1.一種用于航空座椅的吸能裝置，其特征在于，包括固定于靠背上的剪切銷以及套于所述剪切銷上的鎖連接板，其中，
所述鎖連接板的一端與座椅組件固定連接，鎖連接板的另一端與靠背鉸接，所述鎖連接板上開設(shè)有安裝孔以及開槽，所述安裝孔與開槽之間的鎖連接板形成剪切環(huán)，所述剪切銷容納于所述安裝孔內(nèi)，當外力作用于靠背上時，外力帶動靠背相對于鎖連接板轉(zhuǎn)動，進而帶動所述剪切銷轉(zhuǎn)動使其破壞剪切環(huán)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于航空座椅的吸能裝置，其特征在于，還包括固定于所述開槽遠離剪切環(huán)一側(cè)的腹板，在剪切銷破壞所述剪切環(huán)后，剪切銷可繼續(xù)轉(zhuǎn)動破壞腹板以進行第二次吸能。
3.如權(quán)利要求1所述的用于航空座椅的吸能裝置，其特征在于，所述安裝孔靠近所述剪切銷的一側(cè)的上下兩端均設(shè)有沿剪切方向開口的應(yīng)力環(huán)。
4.如權(quán)利要求1所述的用于航空座椅的吸能裝置，其特征在于，所述剪切環(huán)的寬度為3-5mm。
5.如權(quán)利要求1所述的用于航空座椅的吸能裝置，其特征在于，所述鎖連接板與腹板為一體成型，所述腹板的厚度小于鎖連接板的厚度。