本發(fā)明涉及一種根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求1的類型的冷卻裝置。一種用于冷卻冷藏物容器的方法也是本發(fā)明的對(duì)象。

背景技術(shù)：

長(zhǎng)期以來，在飛機(jī)中作為冷藏物攜帶有設(shè)置用于在飛行期間的飲食消耗的經(jīng)冷卻的食物和飲料。這些冷藏物在冷藏物容器(也被稱作手推車)中被帶到飛機(jī)上且在機(jī)上廚房(也被稱作galley機(jī)載廚房)的冷卻裝置中持續(xù)地通過以經(jīng)冷卻的空氣的環(huán)流被冷卻。這樣的冷卻裝置主要被設(shè)置用于冷藏物的冷卻或者保持冷卻而不被設(shè)置用于冷藏物的冷凍或者降溫。

這樣的在圖23中被示例地圖解說明的冷卻裝置包括冷藏室2，其通過冷卻裝置1的內(nèi)壁12至15來構(gòu)造，在打開冷卻裝置的門之后一個(gè)或多個(gè)冷藏物容器20例如通過滾進(jìn)或推進(jìn)被帶入到其中。通過冷卻裝置的限制冷藏室2的內(nèi)壁12至15和被容納在冷藏室中的冷藏物容器20的與此間隔的外壁22至25構(gòu)造用于以經(jīng)冷卻的空氣環(huán)流冷藏物容器的流動(dòng)通道。通過在圖23中示例地布置在冷卻裝置的上端部處的冷空氣供給裝置3s，經(jīng)冷卻的空氣5s以通常大約3.5m/s的流動(dòng)速度被如此地帶入到冷藏室2中，即，經(jīng)冷卻的空氣一方面在其帶入之后沿著較長(zhǎng)的第一流動(dòng)路徑s1由冷藏物容器的頂側(cè)壁22經(jīng)由背對(duì)冷空氣供給裝置的前側(cè)壁23和底側(cè)壁24流動(dòng)至冷卻裝置的熱空氣排出裝置4s，其將經(jīng)加熱的空氣98從冷藏室中移除，且經(jīng)冷卻的空氣在另一方面同樣在其帶入之后沿著較短的第二流動(dòng)路徑s2在冷藏物容器的面向冷空氣供給裝置的背側(cè)壁25處流動(dòng)至冷卻裝置的熱空氣排出裝置4s或更多地下降。為了使足夠用于冷卻的量的經(jīng)冷卻的空氣可被帶入到較長(zhǎng)的第一流動(dòng)路徑s1上，且被帶入的經(jīng)冷卻的空氣非大部分經(jīng)由較短的第二流動(dòng)路徑s2在無冷藏物容器的有效冷卻的情形中流動(dòng)至熱空氣排出裝置，在第二流動(dòng)路徑s2中例如在相對(duì)熱空氣排出裝置的附近設(shè)置有用于限制較短的第二流動(dòng)路徑s2的密封部19或者密封間隙19s。該限制的準(zhǔn)確的大小且因此同樣地密封部19的尺寸對(duì)于冷藏物容器的均勻且高效的冷卻而言是決定性的。在較短的第二流動(dòng)路徑s2通過密封部19的太大限制的情形中，冷藏物容器的面向冷空氣供給裝置的背側(cè)壁不可被充分冷卻。在第二流動(dòng)路徑s2的太小限制的情形中，與之相反冷藏物容器沿著較長(zhǎng)的第一流動(dòng)路徑s1的壁不被充分冷卻，且經(jīng)由較短的第二流動(dòng)路徑s2被引導(dǎo)的空氣在不帶有其作為相對(duì)較冷的空氣的高效利用的情形中經(jīng)由熱空氣排出裝置被從冷藏室中排出。因?yàn)槊芊獠?9布置在冷卻裝置的內(nèi)壁15與可被帶入到冷藏室中的冷藏物容器20的相對(duì)于此可移動(dòng)的背側(cè)壁25之間，所以第二流動(dòng)路徑s2的限制的由密封部19所引起的大小且進(jìn)而還有冷藏物容器的壁的均勻冷卻不可被精確設(shè)定且經(jīng)受由密封部的老化現(xiàn)象、密封間隙19s由污垢的堵塞和在帶入冷藏物容器的情形中的可能的損傷增強(qiáng)的劇烈波動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明基于如下目的，即，提供一種冷卻裝置和一種相應(yīng)的冷卻方法，其確保冷藏物容器的壁在帶有冷藏物容器到冷卻裝置中的很多次帶入過程的冷卻裝置的較長(zhǎng)的利用持續(xù)時(shí)間上的均勻冷卻。此外力求被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的更有效的利用且因此力求由冷藏物容器至在該冷藏物容器處引導(dǎo)經(jīng)過且由此被加熱的空氣的更有效的能量傳遞。

本發(fā)明的目的通過一種帶有權(quán)利要求1的特征的冷卻裝置在與至少一個(gè)被設(shè)置用于冷卻裝置的冷藏物容器一起的使用中來實(shí)現(xiàn)。該至少一個(gè)冷藏物容器尤其是設(shè)置用于飛機(jī)運(yùn)輸?shù)挠糜诒４媸澄锖?或飲料的運(yùn)輸容器、例如裝備有被安裝在其下側(cè)壁或者其底壁處或面向其的輪子且因此可被滾進(jìn)到冷藏室中的所謂的手推車、所謂的標(biāo)準(zhǔn)單元或還是飲料盒(例如葡萄酒盒)。對(duì)于本發(fā)明而言，對(duì)此無限制地由此出發(fā)，即，至少一個(gè)冷藏物容器在其尺寸和其另外的設(shè)計(jì)方案中與設(shè)置用于飛機(jī)運(yùn)輸?shù)娜萜鞯臉?biāo)準(zhǔn)中的其中一個(gè)相符或者滿足這樣的標(biāo)準(zhǔn)的要求。

所介紹的冷卻裝置具有通過冷卻裝置的內(nèi)壁構(gòu)造的用于容納至少一個(gè)冷藏物容器的冷藏室且此外具有用于將經(jīng)冷卻的空氣帶入到冷藏室中的冷空氣供給裝置以及用于將經(jīng)加熱的空氣從冷藏室中排出的熱空氣排出裝置。此外冷卻裝置設(shè)計(jì)成，在與至少一個(gè)冷藏物容器一起的使用中在冷藏室中在冷卻裝置的內(nèi)壁與至少一個(gè)冷藏物容器的外壁之間構(gòu)造有主流動(dòng)通道，其用于將冷卻空氣流沿著通過內(nèi)壁的布置被多次轉(zhuǎn)向的主流動(dòng)方向從冷空氣供給裝置圍繞至少一個(gè)冷藏物容器引導(dǎo)至熱空氣排出裝置。冷空氣供給裝置構(gòu)造用于沿著主流動(dòng)方向?qū)⒔?jīng)冷卻的空氣呈射流狀地帶入到主流動(dòng)通道中。此外，冷卻裝置設(shè)計(jì)成，為了混合至被帶入的經(jīng)冷卻的空氣和構(gòu)造沿著主流動(dòng)方向圍繞至少一個(gè)冷藏物容器的循環(huán)流動(dòng)，在冷藏室中次流動(dòng)通道構(gòu)造用于將通過主流動(dòng)通道圍繞至少一個(gè)冷藏物容器被引導(dǎo)的冷卻空氣流的部分(作為次流動(dòng))引回到主流動(dòng)通道中。循環(huán)流動(dòng)在主流動(dòng)方向上跟隨在環(huán)的意義上封閉的循環(huán)，除了該循環(huán)流動(dòng)作為經(jīng)加熱的空氣的部分通過熱空氣排出裝置被從冷藏室中排出。

