一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及嬰兒輔助機械領域，具體的說是一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，包括并聯(lián)運動平臺、座艙、陀螺儀傳感器和按摩裝置；所述的座艙位于并聯(lián)運動平臺下方，所述的按摩裝置安裝在座艙上；所述的并聯(lián)運動平臺包括定平臺、電機罩、一號電機、主機械臂和副機械臂；所述的座艙包括主體、升降座椅和封腔裝置；所述的升降座椅包括四根升降氣缸、一號板、緩沖彈簧、二號板、海綿和限位繩；所述的封腔裝置包括封腔板和封腔氣缸；所述的按摩裝置包括腰部按摩裝置和背部按摩裝置。本發(fā)明能夠在飛機顛簸環(huán)境下避免嬰兒產(chǎn)生眩暈感；且能促進嬰兒睡眠，對久坐的嬰兒能進行局部的按摩。
【專利說明】
一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及嬰兒輔助機械領域，具體的說是一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅。
【背景技術】
[0002]嬰兒的暈飛機癥狀，學名為“動暈癥”，是由于飛機動搖所引起的一種不快感覺。基本上，動暈癥是屬于一種反射性眩暈，通常是急性、自限性的。起因是由于知覺感受器(耳石器、視覺)受到過度刺激所引發(fā)的頭暈，和自律神經(jīng)失調(diào)的癥狀。此時并沒有任何參與的平衡構造遭受破壞，只是機能的改變。
[0003]因此，當嬰兒處在一種無規(guī)律的顛簸運動環(huán)境下，極易發(fā)生眩暈狀況，但嬰兒在生活中又不可避免的存在隨父母一同乘坐飛機的機會，但現(xiàn)有技術中，還未存在一種專門針對飛機顛簸環(huán)境下嬰兒平穩(wěn)乘坐的座椅；
[0004]并且，嬰兒睡眠的持續(xù)時間對成長發(fā)育舉足輕重，睡眠中斷次數(shù)較多或睡眠中斷時間較長的嬰兒，白天醒來容易注意力不集中、情緒不耐煩，甚至影響情商發(fā)展，連續(xù)長時間睡眠質量差，會影響嬰兒大腦與身體發(fā)育，嚴重時會造成嬰兒睡眠時間的混亂，引發(fā)其他疾病，但是，在不規(guī)律的顛簸運動下，嬰兒往往很難入睡，因此，解決顛簸環(huán)境下的嬰兒睡眠問題也至關重要；
[0005]同時，嬰兒久坐容易使身體的局部血液不流通，所以，在嬰兒乘坐交通工具時，最好需要時常對嬰兒進行局部按摩，促進嬰兒的局部血液流通，舒筋活血，從而有利于嬰兒的健康。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了彌補現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，其能夠解決嬰兒在飛機顛簸環(huán)境下的眩暈問題、睡眠問題，還能夠在顛簸環(huán)境下嬰兒進行自動按摩。
[0007]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，包括并聯(lián)運動平臺、座艙、陀螺儀傳感器和按摩裝置，所述的座艙位于并聯(lián)運動平臺下方，所述的按摩裝置安裝在座艙上。
[0008]所述的并聯(lián)運動平臺包括定平臺、電機罩、一號電機、主機械臂和副機械臂;所述的電機罩固定在定平臺上，所述的一號電機數(shù)量為三，三個一號電機沿定平臺中心對稱的安裝在電機罩內(nèi)，所述的三個一號電機主軸均分別連接有一條主機械臂，所述的各主機械臂下端均分別連接有一條副機械臂，所述的各副機械臂沿定平臺中心對稱的轉動安裝在座艙上;工作時，三個一號電機工作帶動三個主機械臂轉動，進而帶動各副機械臂運動，各副機械臂運動帶動座艙上下和傾斜運動，從而在飛機等較為顛簸的交通工具運動過程中，座艙能夠始終保持水平狀態(tài)；
