本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

空投是指從飛行器上用傘或者其它有效減速裝置投放物品或人員的行為。目前物資空投是物資運(yùn)輸最快捷徑，但物資空投面臨著諸多的問(wèn)題，特別是災(zāi)區(qū)大型物資的空投，如挖掘機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、部隊(duì)作戰(zhàn)時(shí)的裝甲車(chē)等。這些物資空投需要精準(zhǔn)的投遞到相對(duì)平坦的地區(qū)。大型物資的海面投遞也是一個(gè)難題，大型物資不能直接投遞到駁船上，這就對(duì)大型物資的海上投遞設(shè)定了局限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，包括固定支架，所述固定支架包括四根橫向桿，四根橫向桿通過(guò)四個(gè)拐角固定架實(shí)現(xiàn)連接形成一正方形的框架結(jié)構(gòu)；所述框架結(jié)構(gòu)的頂部安裝有一橫跨相對(duì)的兩橫向桿的固定板，固定板的下部通過(guò)三號(hào)螺釘安裝有橡膠氣囊固定裝置，橡膠氣囊固定裝置的頂部設(shè)有電子電路主控模塊，橡膠氣囊固定裝置的下方安裝橡膠氣囊，在固定板與橫向桿之間還設(shè)有減震擋板，橡膠氣囊與固定板之間還設(shè)有彈簧片；所述橫向桿的側(cè)部中間位置通過(guò)二號(hào)螺釘安裝有聯(lián)結(jié)塊，聯(lián)結(jié)塊包括豎直向下設(shè)置的插板和安裝在插板上的聯(lián)結(jié)固定塊，聯(lián)結(jié)固定塊上設(shè)有能夠相互進(jìn)行卡合的聯(lián)接結(jié)構(gòu)；所述電子電路主控模塊的內(nèi)部設(shè)有電路系統(tǒng)；還包括螺旋槳裝置和感應(yīng)條，螺旋槳裝置內(nèi)置有驅(qū)動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，螺旋槳裝置包括螺旋槳和安裝塊，安裝塊能夠與聯(lián)結(jié)固定塊進(jìn)行卡合聯(lián)接并將螺旋槳安裝在聯(lián)結(jié)固定塊的外側(cè)；所述感應(yīng)條安裝在橫向桿的外側(cè)，感應(yīng)條、螺旋槳裝置均與電路系統(tǒng)連接；所述電子電路主控模塊的內(nèi)部設(shè)有GPS自主導(dǎo)航系統(tǒng)和無(wú)線信號(hào)接收系統(tǒng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述橫向桿與拐角固定架之間通過(guò)一號(hào)螺釘實(shí)現(xiàn)連接固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置運(yùn)用模塊化充氣式氣囊保護(hù)裝置，加上螺旋槳的空投姿勢(shì)矯正，使物資平穩(wěn)降落，起到空降物資緩沖保護(hù)的作用；通過(guò)模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，通過(guò)組合實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格貨物或者物資的保護(hù)；模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，能夠用于在災(zāi)區(qū)空投物資、機(jī)械裝備，適用于災(zāi)區(qū)救援，采用模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進(jìn)行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移；模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置采用GPS自主導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星通訊進(jìn)行自主在湖面或者海面到達(dá)確切物資投放地。

附圖說(shuō)明

圖1為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖4為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖5為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置中螺旋槳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置中固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置中固定支架局部的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖8為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置中固定支架局部的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖9為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置組合后的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置組合后的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置實(shí)際應(yīng)用圖一。

