本發(fā)明涉及一種固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)，屬航空技術領域。

背景技術：

現(xiàn)有動力航空飛行器大致分為旋翼飛行器和固定翼飛行器。旋翼飛行器能垂直起升，缺點是水平飛行效率低，遇到渦旋氣流安全性低不可靠。動力固定翼雖然水平飛行效率高速度快，但是需要專用起飛跑道，雖然加裝了前緣襟翼和后緣襟翼，最低起飛速度還是很高，應用范圍受到極大的限制。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：提供一種即能以安全的渦效直升模式起飛，也能以高效的渦效直升加地效模式實現(xiàn)超短距起飛；從而提高飛行效率的固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的技術方案是：

一種固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)，包括飛行器機翼、動力渦流槳、動力渦升槳，其特征在于：飛行器機翼前端通過前連接桿裝有動力渦流槳，飛行器機翼后端通過后連接桿對稱安裝有動力渦升槳，渦流槳的軸線與飛行器機翼弦線呈銳角β，動力渦升槳的軸線與飛行器機翼弦線呈銳角α。

所述的動力渦流槳和對稱安裝的動力渦升槳之間呈等腰三角形設置。

所述的動力渦流槳在對稱安裝的動力渦升槳上風處;動力渦流槳推動氣流在飛行器機翼的上表面形成高速氣流，與飛行器機翼下表面的低速空氣相互作用產(chǎn)生強大的卡門渦流，從而使動力渦升槳的反卡門渦流驅(qū)動的氣動力量增加，進而促使動力渦升槳的凈升力增加。

所述的飛行器機翼頂部上表面的截面為凸弧形，底部上表面的截面為內(nèi)凹弧形。

本發(fā)明的有益效果在于：

該機翼結(jié)構(gòu)在飛行器機翼前端安裝有動力渦流槳，在飛行器機翼（1）后端安裝有動力渦升槳；動力渦流槳推動氣流在飛行器機翼的上表面形成高速氣流，與飛行器機翼下表面的低速空氣相互作用產(chǎn)生強大的卡門渦流，強大的卡門渦流使動力渦升槳的反卡門渦流驅(qū)動的氣動力量增加，進而促使動力渦升槳的凈升力增加。動力渦流槳的軸線與飛行器機翼弦線呈銳角β，且動力渦升槳通過前連接桿安裝在飛行器機翼上；并且由于動力渦升槳的軸線與飛行器機翼弦線呈銳角α。當α>β，且動力渦升槳的軸線與飛行器機翼水平面夾角小于并接近90度時，動力渦流槳、動力渦升槳、在飛行器機翼共同作用下形成傾斜向下的空氣流，從而使飛行器機翼能獲得良好的準垂直起升性能。當α>β且動力渦升槳的軸線與水平面夾角大于并接近銳角α時，同時獲得渦效升力和地效升力實現(xiàn)飛行器超短距起升。起飛后動力渦流槳的軸線與飛行器機翼弦線重合進入普通水平飛行模式，由此提高固定翼飛行器的水平飛行效率。該固定翼飛行器機翼結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單的特點，特別適用于固定翼飛行器安裝使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、飛行器機翼，2、動力渦流槳，3、動力渦升槳，4、前連接桿；5、后連接桿。

具體實施方式

該固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)包括飛行器機翼1、動力渦流槳2、動力渦升槳3，飛行器機翼1頂部截面為圓弧形，底部截面為內(nèi)凹弧形。飛行器機翼1前端通過前連接桿4裝有動力渦流槳2，飛行器機翼（1）后端通過后連接桿5對稱安裝有動力渦升槳3，動力渦流槳2安裝在動力渦升槳3的上風處;動力渦流槳2與動力渦升槳3之間呈等腰三角形設置；以便于卡門渦流與反卡門渦流之間的轉(zhuǎn)換；動力渦流槳2推動氣流在飛行器機翼1的上表面形成高速氣流，與飛行器機翼1下表面的低速空氣（氣流）相互作用產(chǎn)生強大的卡門渦流，從而使動力渦升槳3的反卡門渦流驅(qū)動的氣動力量增加，進而促使動力渦升槳3的凈升力增加。由于動力渦流槳2的軸線與飛行器機翼1弦線呈銳角β，且動力渦升槳3通過后連接桿5安裝在飛行器機翼1上，并且由于動力渦升槳3的軸線與飛行器機翼1弦線呈銳角α。當α>β，且動力渦升槳3的軸線與飛行器機翼1水平面夾角小于并接近90度時，在動力渦流槳2、動力渦升槳3、在飛行器機翼1的共同作用下形成傾斜向下的空氣流，從而使飛行器機翼1能獲得良好的準垂直起升。當α>β且動力渦升槳3的軸線與水平面夾角大于并接近銳角α時，同時獲得渦效升力和地效升力實現(xiàn)飛行器超短距起升。起飛后動力渦流槳2的軸線與飛行器機翼1弦線重合進入普通水平模式，由此提高固定翼飛行器的水平飛行效率。該固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單的特點，特別適用于固定翼飛行器安裝使用。

技術特征：

技術總結(jié)
本發(fā)明涉及一種固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)，屬航空技術領域。該固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)包括飛行器機翼、動力渦流槳、動力渦升槳，飛行器機翼前端通過連接桿裝有動力渦流槳，飛行器機翼后端通過連接桿對稱安裝有動力渦升槳.該飛行器機翼結(jié)構(gòu)即能使固定翼飛行器以安全的渦效直升模式起飛，也能使固定翼飛行器以高效的渦效直升加地效模式實現(xiàn)超短距起飛；從而提高飛行效率的固定翼飛行器機翼結(jié)構(gòu)。該固定翼飛行器利用渦流增升的機翼結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單的特點，特別適用于固定翼飛行器安裝使用。

技術研發(fā)人員：鐘江漢
受保護的技術使用者：鐘江漢
技術研發(fā)日：2017.05.18
技術公布日：2017.09.22