[0009]所述的座艙包括主體、升降座椅和封腔裝置;所述的主體包括動板和容納倉，動板整體為扁平圓形板，所述的各副機械臂與動板轉動連接，所述的容納倉整體為立方體結構，容納倉設置在動板中部下方，且容納倉的上端及左端敞開，所述的容納倉包括前側板、后側板、底板和右側板;在飛機等較為顛簸的交通工具運動過程中，可將嬰兒放置在主體的容納倉內(nèi)，并聯(lián)運動平臺工作使得座艙始終處于水平狀態(tài)，進而使得嬰兒在容納倉內(nèi)不會隨交通工具的顛簸而顛簸；
[0010]所述的升降座椅包括四根升降氣缸、一號板、緩沖彈簧、二號板、海綿和限位繩，所述的四根升降氣缸通過球副連接在容納倉的底板上端，且四根升降氣缸均與一號板下端面通過球副連接，所述的二號板位于一號板上方，所述的一號板與二號板之間連接有緩沖彈簧，所述的二號板上均勻安裝有海綿，所述的限位繩為彈性橡膠繩，所述的限位繩一端固連在容納倉左端的動板上，限位繩另一端固連在二號板左端中部；當嬰兒被放置到容納倉內(nèi)時，嬰兒坐在升降座椅的二號板上，接著，根據(jù)嬰兒的體型對嬰兒位置進行調(diào)整，調(diào)整過程中，四根升降氣缸同步伸縮帶動一號板上下運動，進而帶動二號板上下運動，且當四根升降氣缸不同步運動時，則可調(diào)整二號板的傾斜角度，在并聯(lián)運動平臺和升降座椅的雙重調(diào)節(jié)下，使得無論交通工具如何顛簸，嬰兒始終能夠在座艙內(nèi)處于水平狀態(tài)，所述緩沖彈簧和海綿的作用都是增加嬰兒在升降座椅內(nèi)的舒適度，且嬰兒坐在二號板上時，讓限位繩處于嬰兒的兩腿之間，從而避免了嬰兒從容納倉左端的敞開處滑落；
[0011]所述的封腔裝置包括封腔板和封腔氣缸，所述的封腔板整體為“L”形，且封腔板轉動安裝在容納倉左端的動板下方，所述的封腔氣缸沿動板從左往右布置在動板下端，且封腔氣缸一端轉動安裝在動板左端，封腔氣缸另一端轉動安裝在封腔板上，且封腔板上安裝有海綿；當嬰兒坐在升降座椅的二號板上時，封腔氣缸處于完全收縮狀態(tài)，此時容納倉左端處于敞開狀態(tài)，嬰兒腿部可從容納倉左端伸出并懸空放置，當嬰兒想要睡覺時，則讓嬰兒平躺在二號板上，此時，封腔氣缸伸出，封腔板轉動，直至封腔板、二號板與動板之間形成一個完整的立方體空腔時，封腔氣缸停止伸出，此時，嬰兒方可以任意睡姿在二號板上睡覺，因為此時二號板左端的容納倉敞開處被封腔板封住，無需擔心嬰兒從容納倉左側掉落，所述封腔板上的海綿也是為了使嬰兒睡覺時與封腔板接觸更舒適；同時，在嬰兒睡覺的過程中，并聯(lián)運動平臺還可工作使得座艙做微小擺動，起到搖床的作用，幫助嬰兒更好的進入睡眠。
[0012]所述的動板上端安裝有陀螺儀傳感器;所述陀螺儀傳感器可檢測座艙是否處于水平狀態(tài)，如果座艙不是處于水平狀態(tài)，則陀螺儀傳感器發(fā)生信號使得控制終端控制并聯(lián)運動平臺工作，使得座艙處于水平狀態(tài)。
[0013]所述的按摩裝置包括腰部按摩裝置和背部按摩裝置，所述的腰部按摩裝置位于座艙的容納倉右端，所述的背部按摩裝置位于座艙的動板右側，所述的腰部按摩裝置包括一號按摩板、一號按摩捶、一號復位彈簧、一號按摩電機和一號凸輪;所述的一號按摩板位于容納倉右方，所述的一號按摩捶均勻安裝在一號按摩板上，且一號按摩捶貫穿容納倉的右側板，所述的一號復位彈簧兩端分別固連右側板與一號按摩板，所述的一號按摩電機安裝在動板上，且一號按摩電機上安裝有一號凸輪，所述的一號凸輪與一號按摩板相接觸；
[0014]所述的背部按摩裝置包括二號按摩板、二號按摩捶、二號復位彈簧、二號按摩電機和二號凸輪，所述的二號按摩板轉動連接在動板右上端，所述的二號按摩捶均勻安裝在二號按摩板上，所述的二號復位彈簧一端固連動板，二號復位彈簧另一端固連二號按摩板，所述的二號按摩電機安裝在動板上，且二號按摩電機通過皮帶連接有二號凸輪，所述的二號凸輪與二號按摩板相接觸；
