專利名稱:預(yù)冷器定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種預(yù)冷器定位裝置,用于將預(yù)冷器支架定位并固定到發(fā)動機(jī)短艙和發(fā)動機(jī)吊掛的結(jié)合處。
背景技術(shù):
預(yù)冷器是飛機(jī)氣源系統(tǒng)的重要組成部分。預(yù)冷器安裝在發(fā)動機(jī)短艙與吊掛結(jié)合處,連接發(fā)動機(jī)引氣口和下游引氣管,用于冷卻氣源系統(tǒng)的高溫壓縮空氣。此處空間非常狹小,協(xié)調(diào)關(guān)系也相當(dāng)復(fù)雜,設(shè)計人員在設(shè)計時很難給出裝配工藝余量。因此在預(yù)冷器裝配過程中,為提高成品件的裝配質(zhì)量,節(jié)省工時,滿足批量生產(chǎn)的需要,必須設(shè)計合理的定位裝 置。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種預(yù)冷器定位裝置,其能夠定位和固定預(yù)冷器支架,從而保證預(yù)冷器的準(zhǔn)確位置。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置包括方形框架,其由上固定板、下固定板、左固定板和右固定板形成;左緊固件,其安裝在所述方形框架的左固定板上;右緊固件,其安裝在所述方形框架的右固定板上;定位銷,其安裝在所述方形框架的上固定板上;以及定位板,其位于所述方形框架內(nèi),并垂直固定在所述下固定板上;其中,所述方形框架通過所述左緊固件和所述右緊固件固定到所述發(fā)動機(jī)短艙的鉸鏈支座,所述預(yù)冷器支架通過所述定位銷和所述定位板固定到所述方形框架。其中,所述左緊固件和/或所述右緊固件包括螺栓和螺母。其中,所述定位板上包括在其中間的定位插銷。其中,所述定位板還包括支撐螺釘,所述支撐螺釘平行于所述下固定板垂直安裝在所述定位板上。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型靈活運(yùn)用可以借助的定位點(diǎn)作為參考,保證預(yù)冷器支架的裝配準(zhǔn)確,從而保證預(yù)冷器的正確定位,使得吊掛區(qū)的引氣導(dǎo)管能夠準(zhǔn)確安裝,并且引氣導(dǎo)管接頭也能與發(fā)動機(jī)快裝快卸過程保持一致。
圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置的立體圖;圖2示出了預(yù)冷器支架的立體圖;圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置與預(yù)冷器支架的裝配示意圖;圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置將預(yù)冷器支架固定到發(fā)動機(jī)短艙和吊掛的結(jié)合處的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置的優(yōu)選實(shí)施方式。圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置100的立體圖。預(yù)冷器定位裝置100包括方形框架10、左緊固件20、右緊固件30、定位銷40和定位板50,其中方形框架10由上固定板11、下固定板12、左固定板13和右固定板14形成。左緊固件20安裝在方形框 架10的左固定板13上;右緊固件30安裝在方形框架10的右固定板14上。定位銷40安裝在方形框架10的上固定板11上;定位板50位于方形框架10內(nèi),并垂直固定在下固定板12上。方形框架10通過左緊固件20和右緊固件30固定到發(fā)動機(jī)短艙的鉸鏈支座,例如,在與預(yù)冷器支架鄰近的結(jié)構(gòu)上安裝的發(fā)動機(jī)短艙艙門5號、6號鉸鏈支座等。預(yù)冷器支架200可通過定位銷40和定位板50固定到方形框架10,從而固定到發(fā)動機(jī)短艙和吊掛的結(jié)合處。圖2示出了預(yù)冷器支架200的立體圖;圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置與預(yù)冷器支架的裝配示意圖;圖4示出了根據(jù)本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置將預(yù)冷器支架固定到發(fā)動機(jī)短艙和吊掛的結(jié)合處的示意圖。