便攜式拆裝供油接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及供油接頭技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便攜式拆裝供油接頭。
【背景技術(shù)】
[0002] 總裝車(chē)間在安裝飛機(jī)供油系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接的供油接頭時(shí)，需要操作工人具有 相當(dāng)嫻熟的操作技能，且需要將供油接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)接頭相連的密封圈安裝定位準(zhǔn)確；若密 封圈與供油接頭或發(fā)動(dòng)機(jī)接頭安裝稍有偏心，在地面開(kāi)車(chē)或長(zhǎng)期的飛行機(jī)動(dòng)中，可能因振 動(dòng)而導(dǎo)致供油接頭密封失效，在地面開(kāi)車(chē)時(shí)噴油或在空中飛行時(shí)發(fā)生噴油事故，嚴(yán)重影響 飛行安全。
[0003] 同時(shí)在飛機(jī)定期維修時(shí)，外場(chǎng)也需對(duì)老化的密封圈進(jìn)行更換或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期 拆卸檢修等，這就要求供油接頭不僅安裝高效便捷，且要保證供油接頭在安裝后不因密封 圈在安裝過(guò)程中可能存在偏心而導(dǎo)致密封失效的問(wèn)題。因此，如何在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn) 而高效便捷完成供油接頭的安裝，已經(jīng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種便攜式拆裝供油接頭，以解決上述背 景技術(shù)中的缺點(diǎn)。
[0005] 本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：
[0006] 便攜式拆裝供油接頭，包括改進(jìn)型供油接頭、卡箍及密封圈；其中，所述改進(jìn)型供 油接頭一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于插入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴的接頭凸起，并在接頭凸起的外圍設(shè)置有密 封槽，所述密封圈安裝在密封槽內(nèi)；且在接頭凸起端面設(shè)置有斜度，便于密封圈安裝后能夠 更好地處于壓縮狀態(tài)，以保證改進(jìn)型供油接頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)入口，實(shí)現(xiàn)精確安裝定位，卡箍固 定于設(shè)置有接頭凸起的改進(jìn)型供油接頭端。
[0007] 在本實(shí)用新型中，所述接頭凸起端面設(shè)置的斜度為5°。
[0008] 在本實(shí)用新型中，所述接頭凸起孔徑小于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴孔徑，同時(shí)在接頭凸起端 面設(shè)置有斜度，便于接頭凸起與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴對(duì)接，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴安裝進(jìn)入密封槽內(nèi)后， 由密封圈對(duì)改進(jìn)型供油接頭和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴結(jié)合處進(jìn)行密封，密封圈被固定在密封槽內(nèi)， 安裝定位準(zhǔn)確，可防止改進(jìn)型供油接頭因振動(dòng)或安裝過(guò)程中可能存在偏心而導(dǎo)致密封失效 事故的發(fā)生，有效消除存在的安全隱患。
[0009] 在本實(shí)用新型中，所述卡箍上設(shè)置有活動(dòng)連接件，所述活動(dòng)連接件包括活動(dòng)銷(xiāo)、螺 母，且活動(dòng)銷(xiāo)一端固定于卡箍，另一端緊固有螺母；在改進(jìn)型供油接頭和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴安裝 完畢后，將卡箍固定于設(shè)置有接頭凸起的改進(jìn)型供油接頭端，并通過(guò)活動(dòng)連接件緊固改進(jìn) 型供油接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴的連接；在外場(chǎng)需對(duì)老化的密封圈進(jìn)行更換或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定 期拆卸檢修時(shí)，松開(kāi)螺母，旋轉(zhuǎn)活動(dòng)銷(xiāo)即可取出卡箍，再將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴從接頭凸起取出， 即可更換密封圈，高效便捷，易于維護(hù)。
[0010] 有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)供油接頭的改進(jìn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴安裝進(jìn)入改 進(jìn)型供油接頭密封槽內(nèi)后，由密封圈對(duì)改進(jìn)型供油接頭和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴結(jié)合處進(jìn)行密封， 安裝定位準(zhǔn)確，不僅有效保證其受力均勻及在圓周上的承受相同的壓縮量，而且可防止改 進(jìn)型供油接頭因振動(dòng)或安裝過(guò)程中可能存在偏心而導(dǎo)致密封失效事故的發(fā)生；同時(shí)也降低 了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了大量工時(shí)，提高了燃油系統(tǒng)的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的正視圖。
