)劑具有 一定的熱容,可以將熱量?jī)?chǔ)存,因此液態(tài)丙烷推進(jìn)劑的溫度會(huì)升高;由于液態(tài)丙烷推進(jìn)劑貯 存在較高壓力的第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱7內(nèi),而外部連接管路壓力為真空,因 此當(dāng)打開(kāi)安全閥5時(shí),液態(tài)丙烷推進(jìn)劑會(huì)在壓力作用下從第一推進(jìn)劑貯箱6、第二推進(jìn)劑貯 箱7內(nèi)流出,并隨著壓力的變化,開(kāi)始?xì)饣?,并通過(guò)安全閥5依次進(jìn)入第二導(dǎo)熱模塊9和第 一導(dǎo)熱模塊8。所述第一導(dǎo)熱模塊8與第二導(dǎo)熱模塊9內(nèi)部設(shè)計(jì)有U形管路,未被氣化的液 態(tài)丙烷推進(jìn)劑在U形管路中流動(dòng),吸收第一導(dǎo)熱模塊8與第二導(dǎo)熱模塊9上的熱量,使未被 氣化的丙烷推進(jìn)劑進(jìn)一步氣化。第一導(dǎo)熱模塊8的推進(jìn)劑出口通過(guò)管路依次連接有減壓器10、穩(wěn)壓罐11和過(guò)濾器 12,大部分氣化后的丙烷推進(jìn)劑以及小部分未被氣化的丙烷推進(jìn)劑由第一導(dǎo)熱模塊8進(jìn)入 減壓器10中進(jìn)行進(jìn)一步減壓,經(jīng)過(guò)減壓器10的壓降過(guò)程,使全部的丙烷推進(jìn)劑氣化,由此 保證推進(jìn)劑充分氣化,至此推進(jìn)劑氣化過(guò)程完成。通過(guò)減壓器10還可使丙烷推進(jìn)劑壓力從0. 84MPa降到推力器18入口所要求的壓力。減壓器10減壓后的丙烷氣體進(jìn)入穩(wěn)壓罐11, 使推進(jìn)劑壓力保持穩(wěn)定,保證推進(jìn)劑能夠平穩(wěn)的進(jìn)入推力器18,并且在微推進(jìn)裝置工作時(shí), 推進(jìn)劑的壓力不會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。氣化并平穩(wěn)后的丙烷推進(jìn)劑進(jìn)入到過(guò)濾器12中進(jìn)行過(guò)濾,由 于推力器18喉部直徑極小,即使細(xì)微的雜質(zhì)也會(huì)造成推力器18堵塞,因此設(shè)置過(guò)濾器12 以避免丙烷氣體中存在雜質(zhì)堵塞推力器18喉部。過(guò)濾器12上連接一個(gè)三通A14,通過(guò)三通A14與壓力傳感器B13連接,且三通A14 上通過(guò)管路還連接有推進(jìn)四通17。壓力傳感器B13用來(lái)監(jiān)測(cè)丙烷推進(jìn)劑的壓力。推進(jìn)四通 17中的兩個(gè)通口間通過(guò)管路形成回路,在回路中連接有至少一個(gè)三通B15,此回路即推進(jìn) 劑供給管路。在推進(jìn)四通17上以及三通B15上均可通過(guò)供氣管路16連接一個(gè)推力器18。 若需要在不同位置增加推力器18時(shí),則在推進(jìn)劑供給管路中增加三通B15,在三通B15上通 過(guò)供氣管路16連接推力器18 ;若需要在同一位置增加推力器18時(shí),則在供氣管路16上連 接帶有多個(gè)通口的管路連接件,如三通和四通等,從而連接多個(gè)推力器18。氣化后的丙烷推 進(jìn)劑一部分由推進(jìn)四通17進(jìn)入到與推進(jìn)四通17相連的供氣管路16中,另一部分由推進(jìn)四 通17進(jìn)入到供給管路16中,通過(guò)供給管路16中的三通B15進(jìn)入到與三通B15相連的供氣 管路16中,最終均通過(guò)供氣管路16進(jìn)入到相應(yīng)的推力器18中。推力器18上裝有電磁閥??