通過經(jīng)冷卻的空氣沿著主流動(dòng)方向到主流動(dòng)通道中的呈射流狀的帶入，此處也被理解為經(jīng)冷卻的空氣通過相對(duì)于主流動(dòng)方向稍微成角度的射流的帶入，在如下條件的情形下，即，通過這樣的射流經(jīng)冷卻的空氣不相反于主流動(dòng)方向被帶入到主流動(dòng)通道中；被帶入的射流的方向因此大致與主流動(dòng)方向相符，以較高的流動(dòng)速度實(shí)現(xiàn)如下，即，射流的作用范圍(射流的概念也被理解為多個(gè)射流段)阻止經(jīng)冷卻的空氣相反于主流動(dòng)方向到次流動(dòng)通道中的進(jìn)入，且此外實(shí)現(xiàn)如下，即，在次流動(dòng)通道中或在其下游側(cè)的出口和至主流動(dòng)通道的過渡處形成負(fù)壓且因此形成抽吸作用。通過由次流動(dòng)通道的出口延續(xù)至其入口的抽吸作用，流動(dòng)到熱空氣排出裝置上的空氣的部分在次流動(dòng)通道的入口方向上被轉(zhuǎn)移，而剩余部分通過熱空氣排出裝置作為經(jīng)加熱的空氣被從冷藏室中排出。冷卻裝置優(yōu)選構(gòu)造用于沿著主流動(dòng)方向以至少5.0m/s、特別優(yōu)選地至少7.5m/s的流動(dòng)速度將經(jīng)冷卻的空氣帶入到主流動(dòng)通道中。

鑒于經(jīng)轉(zhuǎn)向的主流動(dòng)方向或者主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向的概念，對(duì)于本發(fā)明而言理解成，即，空氣流以相對(duì)較小的角度(例如直至最大25度、優(yōu)選20度、特別優(yōu)選地10度)的實(shí)際轉(zhuǎn)向且/或空氣流的局部渦流在主流動(dòng)通道中的構(gòu)造不是主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向。例如，對(duì)于帶有近似呈方形構(gòu)造的在其中容納有至少一個(gè)近似呈方形構(gòu)造的冷藏物容器的冷藏室的冷卻裝置而言，主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向更多地理解成，即，主流動(dòng)方向在由冷藏室的內(nèi)壁過渡至冷藏室的在下游(關(guān)于在主流動(dòng)通道中的空氣流)相鄰的內(nèi)壁的情形中經(jīng)歷轉(zhuǎn)向。主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向在近似呈方形構(gòu)造的冷藏室中在冷藏室的棱角(此處也被理解為倒圓的棱角)中實(shí)現(xiàn)，且對(duì)于該示例而言與空氣流在主流動(dòng)通道中的大致直角的、即帶有在大約80至100度的范圍中的大小的轉(zhuǎn)向相符。

此外，冷卻裝置的根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案在不帶有在冷卻裝置的內(nèi)壁與相對(duì)于至少一個(gè)冷藏物容器的該可移動(dòng)的外壁之間的密封部或類似的流動(dòng)限制裝置的布置的情形中確保了至少一個(gè)冷藏物容器的所有經(jīng)環(huán)流的外表面的均勻冷卻。所介紹的冷卻裝置相應(yīng)地不帶有在主流動(dòng)通道或次流動(dòng)通道中的這樣的密封部來設(shè)計(jì)。

此外，所介紹的冷卻裝置使得如下成為可能，即，經(jīng)冷卻的空氣可以相對(duì)在冷藏室中流動(dòng)的空氣的較大溫差被帶入，而在冷藏室中或在至少一個(gè)冷藏物容器的表面上不產(chǎn)生較大的溫差。通過次流動(dòng)被感應(yīng)出的循環(huán)流動(dòng)于是引起在冷藏室中的均勻的溫度分布。因?yàn)榻?jīng)冷卻的空氣可以較大的溫差被帶入，對(duì)于冷卻必要的容積流且因此還有在冷藏室中的流動(dòng)通道中的相應(yīng)壓力損失被降低。隨著輸送功率的降低，還可有利地實(shí)現(xiàn)由用于空氣運(yùn)動(dòng)的通風(fēng)設(shè)備所引起的噪聲生成的降低。

通常，例如對(duì)于食物而言要求維持4oc的最大溫度。在忽略相對(duì)至少一個(gè)冷藏物容器的溫差的情形下，因此在冷藏室中的最大溫度是4oc。當(dāng)此時(shí)空氣以0oc被供給冷藏室時(shí)，則以常規(guī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)2oc的平均溫度。在所建議的冷卻裝置的情形中，在如下示例性的假設(shè)的情形下，即，空氣的一半被排出，而另一半循環(huán)，空氣的溫度在混合之后是2oc而不是0oc。因此平均溫度提高到3oc。因?yàn)榻?jīng)由冷卻裝置的壁的熱損失直接成正比例于溫差，所以在冷藏室中的較高的平均溫度且因此較低的相對(duì)周圍環(huán)境的溫差原則上是有利的。

另一考慮方式針對(duì)在冷藏室中的溫差的獲得。結(jié)合上面的示例，以所介紹的冷卻裝置可供給帶有-4oc溫度的經(jīng)冷卻的空氣。在常規(guī)技術(shù)的情形中這不值得做，因?yàn)楸淮娣旁诶淇諝夤┙o附近的食物或飲料否則可能被凍結(jié)。在所介紹的冷卻裝置的情形中，循環(huán)流動(dòng)和被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的混合與之相反得出0oc的溫度，且2oc設(shè)定為在冷藏室中的平均溫度。對(duì)于在輸入空氣與排出空氣之間的溫差而言然而得出4k到8k的上升。因此可以一半的容積流傳輸相同的冷卻功率。在此，在冷卻通道中的損失被降低到1/4，因?yàn)閴毫p失成正比例于容積流或者速度的平方。這些優(yōu)點(diǎn)在實(shí)際中不可100%被利用，然而可被證明是基本的優(yōu)點(diǎn)。

在被良好隔離的機(jī)載廚房的情形中，在其中經(jīng)由外壁的熱損失僅具有較小的重要性且由于較小的冷卻需求還降低帶有冷空氣的容積流，對(duì)于手推車的冷凍而言形成缺點(diǎn)，因?yàn)橛糜诶鋬龅睦鋮s需求不可通過隔離被降低。通過所介紹的冷卻裝置，被帶入的經(jīng)冷卻的空氣或者輸入空氣的溫度可被降低，冷藏物容器的側(cè)面不會(huì)變得太冷，且圍繞手推車的容積流可被提高，由此對(duì)于手推車的冷凍而言冷卻功率可被帶到較高的水平上。這又意味著如下，即，對(duì)于冷凍的時(shí)間段而言更多功率可從冷卻裝置中被獲取。這對(duì)于以冷空氣供應(yīng)冷空氣供給裝置的冷卻器而言雖然不高效，然而提高了用于相對(duì)較短的冷凍過程的冷卻功率。

對(duì)于本發(fā)明而言，空氣的概念通常被理解為任意適合用于傳遞熱能和適合用于流經(jīng)主流動(dòng)通道和次流動(dòng)通道的流體和在來自大氣的特別的空氣中且/或如在現(xiàn)今的飛機(jī)中那樣通常被用于冷卻在機(jī)上廚房中的手推車的呈氣態(tài)的空氣混合物。

在所介紹的冷卻裝置的一種改進(jìn)方案中設(shè)置成，主流動(dòng)通道和次流動(dòng)通道一起構(gòu)造成用于次流動(dòng)與主流一起繞至少一個(gè)冷藏物容器的環(huán)繞的循環(huán)流動(dòng)通道。循環(huán)流動(dòng)通道于是由此構(gòu)成，即，次流動(dòng)通道將主流動(dòng)通道的兩個(gè)端部彼此連接。

在所介紹的冷卻裝置的一種改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置在空間上彼此毗鄰地布置在冷卻裝置的內(nèi)壁的一個(gè)或兩個(gè)處。通過冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置的該彼此毗鄰的布置，流動(dòng)路徑在由冷空氣供給裝置至熱空氣排出裝置的主流動(dòng)方向上被最大化且進(jìn)而還最優(yōu)地利用環(huán)流至少一個(gè)冷藏物容器的空氣的吸熱能力，因?yàn)樵谥餮h(huán)中的容積流總是大于在循環(huán)回路中的容積流。冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置可被安裝在冷卻裝置的任意的內(nèi)壁(例如頂壁、背壁或底部)處且為了帶入至少一個(gè)冷藏物容器還被安裝在用于打開冷卻裝置的門的內(nèi)側(cè)處。

作為該改進(jìn)方案的繼續(xù)改造可設(shè)置成，冷空氣供給裝置或熱空氣排出裝置布置在兩個(gè)彼此毗鄰的且為了使主流動(dòng)方向轉(zhuǎn)向而布置的內(nèi)壁處、即例如在冷卻裝置的棱角中。循環(huán)流動(dòng)的主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向然后可損失最優(yōu)地以如下方式實(shí)現(xiàn)，即，經(jīng)加熱的空氣在主流動(dòng)方向上在轉(zhuǎn)向之前被供給熱空氣排出裝置，且冷空氣供給裝置在主流動(dòng)方向上在所力求的轉(zhuǎn)向之后將經(jīng)冷卻的空氣帶入到主流動(dòng)通道中。

