一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼，包括上殼板和下殼板，所述上殼板和下殼板背面均設(shè)置有碳纖維布，所述上殼板和下殼板均與碳纖維布粘合，所述上殼板和下殼板之間形成有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱為中空設(shè)置，所述翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱均與碳纖維布粘合；該無(wú)人機(jī)機(jī)翼重量輕盈。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸?？稍跓o(wú)線(xiàn)電遙控下像普通飛機(jī)一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機(jī)帶到空中投放飛行?；厥諘r(shí)，可用與普通飛機(jī)著陸過(guò)程一樣的方式自動(dòng)著陸，也可通過(guò)遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收?？煞锤彩褂枚啻?。廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾和航拍等。
[0003]但是目前的無(wú)人機(jī)機(jī)翼由于需要具有較高的強(qiáng)度，所以機(jī)翼內(nèi)部往往具有大量的翼肋，導(dǎo)致機(jī)翼整體重量較大，難以滿(mǎn)足市場(chǎng)上的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種重量輕盈的無(wú)人機(jī)機(jī)翼。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼，包括上殼板和下殼板，所述上殼板和下殼板背面均設(shè)置有碳纖維布，所述上殼板和下殼板均與碳纖維布粘合，所述上殼板和下殼板之間形成有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱為中空設(shè)置，所述翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱均與碳纖維布粘合。
[0006]作為優(yōu)選，所述上殼板背面設(shè)置有定位條和固定件，所述定位條呈長(zhǎng)方體狀設(shè)置，所述定位條之間形成有安裝槽，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱插入于安裝槽內(nèi)，所述固定件上設(shè)置有植筋，所述植筋貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，所述植筋末端呈半圓狀設(shè)置，通過(guò)設(shè)置有安裝槽，可以方便使用者安裝，極大的提高了補(bǔ)強(qiáng)木箱安裝的成功率，而且通過(guò)在固定件上設(shè)置有植筋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，植筋可以用于連接機(jī)身，使得機(jī)身和機(jī)翼之間拆裝更加方便。
[0007]作為優(yōu)選，所述定位條、固定件和下殼板均與上殼板粘合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，加工方便，連接可靠。
[0008]作為優(yōu)選，所述翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱相垂直，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱配合可以提升機(jī)翼整體的受力性能。
[0009]作為優(yōu)選，所述碳纖維布呈十字狀設(shè)置，可以方便翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱安裝，可以有效節(jié)省材料，降低成本，而且又可以起到補(bǔ)強(qiáng)的作用。
[0010]作為優(yōu)選，所述安裝槽與補(bǔ)強(qiáng)木箱相契合，可以防止補(bǔ)強(qiáng)木箱插入安裝槽后出現(xiàn)位移的情況而導(dǎo)致成品率下降。
[0011]作為優(yōu)選，所述上殼板和下殼板均由玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板組成，所述玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板粘合，重量輕盈，強(qiáng)度高。
[0012]作為優(yōu)選，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱上設(shè)置有安裝管，所述安裝管貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，所述上殼板和下殼板的側(cè)面均與安裝管末端相持平，安裝管可以用于與機(jī)身連接，而上殼板和下殼板的側(cè)面均與安裝管末端相持平可以使得機(jī)翼與機(jī)身安裝后整體性更好。
[0013]作為優(yōu)選，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱的底面中點(diǎn)和上殼板的最高點(diǎn)位于同一條與下殼板背面相垂直的直線(xiàn)上，可以起到優(yōu)秀的支撐力，可以防止上殼板的最高點(diǎn)被壓至變形，受力性能好。
[0014]作為優(yōu)選，所述上殼板上設(shè)置有電機(jī)安裝座，所述電機(jī)安裝座與上殼板為一體式設(shè)置，所述電機(jī)安裝座與下殼板可拆卸連接，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，所述上殼板和下殼板之間形成有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有副翼，所述副翼與上殼板鉸接連接，具有一定轉(zhuǎn)動(dòng)能力，使用效果好，連接穩(wěn)定。
