一種快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件，包括機(jī)身，機(jī)身包括機(jī)頭和機(jī)尾，機(jī)身的側(cè)面上設(shè)置有第一滑槽，第一滑槽靠近機(jī)頭方向的一端連接有前限位片，第一滑槽靠近機(jī)尾方向的一端連接有后限位模塊，機(jī)翼通過(guò)前限位片和后限位模塊卡合于機(jī)身上。通過(guò)多方向接觸限位的方式解決了中小型尺寸可拆卸機(jī)翼的固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)翼與機(jī)身安裝繁瑣困難的問(wèn)題，大大提高了固定翼飛機(jī)的便攜性，為無(wú)人機(jī)的快速反應(yīng)提供可能。
【專利說(shuō)明】一種快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今信息化時(shí)代，小型無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用，但由于不可拆卸機(jī)翼的固定翼飛機(jī)對(duì)運(yùn)輸要求要求苛刻，可拆卸固定翼飛機(jī)又存在機(jī)翼機(jī)身組裝不便的問(wèn)題，限制了固定翼飛機(jī)的尺寸，同時(shí)限制了小型無(wú)人機(jī)的發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的中小型尺寸可拆卸機(jī)翼的固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)翼與機(jī)身安裝繁瑣的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件，包括機(jī)身，機(jī)身包括機(jī)頭和機(jī)尾，機(jī)身的側(cè)面上設(shè)置有第一滑槽，第一滑槽靠近機(jī)頭方向的一端連接有前限位片，第一滑槽靠近機(jī)尾方向的一端連接有后限位模塊，機(jī)翼通過(guò)前限位片和后限位模塊卡合于機(jī)身上；后限位模塊包括后限位模塊托板、弧形后限位片、后限位片擋板和復(fù)位彈簧，后限位模塊托板的下部且靠近機(jī)尾的方向設(shè)置有擋塊，后限位片的一端設(shè)置有第二滑槽，后限位片通過(guò)第二滑槽和擋塊活動(dòng)連接于后限位模塊托板上，后限位片和前限位片相互配合將機(jī)翼卡住，后限位模塊托板的上部且靠近機(jī)頭的方向設(shè)置有后限位片擋板，后限位片擋板和擋塊相配合限制后限位片的運(yùn)動(dòng)，后限位片上且設(shè)置有第二滑槽的一端處設(shè)置有手動(dòng)拉桿并且固定連接有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端固定于后限位片擋板上。
[0005]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0006]前限位片通過(guò)前限位片調(diào)節(jié)螺釘與第一滑槽活動(dòng)連接。
[0007]后限位模塊托板兩側(cè)分別設(shè)置有第一緊固螺釘和第二緊固螺釘，后限位模塊通過(guò)第一緊固螺釘和第二緊固螺釘與所述第一滑槽活動(dòng)連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置極大地降低了中小型尺寸固定翼無(wú)人機(jī)的運(yùn)輸困難，極大地簡(jiǎn)化了可拆卸固定翼飛機(jī)機(jī)翼與機(jī)身的安裝難度，大大提高了固定翼飛機(jī)的便攜性，為無(wú)人機(jī)的快速反應(yīng)提供可能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1.機(jī)身，2.機(jī)翼，3.前限位片，4.后限位片，5.第一滑槽，6.前限位片調(diào)節(jié)螺釘，7.后限位片擋板，8.第二滑槽，9.復(fù)位彈簧，10.擋塊，11.手動(dòng)拉桿，12.第一緊固螺釘，13.第二緊固螺釘，14.后限位模塊托板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。[0012]本實(shí)用新型提供快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件，如圖1所示，包括機(jī)身1，機(jī)身I包括機(jī)頭和機(jī)尾，機(jī)身I的側(cè)面上設(shè)置有第一滑槽5，第一滑槽5靠近機(jī)頭方向的一端連接有前限位片3，第一滑槽5靠近機(jī)尾方向的一端連接有后限位模塊，機(jī)翼2通過(guò)前限位片3和后限位模塊卡合于機(jī)身I上；后限位模塊包括后限位模塊托板14、弧形后限位片4、后限位片擋板7和復(fù)位彈簧9，后限位模塊托板14的下部且靠近機(jī)尾的方向設(shè)置有擋塊10，后限位片4的一端設(shè)置有第二滑槽8，后限位片4通過(guò)第二滑槽8和擋塊10活動(dòng)連接于后限位模塊托板14上，后限位片4和前限位片3相互配合將機(jī)翼2卡住，后限位模塊托板14的上部且靠近機(jī)頭的方向設(shè)置有后限位片擋板7，后限位片擋板7和擋塊10相配合限制后限位片4的運(yùn)動(dòng)，后限位片4上且設(shè)置有第二滑槽8的一端處設(shè)置有手動(dòng)拉桿11并且固定連接有復(fù)位彈簧9，復(fù)位彈簧9的另一端固定于后限位片擋板7上。