其中,左緊固件20可包括螺栓21和螺母22,螺栓21和螺母22之間設(shè)有墊圈23。右緊固件30可包括螺栓31和螺母32,螺栓31和螺母32之間設(shè)有墊圈33。墊圈套設(shè)在螺栓的螺紋部,其一側(cè)鄰接螺栓的螺栓頭,另一側(cè)鄰接螺母。定位板50可包括在其中間的定位插銷51和在其兩端的支撐螺釘52,支撐螺釘52平行于下固定板12垂直安裝在定位板50上。通過方形框架10的左緊固件20和右緊固件30,預(yù)冷器定位裝置100與發(fā)動機(jī)短艙和吊掛300之間的鉸鏈支座301配合在一起,并通過定位銷40和定位板50將預(yù)冷器支架200與預(yù)冷器定位裝置100配合在一起。此外,將支撐螺釘52頂向預(yù)冷器支架200,確保預(yù)冷器支架200和吊掛300的緊密貼合,由此保證預(yù)冷器支架200的裝配準(zhǔn)確,從而確保預(yù)冷器的正確位置。在圖中所示的實(shí)施例中,左、右緊固件、定位銷和定位板的支撐螺釘?shù)臄?shù)量都是2個。在其它實(shí)施例中,也可以設(shè)置其它數(shù)量的左、右緊固件、定位銷或定位板的支撐螺釘。在安裝空間狹小的吊掛區(qū)域,本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置靈活運(yùn)用可以借助的定位點(diǎn)作為參考,可以使預(yù)冷器位置安裝準(zhǔn)確,保證了預(yù)冷器的位置準(zhǔn)確,從而使得吊掛區(qū)域的引氣導(dǎo)管能夠準(zhǔn)確安裝,引氣導(dǎo)管接頭也能與發(fā)動機(jī)快裝快卸過程保持一致。本實(shí)用新型中所述具體實(shí)施案例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施案例而已,并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.預(yù)冷器定位裝置,其用于將預(yù)冷器支架定位并固定到發(fā)動機(jī)短艙和發(fā)動機(jī)吊掛的結(jié)合處,其特征在于,包括 方形框架,其由上固定板、下固定板、左固定板和右固定板形成; 左緊固件,其安裝在所述方形框架的左固定板上; 右緊固件,其安裝在所述方形框架的右固定板上; 定位銷,其安裝在所述方形框架的上固定板上;以及 定位板,其位于所述方形框架內(nèi),并垂直固定在所述下固定板上; 其中,所述方形框架通過所述左緊固件和所述右緊固件固定到所述發(fā)動機(jī)短艙的鉸鏈支座,所述預(yù)冷器支架通過所述定位銷和所述定位板固定到所述方形框架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的預(yù)冷器定位裝置,其特征在于,所述左緊固件和/或所述右緊固件包括螺栓和螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的預(yù)冷器定位裝置,其特征在于,所述定位板包括在其中間的定位插銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)冷器定位裝置,其特征在于,所述定位板還包括支撐螺釘,所述支撐螺釘平行于所述下固定板垂直安裝在所述定位板上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種預(yù)冷器定位裝置,其用于將預(yù)冷器支架定位并固定到發(fā)動機(jī)短艙和發(fā)動機(jī)吊掛的結(jié)合處,包括方形框架,其由上固定板、下固定板、左固定板和右固定板形成;左緊固件,其安裝在所述方形框架的左固定板上;右緊固件,其安裝在所述方形框架的右固定板上;定位銷,其安裝在所述方形框架的上固定板上;以及定位板,其位于所述方形框架內(nèi),并垂直固定在所述下固定板上;其中,所述方形框架通過所述左緊固件和所述右緊固件固定到所述發(fā)動機(jī)短艙的鉸鏈支座,所述預(yù)冷器通過所述定位銷和所述定位板固定到所述方形框架。本實(shí)用新型的預(yù)冷器定位裝置能夠定位和固定預(yù)冷器支架,從而保證了預(yù)冷器的準(zhǔn)確位置。
文檔編號B64D13/08GK202541838SQ20122002133
公開日2012年11月21日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者湯廣洲, 黃君花, 黎喜春 申請人:上海飛機(jī)制造有限公司, 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司