一種電纜過孔接口部件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型屬于飛機電氣電纜安裝技術(shù)，涉及一種電纜過孔接口部件。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機起落架控制系統(tǒng)中，機輪胎壓監(jiān)控系統(tǒng)是一個重要的子系統(tǒng)，機輪胎壓的監(jiān)控是通過安裝在機輪的旋轉(zhuǎn)變壓器向機輪胎壓監(jiān)控單元傳輸胎壓信號。安裝于機輪中的旋轉(zhuǎn)變壓器信號線通過輪軸上的孔引出，飛機輪軸內(nèi)部禁止油污、水垢、沙塵進入，所以必須對信號線通孔進行處理，同時通孔外的電纜需要對其進行三防處理，所以用波紋管、防波套對電纜外進行包扎處理，同時需要考慮維修性等方面的問題。所以為了將機輪輪軸輸出的電纜與包扎有波紋管、防波套的電纜很好的進行對接處理是很有必要的。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是:提供一種機輪輪軸電纜過孔接口部件，可以有效保護電纜，防止油污、水垢、沙塵進入。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種電纜過孔接口部件，其特征在于:所述電纜過孔接口部件包括帶外螺紋連接件1、六角盤頭3和波紋管接口 4 ;帶外螺紋連接件I通過六角盤頭3與飛機機輪的輪軸進行連接；機輪輪軸內(nèi)往外敷設(shè)的電纜5從帶外螺紋連接件I穿入，從波紋管接口 4穿出，波紋管、防波套依次套在波紋管接口 4處，金屬扎帶扎緊于防波套上；所述六角盤頭3帶有保險孔2。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型電纜過孔接口部件為飛機機輪輪軸內(nèi)電纜與外面包扎波紋管和防波套電纜的接口部件，同時，防止油污、污水、沙塵進入機輪，作了防松動處理；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單易于安裝，在飛機設(shè)計中已成功應(yīng)用，且已生產(chǎn)安裝。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型電纜過孔接口部件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]其中，1-帶外螺紋連接件、2-保險孔、3-六角盤頭、4-波紋管接口、5-電纜。
【具體實施方式】
[0008]下面對本實用新型做進一步詳細說明。
[0009]參見圖1，本實用新型的電纜過孔接口部件，由帶外螺紋連接件1、保險孔2、六角盤頭3、波紋管接口 4和電纜5組成。應(yīng)用扳手等工具夾住六盤頭3將帶外螺紋連接件I與飛機機輪的輪軸進行連接，機輪輪軸內(nèi)往外敷設(shè)的電纜5從帶外螺紋連接件I穿入從波紋管接口 4穿出以后，將對電纜5進行保護處理的波紋管、防波套依次套在波紋管接口 4處，用金屬扎帶將其扎緊，最后通過保險孔2進行打保險處理，防止其松動。通過波紋管接口 4將電纜5外的波紋管和防波套連接起來，具有防水，防塵作用，防止雨水、油污、沙塵進入機輪輪軸內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電纜過孔接口部件，其特征在于:所述電纜過孔接口部件包括帶外螺紋連接件(I)、六角盤頭⑶和波紋管接口⑷；帶外螺紋連接件⑴通過六角盤頭⑶與飛機機輪的輪軸進行連接；機輪輪軸內(nèi)往外敷設(shè)的電纜(5)從帶外螺紋連接件(I)穿入，從波紋管接口(4)穿出，波紋管、防波套依次套在波紋管接口(4)處，金屬扎帶扎緊于防波套上；所述六角盤頭⑶帶有保險孔⑵。
【專利摘要】本實用新型屬于飛機電氣電纜安裝技術(shù)，涉及一種電纜過孔接口部件。所述電纜過孔接口部件包括帶外螺紋連接件(1)、六角盤頭(3)和波紋管接口(4)；帶外螺紋連接件(1)通過六角盤頭(3)與飛機機輪的輪軸進行連接；機輪輪軸內(nèi)往外敷設(shè)的電纜(5)從帶外螺紋連接件(1)穿入，從波紋管接口(4)穿出，波紋管、防波套依次套在波紋管接口(4)處，金屬扎帶扎緊于防波套上；所述六角盤頭(3)帶有保險孔(2)。本實用新型為飛機機輪輪軸內(nèi)電纜與外面包扎波紋管和防波套電纜的接口部件，同時，防止油污、污水、沙塵進入機輪，作了防松動處理；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單易于安裝，在飛機設(shè)計中已成功應(yīng)用，且已生產(chǎn)安裝。
【IPC分類】B64C25-00
【公開號】CN204297069
【申請?zhí)枴緾N201420696310
【發(fā)明人】王明婭, 周建興
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月19日