圖13為模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置實(shí)際應(yīng)用圖二。

圖中：1-聯(lián)結(jié)塊、2-固定支架、3-一號(hào)螺釘、4-減震擋板、5-固定板、6-彈簧片、7-二號(hào)螺釘、8-拐角固定架、9-聯(lián)結(jié)固定塊、10-插板、11-橡膠氣囊、12-三號(hào)螺釘、13-橡膠氣囊固定裝置、14-電路系統(tǒng)、15-感應(yīng)條、16-電子電路主控模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～13，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，包括固定支架2，所述固定支架2包括四根橫向桿，四根橫向桿通過(guò)四個(gè)拐角固定架8實(shí)現(xiàn)連接形成一正方形的框架結(jié)構(gòu)，所述橫向桿與拐角固定架8之間通過(guò)一號(hào)螺釘3實(shí)現(xiàn)連接固定；所述框架結(jié)構(gòu)的頂部安裝有一橫跨相對(duì)的兩橫向桿的固定板，固定板的下部通過(guò)三號(hào)螺釘12安裝有橡膠氣囊固定裝置13，橡膠氣囊固定裝置13的頂部設(shè)有電子電路主控模塊16，橡膠氣囊固定裝置13的下方安裝橡膠氣囊11，在固定板5與橫向桿之間還設(shè)有減震擋板4，橡膠氣囊11與固定板5之間還設(shè)有彈簧片6；所述橫向桿的側(cè)部中間位置通過(guò)二號(hào)螺釘7安裝有聯(lián)結(jié)塊1，通過(guò)聯(lián)結(jié)塊1實(shí)現(xiàn)模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置相互之間的連接，形成一個(gè)整體，根據(jù)要輸送物資的體積以及重量來(lái)確定組成整體的大小從而確定使用模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置的數(shù)量，聯(lián)結(jié)塊1包括豎直向下設(shè)置的插板10和安裝在插板10上的聯(lián)結(jié)固定塊9，聯(lián)結(jié)固定塊9上設(shè)有能夠相互進(jìn)行卡合的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。還包括螺旋槳裝置和感應(yīng)條15，螺旋槳裝置內(nèi)置有驅(qū)動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，螺旋槳裝置包括螺旋槳和安裝塊，安裝塊能夠與聯(lián)結(jié)固定塊9進(jìn)行卡合聯(lián)接并將螺旋槳安裝在聯(lián)結(jié)固定塊9的外側(cè)；所述感應(yīng)條15安裝在橫向桿的外側(cè)，感應(yīng)條15、螺旋槳裝置均與電子電路主控模塊16連接。所述電子電路主控模塊16的內(nèi)部設(shè)有電路系統(tǒng)14。所述電子電路主控模塊16的內(nèi)部設(shè)有GPS自主導(dǎo)航系統(tǒng)和無(wú)線信號(hào)接收系統(tǒng)。

本裝置運(yùn)用模塊化充氣式氣囊保護(hù)裝置，加上螺旋槳的空投姿勢(shì)矯正，使物資平穩(wěn)降落，起到空降物資緩沖保護(hù)的作用；通過(guò)模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，通過(guò)組合實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格貨物或者物資的保護(hù)；模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，能夠用于在災(zāi)區(qū)空投物資、機(jī)械裝備，適用于災(zāi)區(qū)救援，采用模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進(jìn)行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移；模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置采用GPS自主導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星通訊進(jìn)行自主在湖面或者海面到達(dá)確切物資投放地。

模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，模塊化的組合，極大提高了該裝置的重復(fù)利用。

重大災(zāi)區(qū)、湖面、海上物資裝備的空投起到保護(hù)和海面湖面的準(zhǔn)確空投運(yùn)輸。采用氣囊保護(hù)裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進(jìn)行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。裝置采用GPS自主導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星通訊進(jìn)行自主在湖面或者海面到達(dá)確切物資投放地。特別是中小型船只在需要大型裝備而運(yùn)輸船無(wú)法及時(shí)的送到時(shí)，利用此種裝置可以實(shí)現(xiàn)高空投遞，并可以根據(jù)設(shè)置找到目標(biāo)。

重大災(zāi)區(qū)直升機(jī)無(wú)法投送的大型物質(zhì)，運(yùn)用運(yùn)輸機(jī)采用模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，起到對(duì)物資的保護(hù)作用。

模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，用于在災(zāi)區(qū)空投物資、機(jī)械裝備，適用于災(zāi)區(qū)救援。采用氣囊保護(hù)裝置，可以投到湖面、海面，利用自帶螺旋槳，可以進(jìn)行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。適用于無(wú)法空投艦船上的大型物資，海面湖面短距離自主運(yùn)輸靠近。解決大型物資無(wú)法直接投遞到船舶的難題。

模塊化空降裝備或物資的緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，模塊化的組合，極大提高了該裝置的重復(fù)利用。重大災(zāi)區(qū)、湖面、海上物資裝備的空投起到保護(hù)和海面湖面的準(zhǔn)確空頭運(yùn)輸。采用氣囊保護(hù)裝置，可以投到湖面，海面，利用自帶螺旋槳，可以進(jìn)行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。裝置采用GPS自主導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星通訊進(jìn)行自主在湖面或者海面到達(dá)確切物資投放地。特別是中小型船只在需要大型裝備而運(yùn)輸船無(wú)法及時(shí)的送到時(shí)，利用此種裝置可以實(shí)現(xiàn)高空投遞，并可以根據(jù)設(shè)置找到目標(biāo)。重大災(zāi)區(qū)直升機(jī)無(wú)法投送的大型物質(zhì)，運(yùn)用運(yùn)輸機(jī)采用模塊化空降裝備(物資)緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，起到對(duì)物資的保護(hù)作用并可以自主尋找相對(duì)平坦地區(qū)降落。模塊化空降裝備(物資)緩沖運(yùn)輸保護(hù)裝置，用于在災(zāi)區(qū)空投物資、機(jī)械裝備，適用于災(zāi)區(qū)救援。采用氣囊保護(hù)裝置，可以投到湖面，海面，利用自帶螺旋槳，可以進(jìn)行湖面物資的自主轉(zhuǎn)移。適用于無(wú)法空投艦船上的大型物資，海面湖面短距離自主運(yùn)輸靠近。解決大型物資無(wú)法直接投遞到船舶的難題。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。