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無人機(jī)電源系統(tǒng)及無人機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):40546318發(fā)布日期:2025-01-03 11:05閱讀:12來源:國知局
無人機(jī)電源系統(tǒng)及無人機(jī)的制作方法

本發(fā)明涉及無人機(jī)?,尤其涉及一種無人機(jī)電源系統(tǒng)及無人機(jī)。


背景技術(shù):

1、近年來,隨著無人機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,多旋翼無人機(jī)已成為廣泛應(yīng)用在航拍、農(nóng)業(yè)植保、物流配送、搜索救援等多個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一。特別是在消費(fèi)級(jí)市場,無人機(jī)憑借其靈活性和便攜性,受到了廣大愛好者的青睞。在無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)中,電力分配系統(tǒng)負(fù)責(zé)向無人機(jī)的各個(gè)電機(jī)和電調(diào)提供穩(wěn)定的電力,因此,電力分配系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色,它直接關(guān)系到無人機(jī)的穩(wěn)定性和安全性。

2、現(xiàn)有技術(shù)中,無人機(jī)電力分配采用ot端子的匯流盒設(shè)備來連接各個(gè)電機(jī)電調(diào),單一強(qiáng)電電力分配方式導(dǎo)致無人機(jī)內(nèi)部強(qiáng)電線纜與信號(hào)線纜布局雜亂無章,增加了安裝和維護(hù)的難度。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種無人機(jī)電源系統(tǒng)及無人機(jī),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中增加安裝和維護(hù)難度的缺陷。

2、本發(fā)明提供一種無人機(jī)電源系統(tǒng),包括:

3、殼體,所述殼體具有相對的第一表面和第二表面;

4、強(qiáng)電板,設(shè)置于所述第一表面,所述強(qiáng)電板背離所述殼體的一側(cè)具有強(qiáng)電連接端,所述強(qiáng)電連接端的數(shù)量與無人機(jī)機(jī)臂的數(shù)量相對應(yīng),所述強(qiáng)電連接端用于連接所述機(jī)臂對應(yīng)電調(diào)的強(qiáng)電接口;

5、信號(hào)板,設(shè)置于所述第二表面,所述信號(hào)板背離所述殼體的一側(cè)具有信號(hào)連接端,所述信號(hào)連接端與所述機(jī)臂的數(shù)量相對應(yīng),所述信號(hào)連接端用于連接所述機(jī)臂對應(yīng)電調(diào)的信號(hào)接口。

6、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),所述強(qiáng)電板背離所述殼體的一側(cè)安裝有繼電器和/或保護(hù)電阻。

7、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),所述繼電器和/或所述保護(hù)電阻的安裝高度高于所述強(qiáng)電板的高度。

8、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),所述強(qiáng)電板背離所述殼體的表面設(shè)置有安裝板,所述繼電器和/或所述保護(hù)電阻設(shè)置于所述安裝板。

9、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),所述殼體、所述強(qiáng)電板、所述信號(hào)板均呈環(huán)狀,在所述無人機(jī)包括多個(gè)機(jī)臂時(shí),多個(gè)所述強(qiáng)電連接端沿周向布置,多個(gè)所述信號(hào)連接端沿周向布置,所述強(qiáng)電連接端和所述信號(hào)連接端位置相對應(yīng)。

10、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),所述殼體設(shè)置有第一連接部,所述強(qiáng)電板設(shè)置有與所述第一連接部配合的第二連接部,所述信號(hào)板設(shè)置有與所述第一連接部配合的第三連接部,所述第三連接部、所述第一連接部和所述第二連接部通過連接件連接;

11、所述第二連接部和所述連接件之間、所述第三連接部和所述連接件之間中的至少一者具有間隙。

12、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),所述第二連接部和所述連接件之間、所述第三連接部和所述連接件之間設(shè)置有絕緣件。

13、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),還包括第一蓋體和第二蓋體;所述第一蓋體蓋設(shè)于所述殼體的第一表面,所述第一蓋體和所述殼體形成第一安裝腔,所述第一安裝腔開設(shè)有與所述強(qiáng)電連接端對應(yīng)的第一安裝口;

14、所述第二蓋體蓋設(shè)于所述殼體的第二表面,所述第二蓋體和所述殼體形成第二安裝腔,所述第二安裝腔開設(shè)有與所述信號(hào)連接端對應(yīng)的第二安裝口,所述信號(hào)連接端部分伸出所述第二安裝口。

15、根據(jù)本發(fā)明提供的一種無人機(jī)電源系統(tǒng),所述信號(hào)板的外徑小于所述強(qiáng)電板的外徑,所述殼體具有位于所述信號(hào)板外側(cè)的第四連接部,所述第四連接部用于連接所述第一蓋體和/或所述第二蓋體。

