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網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11683298閱讀:328來源:國知局
網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本申請涉及飛行器領(lǐng)域,具體而言,涉及一種網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

觀光系留氣球?qū)儆跓o動力有了設(shè)備類大型游樂設(shè)備,主要依靠氣囊內(nèi)充入適量氦氣產(chǎn)生浮力,利用地面升空回收機構(gòu)緩慢升空至預定高度,以便于游客360度全方位欣賞周邊美景,具有良好的觀光價值。

而如何對觀光系留氣球進行收放固定則是本領(lǐng)域常常會遇到的問題,現(xiàn)有技術(shù)中,往往會通過多條單根的繩索對觀光系留氣球進行收放固定。由于繩索覆蓋的面積較小,若繩索數(shù)量過少,則不能很好地起到固定的效果;若繩索數(shù)量過多,則安裝拆除工作較為繁瑣。

申請內(nèi)容

有鑒于此,本申請實施例提供了一種網(wǎng)罩結(jié)構(gòu),以改善現(xiàn)有技術(shù)中單根繩索的覆蓋面積較小,不能對觀光系留氣球起到較好的收放固定作用的情況。

為實現(xiàn)上述目的,本申請實施例提供了一種網(wǎng)罩結(jié)構(gòu),所述網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)包括網(wǎng)罩主體、多根錨繩以及錨繩圈,所述網(wǎng)罩主體由多根網(wǎng)線結(jié)成,所述多根網(wǎng)線連接后構(gòu)成多個網(wǎng)孔,所述錨繩圈依次穿過所述多個網(wǎng)孔中設(shè)置在預定位置的網(wǎng)孔,所述多根錨繩中的每根錨繩均具有多級分支結(jié)構(gòu),所述多根錨繩中的每根錨繩均通過所述多級分支結(jié)構(gòu)與所述錨繩圈的多個位置固定連接。

本申請實施例還提供了一種網(wǎng)罩系統(tǒng),包括上述的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)、遠錨設(shè)備以及絞車,所述多根遠錨繩的遠離所述網(wǎng)罩主體的一端與所述遠錨設(shè)備連接,所述多根近錨繩的遠離所述網(wǎng)罩主體的一端與所述絞車連接。

本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的有益效果為:

本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)包括網(wǎng)罩主體、多根錨繩以及錨繩圈。網(wǎng)罩主體由多根網(wǎng)線結(jié)成,多根網(wǎng)線連接后構(gòu)成多個網(wǎng)孔,錨繩圈依次穿過多個網(wǎng)孔中設(shè)置在預定位置的網(wǎng)孔。其中,多根錨繩中的每根錨繩均具有多級分支結(jié)構(gòu),多根錨繩中每根錨繩均通過各自的多級分支結(jié)構(gòu)與錨繩圈的多個位置固定連接。每根錨繩的多級分支結(jié)構(gòu)的每級均可以由上一級延伸出至少兩根分支,因此,每根錨繩均可以通過多個連接點與網(wǎng)罩主體連接。與現(xiàn)有的采用多根單根繩索固定觀光系留氣球相比,本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)能夠在繩索數(shù)量較少的情況下對觀光系留氣球進行穩(wěn)固的固定。

附圖說明

為了更清楚的說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1中以a方向作為觀察視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3a是圖1中ⅲ所代表的部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3b是圖1中ⅱ所代表的部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3c是圖1中ⅰ所代表的部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的遠錨繩的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5a是圖4中ⅳ所代表的部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5b是圖4中ⅴ所代表的部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5c是圖4中ⅵ所代表的部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的近錨繩的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7是圖6中ⅶ所代表的部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8是本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的吊繩的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9是本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的網(wǎng)線連接的具體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10是本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)的網(wǎng)罩主體的標記方式的具體示意圖;