[0015]本發(fā)明的有益效果為:在上殼板和下殼板之間形成有空腔，并且空腔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)的多個(gè)翼肋、桁條和翼梁的結(jié)構(gòu)，大大降低了整體的重量，而翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱均與碳纖維布粘合，使得碳纖維布、翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱形成受力結(jié)構(gòu)體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，受力性能好，此外，上殼板背面設(shè)置有定位條和固定件，定位條呈長(zhǎng)方體狀設(shè)置，定位條之間形成有安裝槽，補(bǔ)強(qiáng)木箱插入于安裝槽內(nèi)，固定件上設(shè)置有植筋，植筋貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，植筋末端呈半圓狀設(shè)置，通過(guò)設(shè)置有安裝槽，可以方便使用者安裝，極大的提高了補(bǔ)強(qiáng)木箱安裝的成功率，而且通過(guò)在固定件上設(shè)置有植筋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，植筋可以用于連接機(jī)身，使得機(jī)身和機(jī)翼之間拆裝更加方便，定位條、固定件和下殼板均與上殼板粘合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，加工方便，連接可靠，翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱相垂直，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱配合可以提升機(jī)翼整體的受力性能，碳纖維布呈十字狀設(shè)置，可以方便翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱安裝，可以有效節(jié)省材料，降低成本，而且又可以起到補(bǔ)強(qiáng)的作用，安裝槽與補(bǔ)強(qiáng)木箱相契合，可以防止補(bǔ)強(qiáng)木箱插入安裝槽后出現(xiàn)位移的情況而導(dǎo)致成品率下降，上殼板和下殼板均由玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板組成，玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板粘合，重量輕盈，強(qiáng)度高，補(bǔ)強(qiáng)木箱上設(shè)置有安裝管，安裝管貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，上殼板和下殼板的側(cè)面均與安裝管末端相持平，安裝管可以用于與機(jī)身連接，而上殼板和下殼板的側(cè)面均與安裝管末端相持平可以使得機(jī)翼與機(jī)身安裝后整體性更好，補(bǔ)強(qiáng)木箱的底面中點(diǎn)和上殼板的最高點(diǎn)位于同一條與下殼板背面相垂直的直線(xiàn)上，可以起到優(yōu)秀的支撐力，可以防止上殼板的最高點(diǎn)被壓至變形，受力性能好，上殼板上設(shè)置有電機(jī)安裝座，電機(jī)安裝座與上殼板為一體式設(shè)置，電機(jī)安裝座與下殼板可拆卸連接，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，上殼板和下殼板之間形成有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有副翼，副翼與上殼板鉸接連接，具有一定轉(zhuǎn)動(dòng)能力，使用效果好，連接穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼的局部剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1
如圖1-2所示，一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼，包括上殼板I和下殼板2，所述上殼板I和下殼板2背面均設(shè)置有碳纖維布3，所述上殼板I和下殼板2均與碳纖維布3粘合，所述上殼板I和下殼板2之間形成有空腔(未圖示)，所述空腔內(nèi)設(shè)置有翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱5為中空設(shè)置，所述翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5均與碳纖維布3粘合，在上殼板I和下殼板2之間形成有空腔，并且空腔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5代替?zhèn)鹘y(tǒng)的多個(gè)翼肋、桁條和翼梁的結(jié)構(gòu)，大大降低了整體的重量，而且翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5均與碳纖維布3粘合，使得碳纖維布3、翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5形成受力結(jié)構(gòu)體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，受力性能好。
[0019]本實(shí)施例的有益效果為:在上殼板和下殼板之間形成有空腔，并且空腔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)的多個(gè)翼肋、桁條和翼梁的結(jié)構(gòu)，大大降低了整體的重量，而翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱均與碳纖維布粘合，使得碳纖維布、翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱形成受力結(jié)構(gòu)體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，受力性能好。