此外，對(duì)于所介紹的冷卻裝置的該或另一改進(jìn)方案而言可設(shè)置成，冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置構(gòu)造成組合的空氣供給/空氣排出通道。這使得冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置以及其附屬的通道在冷卻裝置中的特別節(jié)省空間的安置成為可能。此外，輸入空氣和排出空氣在組合通道中的組合更低成本且更容易。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一種改進(jìn)方案中設(shè)置成，次流動(dòng)通道通過至少一個(gè)冷藏物容器的外壁中的其中一個(gè)和熱空氣排出裝置的外壁和/或冷空氣供給裝置的外壁來構(gòu)造。由此，次流動(dòng)通道可容易地通過至少一個(gè)冷藏物容器到冷藏室中的帶入構(gòu)造到設(shè)置用于至少一個(gè)冷藏物容器的停止位置上。通過至少一個(gè)冷藏物容器的外壁和熱空氣排出裝置的外壁來構(gòu)造的次流動(dòng)通道使得用于將通過主流動(dòng)通道被流動(dòng)的經(jīng)加熱的空氣劃分成為了循環(huán)被引導(dǎo)通過次流動(dòng)通道的部分和通過熱空氣排出裝置從冷藏室中被排出的部分的單元的節(jié)省空間且高效的創(chuàng)造成為可能。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一種改進(jìn)方案中設(shè)置成，次流動(dòng)通道通過設(shè)置在冷藏室中的間壁和熱空氣排出裝置的相對(duì)該間壁間隔的外壁和/或冷空氣供給裝置的外壁來構(gòu)造。間壁優(yōu)選在冷藏室中即使在不帶有被容納在冷藏室中的冷藏物容器的情形中也被提供且可以相對(duì)熱空氣排出裝置和/或冷空氣供給裝置的相對(duì)而置的外壁間隔地被牢固地裝配在冷藏室中。間壁可如此地設(shè)置成用于至少一個(gè)冷藏物容器的止擋緩沖器和/或固定裝置，即，在與至少一個(gè)冷藏物容器一起的使用中在間壁與至少一個(gè)冷藏物容器的相對(duì)該間壁間隔的外壁之間不可發(fā)生次流動(dòng)。備選地，間壁可如此地被裝配在冷藏室中，即，在與至少一個(gè)冷藏物容器一起的使用中在間壁與至少一個(gè)冷藏物容器的相對(duì)該間壁相鄰的外壁之間構(gòu)造有額外的次流動(dòng)通道。

此外對(duì)于冷卻裝置而言優(yōu)選設(shè)置成，冷卻裝置的設(shè)計(jì)冷藏室的內(nèi)壁被設(shè)計(jì)用于沿著主流動(dòng)方向以主流動(dòng)方向的多次轉(zhuǎn)向?qū)⒗鋮s空氣流引導(dǎo)穿過內(nèi)壁的布置。由此，在不帶有額外的導(dǎo)引和轉(zhuǎn)向壁的情形中使得冷藏室的簡(jiǎn)單、耐磨且能量高效的設(shè)計(jì)方案成為可能。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置構(gòu)造用于將經(jīng)冷卻的空氣作為射流或多個(gè)射流在主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中帶入到主流動(dòng)通道在帶入?yún)^(qū)段中的整個(gè)寬度和整個(gè)高度上，且?guī)雲(yún)^(qū)段在不帶有主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向的情形中通過冷卻裝置的內(nèi)壁的布置來構(gòu)造。通過使經(jīng)冷卻的空氣在帶入?yún)^(qū)段的至少一個(gè)位置中將主流動(dòng)通道完全在其通過寬度和高度定義的橫截面上填滿，實(shí)現(xiàn)在射流的背對(duì)主流動(dòng)方向的側(cè)面上、即在經(jīng)冷卻的空氣的帶入位置“之后”的最優(yōu)的抽吸作用，從而使得次流動(dòng)的從次流動(dòng)通道流出的空氣與經(jīng)冷卻的空氣混合，而經(jīng)冷卻的空氣不可直接相反于主流動(dòng)方向到達(dá)到次流動(dòng)通道中。因此確保，沿著主流動(dòng)方向圍繞冷藏物容器的循環(huán)流動(dòng)和在次流動(dòng)通道出口處的抽吸產(chǎn)生在帶入?yún)^(qū)段的橫截面的每個(gè)位置處。

在所介紹的冷卻裝置的該改進(jìn)方案的繼續(xù)改造中設(shè)置成，在帶入?yún)^(qū)段中布置有用于引導(dǎo)被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的空氣射流引導(dǎo)壁，且空氣射流引導(dǎo)壁在與至少一個(gè)冷藏物容器的一起使用中相鄰于該冷藏物容器布置?？諝馍淞饕龑?dǎo)壁優(yōu)選沿著設(shè)置在帶入?yún)^(qū)段中的主流動(dòng)方向延伸。此外，空氣射流引導(dǎo)壁優(yōu)選地布置成，使得被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的自由射流的射流邊界碰在空氣射流引導(dǎo)壁上?？諝馍淞饕龑?dǎo)壁還可與上面所提及的設(shè)置用于構(gòu)造次流動(dòng)通道的間壁相組合地來布置?？諝馍淞饕龑?dǎo)壁和間壁然后可在空間上彼此分開地布置。然而優(yōu)選地，空氣射流引導(dǎo)壁和間壁彼此相鄰地或者作為共同的構(gòu)件布置。利用空氣射流引導(dǎo)壁，被帶入的經(jīng)冷卻的空氣可獨(dú)立于至少一個(gè)冷藏物容器的表面設(shè)計(jì)方案被最優(yōu)地帶入到帶入?yún)^(qū)段中。因此可例如防止，至少一個(gè)冷藏物容器的被定位在帶入?yún)^(qū)段中的把柄引起被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的局部渦流。大致彼此垂直地布置的空氣射流引導(dǎo)壁和間壁的組合此外使得帶入?yún)^(qū)段和次流動(dòng)通道獨(dú)立于冷藏物容器的相應(yīng)相鄰的表面的最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案成為可能且此外可充當(dāng)在將冷藏物容器帶入到冷藏室中的情形中的引導(dǎo)和保持裝置。

作為上述改進(jìn)方案或繼續(xù)改造方案的進(jìn)一步的繼續(xù)改造可設(shè)置成，射流的射流邊界或多個(gè)射流的射流邊界面向次流動(dòng)通道且在帶入?yún)^(qū)段中垂直于主流動(dòng)方向完全填滿至少一個(gè)平面。射流或者多個(gè)射流相應(yīng)地構(gòu)造成帶有射流邊界的自由射流。射流邊界通過尤其在18至37度的范圍中、優(yōu)選地在24至33度的范圍中的擴(kuò)散角度或者擴(kuò)張角度取決于冷空氣供給裝置的相應(yīng)的出口孔的形式來確定。相應(yīng)的射流邊界與在其中包圍射流的空氣被射流帶走的區(qū)域相符。隨著相應(yīng)的出口孔的逐漸增加的距離，射流寬度變大，直至相應(yīng)的射流優(yōu)選在不帶有主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向的情形中或至少帶有不超出25度的轉(zhuǎn)向的情形中最終在帶入?yún)^(qū)段中碰到一起構(gòu)造該帶入?yún)^(qū)段的壁、即冷卻裝置的內(nèi)壁或至少一個(gè)冷藏物容器的外壁上?！安粠в兄髁鲃?dòng)方向的轉(zhuǎn)向”的概念特別優(yōu)選地意味著如下，即，主流動(dòng)方向保持不變，然而通常不排除空氣流動(dòng)以相對(duì)較小的角度、例如直至最大25度、優(yōu)選20度、特別優(yōu)選的10度的實(shí)際的轉(zhuǎn)向且/或空氣流動(dòng)在主流動(dòng)通道中、例如在鉚釘?shù)纳烊氲街髁鲃?dòng)通道中的頭部處的局部渦流的構(gòu)造。通過使射流邊界在帶入?yún)^(qū)段中面向次流動(dòng)通道、更具體地面向次流動(dòng)通道的出口且在帶入?yún)^(qū)段中完全填滿垂直于主流動(dòng)方向的平面，實(shí)現(xiàn)如下，即，被帶入的經(jīng)冷卻的空氣僅與從次流動(dòng)通道中流出的空氣混合。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一種改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置如此地構(gòu)造用于將經(jīng)冷卻的空氣作為射流或多個(gè)射流或者射流段在主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中帶入，即，射流的中間射流軸線沿著設(shè)置在帶入?yún)^(qū)段中的主流動(dòng)方向定向或與主流動(dòng)方向撐開最大30度、優(yōu)選20度、特別優(yōu)選地10度的帶入角度。備案地或額外地，冷空氣供給裝置構(gòu)造成，使得通過射流以射流的擴(kuò)張角度被帶入的經(jīng)冷卻的空氣在不帶有主流動(dòng)通道的先前的流經(jīng)的情形中以主流動(dòng)方向的多次轉(zhuǎn)向通過冷卻裝置的內(nèi)壁不到達(dá)到次流動(dòng)通道中。帶入?yún)^(qū)段被理解為帶有一致的且無轉(zhuǎn)向的主流動(dòng)方向的主流動(dòng)通道的區(qū)段，射流的作用范圍落到其中。由此確保，沿著主流動(dòng)方向圍繞冷藏物容器的循環(huán)流動(dòng)且在次流動(dòng)通道出口處的抽吸不由于帶入的經(jīng)冷卻的空氣而被削弱。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置具有一個(gè)或多個(gè)帶有用于經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中的棱邊的出口孔，且由相應(yīng)的面向主流動(dòng)通道的壁的棱邊延伸至主流動(dòng)通道的該壁的連接線或連接平面在最大17.5度、優(yōu)選12.5度、特別優(yōu)選地5度的角度中碰到該壁上。