圖11是本申請實施例提供的網(wǎng)罩系統(tǒng)中遠錨設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標:100-網(wǎng)罩結(jié)構(gòu);110-網(wǎng)罩主體;111-網(wǎng)線;1111-線體;1112-線環(huán);120-錨繩;121-第一分支結(jié)構(gòu);122-第二分支結(jié)構(gòu);123-第三分支結(jié)構(gòu);124-第四分支結(jié)構(gòu);125-第五分支結(jié)構(gòu);1251-第一子線繩;1252-第二子線繩;1253-可拆卸環(huán)體;126-第六分支結(jié)構(gòu);130-錨繩圈;140-遠錨繩;141-掛鉤;150-近錨繩;151-可拆卸三角環(huán);160-集聚圈;170-連接繩;180-安裝板;181-固定環(huán);190-吊繩;191-吊繩第一級;192-吊繩第二級;193-吊繩第三級;194-吊繩第四級;200-遠錨設(shè)備;210-定滑輪;220-夾繩器;230-遠錨絞盤;240-系留柱;250-安裝座。

具體實施方式

詳情請參見圖1,圖1示出了本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100的具體結(jié)構(gòu)示意圖,網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100包括網(wǎng)罩主體110、多根錨繩120、錨繩圈130、集聚圈160、多根連接繩170和安裝板180。

網(wǎng)罩主體110由多根網(wǎng)線111結(jié)成,每根網(wǎng)線111均可以為超高分子量聚乙烯。多根網(wǎng)線111的每個網(wǎng)線111均可以包括線體1111和線環(huán)1112,詳情請參見圖9,線環(huán)1112的兩側(cè)均與線體1111固定連接。多根網(wǎng)線111中,相鄰的兩根網(wǎng)線111通過線體1111與線環(huán)1112相互穿過的方式固定連接。具體地,如圖9所示,兩根網(wǎng)線111中一根網(wǎng)線111的線環(huán)1112右側(cè)的線體1111穿過另一根網(wǎng)線111的線環(huán)1112,且后者的線環(huán)1112左側(cè)的線體1111穿過前者的線環(huán)1112。具體地,網(wǎng)罩主體110展開后可以為中心軸對稱結(jié)構(gòu)。

多根網(wǎng)線111連接后構(gòu)成多個網(wǎng)孔,錨繩圈130可以依次穿過多個網(wǎng)孔中設(shè)置在預定位置的網(wǎng)孔。具體地,由于網(wǎng)罩主體110展開后為中心軸對稱結(jié)構(gòu),錨繩圈130具體依次穿過多個網(wǎng)孔中,位于同一平面的網(wǎng)孔,且該平面與網(wǎng)罩主體110的中心軸垂直。錨繩圈130具體可以為圈狀的錨繩120。

在本實施例的一種具體實施方式中,網(wǎng)罩主體110展開后為球體結(jié)構(gòu),詳情參見圖1,則錨繩圈130可以依次穿過多個網(wǎng)孔中,與球體結(jié)構(gòu)的球心位于同一平面的網(wǎng)孔。

網(wǎng)罩主體110的緯向的網(wǎng)孔數(shù)量可以在150個至200個之間,徑向的網(wǎng)孔數(shù)量可以在20個至30個之間,且網(wǎng)孔可以為邊長為600毫米的菱形。

請參見圖3a的左側(cè)圖,圖3a的左側(cè)圖示出了錨繩圈130穿過單個網(wǎng)孔的具體方式,相鄰的兩根網(wǎng)線111連接后,可以形成一個沿網(wǎng)罩主體110的中心軸方向延伸的銳角夾角,錨繩圈130穿過該銳角,且在穿過該銳角夾角后,與錨繩120連接。

多根錨繩120中的每根錨繩120均具有多級分支結(jié)構(gòu),詳情請參見圖1,每根錨繩120均通過自身的多級分支結(jié)構(gòu)與錨繩圈130的多個位置固定連接。

