專利名稱：垃圾集裝箱淺埋型升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及城市垃圾集裝箱升降裝置的改進，具體地說是一種垃圾集裝箱淺埋型升降裝置。
目前，環(huán)衛(wèi)部門在城市固定的地方往往設立垃圾轉(zhuǎn)運站，使用大型集裝箱將垃圾向外轉(zhuǎn)運，這種垃圾集裝箱設在地下，在裝入汽車時必須由提升裝置升起后，再裝入汽車。目前所使用的提升裝置有三種，一種采用起吊行車，這種裝置在地下埋深較小，只超過箱體高度即可，但投資較大，因此，應用較少；另一種方法是用螺旋升降裝置，這種升降裝置在地下埋深較大，而且比較費力，操作不方便，使用也不安全；第三種是如專利號為9622769 3．6的垃圾集裝箱垂升平移轉(zhuǎn)運裝置，這種裝置是由液壓缸垂直升降，再將垃圾集裝箱平移到汽車上，這種方法的優(yōu)點是操作方便，安全可靠，但由于垃圾集裝箱放入地下坑內(nèi)，液壓缸在垃圾集裝箱底部中心位置垂直設置，因此，要求地下水泥坑深度較深，需3-4米之間，在水位較淺的城市難以施工，不利于落地封閉，同時，還具有整體性能差，安裝時間長，需用安裝工具多，安裝費用高等缺點。
本實用新型的目的在于提供一種不僅能垂升平移，使用安全，而且還能降低地下埋深、整體性好、安裝容易、安裝費用較低的垃圾集裝箱淺埋型升降裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的該垃圾集裝箱淺埋型升降裝置，由長方形底座、垂直軌道、長方形頂架、垃圾集裝箱托架構(gòu)成，其垃圾集裝箱托架的底面兩端各設一個折疊式升降機構(gòu)，由折疊升降機構(gòu)的張合將垃圾集裝箱頂起或落下。該垃圾集裝箱淺埋型升降裝置還通過如下措施實施該淺埋型升降裝置的折疊式升降機構(gòu)由液壓缸、左、右拉臂、左、右三角形撐起臂、梯形推拉梁、缸座固定轉(zhuǎn)動耳子、液壓缸活塞桿固定轉(zhuǎn)動耳子構(gòu)成，左、右拉臂與左、右三角形撐起臂用連接軸連接，缸座固定轉(zhuǎn)動耳子設在長方形底座短邊中部，液壓缸活塞桿固定轉(zhuǎn)動耳子設在梯形推拉梁的中部，梯形推拉梁兩端的軸插入左、右三角形撐起臂的角頂上側(cè)軸孔內(nèi)，其左、右拉臂與左、右三角形撐起臂在液壓缸活塞桿伸縮作用下可以實現(xiàn)張合，左、右拉臂下端連接在左、右底座耳軸上，左、右三角形撐起臂上端與垃圾集裝箱托架上對應短邊的左、右角底部耳軸連接，這樣，當液壓缸活塞桿向外伸張時，三角形撐起臂與拉臂夾角張大，使托架升起；垂直軌道之間平行長方形底座的長邊設水平軌道架，左、右拉臂與左、右三角形撐起臂的連接軸上設平衡滑動輪，平衡滑動輪卡在水平軌導架的槽內(nèi)，沿水平軌道架滑動，使兩個折疊升降機構(gòu)在升降過程中保持同步穩(wěn)定升降；另外，在長方形底座架中心部位還設有分流集流閥，分流集流閥的二個出油口用高壓油管分別接入兩個液壓缸進油口，分流集流閥的進油口用高壓油管與分流集流閥出油口連接，實現(xiàn)平均供油和平衡泄油。
本實用新型的優(yōu)點是與目前應用的垃圾集裝箱轉(zhuǎn)運裝置升降機構(gòu)相比，其垂直升降結(jié)構(gòu)能折疊，這就縮小了垃圾集裝箱埋在地下的深度，能適用于淺水位地區(qū)推廣，同時，該升降裝置還具有整體性能強、使用安全、安裝方便、安裝費用低等優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。
附


圖1為本實用新型主視示意圖。
附圖2為本實用新型折疊升降機構(gòu)示意圖。
參照附
