飛行器及其槳臂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種飛行器及其槳臂，該槳臂包括槳臂座及槳臂桿，槳臂座通過(guò)插接組件與槳臂桿可拆卸地連接，插接組件包括插接座、插接頭及鎖緊組件；插接座上具有供插接頭插入的插接室，插接座于形成插接室的周向壁上形成有通孔狀的至少一個(gè)卡口，插接頭上設(shè)有安裝鎖緊組件的安裝槽，且鎖緊組件可穿過(guò)安裝槽的槽口及與槽口對(duì)應(yīng)的卡口；插接座和插接頭兩者之一設(shè)于槳臂座上，兩者之另一設(shè)于槳臂桿上。本實(shí)用新型具有拆裝簡(jiǎn)單方便的效果。
【專利說(shuō)明】飛行器及其槳臂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉飛行器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種飛行器及其槳臂。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，多旋翼的飛行器包括機(jī)身外殼、圍繞機(jī)身布置的多個(gè)螺旋槳及連接機(jī)身及旋翼的槳臂。通常使用槳臂都是可拆卸，從而減少占用空間的，但是現(xiàn)有的拆卸結(jié)構(gòu)的裝配較為復(fù)雜，通常需要多個(gè)步驟才能完成裝配。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的主要目的是提供一種槳臂，旨在實(shí)現(xiàn)槳臂的分段式設(shè)計(jì)，并達(dá)到拆裝方便的目的。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種槳臂，包括槳臂座及槳臂桿，所述槳臂座通過(guò)插接組件與所述槳臂桿可拆卸地連接，所述插接組件包括插接座、插接頭及鎖緊組件；所述插接座上具有供所述插接頭插入的插接室，所述插接座于形成所述插接室的周向壁上形成有通孔狀的至少一個(gè)卡口，所述插接頭上設(shè)有安裝所述鎖緊組件的安裝槽，且所述鎖緊組件可穿過(guò)所述安裝槽的槽口及與所述槽口對(duì)應(yīng)的所述卡口 ；所述插接座和插接頭兩者之一設(shè)于所述槳臂座上，所述兩者之另一設(shè)于所述槳臂桿上。
[0005]優(yōu)選地，所述鎖緊組件包括至少一個(gè)卡塊、至少一個(gè)彈性件及至少一個(gè)限位件；所述彈性件裝設(shè)于所述安裝槽內(nèi)，所述卡塊抵壓所述彈性件且裝設(shè)于所述安裝槽內(nèi)，所述限位件沿與所述彈性件的伸縮方向相互垂直的方向固裝于所述卡塊上，所述安裝槽上設(shè)有供所述限位件沿所述彈性件的伸縮方向移動(dòng)的第一讓位孔，所述卡塊在所述彈性件的彈力作用下可穿過(guò)對(duì)應(yīng)的所述槽口和所述卡口。
[0006]優(yōu)選地，所述插接座上設(shè)有位于一直線上的兩個(gè)卡口，兩個(gè)所述卡塊分別設(shè)于所述彈性件的兩端。
[0007]優(yōu)選地，所述插接座上設(shè)有位于一直線上的兩個(gè)卡口，所述安裝槽的中部設(shè)有隔板，所述彈性件的一端套接在所述隔板上的第一定位柱上且抵壓所述隔板、另一端抵壓在所述卡塊上。
[0008]優(yōu)選地，所述插接座上設(shè)有一個(gè)卡口，所述插接頭上正對(duì)所述卡口的周向壁內(nèi)側(cè)上設(shè)有第二定位柱，所述彈性件的一端套接在所述第二定位柱上且抵壓所述插接頭的周向壁、另一端抵壓在所述卡塊上。
[0009]優(yōu)選地，所述卡塊上還設(shè)有限位凸起，所述安裝槽上設(shè)有供所述限位凸起沿所述彈性件的伸縮方向移動(dòng)的第二讓位孔。
[0010]優(yōu)選地，所述插接頭上與所述插接座配合的壁面上凹陷形成有導(dǎo)槽，該導(dǎo)槽具有一個(gè)敞口，所述插接座上對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)槽的位置設(shè)有可經(jīng)所述敞口滑入所述導(dǎo)槽中的導(dǎo)塊。