多根錨繩120中的每根錨繩120均具有至少兩級分支結(jié)構(gòu),該至少兩級分支結(jié)構(gòu)均可以為兩端均設(shè)置有線環(huán)1112的線繩。至少兩級分支結(jié)構(gòu)的相鄰兩級分支結(jié)構(gòu)中,遠離錨繩圈130的分支結(jié)構(gòu)可以作為靠近錨繩圈130的分支結(jié)構(gòu)的上級分支結(jié)構(gòu),靠近錨繩圈130的分支結(jié)構(gòu)可以作為遠離錨繩圈130的分支結(jié)構(gòu)的下級分支結(jié)構(gòu),上級分支結(jié)構(gòu)可以通過自身的線環(huán)1112與下級分支結(jié)構(gòu)的線繩中部連接。詳情請參見圖5b,圖5b示出的左側(cè)為下級分支結(jié)構(gòu)的線繩中部,圖5b示出的右側(cè)為上級分支結(jié)構(gòu)的線圈。

在本申請實施例的一種具體實施方式中,每根錨繩120按照從遠離錨繩圈130到靠近錨繩圈130的順序,依次包括第一分支結(jié)構(gòu)121、第二分支結(jié)構(gòu)122、第三分支結(jié)構(gòu)123、第四分支結(jié)構(gòu)124、第五分支結(jié)構(gòu)125以及第六分支結(jié)構(gòu)126,圖4示出了六個分支結(jié)構(gòu)連接的一種具體方式,圖6示出了六個分支結(jié)構(gòu)連接的另一種具體方式。

在六個分支結(jié)構(gòu)中,第一分支結(jié)構(gòu)121為端部連接有線環(huán)1112的線繩,第二分支結(jié)構(gòu)122至第五分支結(jié)構(gòu)125均為兩端均連接有線環(huán)1112的線繩。第一分支結(jié)構(gòu)121通過線環(huán)1112與第二分支結(jié)構(gòu)122的繩線中部可拆卸連接。在第二分支結(jié)構(gòu)122至第五分支結(jié)構(gòu)125中,上級分支結(jié)構(gòu)均通過線環(huán)1112與下級分支結(jié)構(gòu)的線繩中部固定連接。此處的固定連接指的是上級分支結(jié)構(gòu)與下級分支結(jié)構(gòu)不容易被拆分,上級分支結(jié)構(gòu)與下級分支結(jié)構(gòu)之間可以發(fā)生相對運動。

作為第一分支結(jié)構(gòu)121與第二分支結(jié)構(gòu)122可拆卸連接的一種具體實施方式,詳情請參見圖5c。第一分支結(jié)構(gòu)121以及第二分支結(jié)構(gòu)122之間設(shè)置有掛鉤141和可拆卸環(huán)體1253,掛鉤141與可拆卸環(huán)體1253連接,掛鉤141與第二分支結(jié)構(gòu)122連接,可拆卸環(huán)體1253與第一分支結(jié)構(gòu)121連接。由于掛鉤141可以便捷地打開或閉合開口,故第一分支結(jié)構(gòu)121與第二分支結(jié)構(gòu)122可以便捷地連接或分離。

作為第一分支結(jié)構(gòu)121與第二分支結(jié)構(gòu)122可拆卸連接的另一種具體實施方式,詳情請參見圖7。每根錨繩120的第二分支結(jié)構(gòu)122均可以為兩根兩端均連接有線環(huán)1112的線繩,且兩根兩端均連接有線環(huán)1112的線繩的其中一個線環(huán)1112與可拆卸三角環(huán)151連接,第一分支結(jié)構(gòu)121同樣也與可拆卸三角環(huán)151連接。

上述的可拆卸環(huán)體1253以及可拆卸三角環(huán)151均具有可打開的開口,但可拆卸環(huán)體1253與可拆卸三角環(huán)151的開口的打開難度大于掛鉤141的開口的打開難度。

