一種起落架快拆結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，包括碳管、起落架弓、鋁件和碳圈，所述碳管上安裝有鋁件，且碳管與鋁件通過螺絲連接，所述鋁件上安裝有起落架弓，且起落架弓上安裝有碳圈，所述碳圈一側(cè)安裝有圓套。本實用新型，起落架弓采用24K碳絲濕式纏繞的辦法制作，使其結(jié)構(gòu)更加強韌，在起落架的腳跟上鉆一個孔，然后用自制的鋁件使其跟碳管結(jié)合起來，用螺絲上緊，使其方便運輸拆裝，在起落架弓水平面垂直對峙的地方裝上碳圈，碳圈垂直于起落架弓且一側(cè)裝上圓套，可防止機身上的卡扣左右擺動而脫落；可實現(xiàn)起落架與機身之間的快速拆裝，提高起落架的承受力與韌性，可快速整套起落架裝置，方便運輸。
【專利說明】
一種起落架快拆結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及無人機應(yīng)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種起落架快拆結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設(shè)備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機帶到空中投放飛行?；厥諘r，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收。可反覆使用多次。廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等，且無人機起落架作為無人機飛行器的起降支撐裝置，其作用十分重要。所以為了使無人機飛行器安全的起飛、降落，以及平時的運輸便捷性，設(shè)計一款拆裝迅速而且運輸方便的無人機起落架裝置變得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，包括碳管、起落架弓、鋁件和碳圈，所述碳管上安裝有鋁件，且碳管與鋁件通過螺絲連接，所述鋁件上安裝有起落架弓，且起落架弓上安裝有碳圈，所述碳圈一側(cè)安裝有圓套。
[0005]優(yōu)選的，所述碳圈和圓套上均設(shè)置有通孔，且通孔的形狀為長方形。
[0006]優(yōu)選的，所述螺絲一端設(shè)置有圓形環(huán)，所述碳管底端安裝有減震塊，且減震塊共設(shè)置有四個。
[0007]優(yōu)選的，所述鋁件上設(shè)置有弧形孔。
[0008]優(yōu)選的，所述碳管共設(shè)置有兩個，且兩碳管之間相互平行，所述起落架弓共設(shè)置有兩個，且兩起落架弓之間相互平行，所述碳圈共設(shè)置有四個。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型起落架弓采用24K碳絲濕式纏繞的辦法制作，使其結(jié)構(gòu)更加強韌，在起落架的腳跟上鉆一個孔，然后用自制的鋁件使其跟碳管結(jié)合起來，用螺絲上緊，使其方便運輸拆裝，在起落架弓水平面垂直對峙的地方裝上碳圈，碳圈垂直于起落架弓一側(cè)裝上圓套，可防止機身上的卡扣左右擺動而脫落;可實現(xiàn)起落架與機身之間的快速拆裝，提高起落架的承受力與韌性，可快速整套起落架裝置，方便運輸，且可使無人機飛行器起落架與機身的結(jié)合緊密，無人機飛行器起落架可迅速單獨拆開幾個零部件，方便運輸，承受機身重量的同時又具備彈性，使機身的沖擊力減小，且通過設(shè)置減震塊，在無人機降落時，可減小其震動，從而減小對無人機的損壞，延長其使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的俯視圖；
[0011]圖2為本實用新型的主視圖；
[0012]圖3為本實用新型碳圈與圓套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實用新型鋁件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1-碳管;2-螺絲;3-鋁件;4-起落架弓；5-碳圈；6-圓套;7_通孔;8_弧形孔;9-減震塊。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1-4，本實用新型提供的一種實施例:一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，包括碳管1、起落架弓4、鋁件3和碳圈5，碳管I上安裝有鋁件3，且碳管I與鋁件3通過螺絲2連接，鋁件3上安裝有起落架弓4，且起落架弓4上安裝有碳圈5，碳圈5—側(cè)安裝有圓套6，碳圈5和圓套6上均設(shè)置有通孔7，且通孔7的形狀為長方形，螺絲2—端設(shè)置有圓形環(huán)，鋁件3上設(shè)置有弧形孔，碳管I底端安裝有減震塊9，且減震塊9共設(shè)置有四個，碳管I共設(shè)置有兩個，且兩碳管I之間相互平行，起落架弓4共設(shè)置有兩個，且兩起落架弓4之間相互平行，碳圈5共設(shè)置有四個。
[0017]具體使用方式:本實用新型工作中，將起落架的腳跟上鉆一個孔，然后用自制的鋁件3使其跟碳管I結(jié)合起來，用螺絲2上緊，使其方便運輸拆裝，在起落架弓4水平面垂直對峙的地方裝上碳圈5，碳圈5垂直于起落架弓4 一側(cè)裝上圓套6，可防止機身上的卡扣左右擺動而脫落，且起落架弓4采用24K碳絲濕式纏繞的辦法制作，使其結(jié)構(gòu)更加強韌。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項】
1.一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，包括碳管(I)、起落架弓(4)、鋁件(3)和碳圈(5)，其特征在于:所述碳管(I)上安裝有鋁件(3)，且碳管(I)與鋁件(3)通過螺絲(2)連接，所述鋁件(3)上安裝有起落架弓(4)，且起落架弓(4)上安裝有碳圈(5)，所述碳圈(5) —側(cè)安裝有圓套(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述碳圈(5)和圓套(6)上均設(shè)置有通孔(7)，且通孔(7)的形狀為長方形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺絲(2)—端設(shè)置有圓形環(huán)，所述碳管(I)底端安裝有減震塊(9 )，且減震塊(9)共設(shè)置有四個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋁件(3)上設(shè)置有弧形孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起落架快拆結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述碳管(I)共設(shè)置有兩個，且兩碳管(I)之間相互平行，所述起落架弓(4)共設(shè)置有兩個，且兩起落架弓(4)之間相互平行，所述碳圈(5)共設(shè)置有四個。
【文檔編號】B64C25/08GK205686606SQ201620618650
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月22日 公開號201620618650.7, CN 201620618650, CN 205686606 U, CN 205686606U, CN-U-205686606, CN201620618650, CN201620618650.7, CN205686606 U, CN205686606U
【發(fā)明人】楊則允, 劉宇輝, 楊濤, 王悅朋
【申請人】山東龍翼航空科技有限公司