本實(shí)用新型涉及飛機(jī)連接裝配領(lǐng)域，尤其涉及復(fù)合材料的連接裝置，具體的說，是一種復(fù)合材料整體油箱機(jī)翼機(jī)身連接裝置。

背景技術(shù)：

貫穿機(jī)翼是目前運(yùn)輸機(jī)、公務(wù)機(jī)、中大型無人機(jī)上應(yīng)用的一種主要機(jī)翼形式，通常應(yīng)用于下單翼飛機(jī)，裝配時通過中央翼的翼身連接裝置與機(jī)身連接，將機(jī)翼懸掛于機(jī)身上，翼身連接裝置的連接方式是實(shí)現(xiàn)翼身連接的關(guān)鍵。目前復(fù)合材料技術(shù)迅猛發(fā)展，已能成熟應(yīng)用于機(jī)翼這樣的主承力部件，且機(jī)翼在作為主要升力面的同時，往往還作為整體油箱結(jié)構(gòu)使用，各機(jī)型在機(jī)身開口大小、安裝空間、結(jié)構(gòu)復(fù)雜度、裝配精度、維護(hù)需求等方面有差異，翼身連接的連接件也有差別。以往適用與金屬結(jié)構(gòu)翼身連接的結(jié)構(gòu)形式也無法應(yīng)用于復(fù)材整體油箱機(jī)翼結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)翼和機(jī)身連接通常采用空心銷形式進(jìn)行連接，通常采用將中央翼嵌入兩個機(jī)身加強(qiáng)框之間，然后利用空心銷將機(jī)翼梁連接在機(jī)身上，由于采用空心銷連接必須通過數(shù)控加工出特定的結(jié)構(gòu)，再配合空心銷將機(jī)身上的框與機(jī)翼中的梁連接在一起，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給零件加工、裝配和后期維護(hù)都帶來了不便，同時不能很好的應(yīng)用到復(fù)合材料的翼身連接中。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種復(fù)合材料整體油箱機(jī)翼機(jī)身連接裝置，解決由于現(xiàn)有翼身連接裝置復(fù)雜，造成零件加工、裝配和后期維護(hù)不便的問題。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種復(fù)合材料整體油箱機(jī)翼機(jī)身連接裝置，包括機(jī)翼和連接件，所述連接件固定安裝在機(jī)翼內(nèi)，并與機(jī)翼的邊緣對齊，所述連接件上設(shè)置有定位通孔和安裝孔，所述定位通孔與安裝孔呈90度相交，所述定位通孔中設(shè)置有定位螺栓，所述定位螺栓穿過設(shè)置在安裝孔內(nèi)的連接螺桿與連接件固定連接，所述連接螺桿伸出安裝孔的一端貫穿機(jī)身框與連接螺母固定連接。

優(yōu)選地，所述機(jī)身框與連接件之間還設(shè)有調(diào)整墊片。

優(yōu)選地，所述連接螺桿上位于連接螺母外側(cè)處設(shè)有開口銷孔，所述開口銷孔內(nèi)設(shè)置有開口銷。

優(yōu)選地，所述連接件的材料為鋁合金，所述連接螺桿和定位螺栓的材料為鈦合金。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

（1）本實(shí)用新型由于改進(jìn)了連接件的結(jié)構(gòu)，增設(shè)了定位螺栓和連接螺桿，實(shí)現(xiàn)了能夠?qū)崿F(xiàn)對金屬與金屬之間，金屬與復(fù)合材料之間和復(fù)合材料與復(fù)合材料之間的連接。

（2）連接件和連接螺栓的強(qiáng)度高，連接可靠，抗疲勞性好，壽命長。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1的AA剖面圖；

其中1-機(jī)翼；2-連接件；3-機(jī)身框；4-定位螺栓；5-連接螺桿；6-連接螺母；7-開口銷；8-開口銷孔；9-定位通孔；10-安裝孔；11-調(diào)整墊片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例：

結(jié)合附圖1-3所示，一種復(fù)合材料整體油箱機(jī)翼機(jī)身連接裝置，包括機(jī)翼1和連接件2，所述連接件2固定安裝在機(jī)翼1內(nèi)，并與機(jī)翼1的邊緣對齊，所述連接件2上設(shè)置有定位通孔9和安裝孔10，所述定位通孔9與安裝孔10呈90度相交，所述定位通孔9中設(shè)置有定位螺栓4，所述定位螺栓4穿過設(shè)置在安裝孔10內(nèi)的連接螺桿5與連接件2固定連接，所述連接螺桿5伸出安裝孔10的一端貫穿機(jī)身框3與連接螺母6固定連接。

實(shí)施例中，所述機(jī)身框3與連接件2之間還設(shè)有調(diào)整墊片11。

實(shí)施例中，所述連接螺桿5上位于連接螺母6外側(cè)處設(shè)有開口銷孔8，所述開口銷孔8內(nèi)設(shè)置有開口銷7。

實(shí)施例中，所述連接件2的材料為鋁合金，所述連接螺桿5和定位螺栓4的材料為鈦合金。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。