此外在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置具有多個(gè)用于經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中的帶有棱邊的出口孔，且對(duì)于各兩個(gè)彼此相鄰的出口孔而言兩個(gè)由彼此相鄰的出口孔的彼此相鄰的棱邊出發(fā)的直線或平面在帶入?yún)^(qū)段中相交且彼此撐開最大35度、優(yōu)選25度、特別優(yōu)選地10度的角度。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一種改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置具有僅一個(gè)用于經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道中的出口孔，其中，該出口孔設(shè)計(jì)成沿著寬度的方向、優(yōu)選在主流動(dòng)通道的整個(gè)寬度上延伸的縫隙。由此實(shí)現(xiàn)，由次流動(dòng)通道以較小的流動(dòng)速度流出的循環(huán)速度尤其在帶入?yún)^(qū)段中僅環(huán)流至少一個(gè)冷藏物容器的表面，而作為射流以較高的流動(dòng)速度被帶入的經(jīng)冷卻的空氣以相對(duì)至少一個(gè)冷藏物容器的表面的較大的間距在循環(huán)流動(dòng)處流動(dòng)經(jīng)過。通過較快的流動(dòng)經(jīng)過的被帶入的經(jīng)冷卻的空氣引起沿著主流動(dòng)方向的循環(huán)流動(dòng)。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置具有多個(gè)用于經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道中的出口孔，其中，出口孔沿著在主流動(dòng)通道的寬度的方向上伸延的軸線布置且相應(yīng)地構(gòu)造成呈圓形的或呈縫隙狀的開口且/或構(gòu)造成伸出到主流動(dòng)通道中的噴嘴。在此優(yōu)選地，所有出口孔在類型、其定向且特別優(yōu)選地也在其尺寸上相同。此外優(yōu)選地，在呈縫隙狀的開口的情形中在主流動(dòng)通道的寬度方向上在帶入?yún)^(qū)段中出口孔的相應(yīng)寬度的總和小于處在其間的材料表面薄片的寬度的總和。多個(gè)出口孔使得如下成為可能，即，在被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的各個(gè)從出口孔流出的射流或者射流段之間的循環(huán)流動(dòng)的部分穿流且到達(dá)到背對(duì)至少一個(gè)冷藏物容器的側(cè)面。由此可利用在整個(gè)射流的兩側(cè)、即在面向和背對(duì)冷藏物容器的側(cè)面上的抽吸。

兩個(gè)上面所列舉的最后所引證的改進(jìn)方案的出口孔可構(gòu)造成在冷空氣供給裝置的表面的材料空隙的意義上的通孔或構(gòu)造成由冷空氣供給裝置的表面在空間上伸出到主流動(dòng)通道中或者到帶入?yún)^(qū)段中的噴嘴，其例如在其直徑上在設(shè)置在帶入?yún)^(qū)段中的主流動(dòng)方向的方向上逐漸變細(xì)。

作為上述改進(jìn)方案的繼續(xù)改造設(shè)置成，冷空氣供給裝置包括沿著在主流動(dòng)通道的寬度的方向上伸延的第一軸線布置的第一批多個(gè)呈縫隙狀的帶有相應(yīng)的一致的在主流動(dòng)通道的寬度或高度的方向上的縱向定向的開口，且冷空氣供給裝置此外優(yōu)選地包括沿著在主流動(dòng)通道的寬度方向上伸延的第二軸線(其與第一軸線在主流動(dòng)通道的高度方向上間隔開)布置的第二批多個(gè)呈縫隙狀的帶有橫向于第一批多個(gè)呈縫隙狀的開口的縱向定向的相應(yīng)的優(yōu)選一致的縱向定向的開口。在一設(shè)計(jì)方案中，相應(yīng)地沿著面向至少一個(gè)冷藏物容器的表面的第一軸線布置有多個(gè)均勻間隔的呈縫隙狀的帶有其橫向于第一軸線的縱向定向的出口孔。沿著背對(duì)至少一個(gè)冷藏物容器的表面的第二軸線，與之相反多個(gè)優(yōu)選均勻間隔的呈縫隙狀的帶有其沿著第二軸線的縱向定向的出口孔布置成，在循環(huán)流的關(guān)聯(lián)于第一軸線的出口孔處流動(dòng)經(jīng)過的部分的從這些出口孔離開的射流在被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的方向上、即在主流動(dòng)方向的方向上被轉(zhuǎn)向。利用該設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生類似梳齒狀的射流形狀，其增強(qiáng)循環(huán)流動(dòng)。

此外在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置具有用于將經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道中的出口孔，其中，該出口孔通過被打開的可封閉的翻蓋或溫度調(diào)節(jié)裝置的唇邊來構(gòu)造。

