1.一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，該無(wú)人機(jī)的機(jī)翼為三段式翼型結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在機(jī)翼前緣的縫翼、設(shè)置在機(jī)翼中間的主翼和設(shè)置在機(jī)翼后緣的襟翼，主翼包括中央翼和設(shè)置在中央翼兩側(cè)的外翼，襟翼包括設(shè)置在中央翼后緣的襟翼和設(shè)置在外翼后緣的襟副翼；
在該無(wú)人機(jī)機(jī)身前端設(shè)有前拉式螺旋槳，該無(wú)人機(jī)設(shè)有保護(hù)裝置，保護(hù)裝置包括螺旋槳保護(hù)裝置、翼梢保護(hù)裝置、尾翼保護(hù)裝置：螺旋槳保護(hù)裝置位于螺旋槳的兩側(cè)和前方，包括骨架和緩沖裝置，緩沖裝置貼附于骨架外側(cè)，骨架包括位于螺旋槳左側(cè)的第一縱桿、前方的橫桿和右側(cè)的第二縱桿，第一縱桿和第二縱桿一端固定連接在機(jī)翼上，另一端向前延伸，與橫桿連接；翼梢保護(hù)裝置位于機(jī)翼翼梢處，包括左翼梢擦地片和右翼梢擦地片，分別安裝在左右翼梢的下方，當(dāng)飛機(jī)一側(cè)機(jī)翼觸地時(shí)，擦地片最先觸地；尾翼保護(hù)裝置位于無(wú)人機(jī)水平尾翼的底部，尾翼保護(hù)裝置為尾翼擦地片，當(dāng)飛機(jī)過(guò)度抬頭而使尾部觸地時(shí)，尾翼擦地片最先觸地；
在該無(wú)人機(jī)上設(shè)有噴灑系統(tǒng)，噴灑系統(tǒng)包括容器、泵、噴管和噴頭，噴頭通過(guò)噴管與泵連接，泵通過(guò)噴管與容器連接：
容器沿機(jī)翼的對(duì)稱面對(duì)稱分布，并設(shè)置在無(wú)人機(jī)重心處；
噴頭沿機(jī)翼翼展分布，連接噴頭與泵的噴管設(shè)于機(jī)翼下部；
噴管包括左右兩段外伸噴管，外伸噴管沿翼展方向從翼梢處向外延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述中央翼與外翼之間為可裝拆結(jié)構(gòu)，中央翼與外翼通過(guò)若干裝拆裝置安裝完成機(jī)翼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述無(wú)人機(jī)還包括尾翼，尾翼包括機(jī)翼后方的尾翼連接結(jié)構(gòu)和尾翼連接結(jié)構(gòu)后方的水平尾翼、垂直尾翼，尾翼連接結(jié)構(gòu)通過(guò)裝拆裝置與機(jī)翼連接，水平尾翼、垂直尾翼通過(guò)裝拆裝置與尾翼連接結(jié)構(gòu)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述裝拆裝置包括機(jī)翼裝拆裝置、尾撐桿-機(jī)翼裝拆裝置和尾撐桿-尾翼裝拆裝置，機(jī)翼裝拆裝置分布在機(jī)翼展向上，將機(jī)翼隔成左、中、右三段，三段機(jī)翼通過(guò)機(jī)翼裝拆裝置進(jìn)行組裝和拆卸；
機(jī)翼裝拆裝置為耳片式連接結(jié)構(gòu)，耳片式連接結(jié)構(gòu)上設(shè)有裝拆孔，裝拆孔為螺栓連接孔，耳片式連接結(jié)構(gòu)上設(shè)有用于與機(jī)翼固定連接的安裝片；
或者
機(jī)翼裝拆裝置為管式連接結(jié)構(gòu)，中央翼與外翼通過(guò)管件套接的形式連接，一段管與外翼固接，并伸出外翼一段長(zhǎng)度，另一段管內(nèi)嵌于中央翼內(nèi)；
尾撐桿-機(jī)翼裝拆裝置為管式連接結(jié)構(gòu)，管上設(shè)有安裝孔，通過(guò)安裝孔與機(jī)身通過(guò)螺栓連接；管上還設(shè)有定位鎖緊孔；管末端還設(shè)有鎖緊卡箍；
尾撐桿-尾翼裝拆裝置為帶開(kāi)槽的長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，設(shè)有尾撐桿安裝孔、尾撐桿鎖緊孔、平尾安裝孔和垂尾安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述容器為獨(dú)立式容器，內(nèi)置于所述機(jī)翼內(nèi)部，容器具有弧形上表面，與機(jī)翼上蒙皮貼合；容器具有弧形下表面，與機(jī)翼下蒙皮貼合；
或者
容器為獨(dú)立式容器，內(nèi)置于所述機(jī)翼內(nèi)部，容器具有弧形上表面，與機(jī)翼上蒙皮貼合；容器具有弧形下表面，與機(jī)翼下蒙皮貼合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述容器內(nèi)部具有至少一個(gè)隔板，隔板上靠近容器底部至少有一個(gè)孔，該孔使得容器內(nèi)液體連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述連接噴頭與泵的噴管內(nèi)嵌于機(jī)翼下表面，噴頭噴口朝向隨著遠(yuǎn)離飛機(jī)對(duì)稱面而逐步向外；
或者
連接噴頭與泵的噴管位于機(jī)翼下方，噴頭噴口水平朝向后方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述外伸噴管在翼梢處為可彎折結(jié)構(gòu)，噴灑時(shí)，噴管與展開(kāi)狀，平行于水平面，非噴灑時(shí)，噴管為折疊狀，向上折疊垂直于水平面，或者在水平面內(nèi)向后折疊，折疊后的噴管不再伸到翼梢以外的范圍。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述無(wú)人機(jī)還包括前三點(diǎn)輪式起落架，起落架包括前起落架和主起落架，前起落架安裝在螺旋槳保護(hù)裝置的橫桿上，主起落架安裝在機(jī)身底部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述橫桿包括兩根有一定前后距離的第一橫桿和第二橫桿，前起落架包括主支撐桿和兩側(cè)的斜支撐桿，主支撐桿一端固定在后端的第二橫桿上，兩根斜支撐桿一端對(duì)稱固定在主支撐桿上，另一端分別與設(shè)定在前端的第一橫桿固定連接，主支撐桿、斜支撐桿、第一橫桿、第二橫桿構(gòu)成四面體結(jié)構(gòu)。