本技術(shù)涉及光電吊艙，尤其涉及用于光電吊艙的密封裝置。

背景技術(shù)：

1、光電吊艙搭載在飛機、直升機或其他載具上，用于執(zhí)行各種任務(wù)，如偵察、監(jiān)視、瞄準，這些吊艙內(nèi)部裝備著高度敏感的光學(xué)和電子設(shè)備，例如紅外攝像頭、電子對抗系統(tǒng)，這些設(shè)備對外界環(huán)境的影響非常敏感，因此，密封裝置在保護這些設(shè)備免受外部干擾和損害方面起著至關(guān)重要的作用。

2、現(xiàn)有技術(shù)包括：氣密密封系統(tǒng)，光電吊艙的密封裝置采用氣密密封系統(tǒng)，包括密封橡膠墊、o型圈、氣密接頭，壓力補償裝置，由于光電吊艙在不同的飛行高度和速度下會經(jīng)歷壓力變化，因此一些密封裝置還配備有壓力補償裝置，防塵防水設(shè)計，一些密封裝置還具有防塵和防水設(shè)計，以防止灰塵、雨水和其他雜質(zhì)進入吊艙內(nèi)部，耐高低溫材料，密封裝置需要使用耐高低溫材料，以確保在極端溫度條件下仍然能夠保持其密封性能和機械強度。

3、但是現(xiàn)有光電吊艙使用固定安裝的方式，或者使用大量零件將光電吊艙安裝在載具上，固定安裝使得吊艙的維護和維修更加困難，固定安裝方式限制了吊艙的靈活性和可調(diào)性，特別是在需要進行內(nèi)部設(shè)備維護或更換時需要拆解大量部件才能達到目標區(qū)域，為此提出用于光電吊艙的密封裝置來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補以上不足，本實用新型提供了用于光電吊艙的密封裝置，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中光電吊艙不能快速安裝和拆卸更換的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：用于光電吊艙的密封裝置，包括底座，所述底座底部內(nèi)部滑動連接有安裝頭，所述底座內(nèi)部上部固定連接有電機，所述底座內(nèi)部中部滑動連接有推板，所述底座內(nèi)部中部滑動連接有兩個連桿，兩個所述連桿相近一端分別轉(zhuǎn)動連接在所述推板的左右兩端，所述底座內(nèi)部中部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述螺紋桿固定連接在所述電機的驅(qū)動端，所述螺紋桿螺紋連接在所述連桿的內(nèi)部，所述底座內(nèi)部中部轉(zhuǎn)動連接有兩個卡塊，兩個所述卡塊上端分別轉(zhuǎn)動連接在兩個所述連桿的相遠一端，所述底座下部外周固定連接有限位板，所述底座外周中部設(shè)置有螺紋，所述底座外周中部螺紋連接有固定塊，所述安裝頭下端設(shè)置有密封組件，所述底座內(nèi)部開設(shè)有滑動槽。

3、進一步地，所述密封組件包括支撐架，所述支撐架固定連接在所述安裝頭的下端，所述支撐架下端轉(zhuǎn)動連接有保護層，所述保護層內(nèi)部固定連接有防護層，所述防護層內(nèi)部固定連接有隔離層，所述隔離層內(nèi)部固定連接有殼體。

4、進一步地，所述推板滑動在所述滑動槽的內(nèi)部，所述螺紋桿轉(zhuǎn)動在所述滑動槽的內(nèi)部，所述安裝頭左右兩側(cè)均開設(shè)有卡槽，兩個所述卡塊分別咬合在兩個所述卡槽的內(nèi)部。

5、進一步地，兩個所述連桿均滑動在所述滑動槽的內(nèi)部，兩個所述卡塊均轉(zhuǎn)動連接在所述滑動槽的內(nèi)部。

6、進一步地，所述保護層由鋁合金制成。

7、進一步地，所述防護層由聚合物塑料制成。

8、進一步地，所述隔離層由氟橡膠制成。

9、進一步地，所述殼體由鎂合金制成。

10、本實用新型具有如下有益效果：

11、1、本實用新型中，啟動電機，電機將會帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，螺紋桿螺紋連接在推板內(nèi)部，推板將會被推動向下移動，此時兩個連桿將會被推板拉動向下移動，在兩個連桿向下移動過程中，兩個卡塊將會被兩個連桿拉動轉(zhuǎn)動，兩個卡塊下端均會向外展開，此時底座的安裝位置將會打開，然后將安裝頭插入底座內(nèi)部，然后啟動電機，電機將會帶動螺紋桿反向轉(zhuǎn)動，由此可以使兩個卡塊卡在兩個卡槽的內(nèi)部，然后轉(zhuǎn)動固定塊，使固定塊和限位板相互拴緊，由此可以實現(xiàn)光電吊艙的快速安裝和拆卸更換。

