新型飛碟的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型飛碟機(jī)，包括機(jī)體、飛翼、天靈蓋、動(dòng)力機(jī)、液壓器、發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述的機(jī)體設(shè)有八卦形通風(fēng)通道直通七層空間，其中，第一層設(shè)有通風(fēng)通道連通機(jī)體周圍的通風(fēng)通道和底面的通風(fēng)孔，并安裝螺旋槳，第二層安裝動(dòng)力機(jī)，動(dòng)力機(jī)輸出軸安裝螺旋槳，第三層和第五層分別設(shè)有周圍房和中間大廳，第四層設(shè)有橫向通風(fēng)道安裝動(dòng)力機(jī)連接發(fā)電機(jī)組，橫向通風(fēng)道一端裝有液壓的進(jìn)氣門，另一端安裝液壓的方向控制門板和排氣門，第六層用作儲(chǔ)藏食物，第七層頂面設(shè)有儲(chǔ)水空間和八卦形天靈蓋，第七層底面裝有液壓器連接天靈蓋，所述的飛翼設(shè)有八卦形通道對(duì)應(yīng)機(jī)體第三和第五層的通風(fēng)通道分別設(shè)有下出入門和上進(jìn)出門。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸出動(dòng)力大，能源自給，飛行時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】新型飛碟機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛碟機(jī)，尤其是一種新型飛碟機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的飛機(jī)和飛船，每飛行一次耗資非常大，還需要在空中加油和補(bǔ)給，飛行時(shí)間不長(zhǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸出動(dòng)力大、能源自給、飛行時(shí)間長(zhǎng)的新型飛碟機(jī)。
[0004]為達(dá)到上述的目的所采取的技術(shù)解決方案如下:
1、一種新型飛碟機(jī)，包括機(jī)體、飛翼、天靈蓋、動(dòng)力機(jī)、液壓器、發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述的機(jī)體設(shè)有八卦形通風(fēng)通道直通七層空間，其中，第一層設(shè)有通風(fēng)通道連通機(jī)體周圍的通風(fēng)通道和底面的通風(fēng)孔，并安裝螺旋槳，第二層安裝動(dòng)力機(jī)，動(dòng)力機(jī)輸出軸安裝螺旋槳，第三層和第五層分別設(shè)有周圍房和中間大廳，第四層設(shè)有橫向通風(fēng)道安裝動(dòng)力機(jī)連接發(fā)電機(jī)組，橫向通風(fēng)道一端裝有液壓的進(jìn)氣門，另一端安裝液壓的方向控制門板和排氣門，第六層用作儲(chǔ)藏食物，第七層頂面設(shè)有儲(chǔ)水空間和八卦形天靈蓋，第七層底面裝有液壓器連接天靈蓋，所述的飛翼設(shè)有八卦形通道對(duì)應(yīng)機(jī)體第三和第五層的通風(fēng)通道分別設(shè)有下出入門和上進(jìn)出門。
[0005]2、如技術(shù)方案I所述的新型飛碟機(jī)，其中，所述的飛翼的下進(jìn)出門和上進(jìn)出門設(shè)有液壓桿打開或者關(guān)閉，下進(jìn)出門設(shè)有階梯，兩邊設(shè)置液壓器推下地面便于人員上落。
[0006]3、如技術(shù)方案I所述的新型飛碟機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)體第四層的橫向通風(fēng)道的排氣口安裝三塊方向控制板，用于掉轉(zhuǎn)飛碟機(jī)的方向，兩頭還裝有液壓門，用于控制速度或停止。
[0007]4、如技術(shù)方案I所述的新型飛碟機(jī)，其中，所述的機(jī)體第二層安裝動(dòng)力機(jī)，分為8個(gè)方位，每個(gè)方位安裝50臺(tái)三組裝的動(dòng)力機(jī)，按每臺(tái)輸出216千瓦計(jì)，8個(gè)方位共有400臺(tái)動(dòng)力機(jī)，加上中間處安裝9臺(tái)，一共409臺(tái)X216千瓦=88344千瓦。
