本發(fā)明屬于支撐裝置，涉及一種薄壁殼體內(nèi)孔支撐桿裝置。

背景技術(shù)：

1、直升機(jī)的可靠性工程過程貫穿于直升機(jī)整個(gè)壽命周期，作為直升機(jī)系統(tǒng)重要的綜合性設(shè)計(jì)特性，產(chǎn)品的可靠性對(duì)直升機(jī)來說是非常重要的。直升機(jī)性能參數(shù)、設(shè)計(jì)指標(biāo)的可靠性也應(yīng)受到足夠的重視，隨著直升機(jī)制造技術(shù)不斷向前發(fā)展，高精度、高標(biāo)準(zhǔn)的測量方法、測量技術(shù)也在不斷地運(yùn)用到直升機(jī)測量技術(shù)中。在直升機(jī)出廠交付前，制造廠商必須對(duì)直升機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)、設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢測/測量，判斷其是否滿足設(shè)計(jì)單位給出的允許的設(shè)計(jì)范圍。

2、直升機(jī)在進(jìn)入試飛前，需要在地面開展大量的性能檢測工序，其中，諸如水平測量、地面稱重、羅差校正、各類校靶等活動(dòng)。在開始這幾項(xiàng)活動(dòng)前，大部分活動(dòng)均需要將直升機(jī)調(diào)整至水平狀態(tài)。而且部分活動(dòng)必須確定當(dāng)前直升機(jī)縱軸線的具體投影線或縱軸上某點(diǎn)的地面投影位置，以保證活動(dòng)能夠順利開展。為了測量的方便，直升機(jī)會(huì)在機(jī)身下部多個(gè)位置設(shè)置預(yù)留孔洞，傳統(tǒng)的縱軸線(投影點(diǎn))確定方法是鉛錘垂吊法，該方法用插銷綁緊吊繩，插入預(yù)留孔洞，另一端下掉鉛垂至地面，在地面上投影前后兩個(gè)點(diǎn)來確定縱軸線。此方法易受外界因素影響而導(dǎo)致測量誤差偏大，如安裝孔洞的位置偏離孔中心、風(fēng)速過大、鉛垂晃動(dòng)等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明目的：提供了一種薄壁殼體內(nèi)孔支撐桿裝置，解決直升機(jī)縱軸線(投影點(diǎn))確定過程，測量精度低、具有費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，大大影響了工作效率的問題。

2、技術(shù)方案

3、提供一種薄壁殼體內(nèi)孔支撐桿裝置，包括：頭部固定塊、鏈柱、滑塊、中心柱；

4、頭部固定塊下端面與中心柱定位連接，頭部固定塊下外緣連接鏈柱上端；柱鏈下端與滑塊連接，滑塊套在中心柱；鏈柱隨滑塊向上移動(dòng)可撐起，向下移動(dòng)收縮，鏈柱上設(shè)置有卡槽，便于卡住薄壁結(jié)構(gòu)上孔的邊緣。

5、進(jìn)一步的，頭部固定塊、鏈柱、滑塊組成鉸鏈結(jié)構(gòu)。

6、進(jìn)一步的，鏈柱包括上鏈片、銷和下鏈片；

7、上下鏈片兩端都設(shè)置有一對(duì)耳片；

8、上鏈片的上耳片與頭部固定塊下外緣通過銷連接，銷作為上鏈片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸；上鏈片的下耳片與下鏈片的上耳片通過銷連接，實(shí)現(xiàn)上鏈片和下鏈片撐起和收縮過程；下鏈片的下耳片通過銷連接在滑塊上端面。

9、進(jìn)一步的，中心柱下表面安裝激光裝置。

10、進(jìn)一步的，該裝置還包括：設(shè)置在中心柱的彈簧片；

11、彈簧片位于鏈柱完全收縮后上下鏈片連接位置對(duì)應(yīng)中心柱上。

12、進(jìn)一步的，鏈片外表面切有凹槽，凹槽與鏈片內(nèi)表面平行。

13、進(jìn)一步的，彈簧片通過中心柱上的凹槽安裝在中心柱上。

14、進(jìn)一步的，鏈柱具有多條，需整體結(jié)構(gòu)對(duì)稱分布，保證高同心度的特點(diǎn)。

15、有益效果：

16、一、本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱，具有很高的同心度，結(jié)構(gòu)可以收縮為一個(gè)圓柱體，方便攜帶。同時(shí)該裝置的拆分也不需要輔助工具，從而方便工作人員操作，從而提高對(duì)裝置的拆裝效率。

17、二、本發(fā)明鉸鏈結(jié)構(gòu)展開可以適配多種孔徑的薄壁殼體，三鏈柱結(jié)構(gòu)對(duì)稱排布實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定支撐，同時(shí)鏈柱凹槽設(shè)計(jì)，使用時(shí)受重力影響，凹槽可穩(wěn)定地卡住薄壁殼體的表面，從而保證了裝置的穩(wěn)定性，避免了裝置受到外界環(huán)境的影響。

18、三、本發(fā)明下端柱體可根據(jù)任務(wù)需要設(shè)置螺紋等連接結(jié)構(gòu)，通過螺紋連接可增加其他測量設(shè)備，提高支撐桿裝置的可拓展性。

技術(shù)特征：

1.一種薄壁殼體內(nèi)孔支撐桿裝置，其特征在于，包括：頭部固定塊、鏈柱、滑塊、中心柱；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，頭部固定塊、鏈柱、滑塊組成鉸鏈結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，鏈柱包括上鏈片、銷和下鏈片；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，中心柱下表面安裝激光裝置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括：設(shè)置在中心柱的彈簧片；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，鏈片外表面切有凹槽，凹槽與鏈片內(nèi)表面平行。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，彈簧片通過中心柱上的凹槽安裝在中心柱上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，鏈柱具有多條，需整體結(jié)構(gòu)對(duì)稱分布，保證高同心度的特點(diǎn)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種薄壁殼體內(nèi)孔支撐桿裝置。裝置包括：頭部固定塊、鏈柱、滑塊、中心柱；頭部固定塊下端面與中心柱定位連接，頭部固定塊下外緣連接鏈柱上端；柱鏈下端與滑塊連接，滑塊套在中心柱；鏈柱隨滑塊向上移動(dòng)可撐起，向下移動(dòng)收縮，鏈柱上設(shè)置有卡槽，便于卡住薄壁結(jié)構(gòu)上孔的邊緣。

技術(shù)研發(fā)人員：祝輝林,吳曉輝,阮岐,郭付振,應(yīng)立,唐威昌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2