溫度調(diào)節(jié)通常設(shè)置用于如此地調(diào)節(jié)被供給冷藏室的經(jīng)冷卻的空氣的量，即，在冷藏室中出現(xiàn)期望的溫度。尤其地對(duì)于如下情況而言，即，在冷藏室中應(yīng)出現(xiàn)相比以大約0oc被帶入的經(jīng)冷卻的空氣明顯更高的溫度，例如用于白葡萄酒的8oc或用于紅葡萄酒的14oc，所介紹的冷卻裝置由于經(jīng)加熱的空氣圍繞至少一個(gè)冷藏物容器的循環(huán)流動(dòng)提供了如下優(yōu)點(diǎn)，即，循環(huán)流動(dòng)的經(jīng)加熱的空氣被混合以被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的相對(duì)于理論溫度非常低溫度，且因此在主流動(dòng)通道中且在次流動(dòng)通道中、即圍繞至少一個(gè)冷卻物容器出現(xiàn)均勻的空氣溫度。溫度調(diào)節(jié)通過在經(jīng)打開的狀態(tài)中允許且在閉合狀態(tài)中截止經(jīng)冷卻的空氣到主流動(dòng)通道中的帶入的可移動(dòng)的翻蓋或唇邊實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)所介紹的改進(jìn)方案，溫度調(diào)節(jié)的該翻蓋或者唇邊以如下方式被有利地用作用于將經(jīng)冷卻的空氣呈射流狀地帶入到主流動(dòng)通道中的出口孔或者噴嘴，即，可移動(dòng)的翻蓋或者唇邊構(gòu)成出口孔或者噴嘴的分離邊(abrisskante)中的其中一個(gè)。在關(guān)閉冷卻的情形中，翻蓋且因此還有冷空氣供給裝置的出口孔被關(guān)閉，從而可取消在出口孔中的格柵、例如防蠅格柵。這樣的翻蓋或者唇邊可例如自動(dòng)地通過在輸入空氣通道中出現(xiàn)的空氣壓力被打開或被關(guān)閉。備選地，翻蓋或者唇邊的打開和關(guān)閉可經(jīng)由機(jī)電式或電氣式的驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷空氣供給裝置具有用于將經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道中的一個(gè)出口孔或多個(gè)出口孔，其相應(yīng)地構(gòu)造成伸出到主流動(dòng)通道中的噴嘴，該噴嘴尤其在其出口孔的方向上逐漸變細(xì)，且在相應(yīng)的噴嘴中在出口孔上游、即在經(jīng)冷卻的空氣流經(jīng)穿過出口孔之前設(shè)置有單次或多次彎曲的透氣格柵。通過該設(shè)計(jì)方案，出于衛(wèi)生原因必要的保護(hù)格柵可被集成到冷卻裝置中，而經(jīng)冷卻的空氣到主流動(dòng)通道中的呈射流狀的帶入不被影響。由于格柵的彎曲形狀，空氣的速度在穿透格柵的情形中小于在空氣從相應(yīng)的噴嘴中流出的情形中。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，主流動(dòng)通道和次流動(dòng)通道無風(fēng)扇地設(shè)計(jì)。在此，無風(fēng)扇的概念尤其理解成，不僅主流動(dòng)通道而且次流動(dòng)通道不帶有構(gòu)造用于在供以能量的情形中引起或影響在主流動(dòng)通道或次流動(dòng)通道中的空氣流動(dòng)的裝置。由此，在主流動(dòng)通道中的循環(huán)流動(dòng)可高效節(jié)能地單獨(dú)通過經(jīng)冷卻的空氣的呈射流狀的帶入被引起和運(yùn)行。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷藏室構(gòu)造用于容納至少一個(gè)呈方形的冷藏物容器且在冷藏室的至少一個(gè)側(cè)面內(nèi)壁處設(shè)有用于保持和引入冷藏物容器的上部的保持和引入裝置，且上部的保持和引入裝置設(shè)有用于被帶入到主流動(dòng)通道中的經(jīng)冷卻的空氣至側(cè)面內(nèi)壁的通路。由此還實(shí)現(xiàn)冷藏物容器的至少一個(gè)側(cè)面的冷卻。不帶有這樣的通路的保持和引入裝置會(huì)引起的是，冷藏物容器的側(cè)壁不可被繞流以經(jīng)冷卻的空氣，且因此熱量經(jīng)由側(cè)外壁到達(dá)至經(jīng)冷卻的冷藏物容器。因?yàn)橛纱死洳匚锶萜鞯膫?cè)壁也被被環(huán)流以經(jīng)冷卻的空氣的部分和循環(huán)流，所以冷藏物容器此外被更均勻地冷卻。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一種改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷藏室構(gòu)造用于容納至少一個(gè)呈方形的冷藏物容器，其頂側(cè)壁、前側(cè)壁、底側(cè)壁和背側(cè)壁與冷卻裝置的這些相應(yīng)地相對(duì)而置的內(nèi)壁構(gòu)造成主流動(dòng)通道，且冷卻裝置此外包括至少一個(gè)用于將經(jīng)冷卻的空氣供給至冷卻側(cè)壁的關(guān)聯(lián)于冷藏物容器的待冷卻的側(cè)壁的側(cè)壁-冷空氣供給裝置。側(cè)壁-冷空氣供給裝置附加于冷空氣供給裝置或者其出口孔被提供且包括至少一個(gè)用于將經(jīng)冷卻的空氣帶入到待冷卻的側(cè)壁上的出口孔或噴嘴。由此，呈循環(huán)狀的側(cè)壁流動(dòng)可被增強(qiáng)或同樣地獨(dú)立于在帶入到主流動(dòng)通道中的冷空氣供給裝置的經(jīng)冷卻的空氣來產(chǎn)生。通過側(cè)壁-冷空氣供給裝置被帶入的經(jīng)冷卻的空氣可在一次或多次循環(huán)之后在側(cè)壁處成比例地流經(jīng)到主流動(dòng)通道或次流動(dòng)通道中或可通過熱空氣排出裝置被排出。

此外，在所介紹的冷卻裝置的一改進(jìn)方案中設(shè)置成，冷藏室構(gòu)造用于容納多個(gè)冷藏物容器。此外設(shè)置成，主流動(dòng)通道和/或次流動(dòng)通道在其寬度(y-方向)上延伸經(jīng)過多個(gè)冷藏物容器中的所有冷藏物容器，且冷空氣供給裝置構(gòu)造用于將經(jīng)冷卻的空氣呈射流狀地帶入到用于多個(gè)冷藏物容器中的所有冷藏物容器的主流動(dòng)通道中。因此，先前所提及的至少一個(gè)冷藏物容器通過多個(gè)冷藏物容器來表現(xiàn)。

此外，本發(fā)明包括根據(jù)上述改進(jìn)方案(或其任意的組合)中的其中一個(gè)設(shè)計(jì)的冷卻裝置連同至少一個(gè)構(gòu)造用于與冷卻裝置一起使用的冷藏物容器，其設(shè)置用于容納在冷藏室中或被容納在冷藏室中。冷卻裝置還可構(gòu)造用于容納多個(gè)冷藏物容器，其在冷卻裝置的使用中被并排布置地容納在冷卻裝置中。

本發(fā)明還包括一種用于尤其在飛機(jī)的機(jī)上廚房中冷卻至少一個(gè)被容納在上面所介紹的冷卻裝置中的冷藏物容器、尤其手推車的方法，其中，經(jīng)冷卻的空氣被帶入到冷卻裝置的冷藏室中，冷卻空氣流沿著通過冷卻裝置的內(nèi)壁的布置被多次轉(zhuǎn)向的主流動(dòng)方向圍繞至少一個(gè)冷藏物容器被引導(dǎo)，且經(jīng)加熱的空氣被從冷藏室中排出，其中，經(jīng)冷卻的空氣呈射流狀沿著主流動(dòng)方向被帶入到主流動(dòng)通道中，且為了混合至被帶入的經(jīng)冷卻的空氣和構(gòu)造沿著主流動(dòng)方向繞至少一個(gè)冷藏物容器的循環(huán)流動(dòng)，使通過主流動(dòng)通道圍繞至少一個(gè)冷藏物容器被引導(dǎo)的冷卻空氣流動(dòng)的部分通過次流動(dòng)通道被引回到主流動(dòng)通道中。優(yōu)選地，經(jīng)冷卻的空氣在冷藏室中沿著主流動(dòng)方向被帶入到帶有高于在流經(jīng)主流動(dòng)通道和次流動(dòng)通道的情形中出現(xiàn)的壓力損失的動(dòng)力學(xué)能量的主流動(dòng)通道中。由此確保如下，即，盡管由于在由主流動(dòng)通道和次流動(dòng)通道構(gòu)成的循環(huán)通道中的摩擦和轉(zhuǎn)向的能量損失可產(chǎn)生和維持繞至少一個(gè)冷藏物容器的循環(huán)流動(dòng)。

本發(fā)明包括上面所介紹的改進(jìn)方案的任意的組合。

附圖說明

為了說明所提出的冷卻裝置，此時(shí)參照下面的附圖介紹實(shí)施例。

圖1圖解說明了帶有被容納在其中的冷藏物容器的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例。

圖2顯示了用于說明主流動(dòng)方向的在呈輪廓狀示出的冷卻裝置中的冷藏物容器的三維圖示。

圖3顯示了所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例的三維圖示。

圖4作為圖3的剖面顯示了帶有較寬的呈縫隙狀的出口孔的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例的組合的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置。

圖5呈剖面狀地顯示了帶有多個(gè)呈通孔狀的出口孔的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例的組合的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置。

圖6呈剖面狀地顯示了帶有多個(gè)呈縫隙狀的出口孔的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例的組合的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置。

圖7呈剖面狀地顯示了帶有多個(gè)呈縫隙狀的出口孔的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例的組合的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置。

圖8呈剖面狀地顯示了帶有多個(gè)呈噴嘴狀伸出的出口孔的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例的組合的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置。

圖9呈剖面狀地顯示了帶有第一批和第二批多個(gè)出口孔的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例的組合的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置。

圖10顯示了所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例的三維圖示。

圖11作為圖10的剖面顯示了帶有較寬的呈縫隙狀的出口孔的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例的組合的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置。

圖12圖解說明了帶有被容納在其中的冷藏物容器和經(jīng)冷卻的空氣的稍微成角度的帶入的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。

圖13圖解說明了帶有被容納在其中的冷藏物容器和經(jīng)冷卻的空氣經(jīng)由可封閉的翻蓋的稍微成角度的帶入的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。

