飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架的制作方法
【專利說明】
【背景技術(shù)】
[0001]當(dāng)代飛行器可包括吊架結(jié)構(gòu)以將發(fā)動(dòng)機(jī)支承在飛行器的機(jī)翼上。當(dāng)代發(fā)動(dòng)機(jī)吊架由許多單獨(dú)的部分建造，該許多單獨(dú)的部分包括框架、縱梁和蒙皮，它們可組裝在一起。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0002]在一方面，本發(fā)明涉及一種飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其具有上配件、位于上配件下方的上面板、至少部分地聯(lián)接上配件和上面板的剪切銷，以及至少部分地聯(lián)接上配件和上面板的張力緊固件，其中剪切銷限定用于作用于上配件與上面板之間的剪切力的主剪切力負(fù)載路徑，并且張力緊固件限定用于作用于上配件與上面板之間的張力的主張力負(fù)載路徑。
【附圖說明】
[0003]在附圖中:
圖1為包括發(fā)動(dòng)機(jī)和具有以虛線示出的部分的吊架的飛行器的一部分的示意圖。
[0004]圖2為圖1的飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架的一部分的透視圖。
[0005]圖3為圖1的飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架的一部分的側(cè)視圖。
[0006]圖4為圖1的飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架的一部分的截面視圖。
[0007]圖5為圖1的飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架的一部分的透視圖。
[0008]圖6為備選飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架的截面視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1示出了用于將發(fā)動(dòng)機(jī)2裝固于飛行器的機(jī)翼4的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10。由于機(jī)艙6包繞發(fā)動(dòng)機(jī)2,故為了清楚起見，機(jī)艙6顯示為部分地切掉。安裝系統(tǒng)8可用于將發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10可操作地聯(lián)接在發(fā)動(dòng)機(jī)2與機(jī)翼4之間。安裝系統(tǒng)8可包括懸置結(jié)構(gòu)和其它配件。盡管示出了商用飛行器，但構(gòu)想出本發(fā)明的實(shí)施例可用于任何類型的飛行器中。此外，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10示為將發(fā)動(dòng)機(jī)2的上部分聯(lián)接于機(jī)翼4的前緣和上側(cè)，但可使用其它安裝布置和安裝系統(tǒng)。
[0010]圖2更清楚地示出了發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10包括具有上面板14的本體12。本體12可以以任何適合的方式形成，包括:其可包括框架11、縱梁13和(多層)蒙皮15。上面板14可由(多層)蒙皮15形成，并且至少一個(gè)框架11可以可操作地聯(lián)接于上面板14。(多層)蒙皮15可設(shè)在框架11上，以至少部分地包圍一個(gè)或更多個(gè)灣部，并且可由一件或更多件形成。
[0011]圖3示出了發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10的一部分，其中可更清楚地看到一對間隔開的框架16聯(lián)接于上面板14。此外，上配件18可包括在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10中，并且可位于上面板14上方。上配件18可與上連桿19可操作地聯(lián)接，上連桿19可形成安裝系統(tǒng)8的一部分，并且可用于將發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10可操作地聯(lián)接在發(fā)動(dòng)機(jī)2與機(jī)翼4之間。上配件18還可以可操作地聯(lián)接于上面板14,包括；剪切銷20可至少部分地聯(lián)接上配件18和上面板14。剪切銷20可限定用于作用于上配件18與上面板14之間的剪切力的主剪切力負(fù)載路徑。剪切力示意性地以箭頭21示出，并且是在剪切銷20上沿相反方向推動(dòng)的未對準(zhǔn)的力。盡管剪切銷20示為與上配件18分開，但構(gòu)想出剪切銷20可與上配件18集成地形成。