刂凭€路盒19通過(guò)電纜與安全閥5、壓力傳感器A3、壓力傳感器B13以及推力器 18連接,用來(lái)接收衛(wèi)星發(fā)出的控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)安全閥5的開(kāi)關(guān)控制,以及控制推力器18上 的電磁閥的開(kāi)關(guān),使推力器18可單獨(dú)工作,也可以多個(gè)共同工作;并且通過(guò)控制線路盒19 可將微推進(jìn)裝置的相關(guān)信息傳輸給衛(wèi)星。推進(jìn)裝置根據(jù)衛(wèi)星三維姿態(tài)調(diào)控要求,微推進(jìn)裝置需要完成衛(wèi)星各個(gè)階段姿態(tài)控 制以及軌道維持和控制,由此來(lái)確定在供氣管路上連接的推力器18的數(shù)量,并且確定了各 個(gè)推力器18在安裝隔板20上的位置布局。上述推力器18的入口壓力與它的推力要求以 及尺寸設(shè)計(jì)有關(guān),此處的設(shè)計(jì)為推力器18推力為50mN,喉部尺寸為0. 4mm,擴(kuò)張比為100,入 口壓力設(shè)計(jì)為0. 2MPa。在工作前保證安全閥5以及推力器18上的電磁閥是關(guān)閉的,防止推進(jìn)劑自然流
出ο當(dāng)工作結(jié)束時(shí),首先關(guān)閉推力器18的電磁閥,接著關(guān)閉安全閥5,原因在于推力器 18的電磁閥前需要維持一定的壓力,防止發(fā)生泄漏。下面來(lái)通過(guò)一實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明中推力器的數(shù)量以及位置布置做進(jìn)一步說(shuō)明。如圖2所示,安裝隔板20采用六邊形隔板,第一推進(jìn)劑貯箱6與第二推進(jìn)劑貯箱 7上分別安裝第一導(dǎo)熱模塊8與第二導(dǎo)熱模塊9,第一導(dǎo)熱模塊8的推進(jìn)劑入口與第二導(dǎo)熱 模塊9的推進(jìn)劑出口通過(guò)管路連接。第二導(dǎo)熱模塊9的推進(jìn)劑入口通過(guò)管路與安全閥5連接,安全閥5與貯箱四通4 連接,貯箱四通4上通過(guò)管路與第一推進(jìn)劑貯箱6、第二推進(jìn)劑貯箱7以及充氣三通2連接, 充氣三通2上還連接有壓力傳感器B13與加排閥1。第一導(dǎo)熱模塊8的推進(jìn)劑出口通過(guò)管路依次連接有減壓器10、穩(wěn)壓罐11和過(guò)濾器 12,過(guò)濾器12通過(guò)三通A14與壓力傳感器A3連接,且三通A14上通過(guò)管路還連接有推進(jìn)四 通17。推進(jìn)四通17中的兩個(gè)通口間通過(guò)管路形成回路,在回路中連接有5個(gè)三通B15,每個(gè)三通B15通過(guò)供氣管路連接有推力器18。設(shè)六邊形安裝隔板20的內(nèi)角處分別為a、b、c、 d、e、f,其中a與d、b與e、c與f為此正六邊形安裝隔板20的對(duì)角,因此將在推力器18布 置在a與d、b與e、c與f處,且在a與d處各設(shè)置有兩個(gè)推力器18,b與e、c與f處各設(shè) 置一個(gè)推力器18,且將b與e和c與f處的推力器18分別設(shè)置在安裝隔板的兩側(cè),如圖3 所示,由此使丙烷微推進(jìn)裝置能夠沿衛(wèi)星正交坐標(biāo)系的三個(gè)軸線方向?yàn)樾l(wèi)星提供推力和控 制力矩。
權(quán)利要求
