本實用新型涉及航空設備檢測領域,特別是一種電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀。
背景技術:
電子供氧抗荷調節(jié)器采用電子自動控制及高精度傳感器技術,根據(jù)座艙高度信號、飛機機動過載信號、微壓差信號、高度和過載變化速率來進行飛機的供氧、抗荷調節(jié),主要由提供氧調節(jié)模塊、抗荷調節(jié)模塊和電子控制模塊三部分組成,與相應的氣源、面罩和服裝配套使用,為飛行員提供供氧、代償和抗荷防護。電子供氧抗荷調節(jié)器采用肺式供氧,在座艙高度值達到(5~7)km范圍內時,維持面罩內一定的安全余壓;座艙高度達到(11~13)km范圍內時,調節(jié)器開始加壓供氧,并對代償背心和抗荷服充氣,實現(xiàn)上下肢代償;當座艙發(fā)生迅速減壓時,調節(jié)器實現(xiàn)程序加壓功能。當飛機機動過載達到1.75G以上時,調節(jié)器開始向抗荷服充氣,并根據(jù)過載大小自動調節(jié)抗荷服內的壓力;當飛機機動過載達到4G及以上時,調節(jié)器對飛行員實施抗荷正壓呼吸,進一步提高飛行員抗過載耐受能力。
由于飛機一般飛行500小時后,需要對飛機座艙里的設備進行檢查維護,為檢測電子供氧抗荷調節(jié)器是否能正常使用,現(xiàn)有的檢測儀只能讀取電子供氧抗荷調節(jié)器的傳感器數(shù)據(jù)來進行判斷,無法檢測電子供氧抗荷調節(jié)器的實際工作狀況。
技術實現(xiàn)要素:
現(xiàn)有技術中,需要對電子供氧抗荷調節(jié)器進行檢測,但是目前的檢測設備只能簡單地從調節(jié)器中讀取數(shù)據(jù)來進行檢測,無法檢測電子供氧抗荷調節(jié)器的實際工作狀況,此外,現(xiàn)有的檢測設備還存在不便于攜帶等問題。
本實用新型至少為解決上述技術問題的一部分而提出。
第一方面,本實用新型實施例提供一種電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀,包括控制器,氣壓采集器、氧氣收集裝置和空氣收集裝置,其中:
所述氧氣收集裝置的進氣口能夠與電子式供氧抗荷調節(jié)器的氧氣出口連接;
所述空氣收集裝置的進氣口能夠與電子式供氧抗荷調節(jié)器的空氣出口連接;
所述氣壓采集器設置在能夠采集到電子式供氧抗荷調節(jié)器的氧氣輸出壓力和空氣輸出壓力的位置;
所述控制器與氣壓采集器通信連接,并能夠與電子式供氧抗荷調節(jié)器控制連接。
可選地或優(yōu)選地,所述氣壓采集器的數(shù)量為一個,并包括氧氣通道和空氣通道,以使所述氧氣出口通過氧氣通道與所述氧氣收集裝置的進氣口連接;并使所述空氣出口通過空氣通道與空氣收集裝置的進氣口連接。
可選地或優(yōu)選地,所述氧氣收集裝置包括出氣口,在出氣口處設置有閥門。
可選地或優(yōu)選地,所述閥門為手動閥或
所述閥門為電磁閥,該電磁閥與控制器通信連接。
可選地或優(yōu)選地,所述控制器與氣壓采集器之間安裝有多用表,或者
所述多用表的電路模塊集成于所述控制器中。
可選地或優(yōu)選地,所述控制器與計算設備連接。
可選地或優(yōu)選地,所述氧氣收集裝置和空氣收集裝置均為氣囊。
可選地或優(yōu)選地,所述電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀由鋰電池供電。
可選地或優(yōu)選地,所述電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀還包括與控制器連接的顯示器。
第二方面,本實用新型實施例提供一種電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測方法,使用第一方面中任一種所述的電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀進行檢測。
本實用新型提供的一種電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀,包括控制器,氣壓采集器、氧氣收集裝置和空氣收集裝置。使用時,氧氣收集裝置的進氣口與電子式供氧抗荷調節(jié)器的氧氣出口連接,通過氣壓采集器可以采集到氧氣出口的壓力,空氣收集裝置的進氣口與電子式供氧抗荷調節(jié)器的空氣出口連接,通過氣壓采集器可以采集到空氣出口的壓力,從而判斷調節(jié)器在實際工作狀態(tài)下,供氧和抗荷功能是否正常。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所提供的電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀的結構示意圖。
圖中:
1-控制器;2-氣壓采集器;3-氧氣收集裝置;4-空氣收集裝置;5-調節(jié)器;6-第一管道;7-第二管道;8-氧氣出口;9-空氣出口;10-顯示器;11-計算設備;12-多用表的電路模塊;21-氧氣通道進氣口;22-空氣通道進氣口;31-出氣口;32-閥門。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。
