具有通空氣推車的飛行器廚房的制作方法
【專利說明】具有通空氣推車的飛行器廚房
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請基于并要求2013年8月30日提交的美國申請?zhí)?1/872,459和2014年8月21日提交的美國申請?zhí)?4/465,082的優(yōu)先權(quán)，其全文以引用的方式并入。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及運(yùn)輸飛行器廚房系統(tǒng)，并且更具體地，涉及在由客艙服務(wù)員服務(wù)之前冷卻食物推車的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0004]用于現(xiàn)代運(yùn)輸飛行器的飛行器廚房系統(tǒng)包括食物推車，食物推車在由客艙服務(wù)員使用為乘客分發(fā)食物之前冷卻以防止食物腐敗。這些食物推車通常與被設(shè)計(jì)成冷卻食物推車內(nèi)部的廚房內(nèi)的冷空氣供應(yīng)系統(tǒng)接口( interface)。此類冷卻空氣分配系統(tǒng)通過將食物推車連接到提供冷卻空氣的集氣室的密封襯墊與食物推車接口。廚房冷卻系統(tǒng)通常安裝在廚房柜中，以便冷卻空氣從廚房冷卻系統(tǒng)排出并且在廚房柜中的廚房食物推車上或通過廚房食物推車循環(huán)以返回到廚房冷卻系統(tǒng)以再次被冷卻并被排出。通空氣廚房食物推車通常包括做成廚房食物推車的門的格柵，以使空氣直接在內(nèi)部的食物上循環(huán)。
[0005]期望在飛行器廚房內(nèi)提供允許通過通空氣類型廚房食物推車的空氣冷卻器安裝并冷卻的系統(tǒng)，所述廚房通過將狹窄部分的管道系統(tǒng)集成到廚房的后壁中具有35英寸和37英寸深的減少的占地，其使用做成廚房的工作臺的空氣供應(yīng)工作臺集氣室在減小深度的廚房中具有冷卻常規(guī)尺寸通空氣推車的能力。本發(fā)明滿足這些和其它需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]簡要概括地說，本發(fā)明提供了用于飛行器廚房食物推車的通空氣冷卻的設(shè)備，其包括廚房冷卻器空氣供應(yīng)和返回管道組件，該組件通過集成到廚房的后壁中的狹窄部分的管道系統(tǒng)使常規(guī)通空氣推車?yán)鋮s，使在減小深度的廚房中使用空氣供應(yīng)工作臺集氣室冷卻常規(guī)尺寸的通空氣推車，所述工作臺集氣室被做成廚房的工作臺并且能夠被安裝在中心線廚房或側(cè)向廚房上。
[0007]因此本發(fā)明提供了用于飛行器廚房食物推車的通空氣冷卻的設(shè)備，其包括在冷卻廚房食物推車間格前部部分的冷凍廚房食物推車間格，其被構(gòu)造成可拆卸地容納一個(gè)或多個(gè)飛行器廚房食物推車，和在冷凍廚房食物推車間格后部部分的優(yōu)選包括供應(yīng)氣流管道和分叉的返回氣流管道的廚房冷卻器空氣供應(yīng)和返回管道組件，其被構(gòu)造成用于可拆卸地連接到容納在冷凍廚房食物推車間格中的飛行器廚房食物推車。供應(yīng)氣流管道包括被構(gòu)造成用于從冷卻器單元接收冷卻供應(yīng)氣流的供應(yīng)氣流管道入口部分和被構(gòu)造成用于將冷卻供應(yīng)氣流供應(yīng)到飛行器廚房食物推車的供應(yīng)氣流管道出口部分。分叉的返回氣流管道包括被構(gòu)造成從飛行器廚房食物推車接收返回氣流的空氣返回入口部分和從空氣返回入口部分延伸并優(yōu)選在供應(yīng)氣流管道的相對側(cè)面上通過的一對分叉的返回氣流管道部分。這對分叉的返回氣流管道部分優(yōu)選包括被構(gòu)造成為了冷卻返回氣流遞送返回氣流的一對空氣返回出口部分。