[0015]所述的一號按摩捶與二號按摩捶左端均設置有球形的彈性橡膠球，彈性橡膠球材質較軟，在對嬰兒進行錘擊的過程中，其既能起到按摩作用，又不會擊疼嬰兒。
[0016]當嬰兒在座艙內(nèi)久坐時，容易導致身體血液局部流通不暢，這時候對嬰兒進行局部按摩以舒筋活血十分有必要，此時，一號按摩電機工作帶動一號凸輪轉動，從而帶動一號按摩板左右運動，一號按摩板左右運動帶動一號按摩捶在容納倉內(nèi)左右運動，從而當嬰兒坐在升降座椅上時，一號按摩捶可對嬰兒腰部進行錘擊按摩;二號按摩電機工作帶動二號凸輪轉動，從而帶動二號按摩板在動板上振動，二號按摩板振動帶動二號按摩捶在容納倉右上端振動，進而對嬰兒背部和肩部進行錘擊按摩，達到舒筋活血的目的。
[0017]有益效果:
[0018](I)本發(fā)明利用陀螺儀傳感器判斷座艙水平度，利用并聯(lián)運動平臺調(diào)節(jié)座艙的傾斜角度，利用升降座椅調(diào)節(jié)嬰兒的乘坐角度，從而能夠始終保持座艙和嬰兒在顛簸環(huán)境下處于水平狀態(tài)，避免了嬰兒產(chǎn)生眩暈感；
[0019](2)本發(fā)明可根據(jù)嬰兒睡覺與否來調(diào)節(jié)座艙的形態(tài)，當嬰兒睡覺時，本發(fā)明可使嬰兒平穩(wěn)的躺在升降座椅上睡覺，并且此時并聯(lián)運動平臺與座艙配合運動，起到搖床的作用，促進嬰兒睡眠；
[0020](3)本發(fā)明安裝有自動按摩裝置，可對久坐的嬰兒進行局部的腰部按摩和背部按摩，促進嬰兒的局部血液流通，有益于嬰兒的健康。
【附圖說明】
[0021]下面結合附圖和實施方式對本發(fā)明進一步說明。
[0022]圖1是本發(fā)明的整體示意圖；
[0023]圖2是本發(fā)明并聯(lián)運動平臺與座艙的結構圖；
[0024]圖3是本發(fā)明座艙的局部剖開示意圖；
[0025]圖4是本發(fā)明當嬰兒在座艙內(nèi)睡覺時座艙的示意圖；
[0026]圖5是本發(fā)明腰部按摩裝置的局部示意圖；
[0027]圖6是本發(fā)明背部按摩裝置的結構示意圖；
[0028]圖中:并聯(lián)運動平臺1、座艙2、陀螺儀傳感器3、按摩裝置4、定平臺11、電機罩12、一號電機13、主機械臂14、副機械臂15、主體21、升降座椅22、封腔裝置23、動板211、容納倉212、前側板2121、后側板2122、底板2123、右側板2124、升降氣缸221、一號板222、緩沖彈簧223、二號板224、海綿225、限位繩226、封腔板231、封腔氣缸232、腰部按摩裝置41、背部按摩裝置42、一號按摩板411、一號按摩捶412、一號復位彈簧413、一號按摩電機414、一號凸輪415、二號按摩板421、二號按摩捶422、二號復位彈簧423、二號按摩電機424、二號凸輪425。
【具體實施方式】
[0029]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。
[0030]如圖1所示，本發(fā)明所述的一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，包括并聯(lián)運動平臺1、座艙2、陀螺儀傳感器3和按摩裝置4，所述的座艙2位于并聯(lián)運動平臺I下方，所述的按摩裝置4安裝在座艙2上。
