空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有一些需要借助風(fēng)力給予一個(gè)起始動(dòng)力的空投自主飛行設(shè)備，由于無(wú)法進(jìn)行快速的投放而無(wú)法投入應(yīng)用；從而造成了一項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展緩慢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的空投自主飛行設(shè)備，無(wú)法進(jìn)行快速的投放而無(wú)法投入應(yīng)用；從而造成了一項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展緩慢的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思想是，采用風(fēng)力提供一個(gè)預(yù)牽引力，使得空投自主飛行設(shè)備能有一個(gè)平穩(wěn)的啟動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是，提供一種空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置，此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投放快速且投放效果好。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置，包括空投自主飛行設(shè)備(I);
[0008]與空投自主飛行設(shè)備(I)相連不少于一個(gè)的空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2);所述空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2)的一端與空投自主飛行設(shè)備(I)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，另一端懸空；且空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2)的懸空端上設(shè)置有風(fēng)車輪(3);
[0009]一端與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2)轉(zhuǎn)動(dòng)相連的驅(qū)動(dòng)桿(5);所述驅(qū)動(dòng)桿(5)與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2) —一對(duì)應(yīng)設(shè)置；每個(gè)驅(qū)動(dòng)桿(5)的一端與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂⑵轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所有驅(qū)動(dòng)桿(5)的另一端同時(shí)通過(guò)一根可伸縮牽引繩(6)連接一牽引傘(4);所述可伸縮牽引繩(6)與驅(qū)動(dòng)桿(5)連接處設(shè)置有一自動(dòng)收線器。
[0010]進(jìn)一步改進(jìn)，空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置還包括有用于裝入整個(gè)設(shè)備的運(yùn)輸外殼。本實(shí)用新型中設(shè)置的運(yùn)輸外殼，其作用是用于在運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)本空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置不會(huì)應(yīng)運(yùn)輸而造成損壞。
[0011]本實(shí)用新型所述的自動(dòng)收線器采用現(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)收線器；例如，游絲，卷尺上的收線盤(pán)等等；本實(shí)用新型不做具體限定。
[0012]本實(shí)用新型中所述的空投自主飛行設(shè)備也是現(xiàn)有技術(shù)中需要空投的設(shè)備。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:本實(shí)用新型空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置，此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投放快速且投放效果好。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)施例的空投自主飛行設(shè)備展開(kāi)的過(guò)程示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)施例的空投自主飛行設(shè)備展開(kāi)后的示意圖(注，此圖中去掉牽引傘)。
[0017]圖中:1、空投自主飛行設(shè)備，2、空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂，3、風(fēng)車輪，4、牽引傘，
5、驅(qū)動(dòng)桿，6、可伸縮牽引繩。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0019]為使本實(shí)用新型的內(nèi)容更加明顯易懂，以下結(jié)合附圖1-3和【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的描述。
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]實(shí)施例:
[0022]如圖1，為本實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)剖視圖；本實(shí)施例中的自動(dòng)展開(kāi)裝置，包括空投自主飛行設(shè)備1，多個(gè)空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2，風(fēng)車輪3，與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2數(shù)量相等的驅(qū)動(dòng)桿5，可伸縮牽引繩6，牽引傘4，自動(dòng)收線器和運(yùn)輸外殼。
[0023]本實(shí)施例中的運(yùn)輸外殼，在運(yùn)輸過(guò)程中將自動(dòng)展開(kāi)裝置放置到運(yùn)輸外殼內(nèi)，用于在運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)本空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置不會(huì)應(yīng)運(yùn)輸而造成損壞。
