一種無人機機艙結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及無人機，尤其涉及一種無人機的機艙結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的無人機的種類品種繁多，其電子控制系統(tǒng)包括各種電路模塊、電池、各種插頭及其電源線?，F(xiàn)有的機艙結(jié)構(gòu)具有以下缺陷:1、各部件完全裸露在空氣中，不具備防潮防塵功能，當無人機在飛行過程中遇到空氣濕度大或者突發(fā)降雨的情況時，裸露在空氣中的電子控制系統(tǒng)和各種插頭遇到水分，會給無人機帶來了不可預(yù)計的隱患。2、電子控制系統(tǒng)大多采用3M膠紙粘貼的方式固定，在飛行中容易脫落，可靠性差。3、各個電路模塊之間結(jié)構(gòu)松散，占據(jù)較大機艙空間，不利于安裝和管理。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型是要解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提出一種將各種電子元器件組合在一起的機艙結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出的技術(shù)方案是設(shè)計一種無人機機艙結(jié)構(gòu)，其包括:安裝在無人機機艙底部的固定支架和安裝在無人機機艙上部的電池倉，電池倉上方覆蓋機艙蓋板；所述電池倉采用開口向上的長方形箱體，其內(nèi)腔中固定電池；所述固定支架采用板狀結(jié)構(gòu)，其頂面和底面固定無人機的電子控制電路。
[0005]所述電子控制電路包括電路板、飛控器、電源管理器、通訊轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)傳輸口、圖像數(shù)字疊加器、電子陀螺儀，所述電路板通過螺絲固定在固定支架的頂面，所述飛控器通過卡扣固定在固定支架的頂面，固定支架底面向下延伸出多個卡槽分別卡接電源管理器、通訊轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)傳輸口、圖像數(shù)字疊加器、電子陀螺儀。
[0006]所述固定支架的四周設(shè)有多個螺絲孔，螺絲穿過所述螺絲孔將固定支架固定在無人機機艙底部。
[0007]所述電池倉四周設(shè)有多個螺絲孔，螺絲穿過所述螺絲孔將電池倉固定在無人機機艙上部。
[0008]所述固定支架和電池倉采用柵格狀結(jié)構(gòu)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型一次成型，機艙內(nèi)部密封性好，所有的電路模塊、電池、各種插頭及其電源線全部模塊化安裝，具有如下優(yōu)點:1、防潮防塵效果好，在潮濕和小雨的情況下能完好地保護電子控制電路。2、電子控制電路安裝牢靠，保證無人機在做大機動極限飛行時，電子控制電路不會脫離。3、安裝方便，先在機艙外將電子控制器件和其他部件逐個安裝在固定支架內(nèi)，然后再將固定支架整個放入無人機機艙內(nèi)部加以固定；此設(shè)計避免了在狹小的機艙空間內(nèi)部安裝操作，使機艙內(nèi)部更加整潔美觀，更加安全可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型較佳實施例固定支架組件的爆炸分解圖；
[0011]圖2為本實用新型較佳實施例固定支架組件的立體視圖；
[0012]圖3為本實用新型較佳實施例電池倉組件的爆炸分解圖；
[0013]圖4為本實用新型的應(yīng)用示意圖；
[0014]圖5為本實用新型內(nèi)部剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型作進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]本實用新型揭示了一種無人機機艙結(jié)構(gòu)，其包括:安裝在無人機機艙底部的固定支架3和安裝在無人機機艙上部的電池倉23，電池倉上方覆蓋機艙蓋板；所述電池倉采用開口向上的長方形箱體，其內(nèi)腔中固定電池21 (電池倉組件的爆炸分解如圖3所示)；所述固定支架采用板狀結(jié)構(gòu)，其頂面和底面固定無人機的電子控制電路。此結(jié)構(gòu)的特點是所有的電路模塊、電池、各種插頭及其電源線全部模塊化安裝，先在機艙外將電子控制器件和其他部件逐個安裝在固定支架內(nèi)，然后再將固定支架整個放入無人機機艙內(nèi)部加以固定，避免了在狹小的機艙空間內(nèi)部安裝操作，使機艙內(nèi)部更加整潔美觀，更加安全可靠；電子控制電路安裝牢靠，每個電路模塊都被牢固地固定在自己的位置上，從而保證無人機在做大機動極限飛行時，電子控制電路不會脫離；防潮防塵效果好，在潮濕和小雨的情況下能完好地保護電子控制電路。