[0013]前限位片3通過(guò)前限位片調(diào)節(jié)螺釘6與第一滑槽5活動(dòng)連接，前限位片調(diào)節(jié)螺釘6可帶動(dòng)前限位片3在第一滑槽5內(nèi)自由移動(dòng)，除非將前限位片調(diào)節(jié)螺釘6擰緊固定。后限位模塊托板14兩側(cè)分別設(shè)置有第一緊固螺釘12和第二緊固螺釘13，后限位模塊通過(guò)第一緊固螺釘12和第二緊固螺釘13與所述第一滑槽5活動(dòng)連接，后限位模塊通過(guò)第一緊固螺釘12和第二緊固螺釘13在滑槽5內(nèi)自由移動(dòng)，除非將緊固螺釘12或緊固螺釘13擰緊固定。
[0014]本裝置是依賴于前后相互配合的一套限位裝置組合使用，限制機(jī)翼2相對(duì)于機(jī)身的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到機(jī)翼與機(jī)身快速且密切貼合的結(jié)果。
[0015]在使用時(shí)，操作者動(dòng)作手動(dòng)拉桿11，帶動(dòng)后限位片4向后下方進(jìn)滑移，后限位片4動(dòng)作所留出的空隙可將機(jī)翼2伸入前限位片3和機(jī)身I的空隙中。之后松開手動(dòng)拉桿11，復(fù)位彈簧9開始動(dòng)作將后限位片4向前上方滑移，直至擋塊10限制后限位片4動(dòng)作，即可完成機(jī)翼的快速安裝。如有需要可調(diào)節(jié)前限位片調(diào)節(jié)螺釘6來(lái)改變前限位片3與機(jī)身I的相對(duì)位置，調(diào)節(jié)第一緊固螺釘12和第二緊固螺釘13來(lái)改變后限位模塊托板14與機(jī)身I的相對(duì)位置。
[0016]本裝置極大地降低了中小型尺寸固定翼無(wú)人機(jī)的運(yùn)輸困難，極大地簡(jiǎn)化了可拆卸固定翼飛機(jī)機(jī)翼與機(jī)身的安裝難度，大大提高了固定翼飛機(jī)的便攜性，為無(wú)人機(jī)的快速反應(yīng)提供可能。
【權(quán)利要求】
1.一種快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件，其特征在于，包括機(jī)身(I)，所述機(jī)身(I)包括機(jī)頭和機(jī)尾，機(jī)身(I)的側(cè)面上設(shè)置有第一滑槽(5)，第一滑槽(5)靠近機(jī)頭方向的一端連接有前限位片(3)，第一滑槽(5)靠近機(jī)尾方向的一端連接有后限位模塊，機(jī)翼(2)通過(guò)前限位片(3)和后限位模塊卡合于機(jī)身(I)上； 所述后限位模塊包括后限位模塊托板(14)、弧形后限位片(4)、后限位片擋板(7)和復(fù)位彈簧(9)，后限位模塊托板(14)的下部且靠近機(jī)尾的方向設(shè)置有擋塊(10)，所述后限位片(4)的一端設(shè)置有第二滑槽(8)，所述后限位片(4)通過(guò)第二滑槽(8)和擋塊(10)活動(dòng)連接于后限位模塊托板(14)上，后限位片(4)和前限位片(3)相互配合將機(jī)翼(2)卡住，后限位模塊托板(14)的上部且靠近機(jī)頭的方向設(shè)置有后限位片擋板(7)，所述后限位片擋板(7)和擋塊(10)相配合限制后限位片(4)的運(yùn)動(dòng)，后限位片(4)上且設(shè)置有第二滑槽(8)的一端處設(shè)置有手動(dòng)拉桿(11)并且固定連接有復(fù)位彈簧(9)，所述復(fù)位彈簧(9)的另一端固定于后限位片擋板(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件，其特征在于，所述前限位片(3)通過(guò)前限位片調(diào)節(jié)螺釘出)與所述第一滑槽(5)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速安裝機(jī)翼的飛機(jī)組件，其特征在于，所述后限位模塊托板(14)兩側(cè)分別設(shè)置有第一緊固螺釘(12)和第二緊固螺釘(13)，所述后限位模塊通過(guò)第一緊固螺釘(12)和第二緊固螺釘(13)與所述第一滑槽(5)活動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B64C1/26GK203753392SQ201320843878
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】侯浩錄, 唐河雨佳, 李康寶, 蔡雨希, 樂(lè)啟紅 申請(qǐng)人:西安理工大學(xué)