本發(fā)明屬于飛機機構密封技術領域，尤其涉及一種快卸掛點口蓋機構。

背景技術：

為了增大飛機的載油量，在機翼結構內(nèi)通常設置有整體油箱，因而在整體油箱區(qū)域內(nèi)設置武器掛架接頭在所難免。掛點接頭口蓋通常借用掛點接頭承載螺栓連接到油箱壁板結構上。采用常規(guī)的油箱密封方法，可以滿足油箱的密封技術要求，但對于一些結構空間狹小、安裝通路不暢的區(qū)域，通常結構密封質(zhì)量相對不高。由于口蓋需反復拆卸，布置在安裝空間狹小區(qū)域內(nèi)的掛點接頭口蓋經(jīng)過一段時間使用后常常會誘發(fā)口蓋連接處螺栓孔漏油現(xiàn)象，影響飛機的飛行安全。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的掛點口蓋由于反復拆卸導致油箱密封失效的問題，本發(fā)明提供了一種新型的快卸掛點口蓋機構，該口蓋機構可使口蓋安裝與油箱結構徹底分離，不僅可以實現(xiàn)口蓋與機體結構的快速、緊密連接，提高外場結構拆裝效率，同時還能避免由于常規(guī)機械連接帶來的結構密封問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種快卸掛點口蓋機構，所述快卸掛點口蓋機構包括口蓋、旋轉(zhuǎn)軸盤、底蓋、凸輪、鎖緊銷、轉(zhuǎn)軸彈簧、鎖緊銷彈簧，口蓋和底蓋通過連接件連接在一起，旋轉(zhuǎn)軸盤、凸輪、鎖緊銷、轉(zhuǎn)軸彈簧、鎖緊銷彈簧位于口蓋和底蓋之間，轉(zhuǎn)軸彈簧套在旋轉(zhuǎn)軸盤外，鎖緊銷彈簧套在鎖緊銷外且一起位于凸輪和機體結構之間，通過旋轉(zhuǎn)凸輪能夠控制鎖緊銷的伸縮，進而用于控制所述快卸掛點口蓋機構與機體結構之間的鎖緊。

進一步地，還包括密封圈，所述口蓋與機體結構的接觸面設有密封槽，所述密封圈置于所述密封槽內(nèi)用于密封。

進一步地，所述底蓋設有滑槽，鎖緊銷置于所述滑槽內(nèi)能夠沿滑槽移動。

進一步地，所述口蓋中心位置設有凸輪卡槽，所述凸輪的一端置于所述凸輪卡槽內(nèi)，以及所述凸輪另一端設有底蓋卡槽，用于限位。

進一步地，所述凸輪與鎖緊銷的接觸面設有多個突出部與凹陷部，所述突出部用于控制銷軸的伸出，所述凹陷部用于控制鎖緊銷的伸縮，突出部與凹陷部數(shù)量相同。

進一步地，所述鎖緊銷的數(shù)量為三個。

本發(fā)明的快卸掛點口蓋機構有益效果是：

通過一種結構簡單、操縱方便的快卸掛點口蓋機構，實現(xiàn)口蓋與機體結構的快速、緊密連接，提高外場結構拆裝效率；同時還能避免由于常規(guī)機械連接帶來的結構密封問題，提高了結構的可靠性，具有較大的實際應用價值。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本發(fā)明的實施例，并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。

圖1為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構俯視圖。

圖2為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構A-A剖視圖。

圖3為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構A-A剖視后局部放大圖。

圖4為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構的口蓋軸測圖。

圖5為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構的旋轉(zhuǎn)軸盤軸測圖。

圖6為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構的底座軸測圖。

圖7為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構中口蓋安裝狀態(tài)旋轉(zhuǎn)軸盤與凸輪相對位置關系示意圖。

圖8為本發(fā)明一實施例的快卸掛點口蓋機構中口蓋拆下狀態(tài)旋轉(zhuǎn)軸盤與凸輪相對位置關系示意圖。

標記說明：

1-口蓋、2-旋轉(zhuǎn)軸盤、3-底蓋、4-凸輪、5-鎖緊銷、6-轉(zhuǎn)軸彈簧、7-鎖緊銷彈簧、8-密封膠圈、9-螺釘、10-機體結構，11-密封槽，12-凸輪卡槽，31-滑槽，32-卡銷，41-底蓋卡槽。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例型的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造型勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。下面結合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制。

為了克服現(xiàn)有的掛點口蓋由于反復拆卸導致油箱密封失效的問題，本發(fā)明提供了一種新型的快卸掛點口蓋機構，該口蓋機構可使口蓋安裝與油箱結構徹底分離，不僅可以實現(xiàn)口蓋與機體結構的快速、緊密連接，提高外場結構拆裝效率，同時還能避免由于常規(guī)機械連接帶來的結構密封問題。