[0012]此外，張力緊固件22還可至少部分地聯(lián)接上配件18和上面板14。任何數(shù)量的張力緊固件22可包括成聯(lián)接上配件18和上面板14。在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10中，張力緊固件示為圍繞上配件18的基部定位。此外，上配件18可在與可操作地聯(lián)接于上面板14的間隔開的框架16中的各個(gè)的至少一部分重疊的位置處可操作地聯(lián)接于上面板14的上表面，但不需要是該情況。在此類情況中，張力緊固件22還可以可操作地聯(lián)接間隔開的框架16。張力緊固件22可限定用于作用在上配件18與上面板14之間的張力的主張力負(fù)載路徑。張力或拉伸力以箭頭23示意性地示出，并且為在張力緊固件22上拉動(dòng)的力。
[0013]防旋轉(zhuǎn)銷24也示為可操作地聯(lián)接在上面板14與上配件18之間。防旋轉(zhuǎn)銷24可通過不允許上面板14和上配件18相對于彼此圍繞剪切銷20旋轉(zhuǎn)而防止上面板14與上配件18之間的旋轉(zhuǎn)。
[0014]用以容納剪切銷20、張力緊固件22和防旋轉(zhuǎn)銷24的開口可形成在上配件18和上面板14中的各個(gè)中，如圖4中所示。更具體而言，上配件18和上面板14示為具有用于剪切銷20插入的對應(yīng)的銷開口 30。銷開口 30可尺寸確定成使得剪切銷20壓靠銷開口 30，使得當(dāng)存在剪切負(fù)載時(shí)，上配件18和上面板14將接合剪切銷20用于剪切負(fù)載傳遞至剪切銷20。此外，上配件18和上面板14可包括用于張力緊固件22延伸穿過的對應(yīng)的緊固件開口 32。緊固件開口 32示為比延伸穿過其的張力緊固件22的部分寬，使得形成間隙配合。
[0015]圖5示出了上面板14的下側(cè)的一部分，其位于上配件18下方。上面板14示為包括圍繞剪切銷20的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)40。增強(qiáng)結(jié)構(gòu)40可以以任何適合的方式形成，以提供圍繞剪切銷20的附加支承。
[0016]在操作期間，張力負(fù)載和剪切負(fù)載將分別由張力緊固件22和剪切銷20維持，因?yàn)榧羟袖N20可不傳遞張力，并且張力緊固件22可不傳遞剪切負(fù)載。因?yàn)閺埩o固件22與緊固件開口 32之間的間隙大于剪切銷20與銷開口 30之間的間隙，因此在存在剪切負(fù)載或水平位移趨勢時(shí)，只要變形小于間隙，則上配件18和上面板14將接合用于剪切負(fù)載傳遞的剪切銷20而不接合張力緊固件22。作為備選，剪切銷20可設(shè)計(jì)成傳遞張力中的一些，但保持主剪切力負(fù)載路徑，并且/或者張力緊固件22可設(shè)計(jì)成傳遞剪切力中的一些，但保持主張力負(fù)載路徑。
[0017]圖6示出了備選發(fā)動(dòng)機(jī)吊架110。發(fā)動(dòng)機(jī)吊架110類似于先前所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10,并且因此，相似的部分將標(biāo)有增加100的相似的標(biāo)記，其中理解的是，發(fā)動(dòng)機(jī)吊架10的相似部分的描述應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)吊架110,除非另外說明。一個(gè)差異在于，發(fā)動(dòng)機(jī)吊架110不包括防旋轉(zhuǎn)銷。另一個(gè)差異在于上配件118示為在間隔開的框架116之間的位置處可操作地聯(lián)接于上面板114。以該方式，張力緊固件122并未可操作地聯(lián)接于間隔開的框架116。在操作期間，剪切銷120限定用于作用于上配件118與上面板114之間的剪切力的主剪切力負(fù)載路徑，并且張力緊固件122限定用于作用于上配件118與上面板114之間的張力的主張力負(fù)載路徑。
[0018]上文所述的實(shí)施例提供了多種益處，其包括實(shí)施例允許良好的疲勞性能，因?yàn)榧羟袖N限定用于作用于上配件與上面板之間的剪切力的主剪切力負(fù)載路徑，并且張力緊固件限定用于作用于上配件與上面板之間的張力的主張力負(fù)載路徑。在當(dāng)代發(fā)動(dòng)機(jī)吊架中，上配件與上面板之間的緊固件可維持高張力和高剪切負(fù)載兩者，并且這極大地縮短緊固件的疲勞壽命。