[0011]優(yōu)選地，所述插接頭固裝在所述槳臂座上且與所述槳臂座為分體結(jié)構(gòu)，所述插接座固裝在所述槳臂桿上且與所述槳臂桿為分體結(jié)構(gòu)。[0012]優(yōu)選地，所述插接頭與所述槳臂座通過(guò)螺接、鉚接、粘結(jié)或卡接固裝在一起，所述插接座與所述槳臂桿通過(guò)螺接、鉚接、粘結(jié)或卡接固裝在一起。
[0013]本實(shí)用新型還提供了一種飛行器，包括機(jī)身外殼及裝設(shè)在所述機(jī)身外殼上的若干槳臂，所述槳臂采用上述槳臂。
[0014]本實(shí)用新型所公開(kāi)的槳臂，通過(guò)插接組件實(shí)現(xiàn)了槳臂座及槳臂桿的可拆卸連接，在將槳臂座與槳臂桿鎖緊時(shí)，僅需將槳臂座與槳臂桿相互插接即可實(shí)現(xiàn)鎖緊槳臂座與槳臂桿的連接；在將槳臂座與槳臂桿脫離時(shí)，僅需鎖緊組件將槳臂座與槳臂桿釋放即可實(shí)現(xiàn)槳臂座與槳臂桿的脫離，該拆裝過(guò)程均僅需一步，具有拆裝簡(jiǎn)單方便的突出效果。本實(shí)用新型所公開(kāi)的運(yùn)用上述槳臂的飛行器也同樣具有上述有益效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型飛行器一實(shí)施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的剖視圖；
[0017]圖3為圖2中圈A區(qū)域內(nèi)的放大圖；
[0018]圖4為圖2中圈B區(qū)域內(nèi)的放大圖；
[0019]圖5為圖1中不包括彈性件及卡塊的插接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為圖1中插接座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明?！揪唧w實(shí)施方式】
[0022]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型，本實(shí)用新型中的技術(shù)特征在不相互矛盾的情況下都可以任意組合。
[0023]為了更好的描述本實(shí)用新型所公開(kāi)的槳臂的結(jié)構(gòu)特征，更清楚地解釋本槳臂的有益效果，將本槳臂運(yùn)用于本實(shí)用新型所公開(kāi)的飛行器來(lái)詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]圖1至圖6示出了本實(shí)用新型飛行器的一個(gè)實(shí)施例。其中圖1示出了本飛行器的機(jī)身外殼與槳臂的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的剖視圖；圖3為圖2中圈A區(qū)域內(nèi)的放大圖；圖4為圖2中圈B區(qū)域內(nèi)的放大圖；圖5為本飛行器中不包括彈性件及卡塊的插接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6示出了本飛行器中插接座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]請(qǐng)結(jié)合參看圖1至圖4。本飛行器，包括機(jī)身外殼I和槳臂2。槳臂2為分段式設(shè)計(jì)，槳臂2包括槳臂座21及槳臂桿22。槳臂座21與機(jī)身外殼I連接，槳臂座21與槳臂桿22可拆卸地連接。
[0026]本飛行器的槳臂2為分段式設(shè)計(jì)，從而可以在使用時(shí)將槳臂2的槳臂座21和槳臂桿22組裝，在不使用時(shí)將槳臂2的槳臂座21和槳臂桿22拆卸而節(jié)約空間，便于運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。