[0008]5、如技術(shù)方案I所述的新型飛碟機(jī)，其中，所述的機(jī)體第四層的橫向通風(fēng)道安裝三排動(dòng)力機(jī)，每排安裝64臺(tái)，輸出4608千瓦動(dòng)力，一共三排輸出4608千瓦X 3=13824千瓦，專用于飛行動(dòng)力，可使新型飛碟機(jī)高速飛行，在通風(fēng)道兩邊分別安裝8臺(tái)發(fā)電機(jī)組。
[0009]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸出動(dòng)力大，能源自給，飛行時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)主視圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的圖1中A-A剖視圖。
[0012]圖3為本發(fā)明的圖1中B-B剖視圖。
[0013]圖4為本發(fā)明的打開狀態(tài)主視圖。[0014]圖5為本發(fā)明的打開狀態(tài)仰視圖。
[0015]圖6為本發(fā)明的天靈蓋結(jié)構(gòu)主視圖。
[0016]在圖1?圖6中，機(jī)體(I)、上進(jìn)出門(2)、進(jìn)氣門(3)、天靈蓋(4)、通風(fēng)通道(5)、發(fā)電機(jī)組(6)、液壓器(7)、動(dòng)力機(jī)(8)、通道(9)、動(dòng)力機(jī)(10)、螺旋槳(11)、飛翼(12)、橫向通風(fēng)道(13)、方向控制板(14)、排氣門(15)、液壓桿(16)、下出入門(17)、通風(fēng)孔(18)。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步的描述:
參照?qǐng)D1至圖6所示，一種新型飛碟機(jī)，包括機(jī)體、飛翼、天靈蓋、動(dòng)力機(jī)、液壓器、發(fā)電機(jī)組，其中，所述的機(jī)體I設(shè)有八卦形通風(fēng)通道5直通七層空間，八卦形通風(fēng)通道5是用于通風(fēng)也是做為飛碟機(jī)的龍骨和支撐整個(gè)飛碟承受所有的壓力和阻力，其中，第一層設(shè)有通風(fēng)通道連通機(jī)體I周圍的通風(fēng)通道5和底面的通風(fēng)孔18，并安裝螺旋槳11，第二層安裝動(dòng)力機(jī)10，動(dòng)力機(jī)10輸出軸安裝螺旋槳11，第三層和第五層分別設(shè)有周圍房和中間大廳，第四層設(shè)有橫向通風(fēng)道13安裝動(dòng)力機(jī)8和發(fā)電機(jī)組6，橫向通風(fēng)道13 —端裝有液壓的進(jìn)氣門3，另一端安裝液壓的方向控制門板14和排氣門15，第六層用作儲(chǔ)藏食物，第七層頂面設(shè)有儲(chǔ)水空間和八卦形天靈蓋4，第七層底面裝有液壓器7連接天靈蓋4，所述的飛翼12設(shè)有八卦形通道9對(duì)應(yīng)機(jī)體I第三和第五層的通風(fēng)通道5，通道9分別設(shè)有下出入門17和上進(jìn)出門2。
[0018]所述的飛翼12的下進(jìn)出門17和上進(jìn)出門2設(shè)有液壓桿16打開或者關(guān)閉，下進(jìn)出門17設(shè)有階梯，便于人員上落。
[0019]所述的機(jī)體I第四層的橫向通風(fēng)道13的排氣口安裝三塊方向控制板14，用于掉轉(zhuǎn)飛碟機(jī)的方向，兩頭還裝有液壓門，用于控制速度或停止。
[0020]所述的機(jī)體I第二層安裝動(dòng)力機(jī)10，分為8個(gè)方位，每個(gè)方位安裝50臺(tái)三組裝的動(dòng)力機(jī)10，按每臺(tái)輸出216千瓦計(jì)，8個(gè)方位共有400臺(tái)動(dòng)力機(jī)10，加上中間處安裝9臺(tái)，一共409臺(tái)X216千瓦=88344千瓦。
[0021]所述的機(jī)體I 13安裝三排動(dòng)力機(jī)10，每排安裝64臺(tái)，輸出4608千瓦動(dòng)力，一共三排輸出4608千瓦X 3=13824千瓦，專用于飛行動(dòng)力，可使新型飛碟機(jī)高速飛行，在通風(fēng)道13兩邊分別安裝8臺(tái)發(fā)電機(jī)組6。