第五分支結(jié)構(gòu)125具體包括第一子線繩1251、第二子線繩1252以及可拆卸環(huán)體1253。詳情請參見圖5a,圖5a示出了圖4中ⅳ部位的具體結(jié)構(gòu)示意圖,即第一子線繩1251、第二子線繩1252與可拆卸環(huán)體1253連接的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

可拆卸環(huán)體1253分別與第一子線繩1251以及第二子線繩1252連接。具體地,可拆卸環(huán)體1253與第一子線繩1251的一端的線環(huán)1112連接,可拆卸環(huán)體1253與第二子線繩1252的一端的線環(huán)1112連接。第一子線繩1251(即如圖5a示出的左側(cè)的線繩)的遠離可拆卸環(huán)體1253的一端同樣連接有線環(huán)1112,與第六分支結(jié)構(gòu)126的一線繩的線繩中部連接,第二子線繩1252(即如圖5a示出的右側(cè)的線繩)的遠離可拆卸環(huán)體1253的一端同樣連接有線環(huán)1112,與第六分支結(jié)構(gòu)126的一線繩的線繩中部連接。

多根錨繩120中,可以包括多根遠錨繩140和多根近錨繩150,圖4示出的錨繩120具體可以為遠錨繩140,且遠錨繩140的第一分支結(jié)構(gòu)121與第二分支結(jié)構(gòu)122之間的具體連接關(guān)系可以如圖5c所示。每根遠錨繩140與網(wǎng)罩主體110通過十八個連接點連接,且十八個連接點具體以九個為一組分為兩組,兩組之間還有預定的距離。

圖6示出的錨繩結(jié)構(gòu)具體可以為近錨繩150,且近錨繩150的第一分支結(jié)構(gòu)121與第二分支結(jié)構(gòu)122之間的具體連接關(guān)系可以如圖7所示。每根近錨繩150與網(wǎng)罩主體110均通過十八個連接點連接,且十八個連接點可以是網(wǎng)罩主體110中,連續(xù)的十八處網(wǎng)結(jié)。

詳情請參見圖1,近錨繩150的延伸方向與網(wǎng)罩主體110的中心軸延伸方向一致,遠錨繩140的延伸方向則沿網(wǎng)罩主體110的徑向延伸。且從圖1可以明顯得出,遠錨繩140、近錨繩150與錨繩圈130固定連接的位置為網(wǎng)孔與錨繩圈130相交的位置,近錨繩150與錨繩圈130連接的位置可以在相鄰的兩根遠錨繩140與錨繩圈130固定連接的位置之間,近錨繩150與錨繩圈130連接的位置也可以連接有遠錨繩140。詳情請參見圖3a的右側(cè)圖,遠錨繩140與錨繩圈130以及網(wǎng)孔相交的位置連接之前,可以先將近錨繩150以圖3a右側(cè)圖的繩結(jié)方式與錨繩圈130以及網(wǎng)孔相交的位置連接。

集聚圈160設(shè)置于展開的網(wǎng)罩主體110的頂部,詳情請參見圖1和圖2,網(wǎng)罩主體110展開后,集聚圈160所在的平面與錨繩圈130所在的平面相平行。安裝板180的直徑小于集聚圈160的直徑,且安裝板180的軸線與集聚圈160的軸線重合,集聚圈160具體連接多根連接繩170,安裝板180表面設(shè)置與連接繩170數(shù)量相同的固定環(huán)181,連接繩170分別通過各自的可拆卸環(huán)體1253與對應的固定環(huán)181連接。其中可拆卸環(huán)體1253可以采用306不銹鋼材質(zhì)。

集聚圈160的直徑具體可以為2000毫米,為金屬環(huán)狀結(jié)構(gòu),具體可以為2a12航空硬鋁。集聚圈160均勻分布有十六根連接繩170,且十六根連接繩170的每根的遠離集聚圈160的端部均連接有可拆卸環(huán)體1253。

安裝板180的邊緣位置均勻設(shè)置有十六個固定環(huán)181,每個固定環(huán)181的一側(cè)與安裝板180的板面固定連接,固定環(huán)181的另一側(cè)則分別與連接繩170的可拆卸環(huán)體1253連接。