圖14a和圖14b圖解說明了根據(jù)所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例的作為帶有集成的格柵的冷空氣供給裝置的部分的噴嘴的各一種構(gòu)造方案。

圖15a和圖15b圖解說明了帶有用于側(cè)壁流動(dòng)的導(dǎo)向裝置的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。

圖16a和圖16b圖解說明了帶有單獨(dú)的側(cè)壁-冷空氣供給裝置的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。

圖17圖解說明了帶有彼此間隔的冷空氣供給裝置和熱空氣排出裝置的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。

圖18a,圖18b和圖18c圖解說明了用于經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中的帶有具有棱邊的至少一個(gè)出口孔的所介紹的冷卻裝置的實(shí)施例。

圖19圖解說明了依靠于在圖18c中所顯示的實(shí)施例的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。

圖20圖解說明了所介紹的冷卻裝置的構(gòu)造用于容納多個(gè)冷藏物容器的一個(gè)實(shí)施例。

圖21圖解說明了帶有用于構(gòu)造次流動(dòng)通道的間壁的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例。

圖22圖解說明了所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。

圖23圖解說明了作為本發(fā)明的出發(fā)點(diǎn)的根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的一種已知的冷卻裝置。

具體實(shí)施方式

在所列舉的附圖中，相同的或類似的部件貫穿附圖地以相同的附圖標(biāo)記標(biāo)明。

在圖1中圖解說明了不按比例地帶有被容納在其中的冷藏物容器的所介紹的冷卻裝置的一個(gè)實(shí)施例。冷卻裝置1具有通過其內(nèi)壁12,13,14和15和兩個(gè)另外的未顯示的內(nèi)壁大致呈方形地構(gòu)造的冷藏室2，在其中容納有通過設(shè)置用于在飛機(jī)中使用的手推車來表現(xiàn)的大致呈方形的帶有輪子21的冷藏物容器20。此外，冷卻裝置1包括帶有用于將經(jīng)冷卻的空氣的自由射流沿著中間射流軸線5a以擴(kuò)張角度或者擴(kuò)散角度6在主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段7中帶入的出口孔或者噴嘴5的冷空氣供給裝置3。主流動(dòng)通道由彼此連續(xù)的主流動(dòng)通道區(qū)段組成，其相應(yīng)地通過冷卻裝置1的內(nèi)壁12,13,14,15和冷藏物容器20的與相應(yīng)的內(nèi)壁相對(duì)而置的外壁22,23,24或者25中的其中一個(gè)以及冷卻裝置1的兩個(gè)未顯示的側(cè)面內(nèi)壁構(gòu)成。被導(dǎo)引通過主流動(dòng)通道的主流動(dòng)通過冷卻裝置1的內(nèi)壁12至15的布置沿著主流動(dòng)方向8-2,8-3,8-4和8-5(坐標(biāo)或者通用標(biāo)記：x)被轉(zhuǎn)向或者引導(dǎo)。在壁15和25的主流動(dòng)通道區(qū)段中，沿著主流動(dòng)方向8-5流動(dòng)的空氣被分開。部分98通過熱空氣排出裝置4被從冷藏室2中排出。另一部分9a作為次流動(dòng)通過次流動(dòng)通道9被引(回)到帶入?yún)^(qū)段7中或者通過在帶入?yún)^(qū)段7中存在的由以較高流動(dòng)速度被帶入的經(jīng)冷卻的空氣引起的抽吸或者負(fù)壓被吸到帶入?yún)^(qū)段7中。空氣流的被流動(dòng)或者流動(dòng)通過次流動(dòng)通道9的該部分以如下方式構(gòu)成循環(huán)流動(dòng)97，即，其混合被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的射流。相應(yīng)地，由冷卻裝置1的內(nèi)壁12至15和冷藏物容器20的外壁22至25以主流動(dòng)方向x構(gòu)成的主流動(dòng)通道和由冷藏物容器20的外壁25和熱空氣排出裝置4的外壁4a的區(qū)段、可能地也由冷空氣供給裝置3的外壁的緊接在其處的區(qū)段構(gòu)成的次流動(dòng)通道9構(gòu)成圍繞冷藏物容器20的循環(huán)通道。在該循環(huán)通道中的流動(dòng)沿著主流動(dòng)方向指向。

如在圖1中圖解說明的那樣，經(jīng)冷卻的空氣的從出口孔5中離出的射流的擴(kuò)張角度6設(shè)計(jì)成，經(jīng)冷卻的空氣不相反于主流動(dòng)方向x或者8-2被帶入到主流動(dòng)通道中，且射流的側(cè)邊或者射流邊界6f,6g完全覆蓋在次流動(dòng)通道與主流動(dòng)通道之間的連接。在通過擴(kuò)散角度6確定的射流邊界6f,6g處，被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的流動(dòng)速度在主流動(dòng)方向上近似為零或者小于最大速度的1%。被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的射流在帶入?yún)^(qū)段的x0位置處延伸經(jīng)過主流動(dòng)通道的整個(gè)橫截面。

冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4在空間上彼此毗鄰地布置在冷藏室2中的冷卻裝置1的彼此毗鄰的內(nèi)壁12和15處，其中，主流動(dòng)方向x通過冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4的布置經(jīng)歷轉(zhuǎn)向。

圖2顯示了冷藏物容器20的三維圖示，其被容納在通過虛線顯示的冷藏室2中。圖2用于圖解說明主流動(dòng)方向x通過冷卻裝置1的內(nèi)壁的布置的轉(zhuǎn)向。主流動(dòng)通道或者其區(qū)段的寬度y通過橫向于主流動(dòng)方向x的尺寸來說明。主流動(dòng)通道或者其區(qū)段的高度z說明了在冷卻裝置1的內(nèi)壁12,13,14,15與冷藏物容器12的相應(yīng)地與其相對(duì)而置的外壁22,23,24或者25之間的距離。

圖3近似是帶有被容納在其中的冷藏物容器20的在圖1中所顯示的冷卻裝置1的三維圖示。圖3尤其用于圖解說明冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4一個(gè)實(shí)施例。

在圖4中以放大的圖示形式顯示了根據(jù)圖3的輪廓塊c40且圖解說明了通過出口孔5被新鮮帶入的經(jīng)冷卻的空氣(箭頭5b)和次流動(dòng)的空氣(箭頭9a)在次流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中的混合。出口孔5設(shè)計(jì)成帶有高度h的延伸經(jīng)過主流動(dòng)通道的幾乎整個(gè)寬度(y方向)的縫隙。冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4構(gòu)造成組合的空氣供給/空氣排出通道，其中，用于供給經(jīng)冷卻的空氣3l的冷空氣供給裝置3的空氣供給通道3k和用于排出經(jīng)加熱的空氣4l(其通過排出孔4b被導(dǎo)引到空氣排出通道4k中)的熱空氣排出裝置4的空氣排出通道4k通過分隔壁46被分隔。如在圖4中圖解說明的那樣，通過彎曲的箭頭9a表示的空氣被供給經(jīng)冷卻的空氣5b的次流動(dòng)。其一起形成帶有主流動(dòng)方向x的循環(huán)流動(dòng)97。

圖5至圖9顯示了用于冷空氣供給裝置3的其它實(shí)施例，其代替在圖4中圖解說明的較寬的縫隙具有多個(gè)出口孔5。

在圖5中所圖解說明的冷空氣供給裝置3的情形中，多個(gè)出口孔5一致地構(gòu)造成相同大小的圓形的通孔，其彼此均勻地間隔。由于通過間壁區(qū)段5w間隔開的作為出口孔5的通孔(被新鮮帶入的經(jīng)冷卻的空氣(箭頭5b)經(jīng)由其流入到主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中)，次流動(dòng)的空氣不僅在經(jīng)冷卻的空氣5b的下方(箭頭9a-1)且因此在冷藏物容器20的外壁附近而且在z向的方向上觀察在經(jīng)冷卻的空氣5b的上方(箭頭9a-2)被供給。間壁區(qū)段5w使得如下成為可能，即，次流動(dòng)9a的部分在呈射流段狀被帶入的經(jīng)冷卻的空氣5b上方被供給。

在圖6中所圖解說明的冷空氣供給裝置3的情形中，多個(gè)出口孔5構(gòu)造成通過間壁區(qū)段5w均勻間隔的呈縫隙狀的開口，其在其縱向上在主流動(dòng)通道的寬度方向(y方向)上延伸。次流動(dòng)的空氣不僅在經(jīng)冷卻的空氣5b下方(箭頭9a-1)而且在經(jīng)冷卻的空氣5b的上方(箭頭9a-2)被供給。