[0027]具體地，本實(shí)施例中，飛行器包括一個(gè)機(jī)身外殼I及與該機(jī)身外殼I連接并向四周伸出的四個(gè)槳臂2，可以理解的是，槳臂2的數(shù)量不限于四個(gè)。槳臂座21與機(jī)身外殼I固定連接，即與機(jī)身外殼I 一體成型或與機(jī)身外殼I經(jīng)緊固結(jié)構(gòu)固定(如槳臂座21與機(jī)身外殼I卡接或螺接等)。槳臂座21從機(jī)身外殼I向外延伸，其延伸長(zhǎng)度大約為槳臂座21的三分之一左右，當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，槳臂座21也可以伸出更長(zhǎng)的距離，或者是嵌入機(jī)身外殼I的內(nèi)部。
[0028]請(qǐng)參看圖3和圖4，為了能夠便于拆裝，同時(shí)具有良好的連接強(qiáng)度，優(yōu)選地，本飛行器的槳臂座21和槳臂桿22通過(guò)插接組件23可拆卸地連接。其中，插接組件23包括插接座232、插接頭231及鎖緊組件。請(qǐng)參看圖6，插接座232上具有供插接頭231插入的插接室(本實(shí)施例中，插接頭231的周向壁所圍合的空腔即為插接室)，插接座232于形成插接室的周向壁上形成有通孔狀的卡口 2321。請(qǐng)參看圖5，插接頭231上設(shè)有安裝鎖緊組件的安裝槽2312，安裝槽2312從插接頭231的外周面沿垂直于插接頭231和插接座232對(duì)插的方向延伸，該插接頭231的外周面形成有該安裝槽2312的槽口。由圖3可知，插接頭231和插接座232相互脫離時(shí)，鎖緊組件僅穿過(guò)安裝槽2312的槽口；由圖4可知，插接頭231和插接座232相互對(duì)插時(shí)，鎖緊組件穿過(guò)對(duì)應(yīng)的安裝槽2312的槽口及卡口 2321，用以鎖死插接座232與插接頭231。
[0029]上述插接頭231和插接座232兩者之一設(shè)于槳臂座21上，兩者之另一設(shè)于槳臂桿22上，如:在本實(shí)施例中的附圖中所顯示的是插接頭231設(shè)于槳臂座21上，插接座232設(shè)于槳臂桿22上。當(dāng)然，在別的實(shí)施例中也可以是插接組件23的插接頭231設(shè)于槳臂桿22上，而插接座232設(shè)于槳臂座21上。
[0030]本飛行器的槳臂座21和槳臂桿22通過(guò)插接組件23可拆卸地連接，可以理解為:如在本實(shí)施例中的附圖中所顯示的是插接頭231與槳臂座21為分體式結(jié)構(gòu)，插接座232與槳臂桿22為分體式結(jié)構(gòu)。分體結(jié)構(gòu)的插接頭231與槳臂座21可以通過(guò)螺接、鉚接、粘結(jié)或卡接固裝在一起；同樣的，分體結(jié)構(gòu)的插接座232與槳臂桿22可以通過(guò)螺接、鉚接、粘結(jié)或卡接固裝在一起。當(dāng)然在別的實(shí)施例中也可以理解成插接頭231與槳臂座21為一體結(jié)構(gòu)，插接座232與槳臂桿22為一體結(jié)構(gòu)。
[0031]本飛行器使用插接組件連接槳臂座21與槳臂桿22，在將槳臂座21與槳臂桿22鎖緊時(shí)，僅需將槳臂座21與槳臂桿22相互插接即可實(shí)現(xiàn)鎖緊槳臂座21與槳臂桿22的連接；在將槳臂座21與槳臂桿22脫離時(shí)，僅需鎖緊組件將槳臂座21與槳臂桿22釋放即可實(shí)現(xiàn)槳臂座21與槳臂桿22的脫離，該拆裝過(guò)程均僅需一步，因此本實(shí)用新型具有拆裝簡(jiǎn)單方便的關(guān)出效果。
