本發(fā)明涉及飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

飛機(jī)結(jié)冰是飛機(jī)機(jī)身表面某些位置聚集冰層的現(xiàn)象。它是由云中存在的過(guò)冷水滴或過(guò)冷雨滴落在機(jī)體后凍結(jié)而成的，有時(shí)也有大氣中水汽直接在機(jī)身表面凝結(jié)而成。飛機(jī)結(jié)冰會(huì)對(duì)飛機(jī)的飛行性能以及成員安全帶來(lái)眾多負(fù)面影響。

翻轉(zhuǎn)式口蓋在飛機(jī)上應(yīng)用非常廣泛，如遍布機(jī)體的各處檢修口蓋、艙門通風(fēng)口蓋等等。對(duì)于機(jī)身口蓋來(lái)說(shuō)，冰層覆蓋在口蓋周邊容易導(dǎo)致將口蓋與機(jī)體凍住，而翻轉(zhuǎn)式口蓋的初始運(yùn)動(dòng)多為沿開口面法線方向運(yùn)動(dòng)，不利于破冰，從而增加了打開困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)布置在飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋內(nèi)側(cè)，在不增加操作環(huán)節(jié)和不占用過(guò)多空間的情況下，實(shí)現(xiàn)口蓋在打開過(guò)程中自動(dòng)破冰的目的。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，安裝在飛機(jī)口蓋9的內(nèi)側(cè)壁，具有搖臂10，搖臂10的前端設(shè)有與之配合的振擋組件，所述振擋組件固設(shè)在口蓋9內(nèi)側(cè)壁上；搖臂10的后端固接在轉(zhuǎn)軸組件上，所述轉(zhuǎn)軸組件安裝在支撐耳片Ⅰ4和支撐耳片Ⅱ5上，所述支撐耳片Ⅰ4和支撐耳片Ⅱ5固接在口蓋9的內(nèi)側(cè)壁上；搖臂10的后端還設(shè)有一拉桿3，所述拉桿3的一端與搖臂10的后端部連接，拉桿3的另一端延伸至拉桿驅(qū)動(dòng)部；在拉桿驅(qū)動(dòng)部的作用下，所述拉桿3的一端拉動(dòng)搖臂10的后端，使搖臂10以轉(zhuǎn)軸組件為軸心并在振擋組件的限制下作旋轉(zhuǎn)式往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得搖臂10前端不斷地敲打振擋組件，配合口蓋的切向運(yùn)動(dòng)從而使得附著在口蓋9外側(cè)的凍冰碎裂或脫落。

所述的一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，所述振擋組件包括固定在口蓋9內(nèi)側(cè)壁上的固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7，位于固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7之間并安裝在固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7耳片孔上的銷釘8；所述搖臂10前端位于銷釘8和口蓋9之間。

所述的一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸組件包括轉(zhuǎn)軸2、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸2上的軸套1；所述轉(zhuǎn)軸2安裝在支撐耳片Ⅰ4和支撐耳片Ⅱ5的耳片孔上，所述搖臂10的后端固接在軸套1的中部。

所述的一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸2上位于軸套1的兩端還分別設(shè)有搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12，所述搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12的一端分別固接在軸套1的兩端；口蓋9周邊的機(jī)體上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12的另一端分別安裝連旋轉(zhuǎn)軸上，使得口蓋9與破冰機(jī)構(gòu)成一整體在拉桿3的作用下繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

所述的一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，搖臂10、軸套1、搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12為一體式機(jī)加結(jié)構(gòu)。

所述的一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，所述拉桿驅(qū)動(dòng)部為手動(dòng)式驅(qū)動(dòng)或機(jī)械式驅(qū)動(dòng)或電子機(jī)械式驅(qū)動(dòng)。

所述的一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，所述搖臂10的后端設(shè)有雙凸耳片13，通過(guò)銷軸作用于拉桿3的一端和雙凸耳片13的耳片孔，將拉桿3的一端與雙凸耳片13連接。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，占用空間小等優(yōu)勢(shì)，該破冰機(jī)構(gòu)通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的合理化設(shè)計(jì)，充分利用破冰機(jī)構(gòu)中搖臂式振打，利用拉桿延伸至可方便操作的地方，有效解決了飛機(jī)口蓋外部?jī)霰y以破除等問(wèn)題。該破冰機(jī)構(gòu)可適用于飛機(jī)上的各種口蓋，尤其是空間狹小，無(wú)法觸及的地方，通過(guò)該破冰機(jī)構(gòu)有效解除了機(jī)體外部?jī)霰y以破除的安全隱患。