網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100具體還可以包括多根吊繩190,每根吊繩190均具有多級吊繩190分支結(jié)構(gòu),詳情請參見圖8,每根吊繩190按照從遠離網(wǎng)罩主體110到靠近網(wǎng)罩主體110的順序具體可以包括吊繩第一級191、吊繩第二級192、吊繩第三級193以及吊繩第四級194。吊繩第四級194與網(wǎng)罩主體110的連接方式詳情參見圖3b,吊繩第四級194通過線環(huán)1112與網(wǎng)罩主體110連接。吊繩第二級192與吊繩第三級193、吊繩第三級193與吊繩第四級194的連接結(jié)構(gòu)可以參見圖5b,即可以與上級分支結(jié)構(gòu)與下級分支結(jié)構(gòu)的具體連接結(jié)構(gòu)相同。

吊繩第一級191與吊繩第二級192的連接結(jié)構(gòu)參見圖3c,吊繩第一級191具體可以為鋼索,每根吊繩190的吊繩第二級192均可以包括三根兩端均設(shè)置有線環(huán)1112的線繩,每根吊繩190的吊繩第一級191均通過可拆卸扣與三根線繩連接。

在本申請的一種具體實施方式中,為了便于架設(shè)和錨泊,網(wǎng)罩主體110、遠錨繩140、近錨繩150均可以作標識。其中,遠錨繩140、近錨繩150的第一分支結(jié)構(gòu)121均可以按照標記寬度30毫米,標記間隔1米進行標記(圖未示),標記寬度方向指的是錨繩120延伸的方向。

網(wǎng)罩主體110則可以處于同一平面的網(wǎng)結(jié)為一組,對網(wǎng)罩主體110進行間隔標記,標記的位置即為表色區(qū)域,詳情請參見圖10,在網(wǎng)罩主體110的標記高度為600毫米,標記高度的方向可以指的是網(wǎng)罩主體110的中心軸的延伸方向,相鄰的顏色可以不同。

本申請實施例還提供了一種網(wǎng)罩系統(tǒng),包括上述的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100、遠錨設(shè)備200以及絞車(圖未示),每根遠錨繩140的遠離網(wǎng)罩主體110的一端與遠錨設(shè)備200連接,多根近錨繩150的遠離網(wǎng)罩主體110的一端與絞車連接。

詳情請參見圖11,遠錨設(shè)備200包括定滑輪210、夾繩器220、遠錨絞盤230、系留柱240和安裝座250。

安裝座250具體為一個長方體狀的底座,在安裝座250的上表面依次固定有定滑輪210、夾繩器220、遠錨絞盤230和系留柱240。

定滑輪210的軸線與安裝座250的上表面平行,用于改變遠錨繩140的方向,夾繩器220為一個帶有夾緊件的機構(gòu),能夠起到固定或放松遠錨繩140的作用。遠錨絞盤230的軸線與安裝座250的上表面垂直,同樣用來調(diào)整遠錨繩140的移動方向。系留柱240具體用于固定遠錨繩140,遠錨繩140可以在系留柱240上打結(jié)固定。絞車的結(jié)構(gòu)與遠錨設(shè)備200相似,在此便不做贅述。具體地,遠錨設(shè)備200可以通過手動的方式收放遠錨繩140,絞車可以通過機械的方式收放近錨繩150。

本申請?zhí)峁┑木W(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100與網(wǎng)罩系統(tǒng)的工作原理為:

氣球下降后,通過網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100來約束固定氣球,承載氣球的系留載荷和錨泊載荷。網(wǎng)罩主體110包裹在氣球的氣囊外側(cè),主要用于固定氣球并承載氣球的系留載荷,遠錨繩140、近錨繩150用于承載錨泊載荷,吊繩190用于將氣球纜繩的集中載荷均勻擴散給網(wǎng)罩主體110,錨繩圈130則用于連接網(wǎng)罩與遠錨繩140以及近錨繩150,并傳遞錨泊載荷。