[0032]請(qǐng)?jiān)俅螀⒖磮D3，具體地，本實(shí)施例中，鎖緊組件包括卡塊2311、彈性件2313及限位件(圖中未示出)。請(qǐng)參看圖5，安裝槽2312的側(cè)壁上開(kāi)有沿凹陷方向延伸的第一讓位孔2318，用以供限位件沿彈性件2313的伸縮方向移動(dòng)。具體地，該第一讓位孔2318為通孔。請(qǐng)?jiān)俅螀⒖磮D3，卡塊2311上裝設(shè)有限位件(圖中未示出)，該限位件沿與彈性件2313的伸縮方向相互垂直的方向固裝于卡塊2311上。具體地，卡塊2311上設(shè)有一螺孔23111，限位件為螺釘，包括螺旋部和螺帽部，該限位件的螺旋部旋入該螺孔23111內(nèi)。當(dāng)然其他實(shí)施例中，也可以設(shè)置該限位件與卡塊2311卡接、粘接等。請(qǐng)參看圖4，彈性件2313裝設(shè)于安裝槽2312內(nèi)，卡塊2311抵壓彈性件2313且裝設(shè)于安裝槽2312內(nèi)，限位件的螺帽部分突伸至第一讓位孔2318內(nèi)，彈性件2313推頂卡塊2311穿過(guò)對(duì)應(yīng)的安裝槽2312的槽口和卡口 2321。限位件的螺帽部擋于第一讓位孔2318的端部，從而使得卡塊2311的部分留于安裝槽2312內(nèi)且另一部分穿于卡口 2321內(nèi)。
[0033]本飛行器中，通過(guò)插接頭231的一部分插入至插接座232內(nèi)，從而使得插接頭231與插接座232的接觸面積較大，即具有較好的連接強(qiáng)度；使用者可以在裝配中按壓活動(dòng)的卡塊2311以使其縮入于插接頭231的安裝槽2312內(nèi)，在裝配至預(yù)定位置后該活動(dòng)的卡塊2311會(huì)被彈性件2313推頂而自動(dòng)插至插接座232上的卡口 2321內(nèi)，該過(guò)程簡(jiǎn)單可靠，易于裝配；同時(shí)由于插接頭231與插接座232的松脫移動(dòng)對(duì)卡塊2311的力為剪切力，即垂直于卡塊2311伸出卡口 2321方向的力，而剪切力不會(huì)產(chǎn)生使卡塊2311退出卡口 2321的分力，從而設(shè)置卡塊2311穿于安裝槽2312及卡口 2321具有較好的卡合安全性；由于第一讓位孔2318為通孔，因此可以透過(guò)該第一讓位孔2318將限位件安裝于螺孔23111上，因此該設(shè)計(jì)使得限位件便于安裝、易于裝配的優(yōu)點(diǎn)。
[0034]通過(guò)上述鎖緊組件來(lái)鎖緊，使得槳臂座21和槳臂桿22的安裝與拆卸更容易，使用者僅需徒手就可以完成拆卸和裝配工作；同時(shí)該插接組件23為一個(gè)整體件，從而在拆卸的過(guò)程中也可以保存得較好，而不會(huì)出現(xiàn)在多次拆卸過(guò)程中，零件越拆越少的現(xiàn)象發(fā)生。
[0035]在其他實(shí)施例中，鎖緊組件也可以是其他形式，例如使用插銷插入槳臂座21和槳臂桿22相重疊的部分中來(lái)固定；再例如鎖緊組件為彈性扣件，被拉伸地扣于槳臂座21和槳臂桿22的外周面上，并均布于槳臂座21和槳臂桿22的外周面上。
[0036]具體地，本實(shí)施例中，該槳臂座21為中空狀，而該插接頭231的一部分插入至該槳臂座21的空腔中并固定，同時(shí)該槳臂座21的安裝槽2312裝設(shè)于槳臂座21的空腔外以與插接座232配合。同樣，本實(shí)施例中，該槳臂桿22也是中空狀，而該插接座232整個(gè)插入至槳臂桿22中。相應(yīng)地該槳臂桿22對(duì)應(yīng)插接座232的卡口 2321的位置形成有對(duì)應(yīng)卡口 2321的過(guò)孔。本領(lǐng)域技術(shù)人員了解，該插接頭231也可以全部插入至槳臂座21中，相應(yīng)地槳臂座21對(duì)應(yīng)安裝槽2312的位置形成有對(duì)應(yīng)安裝槽2312的過(guò)孔；而插接座232也可以是一部分裝入至槳臂桿22中，且卡口 2321在該槳臂桿22外。
[0037]請(qǐng)結(jié)合參看圖3及圖5，為了能夠簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)卡塊2311活動(dòng)的效果，本實(shí)施例中，該彈性件2313為壓縮彈簧。本領(lǐng)域技術(shù)人員了解，該彈性件2313也可以設(shè)置為具有彈性的橡I父等。