[0024]本實(shí)施例中的自動(dòng)展開(kāi)裝置具體結(jié)構(gòu)為:空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與空投自主飛行設(shè)備I轉(zhuǎn)動(dòng)相連，且本實(shí)施例中的空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2均布設(shè)置在空投自主飛行設(shè)備I上。風(fēng)車輪3設(shè)置在空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2的懸空端上；本實(shí)施例的風(fēng)車輪3的作用當(dāng)空投自主飛行設(shè)備平穩(wěn)空投時(shí)，提供空投自主飛行設(shè)備運(yùn)行的動(dòng)力。本實(shí)施例中的空投自主飛行設(shè)備內(nèi)部設(shè)備有風(fēng)力發(fā)電裝置，空投自主飛行設(shè)備的動(dòng)力是通過(guò)風(fēng)力發(fā)電裝置將風(fēng)車輪3的風(fēng)力轉(zhuǎn)化為電力，供給空投自主飛行設(shè)備。本實(shí)施例中的驅(qū)動(dòng)桿5與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2 —一對(duì)應(yīng)設(shè)置；每個(gè)驅(qū)動(dòng)桿5的一端與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2通過(guò)萬(wàn)向節(jié)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)相連；所有驅(qū)動(dòng)桿5的另一端同時(shí)通過(guò)一根可伸縮牽引繩6連接一牽引傘4 ;可伸縮牽引繩6與驅(qū)動(dòng)桿5連接處設(shè)置有一自動(dòng)收線器。本實(shí)施例中的自動(dòng)收線器的作用是，將可伸縮牽引繩6收集到自動(dòng)收線器內(nèi)，避免給空投自主飛行設(shè)備帶來(lái)干擾。
[0025]本實(shí)施例中工作過(guò)程為:
[0026]將需要空投的自飛行設(shè)備運(yùn)輸?shù)叫枰胀兜奈恢?；將牽引?展開(kāi)，牽引傘4借助風(fēng)力展開(kāi)并上升；牽引傘4上升的過(guò)程通過(guò)可伸縮牽引繩6拉動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿5撐開(kāi)，驅(qū)動(dòng)桿5撐開(kāi)帶動(dòng)空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2展開(kāi)；空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂2展開(kāi)的同時(shí)，風(fēng)車輪3工作，從而完成自飛行設(shè)備的空投。此時(shí)，松開(kāi)牽引傘4與可伸縮牽引繩6之間的連接，可伸縮牽引繩6自動(dòng)收進(jìn)自動(dòng)收線器。
[0027]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置，其特征在于，包括空投自主飛行設(shè)備(I); 與空投自主飛行設(shè)備(I)相連不少于一個(gè)的空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2);所述空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2)的一端與空投自主飛行設(shè)備(I)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，另一端懸空；且空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2)的懸空端上設(shè)置有風(fēng)車輪(3); 一端與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2)轉(zhuǎn)動(dòng)相連的驅(qū)動(dòng)桿(5);所述驅(qū)動(dòng)桿(5)與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂(2) —一對(duì)應(yīng)設(shè)置；每個(gè)驅(qū)動(dòng)桿(5)的一端與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂⑵轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所有驅(qū)動(dòng)桿(5)的另一端同時(shí)通過(guò)一根可伸縮牽引繩(6)連接一牽引傘(4);所述可伸縮牽引繩(6)與驅(qū)動(dòng)桿(5)連接處設(shè)置有一自動(dòng)收線器。2.如權(quán)利要求1所述的空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置，其特征在于，所述空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置還包括有用于裝入整個(gè)設(shè)備的運(yùn)輸外殼。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置；解決的技術(shù)問(wèn)題：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的空投自主飛行設(shè)備，無(wú)法進(jìn)行快速的投放而無(wú)法投入應(yīng)用；從而造成了一項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展緩慢的問(wèn)題。采用的技術(shù)方案：一種空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置，包括空投自主飛行設(shè)備，多個(gè)空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂，風(fēng)車輪，與空投自主飛行設(shè)備支撐懸臂數(shù)量相等的驅(qū)動(dòng)桿，可伸縮牽引繩，牽引傘，自動(dòng)收線器和運(yùn)輸外殼。優(yōu)點(diǎn)，本空投自主飛行設(shè)備自動(dòng)展開(kāi)裝置，此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投放快速且投放效果好。
【IPC分類】B64C27/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204916168
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520515168
【發(fā)明人】昂海松
【申請(qǐng)人】南京鐘山苑航空技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月15日