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一種具有減震功能的無人機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):40503190發(fā)布日期:2024-12-31 13:11閱讀:11來源:國知局
一種具有減震功能的無人機(jī)的制作方法

本技術(shù)涉及無人機(jī),具體為一種具有減震功能的無人機(jī)。


背景技術(shù):

1、無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù),無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需,在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病等領(lǐng)域的應(yīng)用。

2、經(jīng)檢索,中國專利公開號(hào)為cn218303055u的專利公開了一種農(nóng)用噴灑無人機(jī),具體涉及無人機(jī)領(lǐng)域,包括無人機(jī)、儲(chǔ)藥箱和噴藥管,儲(chǔ)藥箱固定安裝在無人機(jī)的底部,噴藥管連通設(shè)在儲(chǔ)藥箱的一側(cè),噴藥管的內(nèi)壁固定連接有支撐件,支撐件的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)轉(zhuǎn)桿,傳動(dòng)轉(zhuǎn)桿的外壁固定連接有旋轉(zhuǎn)扇葉,旋轉(zhuǎn)扇葉呈傾斜狀設(shè)置,傳動(dòng)轉(zhuǎn)桿的一端固定連接有圓形轉(zhuǎn)板,圓形轉(zhuǎn)板的一側(cè)固定連接有活動(dòng)柱,活動(dòng)柱的外壁滑動(dòng)連接有活動(dòng)件,活動(dòng)件的一側(cè)固定連接有螺紋滑桿。上述專利存在以下不足:該專利雖然可以對(duì)鳥類進(jìn)行驅(qū)趕,避免其撞擊到鳥類,但是無人機(jī)在飛行的過程中如果因操作不當(dāng),與電線桿發(fā)生撞擊則會(huì)受到損壞,從而導(dǎo)致農(nóng)場主受到財(cái)產(chǎn)損失。鑒于此,我們提出一種具有減震功能的無人機(jī)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有減震功能的無人機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種具有減震功能的無人機(jī),包括無人機(jī)本體、氣壓減震機(jī)構(gòu)、防護(hù)板;

4、所述防護(hù)板通過氣壓減震機(jī)構(gòu)設(shè)置在無人機(jī)本體的正面;

5、所述氣壓減震機(jī)構(gòu)包括基座、活動(dòng)桿、氣囊、限位塊;

6、所述基座的數(shù)量為兩個(gè),正面所述基座與防護(hù)板固定連接,背面所述基座與無人機(jī)本體固定連接,所述活動(dòng)桿的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述活動(dòng)桿的一端貫穿至氣囊的內(nèi)部,且固定連接有限位塊,兩個(gè)所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離氣囊的另一端分別與兩個(gè)所述基座固定連接,所述氣囊的內(nèi)部設(shè)置有高壓氣體。

7、優(yōu)選的,所述氣囊的左右兩側(cè)固定連接有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊通過連桿與兩個(gè)所述基座鉸接。

8、優(yōu)選的,所述無人機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有農(nóng)藥儲(chǔ)倉,所述農(nóng)藥儲(chǔ)倉內(nèi)設(shè)置有液體農(nóng)藥,所述農(nóng)藥儲(chǔ)倉的內(nèi)部設(shè)置有浮力機(jī)構(gòu),所述浮力機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在農(nóng)藥儲(chǔ)倉的內(nèi)壁上。

9、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)桿的一端固定連接有斜桿,所述斜桿的底端固定連接有浮球,所述浮球漂浮在液體農(nóng)藥上,通過設(shè)置浮球帶動(dòng)斜桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、優(yōu)選的,所述斜桿的頂端固定連接有活動(dòng)塊,所述農(nóng)藥儲(chǔ)倉的頂部內(nèi)壁固定連接有開關(guān),所述無人機(jī)本體的底部固定連接有農(nóng)藥噴嘴,所述開關(guān)與用戶手機(jī)信號(hào)連接。

