本技術(shù)涉及航空航天，尤其涉及一種用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、目前直升機上內(nèi)部結(jié)構(gòu)逐步開始朝著模塊化、快速可更換化的方向發(fā)展，為了滿足此類要求，部分模塊使用鎖緊條加上起拔器的組合來實現(xiàn)快速更換的需求。

2、由于目前市面上大部分鎖緊條的松緊都必須借助工具，所以拆裝模塊時會比較麻煩，由于鎖緊條拆裝時需要使用工具，所以起拔器的安裝不能與鎖緊條在同一結(jié)構(gòu)面上，因此無形的增加了模塊的厚度，隨之模塊重量也隨之增加，故需要一種直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型實施例的目的在于提供一種用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)，為了解決模塊在無工具的情況下可以快速更換模塊，現(xiàn)采用一種組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計方式，就是將起拔器和鎖緊條組合成一個整體，鎖緊條的松緊不再依托于工具，而是僅使用起拔器，使其轉(zhuǎn)動就能控制鎖緊條的松與緊。

2、本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的，一種用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)，包括：底座和扭簧，所述扭簧通過螺釘固定在底座上，扭簧一端抵緊底座，可更換模塊可在底座上進(jìn)行安裝或拆卸；鎖緊條，其安裝在底座上且分布在底座兩側(cè)，所述鎖緊條一端裝配有固定銷，固定銷上裝配有起拔器，扭簧另一端抵緊起拔器，起拔器可以固定銷為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

3、優(yōu)選地，所述鎖緊條包括：楔形快，其設(shè)置有多個，末端楔形快固定在底座上，多個所述楔形快上穿過有螺柱，固定銷裝配在螺柱首端，起拔器以固定銷為中心轉(zhuǎn)動可推動楔形快移動以將可更換模塊固定在底座上。

4、優(yōu)選地，所述起拔器末端形狀為長方形，用于保證起拔器的旋轉(zhuǎn)可順利推動鎖緊條的楔形塊移動以進(jìn)行可更換模塊的緊固。

5、優(yōu)選地，所述螺柱末端形狀為長方形，用于方便固定銷和螺柱的裝配。

6、本實用新型提供的用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)可滿足模塊的快速更換，并且由于組合式的零件設(shè)計，降低了模塊的厚度，從而也降低了模塊重量。

技術(shù)特征：

1.一種用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)，包括底座和扭簧，其特征在于，所述扭簧通過螺釘固定在底座上，扭簧一端抵緊底座，可更換模塊可在底座上進(jìn)行安裝或拆卸；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖緊條包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述起拔器末端形狀為長方形，用于保證起拔器的旋轉(zhuǎn)可順利推動鎖緊條的楔形塊移動以進(jìn)行可更換模塊的緊固。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺柱末端形狀為長方形，用于方便固定銷和螺柱的裝配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及航空航天技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)，包括底座和扭簧，所述扭簧通過螺釘固定在底座上，扭簧一端抵緊底座，可更換模塊可在底座上進(jìn)行安裝或拆卸；鎖緊條，其安裝在底座上且分布在底座兩側(cè)，所述鎖緊條一端裝配有固定銷，固定銷上裝配有起拔器，扭簧另一端抵緊起拔器，起拔器可以固定銷為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動。本技術(shù)提供的用于直升機可更換模塊的組合鎖緊固定結(jié)構(gòu)可滿足模塊的快速更換，并且由于組合式的零件設(shè)計，降低了模塊的厚度，從而也降低了模塊重量。

技術(shù)研發(fā)人員：韓平,袁培苑,陳婉秋,胡樂
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中航航空電子有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/6