[0019]在并未已經(jīng)描述的程度上，各種實(shí)施例的不同特征和結(jié)構(gòu)可按期望與彼此組合來使用?？刹辉谒袑?shí)施例中示出的該一個(gè)特征并不意味著看成其不可，而是為了描述的簡潔而這樣做。因此，不同實(shí)施例的各種特征可按期望混合和匹配來形成新的實(shí)施例，而不論是否確切描述新的實(shí)施例。本文中所述的特征的所有組合或置換由本公開覆蓋。
[0020]該書面的描述使用實(shí)例以公開本發(fā)明(包括最佳模式)，并且還使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)嵺`本發(fā)明(包括制造和使用任何裝置或系統(tǒng)并且執(zhí)行任何并入的方法)。本發(fā)明的可專利范圍由權(quán)利要求限定，并且可包括本領(lǐng)域技術(shù)人員想到的其它實(shí)例。如果這些其它實(shí)例具有不與權(quán)利要求的字面語言不同的結(jié)構(gòu)元件，或者如果這些其它實(shí)例包括與權(quán)利要求的字面語言無顯著差別的等同結(jié)構(gòu)元件，則這些其它實(shí)例意圖在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，包括：上配件；上面板，其位于所述上配件下方；剪切銷，其至少部分地聯(lián)接所述上配件和所述上面板；以及張力緊固件，其至少部分地聯(lián)接所述上配件和所述上面板；其中所述剪切銷限定用于作用于所述上配件與所述上面板之間的剪切力的主剪切力負(fù)載路徑，并且所述張力緊固件限定用于作用于所述上配件與所述上面板之間的張力的主張力負(fù)載路徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)吊架還包括可操作地聯(lián)接在所述上面板與所述上配件之間用于防止所述上面板與所述上配件之間的旋轉(zhuǎn)的防旋轉(zhuǎn)銷。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)吊架還包括可操作地聯(lián)接于所述上面板的至少一個(gè)框架。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)吊架還包括聯(lián)接于所述上面板的一對間隔開的框架。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述上配件在所述間隔開的框架之間的位置處可操作地聯(lián)接于所述上面板的上表面。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述上配件在與可操作地聯(lián)接于所述上面板的所述間隔開的框架中的各個(gè)的至少一部分重疊的位置處可操作地聯(lián)接于所述上面板。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述張力緊固件還可操作地聯(lián)接所述間隔開的框架。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述上面板還包括圍繞所述剪切銷的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述上面板和所述上配件包括用于所述剪切銷插入的對應(yīng)銷開口，并且其中所述銷開口尺寸確定成使得所述剪切銷壓靠所述銷開口。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，其特征在于，所述上面板和所述上配件包括用于所述張力緊固件延伸穿過的對應(yīng)的緊固件開口，并且所述緊固件開口比延伸穿過其的所述張力緊固件的部分寬，以形成間隙配合。
【專利摘要】一種飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)吊架，包括上配件、位于上配件下方的上面板、將上配件至少部分地聯(lián)接于上面板的剪切銷，以及將上配件至少部分地聯(lián)接于上面板的許多張力緊固件，其中剪切銷限定剪切力路徑，并且張力緊固件限定張力負(fù)載路徑。
【IPC分類】B64D27/18, B64D27/26, B64D29/02
【公開號】CN105392700
【申請?zhí)枴緾N201380078515
【發(fā)明人】康艷祥, 袁明超, 方學(xué)良
【申請人】Mra系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2013年7月26日
【公告號】CA2918320A1, EP3024729A1, US20160159487, WO2015010315A1