在圖7中圖解說明的冷空氣供給裝置3的情形中，多個(gè)出口孔5構(gòu)造成通過間壁區(qū)段5w均勻間隔的呈縫隙狀的開口，其在其縱向上在主流動(dòng)通道的高度方向(z方向)上延伸。被新鮮帶入的經(jīng)冷卻的空氣作為多個(gè)射流被帶入到帶入?yún)^(qū)段中，其相應(yīng)地由冷藏物容器20的外壁(箭頭5b-1)延伸直至冷卻裝置的內(nèi)壁(箭頭5b-2)。次流動(dòng)9a的空氣在間壁區(qū)段5w的區(qū)域中到達(dá)到被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的射流之間且由這些射流帶走。

在圖8中所圖解說明的冷空氣供給裝置3的情形中，多個(gè)出口孔5構(gòu)造成通過間壁區(qū)段5w均勻間隔的、在主流動(dòng)方向x上伸出的噴嘴5p。在間壁區(qū)段5w的區(qū)域中，次流動(dòng)9a的空氣可流動(dòng)到(在x方向上觀察)噴嘴5p之后，以便于然后由被新鮮帶入的經(jīng)冷卻的空氣帶走。

在圖9中所圖解說明的冷空氣供給裝置3作為出口孔5的布置具有呈縫隙狀的開口的在圖6和圖7中所圖解說明的布置的組合。沿著在主流動(dòng)通道的寬度方向上伸延的第一軸線y1布置有帶有在主流動(dòng)通道的高度方向(z方向)上的相應(yīng)的一致的縱向定向的第一批多個(gè)均勻間隔的呈縫隙狀的開口51。此外，沿著在主流動(dòng)通道的寬度的方向上伸延的第二軸線y2(其與第一軸線間隔且面向冷卻裝置的相鄰的內(nèi)壁)布置有帶有在主流動(dòng)通道的寬度方向(y方向)上的相應(yīng)的一致的縱向定向的第二批多個(gè)均勻間隔的呈縫隙狀的開口52。開口51和52的布置總地構(gòu)造成呈梳狀的出口孔。相應(yīng)地，經(jīng)冷卻的空氣以呈梳狀的流動(dòng)輪廓被帶入到帶入?yún)^(qū)段中，這在圖9中通過關(guān)聯(lián)于出口孔51的箭頭5b-1和5b-2和關(guān)聯(lián)于出口孔52的箭頭5b-3來圖解說明，其中，這些箭頭按意義地示出了梳子的“齒”和其連接元件。次流動(dòng)9a的空氣按意義地在“齒”的空隙中通過快速流經(jīng)的經(jīng)冷卻的空氣5b-1,5b-2和5b-3的抽吸被攜帶走。

圖10和圖11作為放大的剖面圖示顯示了冷卻裝置的一實(shí)施例，在其中冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4構(gòu)造成組合的空氣供給/空氣排出通道，其中，冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4僅在冷卻裝置1的唯一的內(nèi)壁15處且遠(yuǎn)離主流動(dòng)方向的轉(zhuǎn)向的位置被裝配。通過箭頭9a表示的次流動(dòng)的空氣且通過作為唯一的出口孔5的較寬的縫隙被新鮮帶入的經(jīng)冷卻的空氣(通過箭頭5b表示)具有相同的方向。冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4的外壁與冷藏物容器20的外壁的區(qū)段一起構(gòu)造成次流動(dòng)通道。

在圖12中圖解說明了不按比例地帶有被容納在其中的冷藏物容器的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例。區(qū)別于在圖1中所圖解說明的實(shí)施例，在圖12中所圖解說明的冷卻裝置構(gòu)造用于沿著中間射流軸線5a帶入經(jīng)冷卻的空氣的射流，中間射流軸線與主流動(dòng)方向8-2在通過內(nèi)壁12和外壁22構(gòu)造的主流動(dòng)通道中撐開小于20度的帶入角度6a。出口孔5構(gòu)造成，使得經(jīng)冷卻的空氣不相反于主流動(dòng)方向被帶入到主流動(dòng)通道中，且射流的側(cè)邊或者射流邊界6f完全覆蓋在次流動(dòng)通道9與主流動(dòng)通道之間的連接。于是射流邊界6f構(gòu)造成在y方向和z方向上完全延伸的負(fù)壓平面，從而僅經(jīng)加熱的空氣從次流動(dòng)通道被供給經(jīng)冷卻的空氣的射流。

在圖13中顯示了作為在圖12中所圖解說明的實(shí)施例的繼續(xù)改造的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。在圖13中所顯示的冷卻裝置1具有出口孔5，其通過(未全范圍顯示的)溫度調(diào)節(jié)裝置的被打開的可封閉的翻蓋11的分離邊11a來構(gòu)造。在可閉合的翻蓋11的關(guān)閉狀態(tài)11b中，出口孔5被截止，從而使得冷空氣供給裝置3不可將經(jīng)冷卻的空氣帶入到主流動(dòng)通道中。

圖14a和圖14b相應(yīng)地圖解說明了作為根據(jù)所介紹的冷卻裝置的另外的實(shí)施例的冷空氣供給裝置3的部分的帶有出口孔5的通過通向彼此的外壁89a,89b構(gòu)造的噴嘴5p的一構(gòu)造方案。在出口孔5的上游，在根據(jù)圖14a和圖14b的噴嘴中設(shè)置有彎曲的透氣格柵90或者91，其被彎曲，其中，格柵的彎曲尖部或多個(gè)彎曲尖部與出口孔5背對(duì)且因此對(duì)著所設(shè)置的流動(dòng)方向指向，且格柵90或者91的端部被安裝在外壁89a,89b的構(gòu)成出口孔的終端處，從而使得格柵面積大于噴嘴橫截面。

在圖15a和15b與圖16a和16b中相應(yīng)地圖解說明了帶有被容納在其中的呈方形的冷藏物容器的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。對(duì)于呈方形的冷藏物容器20的側(cè)壁26而言設(shè)置有上部的導(dǎo)引裝置27a和28b(圖15a和15b)或者上部的導(dǎo)引裝置27d(圖16a和16b)和用于引導(dǎo)側(cè)壁流動(dòng)28的下部的導(dǎo)引裝置27c。這些導(dǎo)引裝置被裝配在冷卻裝置1的內(nèi)壁處，其在與冷藏物容器20一起的使用中與其側(cè)壁26相對(duì)而置。如在圖15a和圖15b中所顯示的那樣，上部的導(dǎo)引裝置27a和27b被裝配在側(cè)壁26的上棱角的區(qū)域中，以便于如此地偏轉(zhuǎn)沿著主流動(dòng)方向8-2在冷藏物容器20的頂側(cè)壁22的邊緣處流動(dòng)的空氣，即，帶有經(jīng)冷卻的空氣的側(cè)壁流動(dòng)28在側(cè)壁26處循環(huán)式地流動(dòng)經(jīng)過。如在圖15a,15b和圖16a,16b中所顯示的那樣，在兩個(gè)實(shí)施例中在側(cè)壁26的下端部的區(qū)域中此外裝配有用于引入和保持構(gòu)造成手推車的冷藏物容器20的縱向沿著側(cè)壁26的下棱邊延伸的引導(dǎo)裝置27c。

在圖15a,15b的實(shí)施例的情形中在側(cè)壁26被環(huán)流以經(jīng)由出口孔5供給的經(jīng)冷卻的空氣(其成比例地在主流動(dòng)通道中被引導(dǎo))期間，在圖16a,16b中所顯示的實(shí)施例的情形中與冷空氣供給裝置3或者其出口孔5獨(dú)立的側(cè)壁-冷空氣供給裝置29(其也可與冷空氣供給裝置3相聯(lián)接或者被聯(lián)接在該處)設(shè)置用于將經(jīng)冷卻的空氣沿著側(cè)壁流動(dòng)方向29a供給至待冷卻的側(cè)壁26。