[0017]參看圖1示出的固定支架組件的爆炸分解圖所述電子控制電路包括電路板2、飛控器5、電源管理器6、通訊轉(zhuǎn)換器7、數(shù)據(jù)傳輸口 8、圖像數(shù)字疊加器9、電子陀螺儀10，所述電路板通過螺絲I固定在固定支架3的頂面右側(cè)的位置上，所述飛控器通過卡扣4固定在固定支架的頂面中部的位置上，固定支架底面向下延伸出多個卡槽分別卡接電源管理器、通訊轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)傳輸口、圖像數(shù)字疊加器、電子陀螺儀。將這些電路模塊組合完成后，效果如圖2所示。本實用新型的應(yīng)用示意如圖4所示，圖標15所指是無人機機身。圖5為本實用新型內(nèi)部剖視圖，從圖中可以看出本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，使得機艙內(nèi)部整潔美觀。
[0018]參看圖1或圖2所述固定支架3的四周設(shè)有多個螺絲孔11，無人機機艙底板上相應(yīng)地設(shè)有螺紋孔，螺絲穿過所述螺絲孔將固定支架固定在無人機機艙底部。
[0019]參看圖3，所述電池倉23四周設(shè)有多個螺絲孔11，無人機機艙開口的邊緣處相應(yīng)地設(shè)有螺紋孔16 (參看圖4所示)，螺絲穿過所述螺絲孔將電池倉固定在無人機機艙上部。
[0020]在較佳實施例中，所述固定支架3和電池倉23采用柵格狀結(jié)構(gòu)，這樣在保證強度的前提下，極大地減輕本裝置的重量，提升無人機的有效載荷。
[0021]以上實施例僅為舉例說明，非起限制作用。任何未脫離本申請精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應(yīng)包含于本申請的權(quán)利要求范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種無人機機艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括安裝在無人機機艙底部的固定支架(3)和安裝在無人機機艙上部的電池倉(23)，電池倉上方覆蓋機艙蓋板； 所述電池倉采用開口向上的長方形箱體，其內(nèi)腔中固定電池(21); 所述固定支架采用板狀結(jié)構(gòu)，其頂面和底面固定無人機的電子控制電路。2.如權(quán)利要求1所述的無人機機艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電子控制電路包括電路板(2)、飛控器(5)、電源管理器(6)、通訊轉(zhuǎn)換器(7)、數(shù)據(jù)傳輸口(8)、圖像數(shù)字疊加器(9)、電子陀螺儀(10)，所述電路板通過螺絲(I)固定在固定支架(3)的頂面，所述飛控器通過卡扣(4 )固定在固定支架的頂面，固定支架底面向下延伸出多個卡槽分別卡接電源管理器、通訊轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)傳輸口、圖像數(shù)字疊加器、電子陀螺儀。3.如權(quán)利要求2所述的無人機機艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定支架(3)的四周設(shè)有多個螺絲孔(11)，螺絲穿過所述螺絲孔將固定支架固定在無人機機艙底部。4.如權(quán)利要求3所述的無人機機艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電池倉(23)四周設(shè)有多個螺絲孔(11)，螺絲穿過所述螺絲孔將電池倉固定在無人機機艙上部。5.如權(quán)利要求1至4任一項所述的無人機機艙結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定支架(3)和電池倉(23)采用柵格狀結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種無人機機艙結(jié)構(gòu)，其包括：安裝在無人機機艙底部的固定支架（3）和安裝在無人機機艙上部的電池倉（23），電池倉上方覆蓋機艙蓋板；所述電池倉采用開口向上的長方形箱體，其內(nèi)腔中固定電池（21）；所述固定支架采用板狀結(jié)構(gòu)，其頂面和底面固定無人機的電子控制電路；本實用新型具有如下優(yōu)點：1、防潮防塵效果好，能完好地保護電子控制電路。2、電子控制電路安裝牢靠，電子控制電路不會脫離。3、安裝方便，先在機艙外將電子控制器件和其他部件逐個安裝在固定支架內(nèi)，然后再將固定支架整個放入無人機機艙內(nèi)部加以固定；此設(shè)計避免了在狹小的機艙空間內(nèi)部安裝操作，使機艙內(nèi)部更加整潔美觀，更加安全可靠。
【IPC分類】B64D47/00
【公開號】CN204776051
【申請?zhí)枴緾N201520436837
【發(fā)明人】叢保衛(wèi), 叢王, 楊君杰
【申請人】哈瓦國際航空技術(shù)（深圳）有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月24日