如圖1至圖8所示的本發(fā)明的快卸掛點口蓋機構，用于口蓋機構與機體結構10的快速、緊密連接，其包括口蓋1、旋轉(zhuǎn)軸盤2、底蓋3、凸輪4、鎖緊銷5、轉(zhuǎn)軸彈簧6和鎖緊銷彈簧7。機體結構10上設有口蓋1安裝下陷和帶斜面的鎖緊銷5安裝卡槽，便于口蓋1的定位安裝和鎖緊。底蓋3上設有鎖緊銷5的滑槽?？谏w1和底蓋3通過銷釘9連接在一起，旋轉(zhuǎn)軸盤2、凸輪4、鎖緊銷5轉(zhuǎn)軸彈簧6、鎖緊銷彈簧7位于口蓋1和底蓋3之間，轉(zhuǎn)軸彈簧6套在旋轉(zhuǎn)軸盤2外卡在旋轉(zhuǎn)軸盤2和底蓋3之間用于控制旋轉(zhuǎn)軸盤2的彈起，鎖緊銷彈簧7套在鎖緊銷5外且一起位于凸輪4和機體結構10之間，且位于底蓋3上設置的滑槽31內(nèi)，沿著滑槽31可以滑動，而鎖緊銷5一端較粗，鎖緊銷彈簧7卡在鎖緊銷5較粗端與底蓋3之間，用于控制鎖緊銷5的伸縮與彈出，通過旋轉(zhuǎn)凸輪4能夠控制鎖緊銷5的伸縮，進而用于控制所述快卸掛點口蓋機構與機體結構10之間的鎖緊

在本發(fā)明的一實施例中，還包括密封圈8，在口蓋1與機體結構10相接處的表面上開設有密封槽11，密封圈8置于密封槽11中起到密封的作用，如圖4所示。

在本發(fā)明的一實施例中，口蓋1中心位置設有凸輪卡槽12，凸輪4頭部置于凸輪卡槽12內(nèi)。具體結構為，凸輪卡槽12是一個貫穿的臺階孔，臺階孔一端為圓形、一端為矩形，相應的凸輪4頭部也是圓心加矩形的突出，凸輪4頭部插入后，矩形孔與矩形突出相配合。在凸輪4的腳部設有底蓋卡槽41，底蓋卡槽41類似于躺著的“L”型，在底蓋3的中間部位也設有通孔，通孔邊緣設有突出的卡銷32，卡銷32置于“L”型底蓋卡槽41內(nèi)，通過卡銷32可以對旋轉(zhuǎn)軸盤2進行適當?shù)霓D(zhuǎn)動限位。

在本發(fā)明的一實施例中，凸輪4外緣(凸輪4與鎖緊銷5的接觸的一側)具有多個突出部分與凹陷部分，突出部分用于將鎖緊銷5推入使之插入機體結構10，使口蓋機構與機體結構10相對固定，而凹陷部分用于將鎖緊銷5在鎖緊銷彈簧7的作用下退出插入機體結構10，使口蓋機構與機體結構10解開。

在本發(fā)明的一實施例中，鎖緊銷5的數(shù)量為三個，因此鎖緊銷彈簧7、突出部分和凹陷部分均為三個。底蓋3上的凹槽均勻布置，因此鎖緊銷3也相對的均勻布置，凸輪4外緣也是規(guī)則的形狀。應當理解是，鎖緊銷5的目的是為了使口蓋機構與機體結構10進行連接，當連接強度不夠時，可以適當?shù)脑黾渔i緊銷5的數(shù)量，凸輪4的外緣則進行相應的改進，以及機體結構10上的用于鎖緊銷5插入的孔也進行相應的改進。

本發(fā)明的快卸掛點口蓋機構的使用過程為：當口蓋1需要安裝時，先將口蓋1中間部位的旋轉(zhuǎn)軸盤2下壓至極限位置，之后再順時針轉(zhuǎn)旋旋轉(zhuǎn)軸盤2至極限位置(此處兩個極限位置均由橫置的“L”型底蓋凹槽41限位)后，并放置在機體結構10上的安裝下陷處，再將旋轉(zhuǎn)軸盤2逆時針轉(zhuǎn)至極限位置使鎖緊銷5伸到機體結構10上的安裝卡槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸盤2端面回彈到與口蓋1齊平即可；口蓋1拆卸時，先將其上的旋轉(zhuǎn)軸盤2下壓至極限位置再順時針轉(zhuǎn)至極限位置后取下口蓋1即可。

圖7和圖8所示的是旋轉(zhuǎn)軸盤2下壓示意圖，下壓后，旋轉(zhuǎn)軸盤2的矩形突出部分會與凸輪4內(nèi)部的矩形孔配合，并帶動凸輪4一起轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明中的口蓋1通過三個鎖緊銷5固定機體結構10上，調(diào)整鎖緊銷5的剛度和機體結構10上鎖緊銷5安裝卡槽的傾斜度可以調(diào)整口蓋1的鎖緊狀態(tài)。

本發(fā)明的快卸掛點口蓋機構使口蓋安裝與油箱結構徹底分離，不僅可以實現(xiàn)口蓋與機體結構的快速、緊密連接，提高外場結構拆裝效率，同時還能避免由于常規(guī)機械連接帶來的結構密封問題可以從根本上解決由于機械連接口蓋反復拆裝引起的油箱漏油問題，提高飛機結構的可靠性。

以上所述，僅為本發(fā)明的最優(yōu)具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。