本實用新型是一種機場助航燈光檢測車，屬于光電檢測技術領域。

背景技術：

目視助航設施主要包括助航燈光、標志和標志物。根據機場的等級、用途、業(yè)務量、氣象和無線電導航設施等情況，其布置形式和簡易程度各不相同。機場助航燈是一種保障飛機飛行安全的重要目視助航設備，保證助航燈的正常運行至關重要。

目前，檢測助航燈通常采用助航燈檢測車進行監(jiān)測，現有技術中，助航燈檢測車結構比較混亂，整體上的美觀性大大折扣，同時現有助航燈檢測車檢測設備均暴露在外面，很容易受到損壞，使用壽命也大大縮短，檢測的數據也會受到影響，不能正確的反映出機場燈光的強度，嚴重時影響飛機的正常起降，帶來極大的安全隱患，所以現有的助航燈檢測車已不能滿足人們的需要，急需一種機場助航燈光檢測車來解決上述出現的問題。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種機場助航燈光檢測車，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，操作簡單，不易損壞，可靠性高，使用壽命長。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種機場助航燈光檢測車，包括裝置主體、測距設備保護機構以及便捷使用機構，所述裝置主體由車后蓋和車體組成，所述車后蓋通過轉軸裝配在車體左端面上側棱角處，所述測距設備保護機構安裝在車體前端面，所述測距設備保護機構由保護箱、電動缸、安裝板、測距儀以及蓋板組成，所述保護箱固定在車體前端面上，所述安裝板裝配在保護箱內部，所述蓋板通過轉軸安裝在保護箱上端面右側棱角處，所述電動缸設置有兩組，所述電動缸上端對稱安裝在安裝板下端面上，所述電動缸下端安裝在保護箱內部下端面，所述測距儀設置有兩組，所述測距儀對稱安裝在安裝板上端面上，所述便捷使用機構裝配在車體內部，所述便捷使用機構由內空體、槽口、抽離口、支架、拉環(huán)、放置板以及燈光檢測儀組成，所述內空體設置在車體內部下端面上，所述槽口開設在內空體上端面，所述抽離口開設在內空體右端面，所述放置板裝配在內空體內部，所述支架固定在放置板上端面中間位置，所述燈光檢測儀裝配在支架上，所述拉環(huán)安裝在放置板右端面上。

進一步地，所述拉環(huán)上加工有手指凹槽。

進一步地，所述蓋板上安裝有把手，且把手上包裹有海綿墊。

進一步地，所述車后蓋上裝配有自鎖桿。

進一步地，所述保護箱左端面上裝配有探照燈。

進一步地，所述放置板上裝配有限位塊。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種機場助航燈光檢測車，因本實用新型添加了保護箱、電動缸、安裝板、測距儀以及蓋板，該設計解決了原有助航燈光檢測車中測距設備無法得到保護容易出現故障的問題，避免了原有助航燈光檢測車與助航燈之間的距離出現偏差造成測量出現誤差情況的發(fā)生。

因本實用新型添加了內空體、支架、拉環(huán)、放置板以及燈光檢測儀，該設計解決了原有助航燈光檢測車檢測設備安裝雜亂無章的問題，優(yōu)化了本實用新型的結構，縮短了取出檢測設備的時間，提高了檢測的效率。

因本實用新型添加了手指凹槽和海綿墊，該設計進一步增強了本實用新型的舒適感，另添加了把手，該設計便于使用人員操作本實用新型，另添加了自鎖桿，該設計提高了本實用新型使用的方便性，另添加了探照燈，該設計便于本實用新型在夜間的使用，另添加了限位塊，該設計避免了本實用新型內放置板的脫落，本實用新型使用方便，操作簡單，不易損壞，可靠性高，使用壽命長。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種機場助航燈光檢測車的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種機場助航燈光檢測車中測距設備保護機構的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種機場助航燈光檢測車中便捷使用機構的結構示意圖；

圖中：1-測距設備保護機構、2-便捷使用機構、3-車后蓋、4-車體、11-保護箱、12-電動缸、13-安裝板、14-測距儀、15-蓋板、21-內空體、22-槽口、23-抽離口、24-支架、25-拉環(huán)、26-放置板、27-燈光檢測儀。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種機場助航燈光檢測車，包括裝置主體、測距設備保護機構1以及便捷使用機構2，裝置主體由車后蓋3和車體4組成，車后蓋3通過轉軸裝配在車體4左端面上側棱角處。

測距設備保護機構1安裝在車體4前端面，測距設備保護機構1由保護箱11、電動缸12、安裝板13、測距儀14以及蓋板15組成，保護箱11固定在車體4前端面上，安裝板13裝配在保護箱11內部，蓋板15通過轉軸安裝在保護箱11上端面右側棱角處，電動缸12設置有兩組，電動缸12上端對稱安裝在安裝板13下端面上，電動缸12下端安裝在保護箱11內部下端面，測距儀14設置有兩組，測距儀14對稱安裝在安裝板13上端面上，該設計解決了原有助航燈光檢測車中測距設備無法得到保護容易出現故障的問題，避免了原有助航燈光檢測車與助航燈之間的距離出現偏差造成測量出現誤差情況的發(fā)生。

便捷使用機構2裝配在車體4內部，便捷使用機構2由內空體21、槽口22、抽離口23、支架24、拉環(huán)25、放置板26以及燈光檢測儀27組成，內空體21設置在車體4內部下端面上，槽口22開設在內空體21上端面，抽離口23開設在內空體21右端面，放置板26裝配在內空體21內部，支架24固定在放置板26上端面中間位置，燈光檢測儀27裝配在支架24上，拉環(huán)25安裝在放置板26右端面上，該設計解決了原有助航燈光檢測車檢測設備安裝雜亂無章的問題，優(yōu)化了本實用新型的結構，縮短了取出檢測設備的時間，提高了檢測的效率。

拉環(huán)25上加工有手指凹槽，蓋板15上安裝有把手，且把手上包裹有海綿墊，車后蓋3上裝配有自鎖桿，保護箱11左端面上裝配有探照燈，放置板26上裝配有限位塊。

具體實施方式：首先，使用人員檢查本實用新型有無損壞，若無損壞，可繼續(xù)使用，使用時，使用人員將本實用新型駕駛至所需位置后，然后利用把手將蓋板15打開，使用人員運行電動缸12，電動缸12伸出，帶動安裝板13向上運動，安裝板13帶動測距儀14向上運動，達到所需位置后停止運行電動缸12，同理當不使用測距儀14時，運行電動缸12，電動缸12收縮，安裝板13向下運動，到達所需位置后使用人員停止運行電動缸12，蓋上蓋板15，以達到保護的目的。

使用人員打開車后蓋3，然后拉動拉環(huán)25，拉環(huán)25帶動放置板26運動，進而放置板26從內空體21中拉出，放置板26帶動支架24在槽口22內滑動，支架24帶動燈光檢測儀27運動，進而燈光檢測儀27被拉出車體4外，以此實現快速取出的目的。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。