12、2、本實用新型中，使用多層結(jié)構(gòu)堆疊來保證光電吊艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完整和運行流暢，最外層為保護層，保護層用于抵御外部物理損害，中間層為防護層，防護層用于減少沖擊對內(nèi)部設(shè)備的影響，最內(nèi)層為隔離層，隔離層用于保持設(shè)備內(nèi)部環(huán)境穩(wěn)定，殼體用于支撐內(nèi)部器械，為內(nèi)部結(jié)構(gòu)提供安裝支點。

技術(shù)特征：

1.用于光電吊艙的密封裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部內(nèi)部滑動連接有安裝頭(9)，所述底座(1)內(nèi)部上部固定連接有電機(2)，所述底座(1)內(nèi)部中部滑動連接有推板(3)，所述底座(1)內(nèi)部中部滑動連接有兩個連桿(5)，兩個所述連桿(5)相近一端分別轉(zhuǎn)動連接在所述推板(3)的左右兩端，所述底座(1)內(nèi)部中部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(6)，所述螺紋桿(6)固定連接在所述電機(2)的驅(qū)動端，所述螺紋桿(6)螺紋連接在所述連桿(5)的內(nèi)部，所述底座(1)內(nèi)部中部轉(zhuǎn)動連接有兩個卡塊(4)，兩個所述卡塊(4)上端分別轉(zhuǎn)動連接在兩個所述連桿(5)的相遠一端，所述底座(1)下部外周固定連接有限位板(8)，所述底座(1)外周中部設(shè)置有螺紋，所述底座(1)外周中部螺紋連接有固定塊(7)，所述安裝頭(9)下端設(shè)置有密封組件，所述底座(1)內(nèi)部開設(shè)有滑動槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于光電吊艙的密封裝置，其特征在于：所述密封組件包括支撐架(10)，所述支撐架(10)固定連接在所述安裝頭(9)的下端，所述支撐架(10)下端轉(zhuǎn)動連接有保護層(11)，所述保護層(11)內(nèi)部固定連接有防護層(12)，所述防護層(12)內(nèi)部固定連接有隔離層(13)，所述隔離層(13)內(nèi)部固定連接有殼體(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于光電吊艙的密封裝置，其特征在于：所述推板(3)滑動在所述滑動槽的內(nèi)部，所述螺紋桿(6)轉(zhuǎn)動在所述滑動槽的內(nèi)部，所述安裝頭(9)左右兩側(cè)均開設(shè)有卡槽，兩個所述卡塊(4)分別咬合在兩個所述卡槽的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于光電吊艙的密封裝置，其特征在于：兩個所述連桿(5)均滑動在所述滑動槽的內(nèi)部，兩個所述卡塊(4)均轉(zhuǎn)動連接在所述滑動槽的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于光電吊艙的密封裝置，其特征在于：所述保護層(11)由鋁合金制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于光電吊艙的密封裝置，其特征在于：所述防護層(12)由聚合物塑料制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于光電吊艙的密封裝置，其特征在于：所述隔離層(13)由氟橡膠制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于光電吊艙的密封裝置，其特征在于：所述殼體(14)由鎂合金制成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及光電吊艙技術(shù)領(lǐng)域，公開了用于光電吊艙的密封裝置，包括底座，所述底座底部內(nèi)部滑動連接有安裝頭，所述底座內(nèi)部上部固定連接有電機，所述底座內(nèi)部中部滑動連接有推板，所述底座內(nèi)部中部滑動連接有兩個連桿，兩個所述連桿相近一端分別轉(zhuǎn)動連接在所述推板的左右兩端，所述底座內(nèi)部中部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，所述螺紋桿固定連接在所述電機的驅(qū)動端，所述螺紋桿螺紋連接在所述連桿的內(nèi)部，所述底座內(nèi)部中部轉(zhuǎn)動連接有兩個卡塊。本技術(shù)中，通過底座、電機、推板、兩個卡塊、兩個連桿、螺紋桿、固定塊、限位板和安裝頭之間的配合，實現(xiàn)了光電吊艙的快速安裝和拆卸更換的功能。

技術(shù)研發(fā)人員：潘正基,劉傳勇,高為民
受保護的技術(shù)使用者：芯粒微（深圳）科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2025/1/9