[0031]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本發(fā)明所述的一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，所述的并聯(lián)運動平臺I包括定平臺11、電機罩12、一號電機13、主機械臂14和副機械臂15;所述的電機罩12固定在定平臺11上，所述的一號電機13數(shù)量為三，三個一號電機13沿定平臺11中心對稱的安裝在電機罩12內(nèi)，所述的三個一號電機13主軸均分別連接有一條主機械臂14，所述的各主機械臂14下端均分別連接有一條副機械臂15，所述的各副機械臂15沿定平臺11中心對稱的轉動安裝在座艙2上;工作時，三個一號電機13工作帶動三個主機械臂14轉動，進而帶動各副機械臂15運動，各副機械臂15運動帶動座艙2上下和傾斜運動，從而在飛機等較為顛簸的交通工具運動過程中，座艙2能夠始終保持水平狀態(tài)；
[0032]所述的座艙2包括主體21、升降座椅22和封腔裝置23;所述的主體21包括動板211和容納倉212，動板211整體為扁平圓形板，所述的各副機械臂15與動板211轉動連接，所述的容納倉212整體為立方體結構，容納倉212設置在動板211中部下方，且容納倉212的上端及左端敞開，所述的容納倉212包括前側板2121、后側板2122、底板2123和右側板2124;在飛機等較為顛簸的交通工具運動過程中，可將嬰兒放置在主體21的容納倉212內(nèi)，并聯(lián)運動平臺I工作使得座艙2始終處于水平狀態(tài)，進而使得嬰兒在容納倉212內(nèi)不會隨交通工具的顛簸而顛簸；
[0033]所述的升降座椅22包括四根升降氣缸221、一號板222、緩沖彈簧223、二號板224、海綿225和限位繩226，所述的四根升降氣缸221通過球副連接在容納倉212的底板2123上端，且四根升降氣缸221均與一號板222下端面通過球副連接，所述的二號板224位于一號板222上方，所述的一號板222與二號板224之間連接有緩沖彈簧223，所述的二號板224上均勻安裝有海綿225，所述的限位繩226為彈性橡膠繩，所述的限位繩226—端固連在容納倉212左端的動板211上，限位繩226另一端固連在二號板224左端中部；當嬰兒被放置到容納倉212內(nèi)時，嬰兒坐在升降座椅22的二號板224上，接著，根據(jù)嬰兒的體型對嬰兒位置進行調(diào)整，調(diào)整過程中，四根升降氣缸221同步伸縮帶動一號板222上下運動，進而帶動二號板224上下運動，且當四根升降氣缸221不同步運動時，則可調(diào)整二號板224的傾斜角度，在并聯(lián)運動平臺I和升降座椅22的雙重調(diào)節(jié)下，使得無論交通工具如何顛簸，嬰兒始終能夠在座艙2內(nèi)處于水平狀態(tài)，所述緩沖彈簧223和海綿225的作用都是增加嬰兒在升降座椅22內(nèi)的舒適度，且嬰兒坐在二號板224上時，讓限位繩226處于嬰兒的兩腿之間，從而避免了嬰兒從容納倉212左端的敞開處滑落；
[0034]所述的封腔裝置23包括封腔板231和封腔氣缸232，所述的封腔板231整體為“L”形，且封腔板231轉動安裝在容納倉212左端的動板211下方，所述的封腔氣缸232沿動板211從左往右布置在動板211下端，且封腔氣缸232—端轉動安裝在動板211左端，封腔氣缸232另一端轉動安裝在封腔板231上，且封腔板231上安裝有海綿225;當嬰兒坐在升降座椅22的二號板224上時，封腔氣缸232處于完全收縮狀態(tài)，此時容納倉212左端處于敞開狀態(tài)，嬰兒腿部可從容納倉212左端伸出并懸空放置，當嬰兒想要睡覺時，則讓嬰兒平躺在二號板224上，此時，封腔氣缸232伸出，封腔板231轉動，直至封腔板231、二號板224與動板211之間形成一個完整的立方體空腔時，封腔氣缸232停止伸出，此時，嬰兒方可以任意睡姿在二號板224上睡覺，因為此時二號板224左端的容納倉212敞開處被封腔板231封住，無需擔心嬰兒從容納倉212左側掉落，所述封腔板231上的海綿225也是為了使嬰兒睡覺時與封腔板231接觸更舒適；同時，在嬰兒睡覺的過程中，并聯(lián)運動平臺I還可工作使得座艙2做微小擺動，起到搖床的作用，幫助嬰兒更好的進入睡眠。
