一種沖壓翼傘及其弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒?br> 【專利摘要】本發(fā)明屬于航天返回與著陸【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種沖壓翼傘及其弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒ǎ貏e涉及一種應(yīng)用鏈?zhǔn)教祖i與解鎖方法實(shí)現(xiàn)沖壓翼傘收口的方法。本發(fā)明可以精確的控制沖壓翼傘的收口位置和展開的時間，可以實(shí)現(xiàn)多級收口，因而能精確有效的控制開傘過載。本發(fā)明采用鏈?zhǔn)浇怄i方法，防止解除收口過程中出現(xiàn)的鎖死現(xiàn)象，提高了收口裝置的可靠性。
【專利說明】一種沖壓翼傘及其弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒?br> 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于航天返回與著陸【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種沖壓翼傘及其弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒ǎ貏e涉及一種應(yīng)用鏈?zhǔn)教祖i與解鎖方法實(shí)現(xiàn)沖壓翼傘收口的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著航天返回與著陸技術(shù)的迅速發(fā)展，對航天器回收與著陸的精度要求也越來越高，從而對降落傘系統(tǒng)提出了具有滑翔能力和可操作性的技術(shù)要求。八十年代中期，美國開始研制用于航天器回收的大型沖壓翼傘，取得了很好的理論和試驗(yàn)研究成果。翼傘技術(shù)進(jìn)入航天器回收【技術(shù)領(lǐng)域】，使降落傘減速裝置由傳統(tǒng)的“無控下落”變成“可控滑翔下落至預(yù)定區(qū)域”，克服了傳統(tǒng)降落傘隨風(fēng)飄、著陸點(diǎn)散布大的缺點(diǎn)。沖壓翼傘的優(yōu)異性能預(yù)示著它將在航天器回收領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。在沖壓翼傘的設(shè)計過程中，為了航天器的過載、降低翼傘的載荷和結(jié)構(gòu)重量，翼傘需要采用分級開傘的方法。然而，由于沖壓翼傘的結(jié)構(gòu)特殊性，普通降落傘的開傘控制技術(shù)不能應(yīng)用于沖壓翼傘。
[0003]因此，為了實(shí)現(xiàn)沖壓翼傘的開傘控制提出了許多新的方法，如采用收口布、收口繩等。其中，收口布方法無法較為精確的控制翼傘的張開速度，且可靠性不高，在實(shí)際工程應(yīng)用中有較大的局限性。傳統(tǒng)收口繩方法會導(dǎo)致各個氣室充氣不均勻，從而是使得個別氣室因充氣過猛到受到損傷。除此之外，傳統(tǒng)收口繩方法的可靠性較低，在解鎖的過程中容易出現(xiàn)鎖死的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了解決傳統(tǒng)收口繩進(jìn)行沖壓翼傘開傘控制中氣室充氣不均、解鎖可靠性低到問題，提出一種沖壓翼傘及其弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒ǎ摲椒軌驅(qū)崿F(xiàn)沖壓翼傘的開傘控制。
[0005]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
[0006]本發(fā)明的一種沖壓翼傘，設(shè)靠近前緣的收口繩和收口圈為第一個收口繩和收口圈，遠(yuǎn)尚如緣的收口繩和收口圈為最后個收口繩和收口圈；該沖壓翼傘包括上翼面、翼肋、下翼面、收口裝置襯布、收口圈、收口繩、切割繩和切割器；上翼面和下翼面以及兩側(cè)的翼肋圍成氣室，氣室按照初始充氣的狀態(tài)不同分為收口氣室和不收口氣室，即氣室初始狀態(tài)為限制充氣的為收口氣室，氣室初始狀態(tài)為不限制充氣的為不收口氣室；在收口氣室的翼肋與下翼面的交界處安裝收口裝置襯布，除去最外側(cè)一條收口裝置襯布外，其余的收口裝置襯布上有開口，開口部位用空心鉚釘支撐形成收口圈；最外側(cè)的這條收口裝置襯布與收口圈相對應(yīng)當(dāng)位置縫制有收口繩；裝配后，切割繩將第一個收口繩與切割器連在一起。
[0007]本發(fā)明的一種沖壓翼傘及其弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒?，步驟為:
[0008]I)將最后一個收口繩穿過所有與其同一弦向位置處的收口圈；
[0009]2)從倒數(shù)第二個收口繩起，將收口繩穿過對應(yīng)收口圈的同時，還穿過排在其后的收口繩，將除最后一個收口繩外的所有收口繩都穿過對應(yīng)收口圈和收口繩，形成鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)；
[0010]3)在收口裝置的前端，將第一個收口繩與切割器用切割繩連接。
[0011]沖壓翼傘工作時，切割器將切割繩切斷，第一個收口繩解鎖，從上其對應(yīng)的收口圈和第二個收口繩中抽出，完成第二個收口繩和第一批收口圈的解鎖，以此類推，最終完成沖壓翼傘收口氣室的解鎖。
[0012]有益效果
[0013]本發(fā)明可以精確的控制沖壓翼傘的收口位置和展開的時間，可以實(shí)現(xiàn)多級收口，因而能精確有效的控制開傘過載。
[0014]本發(fā)明采用鏈?zhǔn)浇怄i方法，防止解除收口過程中出現(xiàn)的鎖死現(xiàn)象，提高了收口裝置的可靠性。