[0038]為了能夠更穩(wěn)定地連接插接頭231與插接座232，優(yōu)選地，本實(shí)施例中，插接座232上設(shè)有位于一直線上的兩個(gè)卡口 2321，相應(yīng)的，安裝槽2312上設(shè)有與該兩個(gè)卡口 2321相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)槽口。安裝槽2312的中部設(shè)有隔板2319。為了能夠較好的定位該彈性件2313，該隔板2319的兩側(cè)面上設(shè)有兩個(gè)第一定位柱2317，即該第一定位柱2317在變形實(shí)施例中也可以不設(shè)置?？▔K2311及彈性件2313與安裝槽2312對(duì)應(yīng)設(shè)置，彈性件2313的一端套接在隔板2319上的第一定位柱2317上且抵壓隔板2319、另一端抵壓在卡塊2311上。即該安裝槽2312中于隔板2319的兩側(cè)分別裝設(shè)有一個(gè)彈性件2313，該彈性件2313被隔板2319及卡塊2311抵壓而收縮。本實(shí)施例中，彈性件2313為壓縮彈簧，該第一定位柱2317為筒狀，用以供該彈性件2313套入。
[0039]彈性件及安裝槽的設(shè)置除了上述結(jié)構(gòu)外，在其他實(shí)施例中，也可以在所述插接座232上設(shè)有位于一直線上的兩個(gè)卡口 2321。相應(yīng)的，插接頭231上設(shè)有與該兩個(gè)卡口 2321相對(duì)應(yīng)的一貫通狀的安裝槽2312。該安裝槽2312內(nèi)裝設(shè)有一個(gè)彈性件2313和兩個(gè)卡塊2311，兩個(gè)卡塊2311別設(shè)于彈性件2313的兩端。
[0040]當(dāng)然，在其他實(shí)施例中，插接座232上的卡口 2321可以設(shè)置為三個(gè)、四個(gè)或更多個(gè)，每一個(gè)卡口 2321內(nèi)都穿設(shè)有一個(gè)卡塊2311，該卡塊2311容置于安裝槽內(nèi)并被彈性件2313推頂。[0041]當(dāng)然在其他實(shí)施例中，還可以在插接座232上設(shè)有一個(gè)卡口 2321，插接頭231上正對(duì)卡口 2321的周向壁內(nèi)側(cè)上設(shè)有第二定位柱，彈性件2313的一端套接在第二定位柱上且抵壓插接頭231的周向壁、另一端抵壓在卡塊2311上。
[0042]具體地，卡塊2311為了與彈性件2313可靠連接，卡塊2311設(shè)置為凹槽形，彈性件2313從卡塊2311的槽口伸入卡塊2311，且抵于卡塊2311的槽底。進(jìn)一步的，在卡塊2311上設(shè)置限位突出，安裝槽2312上設(shè)有供該限位凸起沿彈性件2313的伸縮方向移動(dòng)的第二讓位孔。
[0043]請(qǐng)結(jié)合參看圖5及圖6，為了使得插接頭231與插接座232的連接更穩(wěn)定，不會(huì)相互轉(zhuǎn)動(dòng)，優(yōu)選地，插接頭231上與插接座232配合的壁面上凹陷形成有導(dǎo)槽2314，該導(dǎo)槽2314具有一個(gè)敞口 2315。插接座232上對(duì)應(yīng)導(dǎo)槽2314的位置具有與導(dǎo)槽2314配合的導(dǎo)塊2322，導(dǎo)塊2322通過(guò)敞口 2315滑入該導(dǎo)槽2314中。通過(guò)該導(dǎo)槽2314及導(dǎo)塊2322的配合，可以限制插接頭231與插接座232之間的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到更穩(wěn)定地連接的效果。
[0044]具體地，本實(shí)施例中，插接頭231上形成有兩個(gè)導(dǎo)槽2314，并位于插接頭231的兩相對(duì)側(cè)。在其他實(shí)施例中，插接頭231上也可以形成更多的導(dǎo)槽2314，比如三個(gè)、四個(gè)；也可以僅設(shè)置一個(gè)導(dǎo)槽2314。