圖1、2制作本實用新型。該升降裝置由長方形底座1、四根垂直軌道2、長方形頂架3、垃圾集裝箱托架4構(gòu)成，垃圾集裝箱托架4的底面的兩端各設一個折疊式升降機構(gòu)5。長方型底座1用角鋼焊制，四根垂直軌道2用槽鋼焊制，長方形頂架3用角鋼焊制，垃圾集裝箱托架4用槽鋼焊制，并焊上垃圾集裝箱平移軌道。折疊式升降機構(gòu)5由液壓缸6、左、右拉臂7、7’、左、右三角形撐起臂8、8’、梯形推拉梁15、缸座固定轉(zhuǎn)動耳子9、液壓缸活塞桿固定轉(zhuǎn)動耳子10構(gòu)成，左、右拉臂7、7’與左、右三角形撐起臂8、8’用連接軸12、12’連接，缸座固定轉(zhuǎn)動耳子9設在長方形底座1短邊中部，液壓缸活塞桿固定轉(zhuǎn)動耳子10設在梯形推拉梁15的中部，梯形推拉梁15兩端的軸16插入左、右三角形撐起臂8、8’的角頂上側(cè)軸孔內(nèi)，左、右拉臂7、7’下端連接在左、右底座耳軸18、18’上，左、右三角形撐起臂8、8’的上端與垃圾集裝箱托架4上對應短邊的左、右角底部耳軸17、17’連接。三角形撐起臂8、8’和梯形推拉梁15均用鋼板制作，每組拉臂7、7’可設二根。垂直軌道2之間平行長方形底座1的長邊設水平軌道架14，在左、右拉臂7、7’和左、右三角形撐起臂8、8’的連接軸12、12’上設平衡滑動輪13，平衡滑動輪13沿水平軌道架14滑動。長方形底座1架中心部位設有分流集流閥11，分流集流閥11的二個出油口用高壓油管分別接入兩個液壓缸6的進油口，分流集流閥11的進油口用高壓油管與分流集流閥出油口連接。
權(quán)利要求1.一種垃圾集裝箱淺埋型升降裝置，由長方形底座(1)、垂直軌道(2)、長方形頂架(3)、垃圾集裝箱托架(4)構(gòu)成，其特征在于垃圾集裝箱托架(4)的底面的兩端各設一個折疊式升降機構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾集裝箱淺埋型升降裝置，其特征在于該垃圾集裝箱淺埋型升降裝置的折疊式升降機構(gòu)(5)由液壓缸(6)、左、右拉臂(7、7’)、左、右三角形撐起臂(8、8’)、梯形推拉梁(15)、缸座固定轉(zhuǎn)動耳子(9)、液壓缸活塞桿固定轉(zhuǎn)動耳子(10)構(gòu)成，左、右拉臂(7、7’)與左、右三角形撐起臂(8、8’)用連接軸(12、12’)連接，缸座固定轉(zhuǎn)動耳子(9)設在長方形底座(1)短邊中部，液壓缸活塞桿固定轉(zhuǎn)動耳子(10)設在梯形推拉梁(15)的中部，梯形推拉梁(15)兩端的軸(16)插入左、右三角形撐起臂(8、8’)的角頂上側(cè)軸孔內(nèi)，左、右拉臂(7、7’)下端連接在左、右底座耳軸(18、18’)上，左、右三角形撐起臂(8、8’)的上端與垃圾集裝箱托架(4)上對應短邊的左、右角底部耳軸(17、17’)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垃圾集裝箱淺埋型升降裝置，其特征在于垂直軌道(2)之間平行長方形底座(1)的長邊設水平軌道架(14)，左、右拉臂(7、7’)與左、右三角形撐起臂(8、8’)的連接軸(12、12’)上設平衡滑動輪(13)，平衡滑動輪(13)沿水平軌道架(14)滑動。4、根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的垃圾集裝箱淺埋型升降裝置，其特征在于長方形底座(1)架中心部位設有分流集流閥(11)，分流集流閥(11)的二個出油口用高壓油管分別接入兩個液壓缸(6)進油口，分流集流閥(11)的進油口用高壓油管與分流集流閥出油口連接。
專利摘要本實用新型公開了一種垃圾集裝箱淺埋型升降裝置,由長方形底座1、垂直軌道2、長方形頂架3、垃圾裝箱托架4構(gòu)成,在垃圾集裝箱托架4的底面的兩端各設一個折疊式升降機構(gòu)5。該升降裝置由于升降機構(gòu)可折疊,所以使箱體升降裝置在地下的埋深減小,能夠適合淺水位地區(qū)推廣應用,同時,該升降裝置還具有整體性能強、使用安全、安裝方便、安裝費用低等優(yōu)點。
文檔編號B65F9/00GK2418112SQ00213338
公開日2001年2月7日 申請日期2000年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月27日
發(fā)明者張兆建, 張兆輝 申請人:張兆建