[0020]實(shí)施例2
如圖1-2所示，一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼，包括上殼板I和下殼板2，所述上殼板I和下殼板2背面均設(shè)置有碳纖維布3，所述上殼板I和下殼板2均與碳纖維布3粘合，所述上殼板I和下殼板2之間形成有空腔(未圖示)，所述空腔內(nèi)設(shè)置有翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱5為中空設(shè)置，所述翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5均與碳纖維布3粘合，所述上殼板I背面設(shè)置有定位條6和固定件(未圖示)，所述定位條6呈長(zhǎng)方體狀設(shè)置，所述定位條6之間形成有安裝槽(未圖示)，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱5插入于安裝槽內(nèi)，所述固定件上設(shè)置有植筋7，所述植筋7貫穿上殼板I和下殼板2設(shè)置，所述植筋7末端呈半圓狀設(shè)置，通過(guò)設(shè)置有安裝槽，可以方便使用者安裝，極大的提高了補(bǔ)強(qiáng)木箱5安裝的成功率，而且通過(guò)在固定件上設(shè)置有植筋7，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，植筋7可以用于連接機(jī)身，使得機(jī)身和機(jī)翼之間拆裝更加方便，所述定位條6、固定件和下殼板2均與上殼板I粘合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，加工方便，連接可靠，所述翼肋4與補(bǔ)強(qiáng)木箱5相垂直，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，翼肋4與補(bǔ)強(qiáng)木箱5配合可以提升機(jī)翼整體的受力性能，所述碳纖維布3呈十字狀設(shè)置，可以方便翼肋4與補(bǔ)強(qiáng)木箱5安裝，可以有效節(jié)省材料，降低成本，而且又可以起到補(bǔ)強(qiáng)的作用，所述安裝槽與補(bǔ)強(qiáng)木箱5相契合，可以防止補(bǔ)強(qiáng)木箱5插入安裝槽后出現(xiàn)位移的情況而導(dǎo)致成品率下降，所述上殼板I和下殼板2均由玻璃鋼外面板(未圖示)和木質(zhì)內(nèi)面板組成(未圖示)，所述玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板粘合，重量輕盈，強(qiáng)度高，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱5上設(shè)置有安裝管8，所述安裝管8貫穿上殼板I和下殼板2設(shè)置，所述上殼板I和下殼板2的側(cè)面均與安裝管8末端相持平，安裝管8可以用于與機(jī)身連接，而上殼板I和下殼板2的側(cè)面均與安裝管8末端相持平可以使得機(jī)翼與機(jī)身安裝后整體性更好，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱5的底面中點(diǎn)和上殼板I的最高點(diǎn)位于同一條與下殼板2背面相垂直的直線(xiàn)上，可以起到優(yōu)秀的支撐力，可以防止上殼板I的最高點(diǎn)被壓至變形，受力性能好，所述上殼板I上設(shè)置有電機(jī)安裝座(未圖示)，所述電機(jī)安裝座與上殼板I為一體式設(shè)置，所述電機(jī)安裝座與下殼板2可拆卸連接，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，所述上殼板I和下殼板2之間形成有凹槽(未圖示)，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有副翼9，所述副翼9與上殼板I鉸接連接，具有一定轉(zhuǎn)動(dòng)能力，使用效果好，連接穩(wěn)定，在上殼板I和下殼板2之間形成有空腔，并且空腔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5代替?zhèn)鹘y(tǒng)的多個(gè)翼肋、桁條和翼梁的結(jié)構(gòu)，大大降低了整體的重量，而且翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5均與碳纖維布3粘合，使得碳纖維布3、翼肋4和補(bǔ)強(qiáng)木箱5形成受力結(jié)構(gòu)體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，受力性能好。
[0021]本實(shí)施例的有益效果為:在上殼板和下殼板之間形成有空腔，并且空腔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)的多個(gè)翼肋、桁條和翼梁的結(jié)構(gòu)，大大降低了整體的重量，而翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱均與碳纖維布粘合，使得碳纖維布、翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱形成受力結(jié)構(gòu)體，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，受力性能好，上殼板背面設(shè)置有定位條和固定件，定位條呈長(zhǎng)方體狀設(shè)置，定位條之間形成有安裝槽，補(bǔ)強(qiáng)木箱插入于安裝槽內(nèi)，固定件上設(shè)置有植筋，植筋貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，植筋末端呈半圓狀設(shè)置，通過(guò)設(shè)置有安裝槽，可以方便使用者安裝，極大的提高了補(bǔ)強(qiáng)木箱安裝的成功率，而