11、優(yōu)選的,所述無人機(jī)本體的左右兩側(cè)固定連接有橫支撐桿,所述橫支撐桿的頂部固定連接有豎支撐桿,所述豎支撐桿的頂部固定連接有橫桿,所述橫桿的頂部連接有螺旋槳。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

13、1、通過氣壓減震內(nèi)部組件的相互配合,在無人機(jī)本體失誤撞擊到電線桿上時(shí),對(duì)撞擊產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行緩沖,由此避免了無人機(jī)本體因撞擊產(chǎn)生的沖擊力而受到損傷,保護(hù)了農(nóng)場主的財(cái)產(chǎn)安全。

14、2、通過浮力機(jī)構(gòu)內(nèi)部組件的相互配合,在農(nóng)藥儲(chǔ)罐內(nèi)的液體農(nóng)藥耗盡時(shí),會(huì)向農(nóng)場主的手機(jī)發(fā)送信號(hào),以提醒農(nóng)場主及時(shí)裝填農(nóng)藥。



技術(shù)特征:

1.一種具有減震功能的無人機(jī),其特征在于,包括:無人機(jī)本體(1)、氣壓減震機(jī)構(gòu)(2)、防護(hù)板(3);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震功能的無人機(jī),其特征在于:所述氣囊(23)的左右兩側(cè)固定連接有滑槽(25),所述滑槽(25)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊(26),所述滑塊(26)通過連桿(27)與兩個(gè)所述基座(21)鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有減震功能的無人機(jī),其特征在于:所述無人機(jī)本體(1)的內(nèi)部設(shè)置有農(nóng)藥儲(chǔ)倉,所述農(nóng)藥儲(chǔ)倉內(nèi)設(shè)置有液體農(nóng)藥,所述農(nóng)藥儲(chǔ)倉的內(nèi)部設(shè)置有浮力機(jī)構(gòu)(4),所述浮力機(jī)構(gòu)(4)包括轉(zhuǎn)桿(41)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有減震功能的無人機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)桿(41)的一端固定連接有斜桿(42),所述斜桿(42)的底端固定連接有浮球(43),所述浮球(43)漂浮在液體農(nóng)藥上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有減震功能的無人機(jī),其特征在于:所述斜桿(42)的頂端固定連接有活動(dòng)塊(44),所述農(nóng)藥儲(chǔ)倉的頂部內(nèi)壁固定連接有開關(guān)(45),所述無人機(jī)本體(1)的底部固定連接有農(nóng)藥噴嘴(46)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有減震功能的無人機(jī),其特征在于:所述無人機(jī)本體(1)的左右兩側(cè)固定連接有橫支撐桿(5),所述橫支撐桿(5)的頂部固定連接有豎支撐桿(6),所述豎支撐桿(6)的頂部固定連接有橫桿(7),所述橫桿(7)的頂部連接有螺旋槳(8)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有減震功能的無人機(jī),包括無人機(jī)本體、氣壓減震機(jī)構(gòu)、防護(hù)板;所述防護(hù)板通過氣壓減震機(jī)構(gòu)設(shè)置在無人機(jī)本體的正面;所述氣壓減震機(jī)構(gòu)包括基座、活動(dòng)桿、氣囊、限位塊;所述基座的數(shù)量為兩個(gè),正面所述基座與防護(hù)板固定連接,背面所述基座與無人機(jī)本體固定連接,所述活動(dòng)桿的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述活動(dòng)桿的一端貫穿至氣囊的內(nèi)部,且固定連接有限位塊,兩個(gè)所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離氣囊的另一端分別與兩個(gè)所述基座固定連接,通過氣壓減震內(nèi)部組件的相互配合,在無人機(jī)本體失誤撞擊到電線桿上時(shí),對(duì)撞擊產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行緩沖,由此避免了無人機(jī)本體因撞擊產(chǎn)生的沖擊力而受到損傷,保護(hù)了農(nóng)場主的財(cái)產(chǎn)安全。

技術(shù)研發(fā)人員:鄭西鈞,馮駿,楊道水,賴亮,羅春燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者:福建科比特航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240407
技術(shù)公布日:2024/12/30
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