[0035]所述的動板211上端安裝有陀螺儀傳感器3;所述陀螺儀傳感器3可檢測座艙2是否處于水平狀態(tài)，如果座艙2不是處于水平狀態(tài)，則陀螺儀傳感器3發(fā)生信號使得控制終端控制并聯(lián)運動平臺I工作，使得座艙2處于水平狀態(tài)。
[0036]如圖1、圖5和圖6所示，本發(fā)明所述的一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，所述的按摩裝置4包括腰部按摩裝置41和背部按摩裝置42，所述的腰部按摩裝置41位于座艙2的容納倉212右端，所述的背部按摩裝置42位于座艙2的動板211右側，所述的腰部按摩裝置41包括一號按摩板411、一號按摩捶412、一號復位彈簧413、一號按摩電機414和一號凸輪415;所述的一號按摩板411位于容納倉212右方，所述的一號按摩捶412均勻安裝在一號按摩板411上，且一號按摩捶412貫穿容納倉212的右側板2124，所述的一號復位彈簧413兩端分別固連右側板2124與一號按摩板411，所述的一號按摩電機414安裝在動板211上，且一號按摩電機414上安裝有一號凸輪415，所述的一號凸輪415與一號按摩板411相接觸；
[0037]所述的背部按摩裝置42包括二號按摩板421、二號按摩捶422、二號復位彈簧423、二號按摩電機424和二號凸輪425，所述的二號按摩板421轉動連接在動板211右上端，所述的二號按摩捶422均勻安裝在二號按摩板421上，所述的二號復位彈簧423—端固連動板211，二號復位彈簧423另一端固連二號按摩板421，所述的二號按摩電機424安裝在動板211上，且二號按摩電機424通過皮帶連接有二號凸輪425，所述的二號凸輪425與二號按摩板421相接觸；
[0038]所述的一號按摩捶412與二號按摩捶422左端均設置有球形的彈性橡膠球，彈性橡膠球材質較軟，在對嬰兒進行錘擊的過程中，其既能起到按摩作用，又不會擊疼嬰兒。
[0039]當嬰兒在座艙2內(nèi)久坐時，容易導致身體血液局部流通不暢，這時候對嬰兒進行局部按摩以舒筋活血十分有必要，此時，一號按摩電機414工作帶動一號凸輪415轉動，從而帶動一號按摩板411左右運動，一號按摩板411左右運動帶動一號按摩捶412在容納倉212內(nèi)左右運動，從而當嬰兒坐在升降座椅22上時，一號按摩捶412可對嬰兒腰部進行錘擊按摩；二號按摩電機714工作帶動二號凸輪425轉動，從而帶動二號按摩板421在動板211上振動，二號按摩板421振動帶動二號按摩捶422在容納倉212右上端振動，進而對嬰兒背部和肩部進行錘擊按摩，達到舒筋活血的目的。
[0040]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中的描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，其特征在于:包括并聯(lián)運動平臺(I)、座艙(2)、陀螺儀傳感器(3)和按摩裝置(4)，所述的座艙(2)位于并聯(lián)運動平臺(I)下方，所述的按摩裝置(4)安裝在座艙(2)上，其中: 所述的并聯(lián)運動平臺(I)包括定平臺(U)、電機罩(12)、一號電機(13)、主機械臂(14)和副機械臂(15);所述的電機罩(12)固定在定平臺(11)上，所述的一號電機(13)數(shù)量為三，三個一號電機(13)沿定平臺(11)中心對稱的安裝在電機罩(12)內(nèi)，所述的三個一號電機(13)主軸均分別連接有一條主機械臂(14)，所述的各主機械臂(14)下端均分別連接有一條副機械臂(15)，所述的各副機械臂(15)沿定平臺(11)中心對稱的轉動安裝在座艙(2)上； 