[0008]在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，所述設(shè)備可任選地包括被構(gòu)造成供應(yīng)冷卻供應(yīng)氣流的空氣供應(yīng)工作臺集氣室和在空氣供應(yīng)工作臺集氣室和供應(yīng)氣流管道入口部分之間連接的供應(yīng)空氣管道連接接合器。在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，所述設(shè)備可任選地包括分別放置在空氣返回出口部分和供應(yīng)氣流管道入口部分處的限流器板或氣流平衡導(dǎo)流板。
[0009]在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，供應(yīng)氣流管道和分叉的返回氣流管道是內(nèi)部絕熱的。在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，冷卻廚房食物推車間格可任選地被構(gòu)造成可拆卸地容納多個(gè)廚房食物推車，并且包括多個(gè)廚房冷卻器空氣供應(yīng)和返回管道組件。在當(dāng)前優(yōu)選的方面中，所述設(shè)備可任選地包括被構(gòu)造成與多個(gè)廚房冷卻器空氣返回管道組件的分叉的空氣返回出口部分接口的返回氣流管道集氣室。
[0010]在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，供應(yīng)氣流管道出口部分配有彈性密封件，諸如例如雙壁硅樹脂波紋管，或隔熱密封件，諸如例如浸漬硅樹脂泡沫密封件。在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，空氣返回入口部分配有彈性密封件，諸如例如雙壁硅樹脂波紋管，或隔熱密封件，諸如例如浸漬硅樹脂泡沫密封件。在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，所述隔熱密封件是至少部分浸漬有化學(xué)劑的不透水的柔性多孔泡沫襯圈。
[0011]在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，供應(yīng)氣流管道出口部分和空氣返回入口部分每個(gè)均包括由擋板關(guān)閉彈簧向外加偏壓至關(guān)閉位置的裝有彈簧的密封擋板，其中裝有彈簧的密封擋板被構(gòu)造成分別密封供應(yīng)氣流管道出口部分和空氣返回入口部分的孔口密封，并且由對滑動推動致動器的向內(nèi)壓力向內(nèi)可移動至打開位置，所述滑動推動致動器連接到裝有彈簧的密封擋板并從裝有彈簧的密封擋板朝向冷卻廚房食物推車間格的前部部分向外延伸，并被構(gòu)造成通過與一部分廚房食物推車接觸被向內(nèi)推動以打開裝有彈簧的密封擋板。在另一個(gè)當(dāng)前優(yōu)選的方面中，當(dāng)供應(yīng)氣流管道出口部分或空氣返回入口部分配有彈性密封件或隔熱密封件時(shí)，滑動推動致動器朝向冷卻廚房食物推車間格的前部部分向外延伸通過彈性密封件或隔熱密封件。
[0012]結(jié)合以示例的方式示出本發(fā)明的操作的附圖，根據(jù)以下的優(yōu)選實(shí)施例的【具體實(shí)施方式】，本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將更明顯。
【附圖說明】
[0013]圖1是示出根據(jù)本發(fā)明用于飛行器廚房食物推車的通空氣冷卻的設(shè)備的示意圖。
[0014]圖2是示出本發(fā)明的變體的示意圖，其包括一個(gè)或多個(gè)冷卻廚房食物推車間格，其適合用于容納多個(gè)廚房食物推車并包括用于多個(gè)飛行器廚房食物推車的通空氣冷卻的多個(gè)廚房冷卻器空氣供應(yīng)和返回管道組件。