在圖17中圖解說明了帶有被容納在其中的冷藏物容器的所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。相反于先前的實(shí)施例，冷空氣供給裝置3和熱空氣排出裝置4布置在冷藏室的彼此相對(duì)而置的棱角中且因此彼此間隔地布置。熱空氣排出裝置4布置在冷藏室2的底面14處，且經(jīng)加熱的空氣的部分98經(jīng)由熱空氣排出裝置4從冷藏室2中被排出，而另一部分作為次流動(dòng)9a流動(dòng)通過次流動(dòng)通道9，其構(gòu)造在外壁25與內(nèi)壁15之間。沿著冷藏物容器20的外壁22至25，在使用帶有為此設(shè)置的冷藏物容器20的冷卻裝置的情形中構(gòu)成循環(huán)流動(dòng)97。

圖18a,圖18b和圖18c圖解說明了所介紹的冷卻裝置的實(shí)施例，該冷卻裝置帶有至少一個(gè)用于使經(jīng)冷卻的空氣穿流到主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中的帶有棱邊的出口孔。圖18a和圖18b圖解說明了帶有冷空氣供給裝置3的冷卻裝置的一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視圖或者俯視圖，該冷空氣供給裝置具有由第一棱邊5x呈縫隙狀沿著主流動(dòng)通道的寬度y延伸至第二棱邊5y的帶有上棱邊5u、下棱邊5l的出口孔5。圖18c圖解說明了帶有冷空氣供給裝置3的冷卻裝置的一實(shí)施例的俯視圖，該冷空氣供給裝置具有兩個(gè)用于使經(jīng)冷卻的空氣穿流的帶有棱邊5x-1和5y-1或者5x-2和5y-2的出口孔5-1和5-2。對(duì)于所有所顯示的實(shí)施例而言共同的是，由相應(yīng)的面向主流動(dòng)通道的壁的棱邊延伸至主流動(dòng)通道的該壁的連接線或連接平面以某一角度α/2(α最大35度、優(yōu)選最大25度且特別優(yōu)選的10度)碰到該壁上。由冷藏室的內(nèi)壁12(冷藏物容器的外壁22)面向的棱邊5u(5l)離開的連接線6g(6f)在x0位置上以最大α/2的角度碰在內(nèi)壁12(外壁22)上。由冷藏室的側(cè)面內(nèi)壁16(冷藏室的側(cè)面內(nèi)壁17)面向的棱邊5x(5y)離開的連接線6g(6f)在位置x0上以最大α/2的角度碰在側(cè)面內(nèi)壁16(內(nèi)壁17)上。由面向冷藏室的側(cè)面內(nèi)壁16(冷藏室的內(nèi)壁17)的棱邊5x-1(5y-2)離開的連接線6g-1(6f-2)在x0位置上以最大α/2的角度碰在側(cè)面內(nèi)壁16(內(nèi)壁27)上。在圖18c中此外圖解說明如下，即，對(duì)于各兩個(gè)彼此相鄰的出口孔5-1,5-2而言兩個(gè)由彼此相鄰的出口孔5-1和5-2的彼此相鄰的棱邊5y-1,5y-2出發(fā)的直線或平面6f-1和6g-2在帶入?yún)^(qū)段7中在x0位置上相交且彼此撐開角度α(α最大35度、優(yōu)選最大25度且特別優(yōu)選地10度)。對(duì)于圖18a,18b和18c的所有實(shí)施例而言共同的是，用于帶入經(jīng)冷卻的空氣的射流在x0位置上在帶入?yún)^(qū)段中完全填滿主流動(dòng)通道橫向于x方向的橫截面，其中，主流動(dòng)方向x在帶入?yún)^(qū)段7中至少直至x0位置不經(jīng)歷偏轉(zhuǎn)。在圖18c中圖解說明的帶有兩個(gè)出口孔5-1和5-2的實(shí)施例的情形中，在帶入?yún)^(qū)段中在x0位置上主流動(dòng)通道橫向于主流動(dòng)方向x的橫截面完全被兩個(gè)彼此毗鄰的或重疊的關(guān)聯(lián)于相應(yīng)的出口孔5-1或者5-2的射流分型面f1和f2填滿。

圖19是帶有三個(gè)出口孔5-1,5-2和5-3的所介紹的冷卻裝置的一實(shí)施例的剖面的三維視圖。類似于在圖18c中所圖解說明的實(shí)施例，在帶入?yún)^(qū)段中在x0位置中主流動(dòng)通道橫向于主流動(dòng)方向x的橫截面完全被三個(gè)關(guān)聯(lián)于相應(yīng)的出口孔5-1,5-2或者5-3的射流分型面f1,f2和f3填滿，其中，關(guān)聯(lián)于相鄰的出口孔5-1和5-2或者5-2和5-3的射流分型面f1和f2或者f2和f3彼此毗鄰或彼此重疊。

圖20作為三維視圖圖解說明了所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。冷卻裝置1構(gòu)造用于容納多個(gè)并排布置在冷藏室2中的冷藏物容器20a,20b和20c，其相應(yīng)地表現(xiàn)為設(shè)置用于飛機(jī)應(yīng)用的手推車。冷空氣供給裝置3在主流動(dòng)通道的整個(gè)寬度(y方向)上設(shè)有用于將經(jīng)冷卻的空氣帶入到主流動(dòng)通道的帶入?yún)^(qū)段中的出口孔5。在帶入?yún)^(qū)段中的至少一個(gè)位置處且在主流動(dòng)方向通過冷卻裝置的內(nèi)壁的轉(zhuǎn)向之前，從冷空氣供給裝置3的出口孔5中離開的空氣射流填滿主流動(dòng)通道的整個(gè)寬度(y方向)和整個(gè)高度(z方向)。次流動(dòng)通道優(yōu)選延伸經(jīng)過所有冷藏物容器20a,20b和20c。

圖21圖解說明了所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。區(qū)別于在圖1中所圖解說明的實(shí)施例，在冷藏室2中安裝有間壁100。間壁100為了構(gòu)造用于使次流動(dòng)9a流經(jīng)的次流動(dòng)通道9相對(duì)熱空氣排出裝置4的外壁4a間隔地被提供。當(dāng)冷藏物容器20被帶入到冷藏室2中且在其中被定位用于使用在其所設(shè)置的停放位置中時(shí)，冷藏物容器20的外壁25撞擊到間壁100的背對(duì)熱空氣排出裝置4的外壁4a的側(cè)面處。

圖22圖解說明了所介紹的冷卻裝置的另一實(shí)施例。區(qū)別于在圖21中所圖解說明的實(shí)施例，在帶入?yún)^(qū)段7中安裝有空氣射流引導(dǎo)壁101?？諝馍淞饕龑?dǎo)壁101在帶入?yún)^(qū)段7中沿著所設(shè)置的主流動(dòng)方向或者在被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的中間射流軸線5a的方向上延伸且相鄰于且沿著冷藏物容器20的頂側(cè)壁22且相對(duì)于冷藏室2的內(nèi)壁12布置。被帶入的經(jīng)冷卻的空氣的射流邊界6f碰到空氣射流引導(dǎo)壁101上。空氣射流引導(dǎo)壁101與間壁100一起構(gòu)造成矩形構(gòu)件，在冷藏室2中在理論位置上被帶入的冷藏物容器20以其側(cè)壁25和其頂側(cè)壁22毗鄰到該矩形構(gòu)件處。

附圖標(biāo)記清單

1冷卻裝置

2冷藏室

3冷空氣供給裝置

3k空氣供給通道

3l經(jīng)冷卻的空氣

4熱空氣排出裝置

4a熱空氣排出裝置的外壁

4b排出口

4k空氣排出通道

4l經(jīng)加熱的空氣

5,5-1,5-2,5-3出口孔或者噴嘴

5a中間射流軸線

5b被帶入的經(jīng)冷卻的空氣

5l,5u,5x,5y出口孔的棱邊

5p噴嘴

6擴(kuò)張角度或者擴(kuò)散角度

6a帶入角度

6f,6g射流側(cè)邊或者射流邊界

7帶入?yún)^(qū)段

8-2,8-3,8-4,8-5主流動(dòng)方向

9次流動(dòng)通道

9a次流動(dòng)

12,13,14,15,16,17冷卻裝置的內(nèi)壁

20冷藏物容器

21輪子

22,23,24,25,26,27冷藏物容器的外壁

27a,27b,27c,27d保持和引導(dǎo)裝置

46分隔壁

89a,89b噴嘴外壁

90,91格柵

97循環(huán)流動(dòng)

98排出空氣

100間壁

101空氣射流引導(dǎo)壁

α角度

f1,f2,f3射流分型面

x主流動(dòng)方向

x0完整的空氣帶入的位置

y主流動(dòng)通道的寬度方向

z主流動(dòng)通道的高度方向。