所述的座艙(2)包括主體(21)、升降座椅(22)和封腔裝置(23);所述的主體(21)包括動板(211)和容納倉(212)，動板(211)整體為扁平圓形板，所述的各副機械臂(15)與動板(211)轉動連接，所述的容納倉(212)整體為立方體結構，容納倉(212)設置在動板(211)中部下方，且容納倉(212)的上端及左端敞開，所述的容納倉(212)包括前側板(2121)、后側板(2122)、底板(2123)和右側板(2124); 所述的升降座椅(22)包括四根升降氣缸(221)、一號板(222)、緩沖彈簧(223)、二號板(224)、海綿(225)和限位繩(226)，所述的四根升降氣缸(221)通過球副連接在容納倉(212)的底板(2123)上端，且四根升降氣缸(221)均與一號板(222)下端面通過球副連接，所述的二號板(224)位于一號板(222)上方，所述的一號板(222)與二號板(224)之間連接有緩沖彈簧(223)，所述的二號板(224)上均勻安裝有海綿(225)，所述的限位繩(226)為彈性橡膠繩，所述的限位繩(226)—端固連在容納倉(212)左端的動板(211)上，限位繩(226)另一端固連在二號板(224)左端中部； 所述的按摩裝置(4)包括腰部按摩裝置(41)和背部按摩裝置(42)，所述的腰部按摩裝置(41)位于座艙(2)的容納倉(212)右端，所述的背部按摩裝置(42)位于座艙(2)的動板(211)右側，所述的腰部按摩裝置(41)包括一號按摩板(411)、一號按摩捶(412)、一號復位彈簧(413)、一號按摩電機(414)和一號凸輪(415);所述的一號按摩板(411)位于容納倉(212)右方，所述的一號按摩捶(412)均勻安裝在一號按摩板(411)上，且一號按摩捶(412)貫穿容納倉(212)的右側板(2124)，所述的一號復位彈簧(413)兩端分別固連右側板(2124)與一號按摩板(411)，所述的一號按摩電機(414)安裝在動板(211)上，且一號電機(13)上安裝有一號凸輪(415)，所述的一號凸輪(415)與一號按摩板(411)相接觸； 所述的背部按摩裝置(42)包括二號按摩板(421)、二號按摩捶(422)、二號復位彈簧(423)、二號按摩電機(424)和二號凸輪(425)，所述的二號按摩板(421)轉動連接在動板(211)右上端，所述的二號按摩捶(422)均勻安裝在二號按摩板(421)上，所述的二號復位彈簧(423)—端固連動板(211)，二號復位彈簧(423)另一端固連二號按摩板(421)，所述的二號按摩電機(424)安裝在動板(211)上，且二號按摩電機(424)通過皮帶連接有二號凸輪(425)，所述的二號凸輪(425)與二號按摩板(421)相接觸。2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，其特征在于:所述的封腔裝置(23)包括封腔板(231)和封腔氣缸(232)，所述的封腔板(231)整體為“L”形，且封腔板(231)轉動安裝在容納倉(212)左端的動板(211)下方，所述的封腔氣缸(232)沿動板(211)從左往右布置在動板(211)下端，且封腔氣缸(232)—端轉動安裝在動板(211)左端，封腔氣缸(232)另一端轉動安裝在封腔板(231)上，且封腔板(231)上安裝有海綿(225);所述的動板(211)上端安裝有陀螺儀傳感器(3)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有按摩功能的嬰兒用抗顛簸飛機座椅，其特征在于:所述的一號按摩捶(412)與二號按摩捶(422)左端均設置有球形的彈性橡膠球。
【文檔編號】B64D11/06GK105947220SQ201610562482
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月18日
【發(fā)明人】李霞林
【申請人】李霞林