技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種垂直起降固定機(jī)翼，包括內(nèi)骨架和包覆于內(nèi)骨架外的蒙皮，內(nèi)骨架包括翼梁，翼梁上連接有多個(gè)第一翼肋，翼梁上連接有第二翼肋，第二翼肋位于垂直起降固定機(jī)翼的中段位置，第二翼肋的相對(duì)厚度小于第一翼肋的相對(duì)厚度，且第二翼肋的長度大于第一翼肋的長度，第二翼肋的端部連接有電機(jī)座。本方案翼梁上不僅設(shè)置了第一翼肋，還設(shè)置相對(duì)厚度小于第一翼肋的第二翼肋，來充當(dāng)旋翼的安裝結(jié)構(gòu)，第一翼肋和第二翼肋均為該機(jī)翼的翼肋，也即，在不引入額外結(jié)構(gòu)的前提下，提供了旋翼電機(jī)的安裝部位，同時(shí)不會(huì)引入過大的浸濕面積，對(duì)機(jī)翼的氣動(dòng)特性不會(huì)造成特別的破壞。因?yàn)闆]有引入額外的機(jī)構(gòu)，因此不會(huì)對(duì)飛機(jī)的負(fù)載能力造成不利影響。

技術(shù)研發(fā)人員：張彬華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：順豐科技有限公司
文檔號(hào)碼：201610861926
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.28
技術(shù)公布日：2017.02.15