1.一種飛機(jī)主機(jī)輪剎車裝置，其特征在于，包括汽缸座、液壓活塞組件、氣壓活塞組件、剎車殼體、剎車盤、隔熱板、承壓杯、止動(dòng)鍵和止動(dòng)環(huán)，所述汽缸座為氣、液壓雙通道結(jié)構(gòu)，裝有若干個(gè)所述液壓活塞組件和所述氣壓活塞組件，所述剎車殼體和所述汽缸座通過(guò)止動(dòng)鍵與止動(dòng)環(huán)連接，所述剎車盤與所述剎車殼體連接，所述隔熱板置于所述剎車盤與所述液壓活塞組件或所述氣壓活塞組件之間，所述承壓杯均布于所述剎車殼體帽沿邊緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于：所述剎車盤包括承壓盤，動(dòng)盤，靜盤，壓緊盤，所述動(dòng)盤上有外鍵槽，外鍵槽與輪轂上的導(dǎo)軌配合，所述靜盤、壓緊盤和承壓盤上均有內(nèi)鍵槽，內(nèi)鍵槽與剎車殼體的凸鍵配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車裝置，其特征在于：所述動(dòng)盤包括第一動(dòng)盤、第二動(dòng)盤、第三動(dòng)盤和第四動(dòng)盤，所述靜盤包括第一靜盤、第二靜盤和第三靜盤，所述承壓盤、第一動(dòng)盤、第一靜盤、第二動(dòng)盤、第二靜盤、第三動(dòng)盤、第三靜盤、第四動(dòng)盤和壓緊盤依次疊壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剎車裝置，其特征在于：所述承壓盤和壓緊盤的非摩擦表面涂有防氧化涂層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于：所述剎車殼體外圓均布15個(gè)凸鍵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于：所述液壓活塞組件的數(shù)量為7個(gè)，所述氣壓活塞組件的數(shù)量為7個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于：所述液壓活塞組件和氣壓活塞組件采用自動(dòng)調(diào)隙回力結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其特征在于：所述隔熱板內(nèi)圈鍵槽與剎車殼體上的凸鍵配合。