輕型飛機(jī)索道起降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于航空技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是輕型飛機(jī)索道起降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有飛機(jī)起降技術(shù):利用飛機(jī)起落架，在飛機(jī)跑道上起、降，現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于:需要平整的、符合寬度、長度的土地、平臺(tái)修建飛機(jī)跑道，沼澤、山地、小海島、淺灘、河流、小型船舶等，小型飛機(jī)都無法起降。
[0003]本人的專利技術(shù)《快速索道交通系統(tǒng)》:利用滑動(dòng)抱索器、懸掛裝置將輕型飛機(jī)懸掛在索道上飛行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安全、適用范圍廣、投資少、性能穩(wěn)定的輕型飛機(jī)索道起降裝置，可以使小型飛機(jī)在沼澤、山地、小海島、淺灘、河流、小型船舶等條件下起降。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]輕型飛機(jī)索道起降裝置，由前門架(101)、后門架(102)、鋼纜(103)、橫梁(104)、卡頭(105)、輕型飛機(jī)(201)、上掛鉤(202)、下掛鉤(203)、滑環(huán)(301)、連接塊(302)、連接環(huán)(303)、滾輪(304)、攔阻索(401)構(gòu)成，其特征是:鋼纜(103) —端由卡頭(105)與前門架(101)橫梁(104)固定，另一端由卡頭與后門架(102)橫梁固定，滑環(huán)(301)滑動(dòng)套在鋼纜上，滾輪(304)以滑環(huán)為軸鉸裝在環(huán)體上，連接塊(302)鉸接滑環(huán)(301)和連接環(huán)(303)，輕型飛機(jī)(201)背部裝有上掛鉤(202)，腹部裝有下掛鉤(203)，上掛鉤(202)與連接環(huán)(303)掛接，下掛鉤(203)與攔阻索(401)掛接，攔阻索(401)裝于地面。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，具有適應(yīng)范圍廣、安全、投資少，成為輕型飛機(jī)起降的新模式。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的A向視圖；
[0011]圖3是滑環(huán)、連接塊、連接環(huán)、滾輪結(jié)構(gòu)主視圖；
[0012]圖4是圖3的A向視圖。
[0013]圖中標(biāo)識(shí):前門架:101 ;后門架:102 ;鋼纜:103 ;橫梁:104 ;卡頭:105 ;輕型飛機(jī)201 ;上掛鉤202 ;下掛鉤:203 ;滑環(huán):301 ;連接塊:302 ;連接環(huán):303 ;滾輪:304 ;攔阻索:401 ；
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述。
[0015]如圖1、圖2所示，鋼纜(103) —端由卡頭(105)與前門架(101)橫梁(104)固定，另一端由卡頭與后門架(102)橫梁固定，滑環(huán)(301)滑動(dòng)套在鋼纜上，連接塊(302)鉸接滑環(huán)(301)和連接環(huán)(303)，輕型飛機(jī)(201)上的掛鉤(202)與連接環(huán)(303)掛接，下掛鉤(203)與攔阻索(401)掛接。
[0016]門架作用在于支撐鋼纜架空，降落時(shí)，輕型飛機(jī)(201)可飛過門架中間，利用背部掛鉤(202)與鋼纜上的連接環(huán)(303)掛接，同時(shí)下掛鉤(203)與攔阻索(401)掛接，滑環(huán)沿鋼纜滑動(dòng)、制動(dòng)，達(dá)到降落目的；起飛時(shí)，滑環(huán)掛載輕型飛機(jī)沿鋼纜運(yùn)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到起飛條件時(shí)，上、下掛鉤收起、脫離連接環(huán)、攔阻索，達(dá)到飛機(jī)起飛目的；
[0017]攔阻索作用，一方面減緩飛機(jī)降落時(shí)前沖力，另一方面在飛機(jī)達(dá)到起飛轉(zhuǎn)速前，阻滯飛機(jī)移動(dòng)；
[0018]如圖3、圖4所示，滾輪(304)以滑環(huán)為軸鉸裝在滑環(huán)(301)環(huán)體上，連接塊(302)鉸接滑環(huán)(301)和連接環(huán)(303);
[0019]本裝置可以安裝在地面上，也可以安裝在漂浮的的平臺(tái)上；
[0020]在裝置中還設(shè)有避雷、燈光、反光指示裝置等；
[0021]需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型并不限于【具體實(shí)施方式】中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.輕型飛機(jī)索道起降裝置，由前門架(101)、后門架(102)、鋼纜(103)、橫梁(104)、卡頭(105)、輕型飛機(jī)(201)、上掛鉤(202)、下掛鉤(203)、滑環(huán)(301)、連接塊(302)、連接環(huán)(303)、滾輪(304)、攔阻索(401)構(gòu)成，其特征是:鋼纜(103) —端由卡頭(105)與前門架(101)橫梁(104)固定，另一端由卡頭與后門架(102)橫梁固定，滑環(huán)(301)滑動(dòng)套在鋼纜上，滾輪(304)以滑環(huán)為軸鉸裝在環(huán)體上，連接塊(302)鉸接滑環(huán)(301)和連接環(huán)(303)，輕型飛機(jī)(201)背部裝有上掛鉤(202)，腹部裝有下掛鉤(203)，上掛鉤(202)與連接環(huán)(303)掛接，下掛鉤(203)與攔阻索(401)掛接，攔阻索(401)裝于地面。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輕型飛機(jī)索道起降裝置，由前門架(101)、后門架(102)、鋼纜(103)、橫梁(104)、卡頭(105)、輕型飛機(jī)(201)、上掛鉤(202)、下掛鉤(203)、滑環(huán)(301)、連接塊(302)、連接環(huán)(303)、滾輪(304)、攔阻索(401)構(gòu)成，可供輕型飛機(jī)起降。
【IPC分類】B64F1/02, B64F1/04
【公開號(hào)】CN204802099
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520424229
【發(fā)明人】郭強(qiáng)
【申請(qǐng)人】郭強(qiáng)
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日