[0045]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種槳臂，其特征在于，包括槳臂座及槳臂桿，所述槳臂座通過(guò)插接組件與所述槳臂桿可拆卸地連接，所述插接組件包括插接座、插接頭及鎖緊組件；所述插接座上具有供所述插接頭插入的插接室，所述插接座于形成所述插接室的周向壁上形成有通孔狀的至少一個(gè)卡口，所述插接頭上設(shè)有安裝所述鎖緊組件的安裝槽，且所述鎖緊組件可穿過(guò)所述安裝槽的槽口及與所述槽口對(duì)應(yīng)的所述卡口 ；所述插接座和插接頭兩者之一設(shè)于所述槳臂座上，所述兩者之另一設(shè)于所述槳臂桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槳臂，其特征在于，所述鎖緊組件包括至少一個(gè)卡塊、至少一個(gè)彈性件及至少一個(gè)限位件；所述彈性件裝設(shè)于所述安裝槽內(nèi)，所述卡塊抵壓所述彈性件且裝設(shè)于所述安裝槽內(nèi)，所述限位件沿與所述彈性件的伸縮方向相互垂直的方向固裝于所述卡塊上，所述安裝槽上設(shè)有供所述限位件沿所述彈性件的伸縮方向移動(dòng)的第一讓位孔，所述卡塊在所述彈性件的彈力作用下可穿過(guò)對(duì)應(yīng)的所述槽口和所述卡口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槳臂，其特征在于，所述插接座上設(shè)有位于一直線上的兩個(gè)卡口，兩個(gè)所述卡塊分別設(shè)于所述彈性件的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槳臂，其特征在于，所述插接座上設(shè)有位于一直線上的兩個(gè)卡口，所述安裝槽的中部設(shè)有隔板，所述彈性件的一端套接在所述隔板上的第一定位柱上且抵壓所述隔板、另一端抵壓在所述卡塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槳臂，其特征在于，所述插接座上設(shè)有一個(gè)卡口，所述插接頭上正對(duì)所述卡口的周向壁內(nèi)側(cè)上設(shè)有第二定位柱，所述彈性件的一端套接在所述第二定位柱上且抵壓所述插接頭的周向壁、另一端抵壓在所述卡塊上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5任一項(xiàng)所述的槳臂，其特征在于，所述卡塊上還設(shè)有限位凸起，所述安裝槽上設(shè)有供所述限位凸起沿所述彈性件的伸縮方向移動(dòng)的第二讓位孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至5任一項(xiàng)所述的槳臂，其特征在于，所述插接頭上與所述插接座配合的壁面上凹陷形成有導(dǎo)槽，該導(dǎo)槽具有一個(gè)敞口，所述插接座上對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)槽的位置設(shè)有可經(jīng)所述敞口滑入所述導(dǎo)槽中的導(dǎo)塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槳臂，其特征在于，所述插接頭固裝在所述槳臂座上且與所述槳臂座為分體結(jié)構(gòu)，所述插接座固裝在所述槳臂桿上且與所述槳臂桿為分體結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的槳臂，其特征在于，所述插接頭與所述槳臂座通過(guò)螺接、鉚接、粘結(jié)或卡接固裝在一起，所述插接座與所述槳臂桿通過(guò)螺接、鉚接、粘結(jié)或卡接固裝在一起。
10.一種飛行器，包括機(jī)身外殼及裝設(shè)在所述機(jī)身外殼上的若干槳臂，其特征在于，所述槳臂采用權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的槳臂。
【文檔編號(hào)】B64C27/32GK203601563SQ201320599924
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】張顯志 申請(qǐng)人:深圳一電科技有限公司, 深圳一電航空技術(shù)有限公司