本實(shí)用新型涉及無人機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種多用途無人機(jī)的抗沖擊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣，對(duì)無人機(jī)的要求也越來越高。無人機(jī)通過遠(yuǎn)程遙控，在空中飛行時(shí)，難免出現(xiàn)意外事故而發(fā)生與建筑物或者地面的撞擊，碰撞時(shí)，無人機(jī)體承受主要的沖擊力，因此會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重受損，維修需要大量的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可方便拆裝更換、降低撞擊后的損失、可增加散熱性、大大增加無人機(jī)的抗沖擊性能的多用途無人機(jī)的抗沖擊結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種多用途無人機(jī)的抗沖擊結(jié)構(gòu)，包括無人機(jī)體，無人機(jī)體上的易撞部位開設(shè)有裝配腔，裝配腔內(nèi)插入安裝一個(gè)可拆裝的防撞器，所述防撞器包括一機(jī)殼，機(jī)殼插入于裝配腔內(nèi)，其外側(cè)端面開口，開口端通過一金屬彈片密封；

金屬彈片的內(nèi)側(cè)面與裝配腔的底面之間安裝有卡扣連接件，相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)卡扣連接件之間均安裝一支撐件，機(jī)殼底面上還安裝有一散熱葉片，所述散熱葉片通過底座固定設(shè)置于機(jī)殼的底面上，其與底座之間設(shè)置有一根可自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，散熱葉片正對(duì)機(jī)殼的開口端設(shè)置。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐件采用橡膠材料制成，其內(nèi)部填充中空，并且填充有氣體。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述金屬彈片為金屬網(wǎng)片，其呈拱形狀，金屬彈片的外圈具有連接部，連接部通過螺紋完成與機(jī)殼開口端的拆卸式裝配，金屬彈片的圓弧凸面凸出于機(jī)殼的外側(cè)端面。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述機(jī)殼的內(nèi)壁設(shè)置有與無人機(jī)體內(nèi)部空間相通的換氣孔，機(jī)殼采用鈦合金材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，整個(gè)防撞器的質(zhì)量輕，可方便拆裝，與無人機(jī)體的安裝非常方便，降低撞擊后對(duì)無人機(jī)的沖擊，節(jié)約無人機(jī)的維修成本，增加散熱性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。

如圖1所示，包括無人機(jī)體9，無人機(jī)體9上的易撞部位開設(shè)有裝配腔，裝配腔內(nèi)插入安裝一個(gè)可拆裝的防撞器，防撞器包括一機(jī)殼2，機(jī)殼2插入于裝配腔內(nèi)，其外側(cè)端面開口，開口端通過一金屬彈片5密封；

金屬彈片5的內(nèi)側(cè)面與裝配腔的底面之間安裝有卡扣連接件3，相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)卡扣連接件3之間均安裝一支撐件7，機(jī)殼2底面上還安裝有一散熱葉片1，散熱葉片1通過底座4固定設(shè)置于機(jī)殼2的底面上，其與底座4之間設(shè)置有一根可自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，散熱葉片1正對(duì)機(jī)殼2的開口端設(shè)置。

本實(shí)施了中，支撐件7采用橡膠材料制成，其內(nèi)部填充中空，并且填充有氣體，由于采用中空設(shè)計(jì)的支撐件7，內(nèi)部又填充空氣，因此質(zhì)量非常輕，當(dāng)受到撞擊時(shí)，金屬彈片變形，擠壓后端的支撐件，支撐件由于內(nèi)部填充了空氣，因此支撐件會(huì)變形，但是撤力后，又會(huì)恢復(fù)原狀，質(zhì)量輕，不會(huì)過多影響無人機(jī)的負(fù)重。

金屬彈片5為金屬網(wǎng)片，其呈拱形狀，金屬彈片5的外圈具有連接部6，連接部6通過螺紋完成與機(jī)殼2開口端的拆卸式裝配，金屬彈片5的圓弧凸面凸出于機(jī)殼2的外側(cè)端面，當(dāng)金屬彈片5受到?jīng)_擊的時(shí)候，原本呈圓弧凸面狀的金屬彈片會(huì)向內(nèi)凹陷，呈反方向的圓弧凹面狀，但是撞擊后通過用手指的按壓即可將其重新頂出，非常的方便。

另外，機(jī)殼2的內(nèi)壁設(shè)置有與無人機(jī)體9內(nèi)部空間相通的換氣孔8，機(jī)殼2采用鈦合金材料制成，整個(gè)機(jī)殼2的質(zhì)量非常的輕，負(fù)重大大降低，而且設(shè)置換氣孔8，當(dāng)飛行時(shí)，散熱葉片1會(huì)隨著氣流的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的散熱葉片1可以對(duì)機(jī)殼2內(nèi)的空氣進(jìn)行換流，一定程度上幫助無人機(jī)快速散熱，但是也可根據(jù)需要拆卸下散熱葉片。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，整個(gè)防撞器的質(zhì)量輕，可方便拆裝，與無人機(jī)體的安裝非常方便，降低撞擊后對(duì)無人機(jī)的沖擊，節(jié)約無人機(jī)的維修成本，增加散熱性。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。