一種機翼的制作方法
【專利摘要】一種機翼，屬于航空器部件，其柔性蒙皮可動，同時又具有吹翼機構(gòu)，在航空器起降過程中增升，減少滑跑距離，可廣泛應(yīng)用于小型固定翼航空器，如小型固定翼飛機、運動飛機、三角翼飛機以及飛行汽車、飛行船等兩棲及三棲航空器。
【專利說明】一種機翼

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]一種機翼，屬于航空器部件領(lǐng)域，特別是涉及一種蒙皮可動，又具有吹翼機構(gòu)的機翼。

【背景技術(shù)】
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[0002]一些小型航空器如小型固定翼飛機、運動飛機、三角翼等，低空低速，如果具有整機降落傘，安全性會更好，但也存在起飛降落滑跑距離過長，需要一定場地的缺點，為此我們將吹翼機構(gòu)和柔性蒙皮隨動機構(gòu)加于機翼之上，為此達到增升的目的，使其不需要大的場地或機場，也適合于水上短距起降。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]發(fā)明目的:
[0004]一種機翼，將吹翼機構(gòu)和柔性蒙皮隨動機構(gòu)安裝其上，以達到起降過程中的增升，實現(xiàn)短距起降的目的。此機翼構(gòu)造簡單，可改善小型固定翼、運動飛機、三角翼等低空低速飛行器的性能，使其不再需要機場或較大的起飛場地。
[0005]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種機翼由中空的機翼本體、帶式柔性蒙皮、電動滾筒、張緊輪、機翼護板、徑向進風(fēng)風(fēng)機、襟翼、電熱除冰器、二次電池組、電調(diào)器、接收機組成，其特征在于:張緊輪安裝在中空機翼本體的后部，電動滾輪安裝在中空機翼本體的前部，帶式柔性蒙皮套在張緊輪、中空機翼本體、電動滾筒三者組合的外部，機翼護板罩在帶式柔性蒙皮的前部和下部，整個機翼外形是翼型狀，機翼護板前下部開有橫條形進氣孔，機翼護板內(nèi)部有徑向進風(fēng)風(fēng)機，其進氣孔與機翼護板前下部開有的橫條形進氣孔相對應(yīng)，徑向進風(fēng)風(fēng)機的出氣孔對應(yīng)于機翼護板與帶式柔性蒙皮之間的間隙，電熱除冰器、二次電池組、電調(diào)器、接收機安裝在中空機翼本體的內(nèi)部，徑向進風(fēng)風(fēng)機驅(qū)動電機、電熱除冰器、電動滾筒、二次電池組、電調(diào)器、接收機電聯(lián)接，襟翼與張緊輪相連接，裝在機翼護板里的徑向進風(fēng)風(fēng)機可以是貫流風(fēng)機也可以是普通的離心風(fēng)機，但以徑向進風(fēng)風(fēng)機最適用，電動滾筒是電機安于滾筒內(nèi)部，經(jīng)齒輪組驅(qū)動的電動滾筒。
[0006]本方案的優(yōu)點是:機翼護板與蒙皮間的間隙可以開在機翼的中部也可開在后部，起飛、降落時徑向進風(fēng)風(fēng)機動作，吹機翼的上表面，柔性蒙皮向后與氣流隨動，可實現(xiàn)增升、短距起降、對于小型單座、雙座的固定翼飛機、運動飛機、固定翼無人機以及三角翼飛機及飛行汽車、船等短距起降是十分重要的，電熱除冰器是冬季結(jié)冰時起動溶化冰雪用。
[0007]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0008]圖1 一種機翼的正視圖
[0009]圖2 —種機翼的俯視圖
[0010]圖3機翼護板的示意圖(三視圖)
[0011]圖4徑向進風(fēng)風(fēng)機的示意圖(正視和側(cè)視圖)
[0012]圖中:1中空的機翼本體、2帶式柔性蒙皮、3電動滾筒、4張緊輪、5徑向進風(fēng)風(fēng)機、6機翼護板、7襟翼、8電熱除冰器、9 二次電池組、10電調(diào)器、11接收機、12張緊裝置、13連接卡、14間隙、15徑向進風(fēng)風(fēng)機驅(qū)動電機、16條形進氣孔、17徑向進風(fēng)風(fēng)機進氣孔、18徑向進風(fēng)風(fēng)機出氣孔、19徑向進風(fēng)風(fēng)機葉輪、20徑向進風(fēng)風(fēng)機機殼體
[0013]【具體實施方式】:
[0014]實施例1:
[0015]3電動滾輪安裝在I中空的機翼本體前部，4張緊輪經(jīng)12張緊裝置連接在I中空的機翼本體的后部，2帶式柔性蒙皮套在I中空的機翼本體、3電動滾筒、4張緊輪三者組合的外面，I中空的機翼本體、3電動滾筒靠13連接卡連接，6機翼護板固定在I中空的機翼本體前部，5徑向進風(fēng)風(fēng)機、15徑向進風(fēng)風(fēng)機驅(qū)動電機安裝在一起，5徑向進風(fēng)風(fēng)機安裝在6機翼護板內(nèi)部，其進氣孔與6機翼護板上開的條形進氣孔相對應(yīng)，6機翼護板與2帶式柔性蒙皮之間的14間隙對應(yīng)5徑向進風(fēng)風(fēng)機的出氣孔，7襟翼與4張緊輪連接在一起，8電熱除冰器、9 二次電池組、10電調(diào)器、11接收機安裝在I中空的機翼本體內(nèi)部，8電熱除冰器、9 二次電池組、10電調(diào)器、11接收機、3電動滾筒、15徑向進風(fēng)風(fēng)機驅(qū)動電機電聯(lián)接，當11接收機收到信號后3電動滾筒轉(zhuǎn)動帶動2帶式柔性蒙皮向后運動，同時5徑向進風(fēng)風(fēng)機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生氣流吹2帶式柔性蒙皮的上表面產(chǎn)生升力，使起飛降落過程中的機翼增升。
【權(quán)利要求】
1.一種機翼由中空的機翼本體、帶式柔性蒙皮、電動滾筒、張緊輪、機翼護板、徑向進風(fēng)風(fēng)機、襟翼、電熱除冰器、二次電池組、電調(diào)器、接收機組成，其特征在于:張緊輪安裝在中空機翼本體的后部，電動滾筒安裝在中空機翼本體的前部，帶式柔性蒙皮套在張緊輪、中空機翼本體、電動滾筒三者組合的外部，機翼護板罩在帶式柔性蒙皮的前部和下部，整個機翼外形呈翼型狀，機翼護板前下部開有橫條形進氣孔，機翼護板內(nèi)有徑向進風(fēng)風(fēng)機，其進氣孔與機翼護板前下部開有的橫條形進氣孔相對應(yīng)，徑向進風(fēng)風(fēng)機的出氣孔對應(yīng)于機翼護板與帶式柔性蒙皮之間的間隙，電熱除冰器、二次電池組、電調(diào)器、接收機安裝在中空機翼本體的內(nèi)部，徑向進風(fēng)風(fēng)機驅(qū)動電機、電熱除冰器、電動滾筒、二次電池組、電調(diào)器、接收機電聯(lián)接，襟翼與張緊輪相連接。
【文檔編號】B64C3/00GK204110354SQ201420437376
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】陳志石, 陳博 申請人:陳志石