[0015]圖3是適于裝配到圖1或圖2所示設(shè)備的供應(yīng)氣流管道出口部分和空氣返回入口部分中的每個(gè)的彈性密封件的示意圖。
[0016]圖4是適于裝配到圖1或圖2所示設(shè)備的供應(yīng)氣流管道出口部分和空氣返回入口部分中的每個(gè)的隔熱襯圈的示意圖。
[0017]圖5是示出氣流平衡導(dǎo)流板和供應(yīng)空氣管道連接接合器的位置的供應(yīng)和返回管道的上部部分的示意圖。
[0018]圖6A是包括圖1或圖2的設(shè)備的裝有彈簧的自閉合低限制擋板的減小管道深度供應(yīng)或返回口的局部放大剖視圖，其示出擋板在關(guān)閉所述口的關(guān)閉位置。
[0019]圖6B是類似于圖6A的局部放大剖視圖，其示出擋板在部分打開所述口的部分打開位置。
[0020]圖6C是類似于圖6A的局部放大剖視圖，其示出擋板在完全打開所述口的完全打開位置。
[0021]圖6D是類似于圖6A的局部放大剖視圖，其示出擋板在關(guān)閉所述口的關(guān)閉位置。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參考以舉例的方式而不是以限制的方式提供的附圖，本發(fā)明提供了用于飛行器廚房食物推車的通空氣冷卻的設(shè)備10，其包括分別在冷卻廚房食物推車間格的前部部分13用于可拆卸地容納一個(gè)或多個(gè)相應(yīng)飛行器廚房食物推車(未示出)的一個(gè)或多個(gè)冷卻廚房食物推車間格12。冷卻廚房食物推車間格中的每個(gè)包括在冷卻廚房食物推車間格的后部部分15處的一個(gè)或多個(gè)廚房冷卻器空氣供應(yīng)和返回管道組件14，其被構(gòu)造成分別可拆卸地連接到對應(yīng)飛行器廚房食物推車。
[0023]空氣供應(yīng)和返回管道組件中的每個(gè)包括供應(yīng)氣流管道16和包括入口/出口20的分叉的返回氣流管道18，其在圖6A至圖6D中更詳細(xì)示出。供應(yīng)氣流管道包括被構(gòu)造成經(jīng)由集成到工作臺(未示出)中的集氣室從冷卻器單元接收冷卻供應(yīng)氣流23的供應(yīng)氣流管道入口部分22，和被構(gòu)造成將冷卻供應(yīng)氣流供應(yīng)到對應(yīng)的飛行器廚房食物推車中的一個(gè)的供應(yīng)氣流管道出口部分24。分叉的返回氣流管道包括從空氣返回入口部分26延伸并在供應(yīng)氣流管道的相對側(cè)面上通過的一對分叉的返回氣流管道部分25a、25b，并且所述管道部分被構(gòu)造成從對應(yīng)的飛行器廚房食物推車接收返回氣流28，并且所述管道部分具有被構(gòu)造成經(jīng)由互連的管道系統(tǒng)將返回氣流遞送到冷卻器單元的蒸發(fā)器的一對空氣返回出口部分32a、32b。在當(dāng)前優(yōu)選的方面中，在空氣供應(yīng)和返回管道組件的每個(gè)中的管道通常內(nèi)部隔熱，諸如例如具有3mm至4mm厚的真空隔熱板。
[0024]如圖1、圖2和圖5所示，可任選地提供供應(yīng)空氣管道連接接合器34以在空氣供應(yīng)工作臺集氣室和供應(yīng)氣流管道入口部分之間接口。廚房冷卻空氣供應(yīng)和返回管道也可任選地由適當(dāng)尺寸的限流器板或氣流平衡導(dǎo)流板35a、35b、35c單獨(dú)和/或共同平衡，所述限流器板或氣流平衡導(dǎo)流板通常分別被放置在空氣返回出口部分和供應(yīng)氣流管道入口部分，諸如在與廚房的固定較低且可拆卸的上部后壁接口處。
[0025]如在圖2中所示，本發(fā)明的設(shè)備可被實(shí)現(xiàn)為與容納在