專利名稱：垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型的垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)。
為保持環(huán)境衛(wèi)生，便于垃圾的集中運(yùn)輸和處理，城市中設(shè)置了許多垃圾中轉(zhuǎn)站。為了裝運(yùn)垃圾箱，每個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站都設(shè)置了裝卸機(jī)構(gòu)，這不僅使垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本增高，也大大增加了垃圾清運(yùn)系統(tǒng)中設(shè)備的整體成本。有的垃圾箱運(yùn)輸車(chē)由于其結(jié)構(gòu)的缺陷不能裝卸較大型的垃圾箱。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠裝卸大型垃圾箱并能降低垃圾清運(yùn)系統(tǒng)整體運(yùn)營(yíng)成本的垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)。
本實(shí)用新型包括其帶有垃圾箱放置平臺(tái)的車(chē)身，平臺(tái)的兩側(cè)至少各有一個(gè)下端通過(guò)軸安裝在車(chē)身上的搖臂，車(chē)身上還裝有液壓缸，其活塞桿通過(guò)軸聯(lián)接于搖臂的中部；車(chē)身上安裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)，其鋼索與安裝在搖臂外端的滑輪組配合。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是將垃圾箱的裝卸機(jī)構(gòu)設(shè)置在垃圾箱的運(yùn)輸專用車(chē)上，這樣，便可省去各個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站的裝卸機(jī)構(gòu)，從而大大降低整個(gè)垃圾清運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)備成本。使用時(shí)，首先由卷?yè)P(yáng)將垃圾箱吊起，再轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂將垃圾箱放置在平臺(tái)上。由于卷?yè)P(yáng)機(jī)首先將垃圾箱提升到一定高度，因而本實(shí)用新型能夠?qū)⑤^大的垃圾箱裝于運(yùn)輸車(chē)上，從而實(shí)現(xiàn)大型垃圾箱的運(yùn)輸。
一般情況下，車(chē)身兩側(cè)各有一個(gè)搖臂，且各有一液壓缸分別與之連接。
上述結(jié)構(gòu)中，在搖臂下端的軸上也裝有滑輪，使鋼索由該滑輪繞過(guò)。
另外，兩搖臂上端內(nèi)側(cè)間還應(yīng)裝有連接軸。搖臂將垃圾箱放置在平臺(tái)上后，連接軸落于垃圾箱上表面上，能夠?qū)淦鸬焦潭ㄗ饔谩?br> 以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例使用狀態(tài)側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1-垃圾箱，2-吊鉤，3-滑輪組，4-鋼索，5-搖臂，6-液壓支腳，7-滑輪，8-車(chē)身，9-液壓缸，10-操縱機(jī)構(gòu)，11-卷?yè)P(yáng)機(jī)，12-車(chē)頭。
如圖所示，本實(shí)施例包括其車(chē)頭12和車(chē)身8，車(chē)身8上有垃圾箱放置平臺(tái)，在平臺(tái)的兩側(cè)各有一個(gè)搖臂5和液壓缸9，兩個(gè)搖臂5的上端通過(guò)連接軸連接，平臺(tái)的前部裝有一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)11。搖臂5的下端通過(guò)軸與車(chē)身8連接，其軸上還有一滑輪7。搖臂5的上端裝有滑輪組3，一端固定在卷?yè)P(yáng)機(jī)11上的鋼索4繞過(guò)搖臂5下端的滑輪7及其上端的滑輪組3與吊鉤2連接。液壓缸9位于搖臂5與卷?yè)P(yáng)機(jī)11之間，搖臂5的中部帶有支耳，其孔內(nèi)裝有與液壓缸9的活塞桿連接的軸。車(chē)身8上還安裝有液壓缸9及卷?yè)P(yáng)機(jī)11的操縱機(jī)構(gòu)10和車(chē)身的液壓支撐機(jī)構(gòu)6，它們采用現(xiàn)有技術(shù)，這里不再贅述。
權(quán)利要求1.一種垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)，包括其帶有垃圾箱放置平臺(tái)的車(chē)身(8)，其特征是平臺(tái)的兩側(cè)至少各有一個(gè)下端通過(guò)軸安裝在車(chē)身(8)上的搖臂(5)，車(chē)身(8)上還裝有液壓缸(9)，其活塞桿通過(guò)軸聯(lián)接于搖臂(5)的中部；車(chē)身(8)上安裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)(11)，其鋼索(4)與安裝在搖臂(5)外端的滑輪組(3)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)，其特征是車(chē)身(8)兩側(cè)各有一個(gè)搖臂(5)，且各有一液壓缸(9)分別與之連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)，其特征是搖臂(5)下端的軸上安裝有滑輪(7)，鋼索(4)由該滑輪繞過(guò)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)，其特征是兩搖臂(5)上端內(nèi)側(cè)間裝有連接軸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型的垃圾箱運(yùn)輸專用車(chē)。它包括其帶有垃圾箱放置平臺(tái)的車(chē)身,平臺(tái)的兩側(cè)至少各有一個(gè)下端通過(guò)軸安裝在車(chē)身上的搖臂,車(chē)身上還裝有液壓缸,其活塞桿通過(guò)軸聯(lián)接于搖臂的中部;車(chē)身上安裝有卷?yè)P(yáng)機(jī),其鋼索與安裝在搖臂外端的滑輪組配合。本實(shí)用新型省去各個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站的裝卸機(jī)構(gòu),從而大大降低整個(gè)垃圾清運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)備成本。另外,本實(shí)用新型還實(shí)現(xiàn)大型垃圾箱的運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B65F9/00GK2434274SQ00215628
公開(kāi)日2001年6月13日 申請(qǐng)日期2000年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月27日
發(fā)明者張友棣, 蘆傳功 申請(qǐng)人:張友棣, 蘆傳功