由于網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100為網(wǎng)狀軟結(jié)構(gòu),強調(diào)整體性能,不宜局部受力或應力集中。因此,錨繩圈130與網(wǎng)罩主體110的交點全部連接有遠錨繩140或近錨繩150,有利于網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100整體受力和錨泊載荷的分散。

遠錨繩140主要承擔絕大部分的錨泊載荷,載荷較大,因此將每根遠錨繩140與錨繩圈130的連接點均設(shè)置為十八個,且十八個連接點平均分為兩組,如圖4所示。在遠錨繩140的第五分支結(jié)構(gòu)125設(shè)置有可拆卸環(huán)體1253,如圖5a所示,用于遠錨繩140的維護和更換。遠錨繩140的遠離網(wǎng)罩主體110的一端與遠錨設(shè)備200連接,遠錨設(shè)備200通過固定遠錨繩140起到對網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100整體進行固定的作用。

近錨繩150實際承受的錨泊載荷相較于遠錨繩140來說較小,因此,近錨繩150與錨繩圈130的十八個連接點可以為連續(xù)的連接點。近錨繩150的第五分支結(jié)構(gòu)125同樣也可以設(shè)置可拆卸環(huán)體1253,用于近錨繩150的維護和更換。

吊繩190是向網(wǎng)罩主體110傳遞分散系留載荷和吊籃載荷的連接組件,由于網(wǎng)罩主體110為軟式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),不宜局部受力或存在應力集中的現(xiàn)象,因此吊繩190可以與展開后的網(wǎng)罩主體110的下部邊沿的網(wǎng)結(jié)全部連接。具體可以有八根吊繩190,且為了避免吊繩190分級過多降低吊繩190的可靠度,作為鋼索的吊繩第一級191與三根線繩共同組成的吊繩第二級192連接,吊繩第二級192與吊繩第三級193、吊繩第三級193與吊繩第四級194之間的連接結(jié)構(gòu)可以與上級分支結(jié)構(gòu)與下級分支結(jié)構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)相同,使得吊繩190既分級較少,又能較好的傳遞和分散載荷,安全性高。

本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100包括網(wǎng)罩主體110、多根錨繩120以及錨繩圈130。網(wǎng)罩主體110由多根網(wǎng)線111結(jié)成,多根網(wǎng)線111連接后構(gòu)成多個網(wǎng)孔,錨繩圈130依次穿過多個網(wǎng)孔中設(shè)置在預定位置的網(wǎng)孔。其中,多根錨繩120中的每根錨繩120均具有多級分支結(jié)構(gòu),多根錨繩120中每根錨繩120均通過各自的多級分支結(jié)構(gòu)與錨繩圈130的多個位置固定連接。每根錨繩120的多級分支結(jié)構(gòu)的每級均可以由上一級延伸出至少兩根分支,因此,每根錨繩120均可以通過多個連接點與網(wǎng)罩主體110連接。與現(xiàn)有的采用多根單根繩索固定觀光系留氣球相比,本申請實施例提供的網(wǎng)罩結(jié)構(gòu)100能夠在繩索數(shù)量較少的情況下對觀光系留氣球進行穩(wěn)固的固定。

為使本申請實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,上面結(jié)合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術(shù)方案進行了清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本申請一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本申請實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。

因此,以上對在附圖中提供的本申請的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本申請的范圍,而是僅僅表示本申請的選定實施例?;诒旧暾堉械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本申請保護的范圍。

應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

在本申請的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該申請產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本申請和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本申請的限制。

在本申請的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本申請中的具體含義。

以上所述,僅為本申請的具體實施方式,但本申請的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本申請揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本申請的保護范圍之內(nèi)。因此,本申請的保護范圍應所述以權(quán)利要求的保護范圍為準。

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