無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種螺旋槳防護(hù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置，用于無人機(jī)螺旋槳的防護(hù)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?013106701000公開了一種葉片夾緊結(jié)構(gòu)，圓環(huán)形緊固板外圓上有臺(tái)階A和臺(tái)階B;輪轂內(nèi)壁上有與圓環(huán)形緊固板相卡接的卡接凸臺(tái)，圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階A與輪轂上的葉片安裝孔配合，卡接在輪轂內(nèi)壁上的卡接凸臺(tái)上；葉片法蘭盤端部上有與圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階B相配合的定位孔，在圓環(huán)形緊固板與葉片法蘭盤相對(duì)應(yīng)的位置上開有螺紋孔，用螺栓和彈簧墊圈將葉片法蘭盤和圓環(huán)形緊固板采固定在一起。本發(fā)明運(yùn)輸、攜帶方便，能隨時(shí)隨地進(jìn)行葉片安裝角度的測(cè)量，檢測(cè)準(zhǔn)確度高，工作效率高；測(cè)量成本低，減少儲(chǔ)藏空間。采用將葉片安裝在輪轂上，葉片的安裝角度在0° -90°的范圍內(nèi)可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍大，安裝、拆卸方便，且定位精度高。
[0003]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?015100517934公開了一種直升飛機(jī)螺旋槳定位減震剎車裝置，該裝置主要用于直升飛機(jī)空中失事情況下，使螺旋槳定位、減震、剎車，避免發(fā)射兩用傘、彈射跳傘時(shí)螺旋槳葉片擋住發(fā)射窗口 ；一種環(huán)形腔體內(nèi)壁安裝一個(gè)或多個(gè)單向定位裝置，腔體里面安裝滑塊、環(huán)形減震氣缸或環(huán)形減震油缸、復(fù)位減震彈簧，環(huán)形減震氣缸或環(huán)形減震油缸活塞鏈著曲桿，曲桿鏈著滑塊，復(fù)位減震彈簧套在環(huán)形減震氣缸或油缸上，一端頂著氣缸或油缸底部，另一端頂著滑塊，滑塊上安裝活動(dòng)臂單元，活動(dòng)臂單元及螺旋槳軸上安裝阻擋部件。活動(dòng)臂單元有電器控制單元控制動(dòng)作，急時(shí)阻擋螺旋槳葉片或螺旋槳軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并產(chǎn)生減震、定位效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置，它克服了傳統(tǒng)加油方式的缺點(diǎn)，非常方便攜帶移動(dòng)及使用。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了這樣的技術(shù)方案:所述無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置，由鋁基板、固定螺絲、螺旋槳護(hù)罩組成；其特征在于，鋁基板的外沿預(yù)制有沿筋，沿筋的一側(cè)設(shè)有與螺旋槳護(hù)罩的沿部吻合匹配的護(hù)罩嵌槽，并且通過若干個(gè)固定螺絲貫穿固定螺旋槳護(hù)罩的沿部；護(hù)罩嵌槽的外沿預(yù)制有斜錐面；鋁基板的板體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)圓孔；螺旋槳護(hù)罩的結(jié)構(gòu)兩側(cè)預(yù)制有螺旋槳預(yù)留口。
[0006]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，鋁基板的外沿預(yù)制有沿筋，沿筋的一側(cè)設(shè)有與螺旋槳護(hù)罩的沿部吻合匹配的護(hù)罩嵌槽，并且通過若干個(gè)固定螺絲貫穿固定螺旋槳護(hù)罩的沿部；這樣，既安裝、拆卸方便，又安全牢固。護(hù)罩嵌槽的外沿預(yù)制的斜錐面，可以減輕機(jī)件的重量、節(jié)約制造材料，且最大限度減少空氣阻力。
【附圖說明】
[0007]圖1所示為本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2是圖1所示的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置進(jìn)行詳細(xì)說明；
[0009]如圖1、圖2所示，所述無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置，由鋁基板1、固定螺絲2、螺旋槳護(hù)罩3組成；其特征在于，鋁基板I的外沿預(yù)制有沿筋10，沿筋10的一側(cè)設(shè)有與螺旋槳護(hù)罩3的沿部吻合匹配的護(hù)罩嵌槽12，并且通過若干個(gè)固定螺絲2貫穿固定螺旋槳護(hù)罩3的沿部；護(hù)罩嵌槽12的外沿預(yù)制有斜錐面13 ;
[0010]鋁基板I的板體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)圓孔11 ;螺旋槳護(hù)罩3的結(jié)構(gòu)兩側(cè)預(yù)制有螺旋槳預(yù)留口 4。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置，由鋁基板(I)、固定螺絲(2)、螺旋槳護(hù)罩(3)組成；其特征在于，鋁基板(I)的外沿預(yù)制有沿筋(10)，沿筋(10)的一側(cè)設(shè)有與螺旋槳護(hù)罩(3)的沿部吻合匹配的護(hù)罩嵌槽(12)，并且通過若干個(gè)固定螺絲(2)貫穿固定螺旋槳護(hù)罩(3)的沿部；護(hù)罩嵌槽(12)的外沿預(yù)制有斜錐面(13); 鋁基板⑴的板體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)圓孔(11);螺旋槳護(hù)罩⑶的結(jié)構(gòu)兩側(cè)預(yù)制有螺旋槳預(yù)留口⑷。
【專利摘要】一種無人機(jī)螺旋槳防護(hù)裝置，由鋁基板、固定螺絲、螺旋槳護(hù)罩組成；其特征在于，鋁基板的外沿預(yù)制有沿筋，沿筋的一側(cè)設(shè)有與螺旋槳護(hù)罩的沿部吻合匹配的護(hù)罩嵌槽，并且通過若干個(gè)固定螺絲貫穿固定螺旋槳護(hù)罩的沿部；護(hù)罩嵌槽的外沿預(yù)制有斜錐面；鋁基板的板體內(nèi)設(shè)有若干個(gè)圓孔；螺旋槳護(hù)罩的結(jié)構(gòu)兩側(cè)預(yù)制有螺旋槳預(yù)留口。鋁基板的外沿預(yù)制有沿筋，沿筋的一側(cè)設(shè)有與螺旋槳護(hù)罩的沿部吻合匹配的護(hù)罩嵌槽，并且通過若干個(gè)固定螺絲貫穿固定螺旋槳護(hù)罩的沿部；這樣，既安裝、拆卸方便，又安全牢固。護(hù)罩嵌槽的外沿預(yù)制的斜錐面，可以減輕機(jī)件的重量、節(jié)約制造材料，且最大限度減少空氣阻力。
【IPC分類】B64C27/32
【公開號(hào)】CN105015771
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510416488
【發(fā)明人】薛輝, 張垚, 程航, 胡忍飛, 周武豪, 邊華明, 田曉玉, 余精金, 米凱, 王雅星
【申請(qǐng)人】河南翱翔航空科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日