一種智能航拍無人飛艇制作工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及飛艇制作工藝加工領域，尤其涉及一種智能航拍無人飛艇制作工藝。
【背景技術】
[0002]隨著科技的發(fā)展飛艇在許多領域得到新的應用。高空預警飛艇是在高空執(zhí)行預警偵察的專用飛艇。這種飛艇配有太陽能電池，能夠長期飄浮于高空執(zhí)行預警和偵察任務，由于飛行高度的關系，這種比空氣輕的飛行器可以避開暴風雪和狂風，長達數(shù)年地模仿同步衛(wèi)星與地面保持相對固定的位置。
[0003]歐洲和美國的科學家已經(jīng)宣布共同研制一種升限可達20千米的高空飛艇，這一區(qū)域?qū)τ陲w機來說實在是太高了，但是對于那些衛(wèi)星來說又太低了。對于歐美航空界的巨頭們來說，最終目標是要讓新型飛艇取代現(xiàn)有的衛(wèi)星系統(tǒng)。而飛艇在天上停留的時間絕不亞于人造衛(wèi)星。這些飛艇可以作為地面通信的中繼站，并可能在未來服務于地面的移動通信業(yè)務。它們還能遠遠地漂浮在一些人口稠密地區(qū)的上空，作為發(fā)送廣播的有效空間工具。除此之外，這些飛艇能擔負地球勘探、勘測以及天文研究等重任，還可以監(jiān)測天氣及環(huán)境的變化，甚至用于報告交通路況飛艇。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷，提供針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種智能航拍無人飛艇制作工藝，其目的是利用導航技術來制作飛艇，實現(xiàn)飛艇的自主飛行及自主監(jiān)控能力。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的，研制了一種智能航拍無人飛艇制作工藝，其特征在于，包括以下步驟:
[0006]( I)在機體中間設置機艙，機艙分別連接4個懸臂；
[0007](2)在每個懸臂的尾端上下分別安裝螺旋槳；
[0008](3)螺旋槳連接動力模塊，動力模塊和飛行控制模塊連接；
[0009](4)飛行控制模塊分別連接導航模塊和實時視頻回傳模塊；
[0010]所述螺旋槳連接動力模塊，動力模塊和飛行控制模塊連接，飛行控制模塊分別連接導航模塊和實時視頻回傳模塊。
[0011]發(fā)明的積極效果是:采用創(chuàng)新性的直驅(qū)八旋翼結構，機械結構簡單，減小了機械故障，降低了飛行噪音。采用了先進的導航技術以及先進的姿態(tài)控制算法，操作簡單。輕盈便攜，具有超強的載重能力。可在地面通過監(jiān)視屏幕掌握飛行器的飛行狀態(tài)信息。先進的GP s導航實現(xiàn)真正的自主飛行。先進的失控保護功能。
【具體實施方式】
[0012]為便于對本發(fā)明進一步理解，現(xiàn)結合具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述。
[0013]一種智能航拍無人飛艇制作工藝，其特征在于，包括以下步驟:
[0014](I)在機體中間設置機艙，機艙分別連接4個懸臂；
[0015](2)在每個懸臂的尾端上下分別安裝螺旋槳；
[0016](3)螺旋槳連接動力模塊，動力模塊和飛行控制模塊連接；
[0017](4)飛行控制模塊分別連接導航模塊和實時視頻回傳模塊；
[0018]所述螺旋槳連接動力模塊，動力模塊和飛行控制模塊連接，飛行控制模塊分別連接導航模塊和實時視頻回傳模塊。
[0019]在實際應用中，本領域的技術人員完全可以在本發(fā)明的技術方案內(nèi)，合理選擇其他的參數(shù)，但與本發(fā)明所保護的技術方案實質(zhì)性相同，仍落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種智能航拍無人飛艇制作工藝，其特征在于，包括以下步驟: (1)在機體中間設置機艙，機艙分別連接4個懸臂； (2)在每個懸臂的尾端上下分別安裝螺旋槳； (3)螺旋槳連接動力模塊，動力模塊和飛行控制模塊連接； (4)飛行控制模塊分別連接導航模塊和實時視頻回傳模塊。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種智能航拍無人飛艇制作工藝，其特征在于:所述螺旋槳連接動力模塊，動力模塊和飛行控制模塊連接，飛行控制模塊分別連接導航模塊和實時視頻回傳模塊。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種智能航拍無人飛艇制作工藝，其特征在于，包括以下步驟：（1）在機體中間設置機艙，機艙分別連接4個懸臂；（2）在每個懸臂的尾端上下分別安裝螺旋槳；（3）螺旋槳連接動力模塊，動力模塊和飛行控制模塊連接；（4）飛行控制模塊分別連接導航模塊和實時視頻回傳模塊；發(fā)明效果：采用創(chuàng)新性的直驅(qū)八旋翼結構，機械結構簡單，減小了機械故障，降低了飛行噪音。采用了先進的導航技術以及先進的姿態(tài)控制算法，操作簡單。輕盈便攜，具有超強的載重能力。可在地面通過監(jiān)視屏幕掌握飛行器的飛行狀態(tài)信息。先進的ＧＰＳ導航實現(xiàn)真正的自主飛行。先進的失控保護功能。
【IPC分類】B64B1-02, B64D47-00, B64B1-30
【公開號】CN104608905
【申請?zhí)枴緾N201310539799
【發(fā)明人】于光謙
【申請人】青島飛宇航空科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2013年11月5日