且通過(guò)在固定件上設(shè)置有植筋，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，植筋可以用于連接機(jī)身，使得機(jī)身和機(jī)翼之間拆裝更加方便，定位條、固定件和下殼板均與上殼板粘合，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，加工方便，連接可靠，翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱相垂直，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱配合可以提升機(jī)翼整體的受力性能，碳纖維布呈十字狀設(shè)置，可以方便翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱安裝，可以有效節(jié)省材料，降低成本，而且又可以起到補(bǔ)強(qiáng)的作用，安裝槽與補(bǔ)強(qiáng)木箱相契合，可以防止補(bǔ)強(qiáng)木箱插入安裝槽后出現(xiàn)位移的情況而導(dǎo)致成品率下降，上殼板和下殼板均由玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板組成，玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板粘合，重量輕盈，強(qiáng)度高，補(bǔ)強(qiáng)木箱上設(shè)置有安裝管，安裝管貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，上殼板和下殼板的側(cè)面均與安裝管末端相持平，安裝管可以用于與機(jī)身連接，而上殼板和下殼板的側(cè)面均與安裝管末端相持平可以使得機(jī)翼與機(jī)身安裝后整體性更好，補(bǔ)強(qiáng)木箱的底面中點(diǎn)和上殼板的最高點(diǎn)位于同一條與下殼板背面相垂直的直線(xiàn)上，可以起到優(yōu)秀的支撐力，可以防止上殼板的最高點(diǎn)被壓至變形，受力性能好，上殼板上設(shè)置有電機(jī)安裝座，電機(jī)安裝座與上殼板為一體式設(shè)置，電機(jī)安裝座與下殼板可拆卸連接，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，上殼板和下殼板之間形成有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有副翼，副翼與上殼板鉸接連接，具有一定轉(zhuǎn)動(dòng)能力，使用效果好，連接穩(wěn)定。
[0022]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:包括上殼板和下殼板，所述上殼板和下殼板背面均設(shè)置有碳纖維布，所述上殼板和下殼板均與碳纖維布粘合，所述上殼板和下殼板之間形成有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)置有翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱為中空設(shè)置，所述翼肋和補(bǔ)強(qiáng)木箱均與碳纖維布粘合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述上殼板背面設(shè)置有定位條和固定件，所述定位條呈長(zhǎng)方體狀設(shè)置，所述定位條之間形成有安裝槽，所述補(bǔ)強(qiáng)木箱插入于安裝槽內(nèi)，所述固定件上設(shè)置有植筋，所述植筋貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，所述植筋末端呈半圓狀設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述定位條、固定件和下殼板均與上殼板粘合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述翼肋與補(bǔ)強(qiáng)木箱相垂直。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述碳纖維布呈十字狀設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述安裝槽與補(bǔ)強(qiáng)木箱相契合。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述上殼板和下殼板均由玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板組成，所述玻璃鋼外面板和木質(zhì)內(nèi)面板粘合。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述補(bǔ)強(qiáng)木箱上設(shè)置有安裝管，所述安裝管貫穿上殼板和下殼板設(shè)置，所述上殼板和下殼板的側(cè)面均與安裝管末端相持平。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述補(bǔ)強(qiáng)木箱的底面中點(diǎn)和上殼板的最高點(diǎn)位于同一條與下殼板背面相垂直的直線(xiàn)上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的無(wú)人機(jī)機(jī)翼，其特征在于:所述上殼板上設(shè)置有電機(jī)安裝座，所述電機(jī)安裝座與上殼板為一體式設(shè)置，所述電機(jī)安裝座與下殼板可拆卸連接，所述上殼板和下殼板之間形成有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有副翼，所述副翼與上殼板鉸接連接。
【文檔編號(hào)】B64C3/00GK106043666SQ201610709440
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年8月24日
【發(fā)明人】劉樹(shù)權(quán)
【申請(qǐng)人】廣州朱雀航空科技有限公司