16、本發(fā)明還提供一種無人機(jī),包括主體和上述任意一項(xiàng)所述的無人機(jī)電源系統(tǒng);

17、所述殼體設(shè)置于所述主體,所述主體具有機(jī)臂,所述機(jī)臂設(shè)置有電調(diào);

18、所述強(qiáng)電連接端連接于所述電調(diào)的強(qiáng)電接口,所述信號(hào)連接端連接所述的信號(hào)接口。

19、本發(fā)明提供的無人機(jī)電源系統(tǒng),通過強(qiáng)電板集成強(qiáng)電連接端,信號(hào)板集成信號(hào)連接端,較少內(nèi)部雜亂線束,并且強(qiáng)電板和信號(hào)板設(shè)置于殼體相對的兩表面,避免強(qiáng)電連接端的連接線纜與信號(hào)連接端的連接線纜相互交纏,減小安裝和維護(hù)的難度。



技術(shù)特征:

1.一種無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,所述強(qiáng)電板(200)背離所述殼體(100)的一側(cè)安裝有繼電器(230)和/或保護(hù)電阻(240)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,所述繼電器(230)和/或所述保護(hù)電阻(240)的安裝高度高于所述強(qiáng)電板(200)的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,所述強(qiáng)電板(200)背離所述殼體(100)的表面設(shè)置有安裝板(400),所述繼電器(230)和/或所述保護(hù)電阻(240)設(shè)置于所述安裝板(400)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,所述殼體(100)、所述強(qiáng)電板(200)、所述信號(hào)板(300)均呈環(huán)狀,在所述無人機(jī)包括多個(gè)機(jī)臂時(shí),多個(gè)所述強(qiáng)電連接端(210)沿周向布置,多個(gè)所述信號(hào)連接端(310)沿周向布置,所述強(qiáng)電連接端(210)和所述信號(hào)連接端(310)位置相對應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,所述殼體(100)設(shè)置有第一連接部(130),所述強(qiáng)電板(200)設(shè)置有與所述第一連接部(130)配合的第二連接部(220),所述信號(hào)板(300)設(shè)置有與所述第一連接部(130)配合的第三連接部(320),所述第三連接部(320)、所述第一連接部(130)和所述第二連接部(220)通過連接件連接;

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,所述第二連接部(220)和所述連接件之間、所述第三連接部(320)和所述連接件之間設(shè)置有絕緣件。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,還包括第一蓋體(500)和第二蓋體(600);所述第一蓋體(500)蓋設(shè)于所述殼體(100)的第一表面(110),所述第一蓋體(500)和所述殼體(100)形成第一安裝腔,所述第一安裝腔開設(shè)有與所述強(qiáng)電連接端(210)對應(yīng)的第一安裝口(510);

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無人機(jī)電源系統(tǒng),其特征在于,所述信號(hào)板(300)的外徑小于所述強(qiáng)電板(200)的外徑,所述殼體(100)具有位于所述信號(hào)板(300)外側(cè)的第四連接部(150),所述第四連接部(150)用于連接所述第一蓋體(500)和/或所述第二蓋體(600)。

10.一種無人機(jī),其特征在于,包括主體(700)和如權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的無人機(jī)電源系統(tǒng);


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,提供一種無人機(jī)電源系統(tǒng)及無人機(jī),其中系統(tǒng)包括殼體、強(qiáng)電板和信號(hào)板,殼體具有相對的第一表面和第二表面;強(qiáng)電板設(shè)置于第一表面,強(qiáng)電板背離殼體的一側(cè)具有強(qiáng)電連接端,強(qiáng)電連接端的數(shù)量與無人機(jī)機(jī)臂的數(shù)量相對應(yīng),強(qiáng)電連接端用于連接機(jī)臂對應(yīng)電調(diào)的強(qiáng)電接口;信號(hào)板設(shè)置于第二表面,信號(hào)板背離殼體的一側(cè)具有信號(hào)連接端,信號(hào)連接端與機(jī)臂的數(shù)量相對應(yīng),信號(hào)連接端用于連接機(jī)臂對應(yīng)電調(diào)的信號(hào)接口。本發(fā)明通過強(qiáng)電板集成強(qiáng)電連接端,信號(hào)板集成信號(hào)連接端,較少內(nèi)部雜亂線束,并且強(qiáng)電板和信號(hào)板設(shè)置于殼體相對的兩表面,避免強(qiáng)電連接端的連接線纜與信號(hào)連接端的連接線纜相互交纏,減小安裝和維護(hù)的難度。

技術(shù)研發(fā)人員:鄭碩鵾,尤向榮,孔凡忠,沈鴻鑫,王寶成,張震
受保護(hù)的技術(shù)使用者:新興際華(北京)智能裝備技術(shù)研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/2
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