[0015]在未解鎖前，本發(fā)明在保證收口氣室不能張開的同時，還能保證收口氣室有一定的充氣量，這對收口氣室解鎖后的充氣有很大的幫助。
[0016]本發(fā)明在解鎖過程中，不會對收口裝置本體產(chǎn)生破壞，可以實(shí)現(xiàn)多次重復(fù)使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為翼傘結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為收口圈裝置示意圖；
[0019]圖3為收口繩裝置示意圖；
[0020]圖4為沖壓翼傘弦向鏈?zhǔn)绞湛诘陌惭b示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0022]實(shí)施例
[0023]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種沖壓翼傘，定義:靠近前緣的收口繩和收口圈為第一個收口繩和收口圈，遠(yuǎn)離前緣的收口繩和收口圈為第十二個收口繩和收口圈；該沖壓翼傘包括上翼面1、翼肋2、下翼面3、收口裝置襯布6、收口圈7、收口繩8、切割繩9和切割器10 ;上翼面I和下翼面3以及兩側(cè)的翼肋2共圍成13個氣室，氣室按照初始充氣的狀態(tài)不同分為3個收口氣室4和10個不收口氣室5，即氣室初始狀態(tài)為限制充氣的為收口氣室4，氣室初始狀態(tài)為不限制充氣的為不收口氣室5 ;在收口氣室的翼肋2與下翼面3的交界處安裝4個收口裝置襯布6，除去最外側(cè)一條襯布6外，其余的3個襯布6上有12個開口，開口部位用空心鉚釘支撐形成12個收口圈7 ;最外側(cè)的這條襯布6與收口圈7相對應(yīng)當(dāng)位置縫制有12個收口繩8 ;裝配后，切割繩9將第一個收口繩8與切割器10連在一起。
[0024]一種沖壓翼傘及其弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒?，步驟為:
[0025]I)將第十二個收口繩穿過所有與其同一弦向位置處的收口圈；
[0026]2)從第十一個收口繩起，將收口繩穿過對應(yīng)收口圈的同時，還穿過排在其后的收口繩，將除第十二個收口繩外的所有收口繩都穿過對應(yīng)收口圈和排在其后的收口繩，形成鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)；
[0027]3)在收口裝置的前端，將第一個收口繩與切割器用切割繩連接。
[0028]沖壓翼傘工作時，切割器將切割繩切斷，第一個收口繩解鎖，從上其對應(yīng)的收口圈和第二個收口繩中抽出，完成第二個收口繩和第一批收口圈的解鎖，以此類推，最終完成沖壓翼傘收口氣室的解鎖。
[0029]沖壓翼傘開傘時，由于需要承載的動壓過大，傘衣直接全部打開會導(dǎo)致整個回收系統(tǒng)承載較大的過載，容易造成傘衣破損，也不利于氣室充氣，從而大大降低了沖壓翼傘開傘的可靠性。為此，需采用開傘控制方法，使傘衣逐步打開，氣室分階段充氣。本發(fā)明是在需要進(jìn)行收口控制的幾個氣室翼肋的下緣安裝收口圈裝置，如圖2所示。而在最外側(cè)的翼肋下緣安裝收口繩裝置，如圖3所示。在進(jìn)行收口安裝時，從沖壓翼傘后緣向前緣安裝收口繩，將最后一個收口繩穿過對應(yīng)的收口圈，從倒數(shù)第二個收口繩起，將收口繩穿過對應(yīng)的收口圈的同時，還穿過排在其后的收口繩，形成鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，將多個收口氣室沿弦向鎖死。在收口裝置的前端，安裝切割器，將第一個收口繩與切割器用切割繩連接，如圖4所示。沖壓翼傘在收口解除時，觸發(fā)切割器，將切割繩切斷，第一個收口繩解鎖，利用收口氣室之間的張力，將第一個收口繩從收口圈和第二個收口繩中抽出，于此同時，將第二個收口繩解鎖，以此向下逐一解鎖，實(shí)現(xiàn)整個收口氣室的解鎖。
[0030]本發(fā)明未詳細(xì)說明部分屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員公知常識。
【權(quán)利要求】
1.一種沖壓翼傘，設(shè)靠近前緣的收口繩和收口圈為第一個收口繩和收口圈，遠(yuǎn)離前緣的收口繩和收口圈為最后一個收口繩和收口圈； 其特征在于:該沖壓翼傘包括上翼面、下翼面、翼肋、收口繩、切割繩和切割器；上翼面和下翼面以及兩側(cè)的翼肋圍成氣室，氣室按照初始充氣的狀態(tài)不同分為收口氣室和不收口氣室，即氣室初始狀態(tài)為限制充氣的為收口氣室，氣室初始狀態(tài)為不限制充氣的為不收口氣室；在收口氣室的翼肋與下翼面的交界處安裝襯布，除去最外側(cè)一條襯布外，其余的襯布上有開口，開口部位用空心鉚釘支撐形成收口圈；最外側(cè)的這條襯布與收口圈相對應(yīng)當(dāng)位置縫制有收口繩；裝配后，切割繩將第一個收口繩與切割器連在一起。
2.一種沖壓翼傘的弦向鏈?zhǔn)绞湛诜椒ǎ涮卣髟谟诓襟E為: 1)將最后一個收口繩穿過所有與其同一弦向位置處的收口圈； 2)從倒數(shù)第二個收口繩起，將收口繩穿過對應(yīng)收口圈的同時，還穿過排在其后的收口繩，將除最后一個收口繩外的所有收口繩都穿過對應(yīng)收口圈和收口繩，形成鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)； 3)在收口裝置的前端，將第一個收口繩與切割器用切割繩連接。
【文檔編號】B64G1/62GK103754390SQ201410048813
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年2月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月12日
【發(fā)明者】吳卓, 李健, 高宇紅, 張宇, 滕海山, 廖航 申請人:北京空間機(jī)電研究所