[0022]工作原理:飛碟機(jī)起飛時(shí)，打開天靈蓋4，機(jī)體I的第二層的動(dòng)力機(jī)10工作，帶動(dòng)第一層的螺旋槳11轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)力通過通風(fēng)通道5，產(chǎn)生巨大氣流托起飛碟機(jī)的升空，當(dāng)飛碟機(jī)飛行到一定高度時(shí)，拉下天靈蓋4關(guān)閉通風(fēng)通道5，致使飛碟機(jī)高速飛行，天靈蓋4控制飛碟機(jī)的升降，由機(jī)體I第四層橫向通風(fēng)道13兩頭的液壓門控制飛碟機(jī)的飛行速度或停止；當(dāng)飛碟機(jī)突然停止飛行時(shí)，打開天靈蓋4，同時(shí)，控制橫向通風(fēng)道13排氣口的方向控制板14，可使飛碟機(jī)掉轉(zhuǎn)180°緩沖慣力，致使飛碟機(jī)停于空中，不會(huì)掉落。
【權(quán)利要求】
1.一種新型飛碟機(jī)，包括機(jī)體、飛翼、天靈蓋、動(dòng)力機(jī)、液壓器、發(fā)電機(jī)組，其特征在于，所述的機(jī)體(I)設(shè)有八卦形通風(fēng)通道(5)直通七層空間，其中，第一層設(shè)有通風(fēng)通道連通機(jī)體(I)周圍的通風(fēng)通道(5)和底面的通風(fēng)孔(18)，并安裝螺旋槳(11)，第二層安裝動(dòng)力機(jī)(10)，動(dòng)力機(jī)(10)輸出軸安裝螺旋槳(11)，第三層和第五層分別設(shè)有周圍房和中間大廳，第四層設(shè)有橫向通風(fēng)道(13)安裝動(dòng)力機(jī)(8)和發(fā)電機(jī)組(6)，橫向通風(fēng)道(13)—端裝有液壓的進(jìn)氣門(3)，另一端安裝液壓的方向控制門板(14)和排氣門(15)，第六層用作儲(chǔ)藏食物，第七層頂面設(shè)有儲(chǔ)水空間和八卦形天靈蓋(4)，第七層底面裝有液壓器(7)連接天靈蓋(4)，所述的飛翼(12)設(shè)有八卦形通道(9)對(duì)應(yīng)機(jī)體(I)第三和第五層的通風(fēng)通道(5)，通道(9)分別設(shè)有下出入門(17)和上進(jìn)出門(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的新型飛碟機(jī)，其特征在于，所述的飛翼(12)的下進(jìn)出門(17)和上進(jìn)出門(2)設(shè)有液壓桿(16)打開或者關(guān)閉，下進(jìn)出門(17)設(shè)有階梯，便于人員上落。
3.如權(quán)利要求1所述的新型飛碟機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)體(I)第四層的橫向通風(fēng)道(13)的排氣口安裝三塊方向控制板(14)，用于掉轉(zhuǎn)飛碟機(jī)的方向，兩頭還裝有液壓門，用于控制速度或停止。
4.如權(quán)利要求1所述的新型飛碟機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)體(I)第四層的橫向通風(fēng)道(13)安裝三排動(dòng)力機(jī)(10)，每排安裝64臺(tái)，輸出4608千瓦動(dòng)力，一共三排輸出4608千瓦X 3=13824千瓦，專用于飛行動(dòng)力，可使新型飛碟機(jī)高速飛行，在通風(fēng)道(13)兩邊分別安裝8臺(tái)發(fā)電機(jī)組(6)。
5.如權(quán)利要求1所述的新型飛碟機(jī)，其特征在于，所述的機(jī)體(I)第二層安裝動(dòng)力機(jī)(10)，分為8個(gè)方位，每個(gè)方位安裝50臺(tái)三組裝的動(dòng)力機(jī)(10)，按每臺(tái)輸出216千瓦計(jì)，8個(gè)方位共有400臺(tái)動(dòng)力機(jī)(10)，加上中間處安裝9臺(tái)，一共409臺(tái)X216千瓦=88344千瓦。
【文檔編號(hào)】B64C39/06GK103803082SQ201410076000
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】黃坤祥 申請(qǐng)人:黃坤祥