請參考圖1,本實用新型的實施例提供一種電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀,包括控制器1,氣壓采集器2、氧氣收集裝置3和空氣收集裝置4。
控制器1與氣壓采集器2通信連接,以接收其發(fā)送的壓力信號。在工作時,控制器1還需要和電子式供氧抗荷調節(jié)器5控制連接,以實現(xiàn)本實用新型實施例下文所述的各種功能。在至少一些實施例中,控制器1控制電子式供氧抗荷調節(jié)器5的氧氣輸出和空氣輸出,以保證氧氣和空氣能夠以合適的方式輸送到氧氣收集裝置3和空氣收集裝置4中。在其他一些實施例中,控制器1還讀取電子式供氧抗荷調節(jié)器5內部的傳感器數(shù)據(jù)。
氧氣收集裝置3和空氣收集裝置4與調節(jié)器5的連接方式有多種,只要保證氧氣和空氣能夠被輸送到氧氣收集裝置3和空氣收集裝置4中即可。在本實施例中,氧氣收集裝置3的進氣口與調節(jié)器5氧氣出口8通過第一管道6連接,空氣收集裝置4的進氣口與調節(jié)器5空氣出口9通過第二管道7連接,為了便于工作時的安裝,第一管道6和第二管道7可以均為軟管。氧氣收集裝置3和空氣收集裝置4的結構可以是多種,只要能夠避免氧氣和空氣輸出到外部的大氣環(huán)境中即可。本實施例中采用的是兩個氣囊。由于供養(yǎng)調節(jié)和抗荷調節(jié)實際上都是一共充氣過程,前者是向人體的肺部輸送氧氣,后者是向飛行員的衣服內充氣,兩者的充氣目標均具有膨脹和收縮的性能,因此采用氣囊結構可以實現(xiàn)更好地工況模擬。在一些實施例中,氧氣收集裝置3還包括出氣口31,出氣口31上設置閥門32,通過閥門32的開閉來模擬飛行員的呼吸功能。閥門32可以是手動閥,也可是與控制器1通信的電磁閥。
氣壓采集器2顯然地包括合適傳感器組件,例如壓力傳感器,氣壓采集器被安裝在合適的位置,用以采集氧氣和空氣的輸出壓力。在優(yōu)選的實施例中,兩種采集功能由同一個氣壓采集器來實現(xiàn),其中一種實現(xiàn)方式為:氣壓采集器中設置氧氣通道和空氣通道。氧氣通道進氣口21連接調節(jié)器5的氧氣出口8,氧氣通道的出氣口連接氧氣收集裝置3的進氣口。類似地,空氣通道的進氣口22連接調節(jié)器5的空氣出口9,空氣通道的出氣口連接空氣收集裝置4的進氣口。壓力傳感器組件可以設置在氧氣通道和空氣通道中。這樣,就可以實現(xiàn)在同一氣壓采集器中,同時實現(xiàn)供氧氣壓和抗荷氣壓的檢測。
在某些實施例中,控制器1進一步連接顯示器10和計算設備11。顯示器10實時地顯示采集到的信號,計算設備11可以是包括處理器和存儲器的計算機,用來對采集到的信號進行進一步的數(shù)據(jù)分析。
控制器1的供電模塊可以采用鋰電池,這樣方便充電攜帶。
作為進一步改進,控制器1與氣壓采集器2之間安裝有多用表,以對調節(jié)器的工作電流和電壓進行直接測試。在其他一些實施例中,多用表的電路模塊12集成于所述控制器1中以實現(xiàn)同樣的功能。
控制器部分的大小可以設計成方便人手持握的尺寸,這樣便于攜帶。
下面描述利用上述地面檢測儀,對調節(jié)器工作狀況進行檢測的方法。
1、供氧測試
檢測儀的控制器通過通信模塊的422接口向調節(jié)器發(fā)送高度傳感器、過載傳感器的模擬數(shù)據(jù),模擬調節(jié)器飛行高度及過載環(huán)境,從而控制調節(jié)器的供氧輸出,同時對壓力采集器的氣壓測試數(shù)據(jù)通過串口進行采集、管理、顯示,從而完成調節(jié)器的氧氣出口壓力測試。通過閥門的開關、閉合來模擬人體的呼吸過程。
2、抗荷測試
檢測儀的控制器通過通信模塊的422接口向調節(jié)器發(fā)送高度傳感器、過載傳感器的模擬數(shù)據(jù),模擬調節(jié)器飛行高度及過載環(huán)境,從而控制調節(jié)器的抗荷輸出(輸出空氣),同時對壓力采集器的氣壓測試數(shù)據(jù)通過串口進行采集、管理、顯示,從而完成調節(jié)器的空氣出口壓力測試。
上面兩種檢測方法能夠實現(xiàn)本實用新型實施例的基本功能,即對供氧和抗荷的工況進行檢測,判斷其是否正常工作。作為優(yōu)選的技術方案,進一步地,檢測方法還包括:
3、模擬PIU對調節(jié)器發(fā)送飛行狀態(tài)參數(shù)
控制器向調節(jié)器發(fā)送飛行狀態(tài)綜合輪載、大氣靜壓、座艙壓力、正過載等參數(shù)的命令。
4、模擬程控器接收飛升高度數(shù)據(jù)
控制器向調節(jié)器發(fā)送讀取飛行高度數(shù)據(jù)的指令,并接收飛行高度數(shù)據(jù),進一步地,控制器還檢測飛行高度數(shù)據(jù)的發(fā)送間隔,并判斷是否為每5ms發(fā)送一次,若是,則確定飛行高度數(shù)據(jù)發(fā)送功能正常,若否,則向主控計算機發(fā)送錯誤報告。
以上對本實用新型所提供的電子式供氧抗荷調節(jié)器地面檢測儀進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。