本發(fā)明涉及四旋翼飛行器領域,具體涉及一種起落架作為抓手的四旋翼飛行器裝置。
背景技術:
四旋翼飛行器也稱為四旋翼直升機,是一種有4個螺旋槳且螺旋槳呈十字形交叉的飛行器,可以搭配GoPro或者其它微型相機錄制空中視頻。作為近些年來興起的一種新型技術,受到了人們的喜愛。四旋翼飛行器的應用在今天可謂是非常的廣泛。它不僅僅可以作為玩具供孩子們玩耍,還用在軍事偵查、監(jiān)視;大氣監(jiān)測、交通監(jiān)控、森林防火等民用用途?,F(xiàn)在主要見到的是用于各大綜藝節(jié)目的航拍。為了更加的完善四旋翼飛行器的用途,在原有的基礎上發(fā)明了一種起落架作為抓手的飛行器。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是起落架作為抓手的四旋翼飛行器運輸裝置,其使用范圍廣,操作簡單,實現(xiàn)了既可以當抓手又可以作為起落架的作用,顯著提高了飛行器的實用性。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取如下技術方案予以實現(xiàn):包括機身、四個旋翼臂、四個旋翼、抓手模塊、驅動電機和絲桿,所述四個旋翼臂對稱設在機身的四角處,四個旋翼臂與機身組合成“十”字形結構,四個旋翼分別設在四個旋翼臂上;所述機身下面設有抓手模塊,將機身、驅動電機和抓手模塊用絲桿連接,驅動電機帶動絲桿正轉或反轉,
絲桿帶動抓手模塊外伸或內收,處于外伸狀態(tài)的抓手模塊可用作起落架使用,處于收縮狀態(tài)的抓手模塊可當做抓手來使用。
進一步地,所述旋翼臂的連接端設有螺紋接頭,旋翼臂通過螺紋接頭與機身螺紋連接。
進一步地,所述機身上設有攝像機。
進一步地,所述四旋翼飛行器使用的無刷電調安裝在旋翼臂的下面。本發(fā)明的有益效果如下:
1、由于所述抓手模塊,在驅動電機的帶動下具有伸縮功能,當飛行器位于地面時,可以調節(jié)抓手模塊的伸縮狀態(tài),伸展到一定的程度來當起落架使用。處于飛行狀態(tài)時,驅動電機的正轉或反轉的帶動絲桿正轉或反轉,從而帶動抓手模塊的伸展或收縮,此時便可以用來當抓手使用。
2、由于采用螺紋連接,自鎖性好,使抓手模塊能夠具有更好地安全性。
3、該四旋翼飛行器結構簡單,裝置成本低。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本發(fā)明陸地狀態(tài)抓手作為起落架圖。
圖2所示為本發(fā)明飛行時抓取狀態(tài)圖。
圖3所示為本發(fā)明驅動電機、絲桿和抓手模塊的連接圖。
圖中:1-上底板,2-旋翼臂,3-旋翼,4-驅動電機,5-下底板,6-抓手模塊,7-抓手模塊,8-絲桿,9-抓手模塊,10-抓手模塊。
具體實施方式
參見圖1和圖3,一種四旋翼無人機的創(chuàng)新設計結構,包括包括機身、四個旋翼臂[2]、四個旋翼[3]、抓手模塊[6]、抓手模塊[7]、抓手模塊[9]、抓手模塊[10]、驅動電機[4]和絲桿[8],四個抓手模塊固定在四旋翼無人機下層圓板[5]位置上,驅動電機[4]固定在上層圓板[1]的中心位置上,其方向向下,四個旋翼臂[2]對稱設在機身上層圓板[1]的四角處,四個旋翼臂與機身組合成“十”字形結構,四個旋翼[3]分別設在四個旋翼臂上。
當飛行器位于地面時如圖1,可以通過控制驅動電機來調節(jié)抓手模塊的伸縮狀態(tài),伸展到一定的程度來當起落架使用。處于飛行狀態(tài)時如圖2,驅動電機的正轉或反轉的帶動絲桿正轉或反轉,從而帶動抓手模塊的伸展或收縮,此時便可以用來當抓手。該設計方法結構簡單,實用性強,實現(xiàn)了四旋翼飛行器起落架當抓手用的兩重功能,并且采用螺紋鏈接,自鎖性能好。