本實用新型涉及飛機油箱結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別是涉及多功能注油口。

背景技術(shù)：

整體油箱在航空領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛，而整體油箱的氣密試驗、油密試驗、注油等事項屬于整體油箱必須進行的事項或必須具備的功能。對于短航程特種飛機的小容量整體油箱，專門開出多處開口供試驗或注油使用，不僅提高了制造工藝復(fù)雜度，而且增加了密封的難度，對于小容量油箱則成本過高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，可同時滿足飛機整體油箱的氣密試驗、油密試驗、注油等事項的注油口。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

多功能注油口，包括油箱密封連接件、油箱上壁板、密封托板螺母、注油口、氣密接頭、螺釘、密封墊、注油口蓋板、機身框，其中：油箱上壁板上開設(shè)有注油口，油箱上壁板通過油箱密封連接件連接機身框，注油口蓋板和氣密接頭均通過密封托板螺母與螺釘配套固定于注油口，密封墊設(shè)置于注油口開口處，適用于短航程特種飛機的小容量整體油箱，可實現(xiàn)油箱注油口的功能整合，操作方便、減少結(jié)構(gòu)開口。

多功能注油口，其中：密封墊與注油口配套配套使用，用于保證注油口的密封性能。

本實用新型的優(yōu)點是：采用密封托板螺母以及密封墊為飛機整體油箱注油口的基本構(gòu)造。在此基礎(chǔ)上，安裝注油口蓋板可實現(xiàn)油箱密封，安裝一個由標(biāo)準(zhǔn)管接頭改造而成的氣密接頭可進行整體油箱氣密試驗，取下注油口蓋板及氣密接頭則可實現(xiàn)飛機注油，適用于短航程特種飛機的小容量整體油箱，可實現(xiàn)油箱注油口的功能整合，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，減少結(jié)構(gòu)開口，保障油箱的剛度和強度。

附圖說明

圖1是注油口的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是注油口氣密試驗工作示意圖；

圖3是油箱結(jié)構(gòu)密封示意圖。

附圖標(biāo)記：油箱密封連接件1、油箱上壁板2、密封托板螺母3、注油口4、氣密接頭5、螺釘6、密封墊7、注油口蓋板8、機身框9。

具體實施方式

實施例1、多功能注油口，包括油箱密封連接件1、油箱上壁板2、密封托板螺母3、注油口4、氣密接頭5、螺釘6、密封墊7、注油口蓋板8、機身框9，其中：油箱上壁板2上開設(shè)有注油口4，油箱上壁板2通過油箱密封連接件1連接機身框9，注油口蓋板8和氣密接頭5均通過密封托板螺母3與螺釘6配套固定在注油口4內(nèi)側(cè)，密封墊7設(shè)置于注油口4開口處，適用于短航程特種飛機的小容量整體油箱，可實現(xiàn)油箱注油口的功能整合，操作方便、減少結(jié)構(gòu)開口，保障油箱的剛度和強度。

實施例2、多功能注油口，其中：密封墊7與注油口4是配套的，用于保證注油口的密封性能。其余同實施例1。

本實用新型多功能注油口的工作原理：

密封墊與注油口始終配套使用，用于保證注油口的密封性能；當(dāng)要進行油密試驗時，利用密封托板螺母與螺釘配套使用將注油口蓋板固定在注油口內(nèi)側(cè)，即可進行油密試驗；當(dāng)要進行整體油箱氣密試驗時，將注油口蓋板拆卸下，利用密封托板螺母與螺釘配套使用將氣密接頭固定在注油口內(nèi)側(cè)，然后將氣密接頭連接可控氣源，即可進行整體油箱的氣密試驗；當(dāng)要注油時，取下注油口蓋板及氣密接頭則可實現(xiàn)飛機注油。