搖臂耳片Ⅰ和搖臂耳片Ⅱ?yàn)榭谏w打開或關(guān)閉提供旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。振擋組件和搖臂配合的破冰方式為振動(dòng)加切向運(yùn)動(dòng)。通過(guò)驅(qū)動(dòng)拉桿反復(fù)嘗試開啟口蓋，造成破冰機(jī)構(gòu)整體金屬機(jī)加件中部的搖臂與銷釘?shù)呐鲎?，從而形成振?dòng)；當(dāng)破冰機(jī)構(gòu)中部的搖臂與銷釘接觸時(shí)，口蓋與破冰機(jī)構(gòu)成為一整體，促使該整體繞與搖臂耳片Ⅰ和搖臂耳片Ⅱ連接的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，形成了口蓋的切向運(yùn)動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)的裝配爆炸圖。

圖2為圖1所示破冰機(jī)構(gòu)應(yīng)用示例圖。

1-軸套，2-轉(zhuǎn)軸，3-拉桿，4-支撐耳片Ⅰ，5-支撐耳片Ⅱ，6-固定耳片Ⅰ，7-固定耳片Ⅱ，8-銷釘，9-口蓋，10-搖臂，11-搖臂耳片Ⅰ，12-搖臂耳片Ⅱ，13-雙凸耳片

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-2所示一種適用于飛機(jī)翻轉(zhuǎn)式口蓋的破冰機(jī)構(gòu)，安裝在飛機(jī)口蓋9的內(nèi)側(cè)壁，其特征在于，具有搖臂10，搖臂10的前端設(shè)有與之配合的振擋組件，所述振擋組件固設(shè)在口蓋9內(nèi)側(cè)壁上；搖臂10的后端固接在轉(zhuǎn)軸組件上，所述轉(zhuǎn)軸組件安裝在支撐耳片Ⅰ4和支撐耳片Ⅱ5上，所述支撐耳片Ⅰ4和支撐耳片Ⅱ5固接在口蓋9的內(nèi)側(cè)壁上；所述搖臂10的后端設(shè)有雙凸耳片13，通過(guò)銷軸作用于拉桿3的一端和雙凸耳片13的耳片孔，將拉桿3的一端與雙凸耳片13連接；拉桿3的另一端延伸至拉桿驅(qū)動(dòng)部；所述拉桿驅(qū)動(dòng)部為手動(dòng)式驅(qū)動(dòng)或機(jī)械式驅(qū)動(dòng)或電子機(jī)械式驅(qū)動(dòng)。在拉桿驅(qū)動(dòng)部的作用下，所述拉桿3的一端拉動(dòng)搖臂10的后端，使搖臂10以轉(zhuǎn)軸組件為軸心并在振擋組件的限制下作旋轉(zhuǎn)式往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得搖臂10前端不斷地敲打振擋組件，配合口蓋的切向運(yùn)動(dòng)從而使得附著在口蓋9外側(cè)的凍冰碎裂或脫落。所述振擋組件包括固定在口蓋9內(nèi)側(cè)壁上的固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7，以及位于固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7之間并安裝在固定耳片Ⅰ6和固定耳片Ⅱ7耳片孔上的銷釘8；所述搖臂10前端位于銷釘8和口蓋9之間。所述轉(zhuǎn)軸組件包括轉(zhuǎn)軸2、套設(shè)在轉(zhuǎn)軸2上的軸套1；所述轉(zhuǎn)軸2安裝在支撐耳片Ⅰ4和支撐耳片Ⅱ5的耳片孔上，所述搖臂10的后端固接在軸套1的中部。所述轉(zhuǎn)軸2上位于軸套1的兩端還分別設(shè)有搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12所述搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12的一端分別固接在軸套1的兩端；口蓋9周邊的機(jī)體上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12的另一端分別安裝連旋轉(zhuǎn)軸上，使得口蓋9與破冰機(jī)構(gòu)成一整體在拉桿3的作用下繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，搖臂10、軸套1、搖臂耳片Ⅰ11和搖臂耳片Ⅱ12可通過(guò)機(jī)加形式加工為一體式結(jié)構(gòu)。破冰方式為振動(dòng)加切向運(yùn)動(dòng)。由拉桿3驅(qū)動(dòng)反復(fù)嘗試開啟口蓋9，造成整體金屬機(jī)加件中部的搖臂10與銷釘8的碰撞，從而形成振動(dòng)；當(dāng)金屬機(jī)加件中部的搖臂10與銷釘8接觸時(shí)，口蓋9與整體金屬機(jī)加件固結(jié)在一體，整體繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，形成了口蓋的切向運(yùn)動(dòng)。