專利名稱：一種帶斷鏈保護的登機橋的制作方法
技術領域：
一種帶斷鏈保護的登機橋
技術領域：
本實用新型涉及登機橋，更具體的說是涉及登機橋的斷鏈保護裝置。
背景技術：
目前，登機橋一般是由內通道、套在內通道外側可相對于內通道向外伸縮的中間 通道、套在中間通道外側可相對于中間通道向外伸縮的外通道、接機平臺及接機口構成。接 機平臺固定在外通道的端部，接機口設置在接機平臺上，并通過設置電機帶動與接機口鏈 接的鏈條，使接機口可繞接機平臺旋轉，方便接泊?？坎煌轿坏娘w機。然而，在實際運行當中，接機口在旋轉過程中，可能由于鏈條的突然斷裂，使接機 口轉動靠近飛機，導致接機口碰撞飛機的事故。因此，本實用新型針對上述現有技術不足，對登機橋做進一步改進。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種使用安全，帶斷鏈保護裝置的登機橋。針對上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種帶斷鏈保護的登機橋，由內通道、套在內通道外側可相對于內通道向外伸縮 的中間通道、套在中間通道外側可相對于中間通道向外伸縮的外通道、接機平臺及接機口 構成，所述接機口上設有鏈輪，所述接機口由電機帶動鏈輪沿接機平臺旋轉，其特征在于包 括有斷鏈保護裝置，所述斷鏈保護裝置包括設置在接機平臺底部的凸緣，以及設置在接機 口底部能鉗在凸緣上的安全鉗。如上所述的一種帶斷鏈保護的登機橋，其特征在于所述安全鉗包括有上鉗臂、下 鉗臂及固定座，所述上鉗臂與下鉗臂由軸分別裝置在固定座上，且上鉗臂與下鉗臂的前端 形成鉗口 ；所述安全鉗還包括電磁鐵，所述電磁鐵設置在安全鉗的上鉗臂與下鉗臂后端之 間。如上所述的一種帶斷鏈保護的登機橋，其特征在于所述電磁鐵由線圈、鐵芯及設 置在線圈與鐵芯之間的制動彈簧組成。如上所述的一種帶斷鏈保護的登機橋，其特征在于在所述下鉗臂與鐵芯之間設有 調節(jié)桿。本實新型的有益效果有1、通過設置斷鏈保護裝置，能確保斷鏈意外發(fā)生時的接 機口安全；2、其結構簡單，便于生產制造。
以下結合附圖與實施例對本實用新型作詳細說明；


圖1為本實用新型登機橋示意圖；圖2為本實用新型接機口示意圖；圖3為圖2的仰視圖；[0016]圖4為圖2的A處放大示意圖；圖5為圖4的仰視具體實施方式如圖所示，本實用新型所指的一種帶斷鏈保護的登機橋，由內通道1、套在內通道 外側可相對于內通道1向外伸縮的中間通道2、套在中間通2道外側可相對于中間通道2向 外伸縮的外通道3、接機平臺4及接機口 5構成，所述接機口 5上設有鏈輪6，所述接機口 5 由電機帶動鏈輪6沿接機平臺4旋轉。其中包括有斷鏈保護裝置7，所述斷鏈保護裝置7包 括設置在接機平臺4底部的凸緣9，以及設置在接機口 5底部能鉗在凸緣9上的安全鉗8， 使接機口 5在斷鏈時能立即停止轉動，從而避免事故的發(fā)生。在本實施例中，所述安全鉗8包括有上鉗臂10、下鉗臂11及固定座12，所述上鉗 臂10與下鉗臂11由軸13分別裝置在固定座12上，且上鉗臂10與下鉗臂11的前端形成 鉗口 14。所述安全鉗8還包括電磁鐵15，所述電磁鐵15設置在上鉗臂10與下鉗臂11的 后端之間，能推動上鉗臂10與下鉗臂11的鉗口 14咬合。所述電磁鐵15由線圈16、鐵芯17及設置在線圈16與鐵芯17之間的制動彈簧18 組成。為了方便調整鉗口 14的距離，在所述下鉗臂11與鐵芯17之間設有調節(jié)桿19。本實用新型的工作原理是接機口需轉動時，電磁鐵10在正常情況下呈通電狀 態(tài)，此時電磁鐵10收縮，使鉗口 14張開，接機口 5能順利沿接機平臺4轉動。當意外斷鏈 時，電磁鐵10斷電，由于制動彈簧18的張力，使鉗口 14緊收，從而鉗住接機平臺4的凸緣 9，使接機口 5停止轉動，從而避免事故發(fā)生。
權利要求一種帶斷鏈保護的登機橋，由內通道(1)、套在內通道外側可相對于內通道(1)向外伸縮的中間通道(2)、套在中間通道(2)外側可相對于中間通道(2)向外伸縮的外通道(3)、接機平臺(4)及接機口(5)構成，所述接機口(5)上設有鏈輪(6)，所述接機口(5)由電機帶動鏈輪(6)沿接機平臺(4)旋轉，其特征在于包括有斷鏈保護裝置(7)，所述斷鏈保護裝置(7)包括設置在接機平臺(4)底部的凸緣(9)，以及設置在接機口(5)底部能鉗在凸緣(9)上的安全鉗(8)。
2.根據權利要求1所述的一種帶斷鏈保護的登機橋，其特征在于所述安全鉗(8)包括 有上鉗臂(10)、下鉗臂(11)及固定座(12)，所述上鉗臂(10)與下鉗臂(11)由軸(13)分 別裝置在固定座(12)上，且上鉗臂(10)與下鉗臂(11)的前端形成鉗口(14)；所述安全鉗 ⑶還包括電磁鐵(15)，所述電磁鐵(15)設置在安全鉗⑶的上鉗臂(10)與下鉗臂(11) 后端之間。
3.根據權利要求2所述的一種帶斷鏈保護的登機橋，其特征在于所述電磁鐵(15)由線 圈(16)、鐵芯(17)及設置在線圈(16)與鐵芯(17)之間的制動彈簧(18)組成。
4.根據權利要求3所述的一種帶斷鏈保護的登機橋，其特征在于在所述下鉗臂(11)與 鐵芯(17)之間設有調節(jié)桿(19)。
專利摘要一種帶斷鏈保護的登機橋，由內通道、套在內通道外側可相對于內通道向外伸縮的中間通道、套在中間通道外側可相對于中間通道向外伸縮的外通道、接機平臺及接機口構成，所述接機口上設有鏈輪，所述接機口由電機帶動鏈輪沿接機平臺旋轉，其特征在于包括有斷鏈保護裝置，所述斷鏈保護裝置包括設置在接機平臺底部的凸緣，以及設置在接機口底部能鉗在凸緣上的安全鉗。其有益效果有1、通過設置斷鏈保護裝置，能確保斷鏈意外發(fā)生時的接機口安全；2、其結構簡單，便于生產制造。
文檔編號B64F1/305GK201610222SQ20102010370
公開日2010年10月20日 申請日期2010年1月21日 優(yōu)先權日2010年1月21日
發(fā)明者張桂祥, 李海宏, 牛福維, 符平宣, 胡克明 申請人:蒂森克虜伯機場系統(中山)有限公司