一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,其特征在于包括加排閥、第一推進(jìn)劑貯箱、第二推進(jìn)劑貯箱、第一導(dǎo)熱模塊、第二導(dǎo)熱模塊、減壓器、穩(wěn)壓罐、安全閥、推力器、壓力傳感器A、壓力傳感器B、過(guò)濾器和控制線路盒;上述部件均布置在安裝隔板上,并且相連接的部件之間通過(guò)管路連接;第一推進(jìn)劑貯箱與第二推進(jìn)劑貯箱上分別安裝有第一導(dǎo)熱模塊與第二導(dǎo)熱模塊,第一導(dǎo)熱模塊與第二導(dǎo)熱模塊之間通過(guò)管路連接;第二導(dǎo)熱模塊還通過(guò)管路與安全閥連接,安全閥與貯箱四通連接,貯箱四通上通過(guò)管路與第一推進(jìn)劑貯箱、第二推進(jìn)劑貯箱以及充氣三通連通,充氣三通上還連接有壓力傳感器B與加排閥;第一導(dǎo)熱模塊通過(guò)管路依次連接有減壓器、穩(wěn)壓罐、過(guò)濾器;過(guò)濾器通過(guò)三通A與壓力傳感器A和推進(jìn)四通連接;推進(jìn)四通中的兩個(gè)通口間通過(guò)管路形成回路,第四個(gè)通口上通過(guò)供氣管路連接推力器;推力器上裝有電磁閥;控制線路盒通過(guò)電纜與安全閥、壓力傳感器A、壓力傳感器B以及推力器連接,用來(lái)接收衛(wèi)星發(fā)出的控制信號(hào)進(jìn)而來(lái)控制安全閥以及控制推力器上的電磁閥的開(kāi)或關(guān),并向衛(wèi)星反饋微推進(jìn)裝置的工作信息。
2.如權(quán)利要求1所述一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,其特征在于所 述第一推進(jìn)劑貯箱與第二推進(jìn)劑貯箱為圓柱形貯箱。
3.如權(quán)利要求1所述一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,其特征在于所 述回路中連接有至少一個(gè)三通B,三通B通過(guò)供氣管路連接推力器。
4.如權(quán)利要求1所述一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,其特征在于所 述第一推進(jìn)劑貯箱與第二推進(jìn)劑貯箱內(nèi)裝填液態(tài)丙烷推進(jìn)劑,裝填丙烷推進(jìn)劑總質(zhì)量為 0. 6kg,儲(chǔ)存的壓力為0. 84MPa。
5.如權(quán)利要求1所述一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,其特征在于所 述推力器推力為50mN,喉部尺寸為0. 4mm,擴(kuò)張比為100,入口壓力設(shè)計(jì)為0. 2MPa。
6.如權(quán)利要求1所述一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,其特征在于所 述第一導(dǎo)熱模塊與第二導(dǎo)熱模塊內(nèi)部為U形管路。
全文摘要
本發(fā)明的目的在于提供一種適用于微納衛(wèi)星的丙烷液化氣微推進(jìn)裝置,包括加排閥、第一推進(jìn)劑貯箱、第二推進(jìn)劑貯箱、第一導(dǎo)熱模塊、第二導(dǎo)熱模塊、減壓器、穩(wěn)壓罐、安全閥、推力器、壓力傳感器A、壓力傳感器B、過(guò)濾器和控制線路盒;本發(fā)明微推進(jìn)裝置使用丙烷為推進(jìn)劑,無(wú)毒無(wú)污染;且本發(fā)明微推進(jìn)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低質(zhì)量、低功耗、高可靠性,本發(fā)明微推進(jìn)裝置安裝在安裝隔板上,便于安裝與替換,與衛(wèi)星其它部件沒(méi)有過(guò)多的聯(lián)系與干涉,便于替換與修理。
文檔編號(hào)B64G1/40GK101907041SQ201010238400
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者晉曉偉, 湯海濱, 蔣建, 訾振鵬, 鄒宇, 閆志勇, 馬鍵 申請(qǐng)人:北京航空航天大學(xué);西安航天動(dòng)力研究所
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