[0012] 圖2為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014] 參見(jiàn)圖1~2的便攜式拆裝供油接頭，包括卡箍1、密封圈2、接頭凸起3、改進(jìn)型供 油接頭4、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴5及活動(dòng)連接件6。
[0015] 本實(shí)施例中，改進(jìn)型供油接頭4通過(guò)接頭凸起3插入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴5中，接頭凸起 3外圍設(shè)置有密封槽，密封圈2安裝在密封槽內(nèi)，且接頭凸起3孔徑小于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴5孔 徑，并在接頭凸起3端面設(shè)置有5°的斜度，便于接頭凸起3與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴5對(duì)接，在改進(jìn) 型供油接頭4和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴5安裝完畢后，將卡箍1固定于設(shè)置有接頭凸起3的改進(jìn)型 供油接頭4端。
[0016] 本實(shí)施例中，所述卡箍1上設(shè)置有活動(dòng)連接件6,所述活動(dòng)連接件6包括活動(dòng)銷(xiāo)、螺 母，且活動(dòng)銷(xiāo)一端固定于卡箍1，另一端緊固有螺母；在改進(jìn)型供油接頭4和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴 5安裝完畢后，將卡箍1固定于設(shè)置有接頭凸起3的改進(jìn)型供油接頭4端，并通過(guò)活動(dòng)連接 件6緊固改進(jìn)型供油接頭4與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴5的連接；在外場(chǎng)需對(duì)老化的密封圈2進(jìn)行更 換或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期拆卸檢修時(shí)，松開(kāi)螺母，旋轉(zhuǎn)活動(dòng)銷(xiāo)即可取出卡箍1，再將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn) 油嘴5從接頭凸起3取出，即可更換密封圈2,高效便捷，易于維護(hù)。
[0017] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 便攜式拆裝供油接頭，包括改進(jìn)型供油接頭、卡纏及密封圈；其特征在于，所述改進(jìn) 型供油接頭一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于插入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴的接頭凸起，并在接頭凸起的外圍設(shè)置 有密封槽，所述密封圈安裝在密封槽內(nèi)；且在接頭凸起端面設(shè)置有斜度，卡纏固定于設(shè)置有 接頭凸起的改進(jìn)型供油接頭端。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式拆裝供油接頭，其特征在于，所述接頭凸起端面設(shè)置 的斜度為滬。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式拆裝供油接頭，其特征在于，所述接頭凸起孔徑小于 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴孔徑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式拆裝供油接頭，其特征在于，所述卡纏上設(shè)置有活動(dòng) 連接件。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式拆裝供油接頭，其特征在于，所述活動(dòng)連接件包括活 動(dòng)銷(xiāo)、螺母，且活動(dòng)銷(xiāo)一端固定于卡纏，另一端緊固有螺母。
【專(zhuān)利摘要】便攜式拆裝供油接頭，包括改進(jìn)型供油接頭、卡箍及密封圈；其中，所述改進(jìn)型供油接頭一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于插入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴的接頭凸起，并在接頭凸起的外圍設(shè)置有密封槽，所述密封圈安裝在密封槽內(nèi)；且在接頭凸起端面設(shè)置有斜度，卡箍固定于設(shè)置有接頭凸起的改進(jìn)型供油接頭端。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)供油接頭的改進(jìn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴安裝進(jìn)入改進(jìn)型供油接頭密封槽內(nèi)后，由密封圈對(duì)改進(jìn)型供油接頭和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油嘴結(jié)合處進(jìn)行密封，安裝定位準(zhǔn)確，不僅有效保證其受力均勻及在圓周上的承受相同的壓縮量，而且可防止改進(jìn)型供油接頭因振動(dòng)或安裝過(guò)程中可能存在偏心而導(dǎo)致密封失效；同時(shí)也降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了大量工時(shí)，提高了燃油系統(tǒng)的可靠性。
【IPC分類(lèi)】B64D37-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204279968
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420720154
【發(fā)明人】鄭雄文, 古遠(yuǎn)康, 彭克順, 黃華, 朱光蔚, 陳剛, 鄧新華, 李子昂, 何建新, 雷創(chuàng)
【申請(qǐng)人】江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月27日